. ترجمة : حمادة السيد
.... أنت تُسافر إلى بُعد أخر
بُعداً ليس فقط للرؤية و الصوت .... بل للعقل
.... رحلة إلى أرض حدودها عجيبة
.... هى حد فاصل فى الخيال
.... هذه هى اللافتة التى تنتظرنا
محطتك القادمة . منطقة الشفق
33 الرحلة . الإستقبال جيد
ميجلان ماذا عن تقرير تقدم الرحلة ؟
. أجب , يا سكيبر
الرحلة 33 .... الإستقبال جيد
.... سنكون حوالى 4 دقائق
خلف خط الرحلة . حوالى 30 درجة غرباً
كابتن جيندر .... إنه يُريد معرفة
.... ما إذا كنت تنوى تغيير الإرتفاع
. بعد أن نجتاز 30 غرباً
. تقديم المشورة السلبية
. تغيير الإرتفاع سلبى
أيُها السادة .... سيسعدكم معرفة
.... جودة هذه الطائرة
و الطقس اللطيف .... و طيرانى الرائع
.... سنصل بهدوء فى موعدنا المُحدد
.... إذا إستمرت سرعتنا
. إرسل التقرير , يا وايت
. حسناً , يا سيدى
شانون , شانون . نسخ
الرحلة 33 .... الموقع 52 شمالاً
ثلاثون غرباً 14:03. الساعة
مستوى الإرتفاع 35,000.
التقدير 51 شمالاً . أربعون غرباً عند 14:45
التقدير 18:30
الوقود المتبقى 79560.
درجة الحرارة . أقل من سبعة وخمسون
. تلقوا التقرير , يا كابتن
كيف الحال فى الخارج , يا جينى ؟
.... ركابك راضون عن الخدمة للغاية
.... و لكن بالنيابة عن المضيفات
.... أود أن أطلب بكل إحترام
أن نصل إلى نيويورك .... فى أقرب وقت ممكن
.... أولاً نذهب إلى الأوبرا
.... ثانياً نحظى بمواعيد غرامية
ورابعاً هو شرط متاح .... لأى فرد مشرف
. من أفراد الطاقم
. لحظة
هل تشعر بأى شىء ؟
أشعر بأى شىء ؟
لا , ماذا تعنى ؟
لا أعلم .... لقد شعرت بشىء
شىء غريب .... مثل الإحساس بالسرعة
.... لا أستطيع تحديد هذا بدقة
. أعتقد أننى تقدمت فى السن
سرعة الطيران الحقيقية 470 . نحن على المستوى
ربما إصطدمنا برياح خلفية ؟
بلى .... ربما تلك التيارات النفاثة الصعبة
إنه ذلك الشعور المجنون .... الذى لا يمكننى التخلص منه
لا أشعر بالرياح الخلفية . لكننى أشعر بشىء
. كل شىء يبدو على ما يُرام
ميجلان .... حاول أن تحصل على فحص للسرعة الأرضية
. مع رادار الدوبلر
.... إنه يشير إلى 900
.... هذا مستحيل
. من الأفضل أن أفحص هذا مع لوران
ما الذى يحدث ؟
. لحظة
أيُها الربان . لوران يُشير إلى أن السرعة الأرضية تبلغ 830 عقدة
. لم أسمع قط عن رياح كهذه
.... إفحصها مرة اُخرى
.... إطلب من تشارلى قياس الطقس
.... إطلب منه إصلاح الرادار
على الأرض . و فحص السرعة
.... مجيلان , هل أنت متأكد
من السرعة الأرضية ؟
لست متأكداً فقط . لكن مازالت سرعتنا تزيد
980 الأن
1,120.
1,500.
. الرحلة 33 إلى تشارلى
يا إلهى . لا أستطيع حتى مواكبة تلك السرعة
من الرحلة 33 .... إلى تشارلى قياس الطقس
من الرحلة 33 . إلى تشارلى قياس الطقس
ماذا عن تشارلى ؟
لا شىء , يا سيدى . لا يمكننى التواصل معهم
2,100.
. حسناً , أتمنى أن تبقى الأجنحة
.... لا تقلق بشأن الأجنحة
.... ما يُهم هو السرعة الجوية
. سرعة الأرض لا تعنى شيئاً
حسناً , الان . وصلنا إلى التيار النفاث
. مجيلان
.... لقد إنعكست إبرتى للتو
.... كيف يمكننا تجاوز
. إعطينى فحص سريع للموقف
أيُها الربان .... لقد تجاوزنا السرعة
. لابد أننا على سرعة 3000 عقدة الأن
حاول الوصول إلى وحدة تحكم هارمون . أو وحدة تحكم مونكتون أو بوسطون
بهذه السرعة .... قد تُحاول
. أن تتصرف بهدوء
وحدة تحكم هارمون .... الرحلة 33
هارمون , هل تسمعنا ؟
.... مونكتون
مونكتون .... إنها الرحلة 33
.... بوستون
وحدة تحكم بوستون . إنها الرحلة 33
بوستون .... أرجوك أجب علينا
.... أيدلوايلد
أيدلوايلد .... إنها الرحلة 33
أيدلوايلد , هل تقرأنا ؟
.... لا فائدة
. لا أستطيع التواصل مع أى شخص
.... أنت على متن طائرة ركاب
.... فى طريقك من لندن إلى نيويورك
أنت على إرتفاع 35,000 قدم .... فوق طقس مبلد بالغيوم
و حوالى 55 دقيقة .... من مطار أيدلوايلد
لكن ما رأيته يحدث داخل قمرة القيادة .... لهذه الطائرة
ليس إنعكاساً .... على الطائرة أو الطاقم
إنها ألة أمنة و مُصممة جيداً .... و مُصممة بشكل مثالى
..... و الرجال اللذين قابلتهم للتو
..... فريق مُدرب و رائع و عالى الكفاءة
المشكلة ببساطة .... هى أن الطائرة تسير بسرعة كبيرة
..... ولا يوجد شىء فى عالم المعرفة
.... أو على الأقل المنطق لشرح ذلك
.... تتجه هذه الطائرة دون علم الطاقم و الركاب
.... تلك الطائرة تتجه إلى منطقة مجهولة
ضد المسار المطروق .... للمسافرين التجاريين
إنها تتجه إلى .... منطقة الشفق
ما أنتم على وشك رؤيته . نُسميه ملحمة الطائرة 33
.... أتمنى أن تكونى فخورة بالطيارين
.... سأرى فالكيرى الليلة
.... جينى
.... لطالما كان لدى شىء بخصوص فالهالا
.... كونى شخص جيد و إخبرينى
. أننى سأسدل عليها الستارة
.... دعينى اُصرح لكى بهذا
أتمنى أن تكونى فالهالا .... التى تتحدثين عنها
تكون موجودة فى دار الأوبرا الحضرية . فى نيويورك القديمة
بدلاً من ؟
.... بدلاً من القيام بجولة عبر شىء حقيقى
. نحن فى مشكلة
ما مدى سوء الوضع ؟
.... إنهم لا يعلمون بعد
. هيا , قومى بالخدمة
.... باولا , تذكرى
قهوة شاى أم حليب ؟ . و بإبتسامة
. حسناً , إتفقنا
كما تعلم .... أنت تتحدث عن الأمراض
حسناً , كان لدى عمة ذات مرة ..... فى بويز , إيداهو
.... كان لديها أسوأ كبد
..... فى التاريخ الطبى للدولة
تلك المرأة عندما توفيت .... يرحم الله روحها
.... هل تصدق هذا
.... كانت هُناك 5 جمعيات طبية
كانت تُقدم دعوات فقط . من أجل عرض كبدها
لكن والدتها .... كانت أخت أبى
لقد رفضت تماماً . السماح لهم بعرض كبدها
و كان الأمر مثلما قلت لزوجى الراحل .... يمكنك
قلت أنك أين كنت , يا عزيزى ؟
..... قائد السلاح الجوى , يا سيدتى
أنا الملحق العسكرى . بالسفارة البريطانية فى واشنطن
أليس هذا رائعاً ؟
كما تعلم .... كان لدى إبن أخ
فى البحرية .... فى الحرب العالمية الثانية
..... بلى , لقد كان
..... لقد كان على سفينة حربية , أو
قارب .... أو شىء كهذا
. أو ربما كانت سفينة حربية
هل شعرتى بشىء ؟
.... حسناً , لقد شعرت ببعض الغثيان عندما أقلعنا
.... و لكن كما كان يقول زوجى الراحل دائماً
..... لدى معدة مثل
.... هذا غريب
..... هذا غريب بالفعل
. لدى أغرب إحساس بالسرعة
. التسارع
. أسفة جداً
هل أنتى متوترة , يا أنسة ؟
.... لدى موعد ثقيل فى نيويورك
. مهتزة قليلاً
. لا ألومٍك إذن
. قناة اُخرى
حسناً , ماذا عنها ؟
. لا شىء , يا كابتن
..... لا يوجد شىء واحد
.... إما أن الجميع خارج نطاق الإتصال
. الجميع أو نحن
. إفحص معداتك مرة اُخرى
. لقد فحصتها 4 مرات
. توقفوا
.... قد اُحاول
شق طريقنا ..... و معرفة ما إذا
هل إصطدمت بشىء ؟
لا أعلم . تحقق من وجود أى تلف
رقم 3 و 4 .... لا يزالوا على الجناح
. إنهم يبدون بخير
.... النسخة 1 و 2
. كل شىء يبدو صحيح
بورسيل , إذهب للخلف .... و تحقق من تلف المقصورة
. و أتنى بالتقرير على الفور
. حسناً
.... يجب أن أذهب
..... و اُهدىء الجميع
. الذين يحتاجون إلى التهدئة
. إخبر الفتيات أن يبقوا معه
. حسناً
.... نحن فى مشكلة
. لا أعرف أى نوع من المشاكل
ذلك الضوء ذلك الضوء المجنون , ما كان هذا ؟
.... هذا شىء علينا إكتشافه
. و بسرعة أيضاً
ما كان هذا الإهتزاز ؟ إضطراب ؟
أشك فى هذا .... لقد كان أشبه
.... أشبه
أشبه بماذا ؟
.... مثل موجة صادمة عالية
. كما لو أننا تجاوزنا سرعة الصوت
تعنى أننا إخترقنا سرعة الصوت ؟
كسرنا حاجز الصوت ؟
. لكننا لم نتلقى أى جرس إنذار
.... ربما لم يكن لدينا
سرعة طيران حقيقية .... تبلغ 470
لا أعلم ما الامر .... فقط لا أعلم
كما ترى , أخر سرعة فحصها مجيلان ..... هى 3000 عقدة
كان من الممكن أن نكون .... مررنا بنوع من حاجز الصوت
.... لكننى لم أسمع أى نوع من حاجز الصوت
مجيلان , هلا تُعطينى تقرير الإصلاح ؟
الرحلة 33 . مركز تحكم هارمون
.... أياً كانت تلك الصدمات , أيُها الرُبان
. فقد خربت كل شىء
الرحلة 33 . مونكتون
مقياس الإرتفاع و مُعدل الصعود . ثابتان , أيُها الرُبان
..... كابتن , لا يمكننى الوصول إلى جاندر
.... أو مونكتون أو بوستون أو أى شخص
إما أنهم بعيدون عن الخطوط أو نحن . أو كلاهما
هاتش .... إعطنى خط الشمس
..... أحتاج أن أتجه إلى أيدلوايلد
.... من أخر إتجاه معروف
.... إذا لم نستطيع الوصول إلى أى شخص
. هسنهبط لإنشاء إتصال مرئى
.... أيُها الربان , لا يمكنك فعل هذا
..... إذا تركنا هذا الإرتفاع
. فسندخل فى 20 رحلة اُخرى
هل لديك أى حل بديل أخر , كريج ؟
عاجلاً أم أجلاً .... سيتعين علينا
أن نعثر على نقطة الإستدلال ..... و الذهاب لقواعد الطيران المرئى
من دون إتصال لاسلكى .... نحن صم و بكم
طالما بقينا هُنا ..... نحن أيضاً عميان
. لا يوجد ضرر هُناك , أُيُها الربان
.... الجميع مهتزون و فضوليون
. هم أيضاً خائفون كثيراً
. هم و أنا
.... حسناً , نحن لسنا لنا الحق فى الإعتراض
. فى وادى العلاقات العامة
أيُها السيدات و السادة .... معكم الكابتن فارفر
أود أن اؤكد لكم ..... أن كل شىء تحت السيطرة
.... ولا يوجد خطر
..... لقد واجهنا القليل من الإضطرابات الجوية
.... و بعض الظواهر الجوية
..... و لكن لم يكن هُناك أى ضرر بالطائرة
..... بإستثناء بعض الأعطال اللاسلكية المؤقتة
.... اُكرر ليس هُناك سبباً للقلق
.... و ساُبقيكم على إطلاع
..... إذا ركضنا وفقاً للجدول الزمن
فيجب أن نهبط فى أيدلوايلد .... فى غصون ال 40 دقيقة القادمة
. شكراً لكم
بورسيل , كم الوقود ؟
71,435 . رطل
لم أعد أشعر .... بذلك الإحساس الغريب بالسرعة
..... مجيلان , ماذا عن
الإتجاه إلى أيدلوايلد ؟
.... جزء من هذا علمى , أيُها الربان
. جزء منه فى الجانب المعاكس للرياح
جرب 262 . هذا هو أقرب ما يمكننى العثور عليه
حسناً .... أنتم جميعاً تعلمون ما نواجهه
.... ليس لدينا إتصال لاسلكى
و على ما يبدو .... نحن بعيدون عن كل نقاط الرادار الأرضية
..... نحن لا نعرف أين نحن
نحن لسنا متأكدون حتى ..... ما إذا كنا على الخطوط الجوية
لكن هذه الطائرة الوحش تشرب الوقود ..... كلنا نعرف ذلك جيداً
..... لذلك لدينا فرصة واحدة
سنحاول أن نهبط .... فى هذا الجو المبلد بالغيوم
و نحاول العثور على شىء . يبدو مألوفاً
.... من الممكن جداً
..... أن نصطدم بشىء ما
.... فى طريقنا إلى الأسفل
لكنها فرصة .... يجب أن نغتنمها
حسناً , أردت فقط أن نعرف ..... أين نقف
حتى يراقب الجميع ..... أى حركة مرور اُخرى
.... و نأمل أن تنجح خطتنا
أعتقد أن بعض الصلوات . لن تكون خارج الخدمة أيضاً
حسناً , يا كريج .... لنهبط
. إضغط زر البوق
أيُها الربان ؟
.... لا أفهم هذا
إنها حقيقة ..... على الرغم من ذلك
. هذه جزيرة مانهاتن
جزيرة مانهاتن ؟
كيف يمكن أن تكون جزيرة مانهاتن ؟
أين الاُفق ؟
أين كل المبانى ؟
لا أعرف أين هم .... لكن هذه مدينة نيويورك
. يبدو أن هُناك عنصراً صغيراً مفقوداً
.... الركاب
. بلى , أنا لا ألومهم
..... حسناً , نحن فوق المدينة
..... أنا لا أرى أى
أى ماذا , يا جينى ؟
أى مدينة أهذا صحيح ؟
..... ولا نحن أيضاً
..... و الأن , هذه جزيرة مانهاتن التى بالأسفل
..... هُناك النهر الشرقى
.... هُناك نهر هدسون
.... هذه جزيرة ستاتن
لدينا كل القرائن الطبوغرافية .... التى نحتاجها
يبدو أن المشكلة .... تكمن فى العقارات الحقيقية هُناك
إنها المدينة فقط .... و هُناك ثمانية ملايين شخص مفقودين
بإختصار .... لا توجد نيويورك
. لقد إختفت
أيُها الربان تحقق من شىء من أجلى , هلا فعلت ؟
. و بسرعة
. إنظر
.... مستحيل
.... بحق كل شىء مُقدس
ما الذى يحدث ؟
ما الأمر ؟
. كنا ندور لمدة نصف ساعة
.... قالوا أنهم سيبقون على إتصال
. لكنهم لن يأتوا
حسناً , ما رأيك أيُها الربان ؟
..... حسناً , نحن نطير فوق
.... ما يسمونها مدينة سكنيكتادي
.... نقطة إلى الشمال
.... ساُقدم لكم التخمين , أيُها السادة
.... ربما تقولون عنى مجنون
لكن هذا هو التفسير الوحيد . الذى يمكننى تقديمه
.... بطريقة ما
..... قد تجاوزنا حاجز الصوت
. لكننا عدنا بالزمن إلى الوراء
حسناً , ماذا سنفعل بشأن هذا ؟
سكيبر ؟
الوقود إنخفض 49,435 رطلاً
.... إذن هذا ما سنفعله حيال ذلك
.... سندفع هذه الطائرة إلى الأعلى
..... حتى تسير بأسرع ما يمكن
سوف نرتفع حتى نعود إلى ذلك التيار النفاث .... ثم
. و بعد ذلك سنحاول العودة إلى حيث أتينا
.... حسناً , يا كريج
. لنفعل ذلك
700 . عقدة
780.
800.
900 عقدة
أيُها الربان . أعتقد أننا سننجح
نحن نلتقطها مرة اُخرى هل تشعر بها ؟
. نحن نلتقطها مرة اُخرى
.... إسمعوا , أعلم أنكم مشغولون بشدة
..... لكن شخص ما يجب أن يذهب إلى المقصورة
لدى 3 ركاب هُناك ..... فى حالة هيستيريا
و هؤلاء الطفلين ..... فى قسم السياحة
. جعلوا نصف الركاب فى حالة غضب شديد
. لقد نجحنا
. إنظر , لقد عدنا
..... سيداتى و سادتى
..... معكم الكابتن فارفر
لقد واجهنا بعض الصعوبة ..... فى العودة إلى هُناك
و لكن كما ترون ..... وصلنا إلى مدينة نيويورك الأن
و يجب أن نهبط .... خلال بضع دقائق فقط
. شكراً لكم
ماذا عن أيدلوايلد ؟
.... لا شىء يحدث , يا كابتن
. ترددات الراديو لدينا مازالت خارج الخدمة
.... ربما تردداتهم مازالت خارج الخدمة أيضاً
. حاول إستخدام تردد عالى
.... لقد فعلت ذلك بالفعل , يا كابتن
.... لا يوجد إستجابة من أيدلوايلد
ماذا عن لاجواريا ؟
. شخص ما يجب أن يسمعنا
لاجواريا .... هذه هى الرحلة 33
لاجواريا .... أجب , من فضلك
. معكم برج لاجواريا
من يتحدث , من فضلكم ؟
لاجواريا .... معك الرحلة 33
..... نحن فى الجزء الشمالى الشرقى
.... من جبال لاجواريا
..... ترددنا المتعدد الإتجاهات و الملاحة متعطلة لدينا
طلب إتجاه الرادار . إلى أيدلوايلد
طلب ماذا ؟
. إتجاه الرادار إلى أيدلوايلد
قلت أنها أى رحلة ؟
لاجواريا . هذه رحلة الخطوط الجوية 33
و الأن , توقف عن العبث . نحن نفتقر إلى الوقود
الرحلة 33 ؟
أى نوع من الطائرات هذه ؟
. إنها طائرة نفاثة
هل قلت طائرة نفاثة ؟
. دعنى أتعامل مع الأمر
لاجواريا .... هذه طائرة نفاثة
..... لدينا 4 توربينات كبيرة
و يشعرون بالجوع ..... و نفاذ الوقود
. نُريد إتجاه الرادار إلى أيدلوايلد
هل لديك إتصال رادار بنا أم لا ؟
..... أنا لا أعرف من أنت
..... ولا نعرف أى شىء على الإطلاق
حول الرادار أو الطائرات ..... أو أى شىء أخر
..... و لكن إذا كان الوقود منخفضاً حقاً
. سنسمح لك بالهبوط هُنا
..... كابتن , اطول مدرج لهم
أقل من 5,000 قدم
هل تعتقد أننا يجب أن ننتهز الفرصة ؟
الرحلة 33 .... تم السماح لك بالهبوط على المدرج رقم 22
مقياس الإرتفاع : 29-88 .... الرياح الجنوبية 10 أميال فى الساعة
.... يقوم الكابتن بإبلاغ
مكتب الهيئة العامة للطيران المدنى . مباشرة بعد الهبوط
عُلم . سنبقى على إتصال
الطيران المدنى ؟
إنهم لم يعودوا يطلقون إسم ..... وكالة الطيران
الهيئة العامة للطيران المدنى . منذ سنين
و الأن , سنهبط . يا كريج
. إضغط على زر البوق
أيُها الربان هل تعرف ما هذا ؟
..... أنا أعرف بالظبط ما هذا
. إنه معرض نيويورك العالمى
معرض نيويورك العالمى ؟
.... لكن هذا يعنى أننا عُدنا لعام
1939.
.... لقد عُدنا
و لكن , يا إلهى ..... ليس بما يكفى
.... لا يمكننا الهبوط
.... لا يمكننا الهبوط فى لاجواريا
.... لا يمكننا الهبوط فى عام 1939
. يجب أن نُحاول مرة ثانية
ماذا عن الركاب ؟
.... أعتقد
.... أننا يجب أن نُخبرهم بالحقيقة
أيُها السيدات و السادة .... معكم كابتنكم
.... ما أنا على وشك إخباركم به
..... ما أنا على وشك إخباركم به
..... هو شىء لا يمكننى شرحه بنفسى
..... طاقمكم لا يفهمون الأمر مثلكم تماماً
إذا نظرتم من الجانب الأيسر .... لهذه الطائرة
سترون بالأسفل مباشرة ..... منطقة تُسمى بحيرة النجاح
.... تلك المبانى ليست الأمم المتحدة
.... إنهم
.... إنهم معرض نيويورك العالمى
..... ما اُحاول إخباركم به هو
بطريقة ما .... بطريقة ما , بأسلوب ما
..... عادت هذه الطائرة إلى الماضى
..... و هذا هو العام 1939
.... لكننا سنحاول زيادة سرعتنا
.... و العودة إلى نفس حاجز الصوت
.... و قد فعلناها بالفعل مرتين من قبل
..... لا أعرف ما إذا كان بإمكاننا فعل ذلك
كل ما أطلبه منكم ..... هو أن تظلوا هادئون و تصلون
.... طائرة نفاثة عالمية
..... فى طريقها من لندن إلى نيويورك
فى فترة ما بعد الظهيرة .... عام 1961
ولكن تم الإبلاغ ..... عن تأخرها و فقدانها
و فى الوقت الحالى يتم البحث عنها .... برا وبحرا و جواً
من قٍبل البشر المعذبين .... خائفين مما سيجدونه
..... لكن أنا و أنت نعرف أين هى
..... أنا و أنت نعرف ما حدث
لذا إذا كانت هُناك لحظة .... أى لحظة
..... تسمع صوت المحركات النفاثة
.... تحلق فوق السماء المبلدة بالغيوم
..... محركات يبدو أنها يتم البحث عنها و مفقودة
..... محركات تبدو يائسة
إطلق شعلة .... أو إفعل شيئاً
ستكون هذه هى الرحلة 33 .... محاولة العودة إلى الوطن
. من منطقة الشفق
. ترجمة : حمادة السيد