الجولة الكبرى
ترحب "‏دبي"‏ ﺒ"‏ريتشارد هاموند"‏ و"‏جايمس ماي"‏ و"‏جيروم إي كلاركسون"‏
مرحبا.‏ شكرا.‏
شكرا جزيلا لكم.‏
ومرحبا بكم في "‏الجولة الكبرى"‏،
الذي يوافيكم هذا الأسبوع من "‏الإمارات العربية المتحدة"‏.‏
بالتحديد.‏.‏.‏
بالتحديد، نحن في "‏دبي"‏.‏
ما يعني أنه لأول مرة على الإطلاق،
نحن أفقر ثلاثة أشخاص في الخيمة.‏
أجل.‏
انظروا إلى هذا.‏ تفكرون، "كيف فعلوا هذا بكل هذه النوافير؟"
سأطلعكم على سر صغير.‏
إنها مياه "‏بيرييه"‏ المعدنية.‏
يطيحون بها في الهواء.‏
سمعت قصة أخرى ذلك اليوم، حسنا؟
ينظف سائق سيارة أجرة سيارته بعد يوم عمل شاق.‏
مظلة، وهاتف محمول، الأشياء المعتادة.‏
سبيكة ذهبية بقيمة 800 ألف جنيه استرليني.‏
تركها أحدهم ولم يلحظ حتى.‏
‏-‏ كنت ستلحظ.‏ -‏ لعلمكم،
يمكنكم الذهاب إلى ماكينة الصراف الآلي وسحب الذهب.‏ انظروا.‏
هذه ماكينة صراف آلي حقيقية.‏ فتكون الساعة الثانية صباحا،
"غولد تو غو" ماكينة الصراف الآلي للذهب
"لا، ليست معي سبيكة.‏"
لكن هنا أنت بخير.‏
يمكنك حتى شراء إطارات هنا، حسنا؟
مرصعة بالذهب والألماس.‏ انظروا.‏
600 ألف جنيه استرليني للمجموعة.‏
حتى السلطات غنية.‏
لدينا مجموعة من الصور لسيارات الشرطة المحلية.‏
لديهم "‏أفينتادور"‏.‏ لديهم "‏إس إل إس"‏ كذلك.‏
انتظروا.‏ حتى أن لديهم "‏فايرون"‏.‏
سيارات الشرطة باهظة للغاية.‏
من الواضح.‏ تحتاج إلى ذلك.‏ هذا مهم.‏
حتى أن لدي صورة لسيارة إسعاف محلية، ها هي ذي.‏
إنها محلية.‏.‏.‏
لست واثقا كيف يعمل هذا.‏
أعتقد أنه عليك كسر ساق المريض الأخرى لتتمكن من إدخاله.‏
أجل.‏
وهناك النقل العام.‏ في "‏المملكة المتحدة"‏، هذه حافلة، أليس كذلك؟
‏-‏ أجل.‏ -‏ دعوني أريكم صورة
لحافلة محلية هنا.‏
ها أنتم ذا.‏
سرعتها القصوى 250 كلم في الساعة،
تكلفتها سبعة ملايين جنيه استرليني، تسع 23 شخصا.‏
تتصل بالمالك ويأتي ليقلك
ويأخذك حيثما تريد.‏
هذه سيارة أجرة.‏
لا يا "‏جايمس"‏.‏ هذا شكل سيارة الأجرة في "‏دبي"‏.‏
صحيح.‏ أجل.‏ بحقك.‏
تعتقد أنني أمزح، انظر.‏ "‏أوبر"‏.‏
بجدية.‏
تتصل ﺒ"‏أوبر"‏ هنا ويعطونك خيارا.‏
"‏بريوس"‏ أو مروحية.‏
هل تتمكن من تقييم السائق؟
أتعتقد أنه يضع هاتفه على الشاشة،
كما يفعلون في "‏بريطانيا"‏ في "‏بريوس"‏؟
لست طيارا حقا.‏ أقوم بهذا بينما أتدرب لأصبح سباكا.‏
لا، اخرج فحسب.‏
‏-‏ هلا بدأنا البرنامج؟ -‏ أجل، فكرة جيدة.‏
لأنه في برنامجنا للسيارات هذا الأسبوع.‏.‏.‏
يسقط "‏جايمس"‏.‏
يسقط "‏جايمس"‏ مجددا.‏
ويسقط "‏جايمس"‏.‏
لكن أولا، كان هناك جدالا.‏
اشترينا أنا و"‏جايمس"‏ مؤخرا سيارتين ألمانيتين بخمسة أبواب ومساحة خلفية.‏
سيارته "‏بي إم دبليو آي 3"‏،
والتي تعمل بالكهرباء.‏
وسيارتي "‏فولكس فاغن غولف جي تي آي"‏ تقليدية.‏
أجل.‏ ما يعني أن سيارتي من المستقبل وسيارته من الماضي،
ما يجعل مني مستنيرا ومنه ديناصورا.‏
يتجادلان هكذا منذ فترة.‏
الأمر هو أنني لا أشك أن في المستقبل ستعمل السيارات الكهربائية.‏
‏-‏ لكنها لا تعمل الآن.‏ -‏ بلى، تعمل.‏
لا تعمل يا "‏جايمس"‏.‏
لماذا أضفت إلى سيارتك بطارية إضافية تعمل بالوقود.‏
هذا مولد صغير يحافظ على البطارية بحالة ممتازة إن احتجت إليه.‏
ما تقوله هو إنه لا يمكنك الاعتماد على التقنية الحديثة ومقاعدك،
مصنوعة من محتويات أكياس مكنسة "‏هوفر"‏.‏
يقول الرجل.‏.‏.‏
يقول الرجل الذي صنعت مقاعده من سراويل "‏جاكي ستيورات"‏ القديمة.‏
أجل، هذا حقيقي.‏
‏-‏ هذا.‏.‏.‏ -‏ لا يهم.‏
الحقيقة هي، أنه في المكتب، قررنا
أننا اكتفينا من شجارهما وقلنا لهما أن يخرجا
‏-‏ ويقوما باختبار لائق على الطريق.‏ -‏ هذا ما فعلناه.‏
بدأنا في "‏لندن"‏، باختبار حقيقي فكر فيه "‏كلاركسون"‏.‏
حسنا يا "‏جايمس"‏.‏
علينا أن نرى الآن من يمكنه فتح الباب الخلفي في أقصر وقت.‏
‏-‏ لماذا؟ -‏ قد تكون حالة طارئة.‏
سيريد الناس معرفة ذلك.‏
تجهز، استعد، انطلق.‏ فتحت بابي.‏
رباه.‏ عليك فتح بابك الأمامي قبل فتح.‏.‏.‏
‏-‏ أجل.‏ -‏ ولنكن صريحين، إنه باب قلاب.‏
‏-‏ إنه ليس بابا قلابا.‏ -‏ إنه باب قلاب.‏
هل تزعم "‏بي إم دبليو"‏ بأن في المستقبل، عرض الأطفال سيكون 8 سم فحسب؟
عم تتحدث؟
كبداية، بالكاد تشكل صعوبة وتلك مساحة هائلة.‏
أردت القيام بهذا الاختبار لأنك ارتكبت غلطة فحسب.‏
‏-‏ ارتكب غلطة.‏ -‏ لم أفعل.‏ أي غلطة؟
فعلت.‏ أردت "‏غولف"‏ بثلاثة أبواب ولم تملأ الاستمارة بشكل صحيح.‏
‏-‏ أعرف ذلك.‏ -‏ أجل، لكن.‏.‏.‏
لا يمكنه اختيار المربعات الصحيحة.‏
‏-‏ خمسة أبواب تبدو أفضل.‏ -‏ لا، لا تبدو أفضل.‏
لم يرد أحد يوما سيارة "‏غولف جي تي آي"‏ بخمسة أبواب.‏ إنها سخيفة.‏
علينا الذهاب الآن.‏ علينا الحديث عن المال.‏
أراد سيارة حمراء أيضا، لم يكتب تلك المعلومة كذلك.‏
هذه السيارة بجانب الكثير من الإضافات الاختيارية ثمنها 36 ألف جنيه استرليني.‏
بينما سيارة "‏بي إم دبليو آي 3"‏ الخاصة ﺒ"‏جايمس"‏ كانت،
هلا اكتشفنا ذلك؟
كم كلفت سيارتك "‏آي 3"‏؟
كلفتني 40 ألف جنيه استرليني، لكنني حصلت على خمسة آلاف من الحكومة.‏
إذن هي ﺒ35 ألف جنيه استرليني، وهو أقل من ثمن سيارتك، كما أظن.‏
أعطتك الحكومة،
خمسة آلاف جنيه من أموال دافعي الضرائب لتشتري تلك السيارة.‏
لم أضع القواعد.‏ لا يمكنك رفضها.‏
ليست كلقب "‏فارس"‏ الذي رفضته "‏البيتلز"‏.‏
هذا مشين.‏
"‏جايمس ماي"‏ رجل ثري،
لكن سائق الحافلة ذاك اشتري له سيارته.‏
أين العدالة في هذا؟
تدفعين ثمن سيارته.‏ هل تعرفين هذا؟
‏-‏ معذرة؟ -‏ أنت دفعت ثمنها.‏
لمعلوماتك، دفعت ثمن سيارته.‏
هل شكركم "‏جايمس ماي"‏ على شرائكم لسيارته؟
"‏جيرمي"‏ له رأي بخصوص هذا،
رغم شرائه لمزرعة
والتي لسنوات طويلة، دفعوا له مقابل ألا يزرع بها شيئا.‏
رسوم الازدحام هنا.‏ تكلفة القيادة في المنتصف 11.‏50 جنيه استرليني.‏
‏-‏ ليس بالنسبة إلي.‏ -‏ بالطبع لا.‏
سائق الأجرة هذا، أسيدفع هو رسوم الازدحام لك؟
أفترض أنه على الجميع أن يدفعوا قليلا.‏
"‏جايمس ماي"‏ يسرق من الأثرياء
"‏جايمس ماي"‏ يسرق من الفقراء
يسرق من الأثرياء، يسرق من الفقراء
ومجددا، يريد كل شيء
هذا فظيع
شبه مناسبة.‏
اكتفيت من هذا.‏
لذا ابتكرت طريقة جديدة لإثبات أن سيارتي أفضل من سيارته.‏
"‏جايمس"‏، أيمكنني سؤالك؟ لماذا جئت بي إلى مطار "‏لندن"‏؟
لأنني أريد إثبات أن سيارتي أسرع من سيارتك.‏
هذا مضحك لأنني سمعتك تقول إن سيارتك أسرع من سيارتي.‏
أجل.‏ إنها أسرع.‏
بقوة 167 حصانا.‏
سيارتي بها إضافة الأداء لذا تؤدي بقوة 227 حصانا.‏
‏-‏ حقا؟ -‏ أجل.‏
‏-‏ هذا الرقم الرسمي، أليس كذلك؟ -‏ أجل، إنه كذلك.‏
‏-‏ من "‏فولكس فاغن"‏؟ -‏ أجل.‏
‏-‏ وأنت تصدقهم؟ -‏ أجل.‏
حسنا، أعلم ما تعنيه.‏
سباق حتى خط النهاية.‏ صفر حتى 240.‏
لا.‏
لأننا لم نتفق على ذلك،
فشلنا في الاتفاق على موقع خط النهاية.‏
أراد "‏جايمس"‏ سباقا قصيرا.‏
وأنا لم أرد.‏
‏-‏ مساومة.‏ -‏ أليس هذا قصيرا جدا؟
‏-‏ لا.‏ إنه مناسب.‏ -‏ إنه مناسب.‏
لكن في النهاية، كنا مستعدين.‏
ما عليكم أن تتذكروه هو أن المحرك الكهربائي يمدكم
بعزم دوران هائل من لا شيء.‏
من مستوى منخفض جدا.‏
لذا لمسافة قصيرة، يمكنني قطعا الفوز بالسباق.‏
ها نحن نبدأ.‏
التحكم في الهيكل التلاؤمي، عادي.‏ التوجيه، عادي.‏
القيادة، اقتصادية.‏
لا جدوى من إفساد سيارتي للفوز بالسباق.‏
لا داعي للعجلة.‏
أنا أفوز.‏ أجل.‏
ما زلت أفوز.‏
هيا ننال منه.‏ هيا يا "‏غولفي"‏.‏
لا.‏
مليئة بالطاقة، لكنني أعتقد أنها ليست نشيطة بما يكفي.‏
أراك لاحقا يا "‏جايمس"‏.‏
أظهرت المستقبل بشكل سيئ على التلفاز.‏
ولجعل الأمور تبدو أسوأ،
أخبرت الاستغلالي أننا سنذهب إلى "‏ديفون"‏.‏
لماذا سنذهب إلى "‏ديفون"‏؟
لأنه لدينا تذكرتان الليلة لمشاهدة
"‏روجر دالتري"‏ من فرقة "‏ذا هو"‏ يقدم عرضا في حانة ﺒ"‏دارتمور"‏.‏
ألم يكن بوسعنا انتظاره ليأتي ويقدم عرضا في "‏لندن"‏؟
لأنني متأكد أنه سيفعل.‏
لا.‏ لأنها رحلة 321 كلم بالسيارة.‏
مما سيمنحنا فرصة لرؤية أداء سيارتينا في العالم الحقيقي.‏
ما يعنيه هو أنها فرصة له
ليزعم بأن سيارة الماضي هي الأفضل.‏
لإثبات أنها ليست كذلك، كان علي زيادة الشحن الذي خسرته في السباق.‏
أنظر إلى الإعدادات على نظام الملاحة.‏
يمكنني رؤية أين توجد كل محطات الشحن والوقود.‏
حتى أنه يمكنني تبين نوع نقاط الشحن التي تعرض علي.‏
سواء إن كنت أمتلك البطاقة المناسبة لها أم لا.‏
وسرعان ما وجدنا ما كنت أبحث عنه بالضبط.‏
"‏إيكوتريسيتي"‏ محطة شحن السيارات الكهربائية
شحن جهاز التكييف غير متاح.‏
نظام شحن جهاز التكييف غير متاح (معطل)
‏-‏ إنه المستقبل.‏ يا لها من خسارة.‏ -‏ اصمت.‏
لأنه لم تكن لدي طاقة كافية في البطاريات للوصول إلى نقطة الشحن التالية،
كان علي تشغيل مولد الوقود،
ما منعها من أن تصبح أكثر انبساطا،
وبدء نظام القيادة "‏إيكو برو بلاس"‏.‏
هذا يعني أنه علي القيادة بسرعة 90 كلم في الساعة،
هنا تقوم "‏إيكو برو بلاس"‏ بوضع إعدادات السرعة القصوى.‏
لأنه بهذه الطريقة، تحصل على النطاق الأكبر.‏
نظام القيادة: "‏إيكو برو بلاس"‏
لكنه يعني أنني أصبحت سائق شاحنة.‏
ولأنني في نظام "‏إيكو برو"‏، لا أحصل على
أي تكييف هواء أو تحكم في الطقس على الإطلاق،
لأن هذا يضيع الكهرباء، لذا تبدأ سخونة السيارة تزداد ببطء.‏
إنها تحذرني الآن، قائلة، "‏ابحث عن محطة شحن أيها المغفل"‏.‏
إلى أي مدى يجب أن تجن قبل أن تقول،
"‏أجل.‏ سأشتري سيارة،
"‏التي عندما تقارب طاقتها على النفاد،
"‏يجب قيادتها بسرعة 12 كلم في الساعة.‏
"‏مع إطفاء تكييف الهواء والأضواء
"‏والتدفئة وجهاز الراديو"‏.‏
لماذا قد تفعل ذلك؟
بعد حيوات كثيرة من القيادة في قافلة مع "‏جايمس"‏،
وجدنا أخيرا نقطة شحن تعمل.‏
هذه هي.‏
‏-‏ انتهى؟ -‏ أجل.‏
لست مضطرا للوقوف ومشاهدتها.‏ إنها ليست كالوقود.‏
يمكننا الذهاب وتناول كوب قهوة وكعكة حلوة.‏
شحن السيارة: ثلاث دقائق صفر كيلوواط في الساعة
‏-‏ كم ستستغرق؟ -‏ ساعة أو ما شابه.‏
‏-‏ ساعة؟ -‏ أجل.‏
كم يكلفك ملؤها؟
لا شيء.‏
‏-‏ ماذا؟ -‏ إنها مجانية.‏
‏-‏ كيف يمكن أن تكون مجانية؟ -‏ إنها مجانية.‏
عليك الحصول على البطاقة، لكنها لا تكلف شيئا.‏
‏-‏ كم تكلفك البطاقة؟ -‏ لا شيء.‏
عليك ملئ استمارة على الإنترنت فحسب.‏
وتصلك في البريد.‏
أنا أدفع ثمن وقودك والكهرباء الخاصة بك أيضا؟
خمس دقائق صفر كيلوواط في الساعة
‏-‏ ربما.‏ -‏ أنا مندهش لهذا.‏
هذا جائر.‏
بعد تضييع الوقت لعدة دقائق.‏.‏.‏
أحاول الفوز ببعض المال لدفع فاتورة تدفئة "‏جايمس ماي"‏ لهذا العام،
التي ستؤول إلي بلا شك.‏
قررت أنه ما عاد بوسعي الانتظار أكثر من ذلك،
وأعدت شحنها بالطريقة التقليدية
وخلال دقائق، كنت على الطريق من جديد.‏
تنتج "‏بريطانيا"‏ خمسة بالمائة من الطاقة الزائدة عن حاجتها فحسب.‏
هذا الآن، لذا إن بدأ الجميع بشراء سيارات كهربائية،
محطات الطاقة لن يمكنها التأقلم.‏
ستنقطع الكهرباء.‏
وستحدث عمليات النهب والفوضى.‏
هذا ما يفعله "‏جايمس"‏.‏
إنه يتسبب بهزيمة "‏بريطانيا"‏.‏
37 دقيقة 38 دقيقة
أجل.‏
هذا شيء من أجل "‏جيرمي"‏.‏
أفضل أغاني الثمانينات!‏
افتراضا أنه لديه مشغل أقراص.‏
غالبا لديه مشغل شرائط بسيارة "‏غولف جي تي آي"‏.‏
في الواقع، كان "‏ماي"‏ مخطئا بشكل كبير.‏
قد تكون هذه السيارة من الماضي، لكن تفقدوا هذا.‏
إنها تزيد من سرعتها الآن، ربما يمكنكم سماعها، لكنني لا أفعل شيئا.‏
يحافظ الرادار على مسافة آمنة
خلف السيارة التي أمامي.‏
إن أسرع، أسرعت.‏ إن أبطأ، أبطأت.‏
سيارة تتجه إلى حارة المنتصف.‏ ستشعر السيارة بذلك.‏
إنها تبعدني عنها.‏
لست مضطرا للتوجيه حتى.‏
لأنها ستحافظ على سيرها بين الخطوط البيضاء.‏ انظروا.‏
تثير "‏غوغل"‏ ضجة كبيرة.‏
"‏ألسنا مهرة؟ نبتكر سيارة تقود نفسها"‏.‏
إنها هنا بالفعل.‏ أنا أقودها.‏
وهي من عام 1978.‏
بعد شحن ساعة، عدت على الطريق.‏
أعتقد أن محطة الخدمات على الطريق السريع
يجب أن يكون بها قسم لسائقي السيارات الكهربائية.‏
حيث تضم،
أحاجي وألغاز معقدة ولعبة "‏مونوبولي"‏
أو ربما لوحات التلوين عبر الأرقام.‏
تبقى 270 كلم.‏
رباه، انظروا.‏ سنقطع كل هذه المسافة.‏
على بعد كيلومترات عديدة، كنت منشغلا بتشغيل نظام تشغيل "‏أبل"‏ للسيارات على "‏جي تي آي"‏.‏
سأرسل إلى "‏جايمس ماي"‏ رسالة الآن،
ما سيكون غير قانوني في معظم السيارات، لكن ليس في هذه السيارة.‏
إلى من أرسل رسالتك؟
"‏ماي"‏.‏
ماذا قلت مجددا؟ هناك خطب ما.‏ أيمكنك المحاولة مجددا؟
اقتطعوا هذا.‏
إلى من أرسلها؟
"‏ماي"‏.‏
لا أعرف ماذا تعني ﺒ"‏باري"‏.‏ إلى من أرسلها؟
لم أقل "‏باري"‏.‏ "‏ماي"‏.‏
هذا ليس جيدا يا "‏فولكس فاغن"‏.‏ بحقك.‏
حسنا.‏ ماذا تريد أن تخبر "‏ماي"‏؟
"‏ماي"‏، أنت مغفل وسيارتك الغبية تفسد يومي.‏
رسالتك إلى "‏ماي"‏ تقول،
"‏أخوك مغفل وسيارتك الغبية جاهزة"‏.‏
مستعد للإرسال؟
"‏أخوك مغفل"‏.‏ ماذا؟
لكنه لم يلتق بأخي قط.‏ كيف له أن يعرف أنه مغفل؟
لأنني انحرفت عن الطريق السريع لسلوك طريق مباشر أكثر إلى "‏دارتمور"‏،
ظننت أنه من الأفضل أن أخبر "‏جايمس"‏ بذلك.‏
"لندن" -‏ "ريدنغ" -‏ "يوفيل" -‏ "‏برستول"‏ - "‏دارتمور"‏
سأسلك طريقا إيه 34 وإيه 303.‏ أراك هناك.‏
تقول رسالتك إلى "‏ماي"‏،
"‏سأذهب إلى الطابق الأول من الثلاثة"‏.‏
مستعد لإرسالها؟
في أثناء ذلك، كنت أستخدم الطريق السريع الأطول
لوجود نقاط شحن أكثر.‏
لكنني زدت من سرعتي.‏
والآن،
سيارة المستقبل الكهربائية تسبق
سيارة "‏بورش 911 تيربو إس"‏.‏
ها نحن ذا.‏
أنا أقود سيارة على الطريق السريع بسرعة الطرق السريعة
أسبق الجميع.‏
منذ ملأت خزاني، استخدمت ثمن الخزان.‏
لا.‏
وقريبا، كنت وسط ريف "‏ديفون"‏،
حيث أصبحت سيارتي المنطلقة الممتازة "‏جي تي أي"‏.‏
في الوضع الرياضي الكامل الآن.‏
تروسها الأمامية مذهلة.‏
يمكنكم الانطلاق بالسيارة إلى أي جانب بأي سرعة
تريدونها وأنتم تعرفون أنك ستخرجون سالمين على الجهة الأخرى.‏
لا أمزح.‏ على طريق كهذا، بالأوراق المبللة والوحل في كل مكان،
هذه السيارة بنفس سرعة أي "‏فيراري"‏.‏
إنها كذلك.‏
بعد ساعات كثيرة، سيأتي "‏جايمس ماي"‏ هنا قائلا،
"‏لدي 13 بالمائة من البطارية واثنان بالمائة من الوقود،
"إن قطعت 22 كلم لكل 3.‏8 لتر، يجب.‏.‏.‏"
من يريد القيام بعمليات حسابية بينما يمكنه القيام بحركات مثيرة.‏
في "‏أي 3"‏، بفضل قيادتي الحيوية،
كنت مضطرا فعلا للقيام ببعض العمليات الحسابية.‏
تحديث إدارة الطاقة.‏
تبقى لدي 58 كلم من الطاقة الكهربائية،
إن قدت هكذا،
و55 كلم من الوقود متبقية،
لذا سأتوقف في محطات الخدمات هذه
وسأملأ خزان الوقود الصغير.‏
تسعة جنيهات.‏ هذا.‏.‏.‏ لقد ملأتها أكثر من اللازم.‏
إن قدت "‏جي تي آي"‏،
ستصل إلى وجهتك أسرع.‏
ما يعني أنك ستلتقي بأناس أكثر،
وتختبر أشياء أكثر، وتتعلم أشياء أكثر.‏
السرعة تجعلك أمهر.‏
بينما إن كنت تقود "‏بي إم دبليو أي 3"‏، ستصل إلى أي مكان متأخرا.‏
ستفوت الكثير من الأشياء.‏
ستفوت المسرح، والثقافة، والشعر، والحب.‏
ستصبح هيكلا مجوفا لرجل.‏
"‏قم بتوصيل سيارتك وتحقق منها"‏.‏
ماذا يقصدون ﺒ"‏تحقق منها"‏؟ تحققت منها بالفعل.‏
ها نحن ذا، انتهت رحلتي.‏
وفي وقت جيد.‏ كل شيء على ما يرام.‏
وكانت تنتظرني مفاجأة لطيفة.‏
لأنه انضم إلى "‏روجر دالتري"‏ على المسرح عازف الغيتار الأسطوري "‏ويلكو جونسون"‏.‏
"‏ويلكو جونسون"‏ الرائع!‏
"‏تنتظر المحطة طلب الشحن من السيارة"‏.‏
"‏تشغيل.‏ جاري الشحن"‏.‏
إنها لا تقوم بالشحن.‏
حسنا، إليكم ما حدث.‏
آخر محطة شحن تلك لم تكن تعمل.‏
تبقى لنا 96 كلم.‏
لذا الحل هو القيادة الموفرة.‏
لن أنقلها إلى النظام السريع.‏ إنه مهدر للغاية.‏
تبقى 29 كلم على الحانة.‏
تبقى لدي 24 كلم من الكهرباء.‏
أهناك أي شيء آخر يمكنني إغلاقه؟
أخيرا، بعد الكثير من التوتر.‏.‏.‏
"‏روجر دالتري"‏، ها أنا قادم.‏
.‏.‏.‏ وصلت.‏
شكرا لمجيئكم وليلة سعيدة.‏
تبا.‏
‏-‏ سيارتك المستقبلية.‏.‏.‏ -‏ أجل.‏
اثنتان من محطات الشحن التي مررت بها في رحلتك البسيطة،
‏-‏ كانتا معطلتين.‏ -‏ أجل.‏ هذا غير معتاد.‏
لكن الفكرة هي، إن سمح لي الانطلاق
بشحن كهربائي كامل وخزان وقود صغير ممتلئ،
كان يمكنني الوصول، مستغرقا 90 كلم في الساعة
لكنني كنت سأكتفي بمحطة واحدة.‏
90 كلم في الساعة؟ يبدو المستقبل مملا يا "‏جايمس"‏.‏
‏-‏ كنت ستفوت العرض أيضا.‏ -‏ ذلك الفيلم قديم.‏
لن تحصل من الحكومة على خمسة آلاف جنيه استرليني بعد اليوم.‏
ستحصل على أربعة آلاف جنيه استرليني فحسب.‏
كيف سيتكيف الناس؟
أعتقد أن ما فعلناه هو إثبات أن سيارته لا تستحق الشراء بعد.‏
لا تجادل، لا تستحق.‏ إنها ليست منتهية.‏
‏-‏ إنها كذلك.‏ -‏ لا تبدأ من جديد.‏
وقبل أن نمضي قدما، في الواقع،
أود أن أخبركم بالمزيد عن نظام "‏فولكس فاغن"‏ للرسائل.‏
لأنني كنت أستخدمه لأرسل رسالة
من سيارتي ذلك اليوم إلى ابنتي الصغرى
ووضعت أربع قبلات في النهاية، وهو طبيعي.‏
وقلت، "‏إكس إكس إكس إكس"‏، حسنا؟ هذا ما وصلها.‏
إكس جنس جنس جنس.‏
لا!‏ هذا محرج.‏
ماذا قالت؟
هذا محرج.‏
قلها.‏ "‏إكس إكس إكس إكس"‏، هذا ما يحدث.‏
كيف كان رد فعلها عندما وصلتها تلك الرسالة من والدها؟
تقيأت.‏
تقيأت.‏ لم نتحدث منذ ذلك الحين.‏ "‏كاتيا"‏، أنا آسف.‏ كان ذنب السيارة.‏
‏-‏ لنتابع.‏ لأن هذا.‏.‏.‏ -‏ أجل.‏ لنتابع.‏
حان الآن وقت زيارة مقر الدردشة وشركاؤها
من يقيمون بالطبع في شارع المحادثة.‏
"شارع المحادثة"
أفضل واحدة حتى الآن.‏ على أية حال، سنبدأ
ﺒ"‏دبي"‏ في الواقع.‏
لأن أول مرة جئت إلى هنا، كانت منذ 20 عاما،
كانت كقرية صغيرة.‏ كنت أطول شيء فيها.‏
حقا؟
الآن انظروا إليها.‏ إنها لا تصدق.‏
‏-‏ ليست كذلك الآن، أليس كذلك؟ -‏ مذهلة.‏
هذا لا يصدق.‏ أتعرفون؟
هذا القميص أقدم من أي شيء ترونه خارج النافذة.‏
"جايمس"، هذا القميص أقدم من "قرطاج" يا صديقي.‏
يزداد قدما.‏ على أية حال، ما أحاول قوله هو
أنه منذ بضعة أعوام، عندما جئت هنا لأول مرة،
لم تكن هناك قواعد للقيادة على الإطلاق.‏
استيقظت ذات صباح في فندقي.‏ الفندق، لم يكن هناك غيره.‏
في الفندق أفكر، "‏كيف عدت ليلة أمس؟"‏
نظرت خارج النافذة، آثار إطارين على الدوران المزين.‏
وفي حوض الزهور، سيارتي "‏رينج روفر"‏.‏
"‏جيرمي"‏، هل كنت متعبا للغاية عندما قمت بركنها؟
‏-‏ كنت مرهقا للغاية.‏ -‏ حسنا.‏
بالكاد أمكنني التركيز.‏
لكنها كانت هكذا، كانت مجانية ومذهلة، وأراهن أنها لم تعد هكذا.‏
لم تعد كذلك الآن.‏ أصبح الآن هناك الكثير من القواعد والعقوبات الصارمة.‏
لدي بعضها هنا.‏
التأخر في دفع قرض سيارتك، سيقودك إلى السجن.‏
القيام بحركات فظة تجاه السائقين الآخرين، سيقودك إلى السجن.‏
لكن كلها أشياء قمت بها عندما كان عمري 17 عاما.‏
‏-‏ كلها.‏ يوميا.‏ -‏ أنا أتفق مع ذلك.‏
أفكر في كل الأشياء التي قد تقودك إلى السجن في "‏بريطانيا"‏
إن تعاملنا مع الأمر بشكل صحيح.‏ محادثة جيدة.‏
‏-‏ يعجبني هذا.‏ -‏ إليك واحدة.‏
أي شخص يستغرق أكثر من خمس ثوان
ما بين ملئ سيارته بالوقود والقيادة.‏
أجل.‏ بالطبع.‏
‏-‏ أتعرفون ما أعنيه بذلك؟ -‏ بالطبع.‏
ماذا يفعل؟
‏-‏ أعرف.‏ -‏ ماذا؟
مالكو المطاعم من يقدمون الطعام على قطعة خشبية.‏
‏-‏ لا علاقة لهذا بالسيارات، أليس كذلك؟ -‏ لا، ليس له علاقة، لكن.‏.‏.‏
"‏هيستون بلومنتال"‏ يفعل هذا.‏
أجل.‏ بالضبط.‏ "‏هيستون"‏.‏ إن كنت تشاهد.‏ السجن.‏
‏-‏ السجن.‏ أكره ذلك الطعام.‏ -‏ سأخبركما بما أكرهه.‏
قد أكون ذكرت ذلك بضع مرات من قبل.‏
وأعتقد أنه يجب أن تكون عقوبته السجن.‏
أي طيار يسمح لكابينة الطائرة
بأن تكون درجة حرارتها أكثر من 20 درجة.‏
‏-‏ رباه.‏ ها نحن ذا.‏ -‏ أنا أتفق معك في هذا.‏
‏-‏ كل الطائرات ساخنة جدا هذه الأيام.‏ -‏ أجل.‏
‏-‏ نواحك التقليدي هذا.‏ -‏ أعرف.‏ إنه كذلك.‏
إنه كذلك.‏ رباه.‏
علينا الطيران معا، لكن بالطبع، سأبذل قصارى جهدي
لكيلا أجلس بقرب "‏جيرمي كلاركسون"‏ في رحلة طويلة،
لكن في النهاية، سيغلقون الأضواء ويعم الظلام
وبعد عشر دقائق، سيتردد ذلك الصوت في الظلام،
"‏إنه حرفيا أسخن مكان في العالم.‏
"‏هل نطير باتجاه الشمس؟
"‏إن زادت الحرارة أكثر، سأفتح نافذة"‏.‏
سمعت كل هذا كثيرا.‏
بصراحة.‏ لماذا يفعلون هذا؟ هل هناك أي طيارين هنا؟
‏-‏ أجل.‏ -‏ هل أنت طيار؟
لماذا تفعلون هذا؟
لماذا تقومون بغلينا جميعا؟ مع من تعمل؟
‏-‏ "‏الاتحاد"‏.‏ -‏ "‏الاتحاد"‏.‏ ما مدى سخونة الطائرات؟
‏-‏ دافئة جدا.‏ -‏ هناك قاعدة جديدة.‏
أنا أحذرك.‏
أحذرك بصدق بخصوصها.‏
ستهبط بالطائرة، إن تخطت درجة الحرارة 20 في الكابينة،
ستذهب إلى السجن مباشرة لمدة 50 عاما.‏
أيمكنني قول شيئا؟
بما أنك هنا.‏ يستحق الأمر لفت انتباهك إليه.‏
بما أنك هنا، عندما نحاول جميعا النوم،
لا تخبرنا أن درجة الحرارة الخارجية
هي 49 تحت الصفر لأننا لا نكترث.‏
لا نكترث.‏ كل ما يهمنا هي درجة حرارة الطائرة.‏
بضع قواعد فحسب.‏
حسنا.‏ لنمض قدما.‏ هلا عدنا إلى السيارات؟
‏-‏ أجل.‏ السفر.‏.‏.‏ -‏ حسنا.‏ بعض الأشياء المتعلقة بالسفر.‏
لدي صورة هنا
لفكرة "‏بريطانيا"‏ عن الاستثمار في البنية التحتية، حسنا؟
هذا في "‏كامبريدج"‏.‏
إنه.‏.‏.‏
إنه تقاطع صمموه
لأسباب وحدهم يعلمونها ليبدو كدوران.‏
أجل.‏ ودعني أخمن، كانت تكلفته 100 ألف.‏
‏-‏ لا.‏ كلف 500 ألف جنيه استرليني.‏ -‏ بالطبع.‏
أخذوا من دافعي الضرائب 500 ألف جنيه استرليني من أجل هذا.‏
من أجل بعض ألواح الرصف؟ لأن هذا كل شيء.‏
بالضبط.‏ على أية حال.‏
فكرة "‏دبي"‏ عن الاستثمار في البنية التحتية مختلفة قليلا.‏
لأن ما يخططون إليه هو هذا.‏ إنه يدعى "‏هايبر لوب"‏.‏
يبدو كقطار الأنفاق.‏
وسيسافر من "‏دبي"‏ إلى "‏أبو ظبي"‏،
وهي مسافة 160 كلم، في 12 دقيقة.‏
12 دقيقة؟
12 دقيقة.‏ هذا ما ستستغرقه تلك الرحلة.‏
كم هي سرعته؟
800 كلم في الساعة.‏
أعتقد أن هذا مبهر حقا.‏
‏-‏ هل قلت إن المسافة 160 كلم؟ -‏ أجل.‏
يقطع 160 كلم بسرعة 800 كلم في الساعة في 12 دقيقة،
ما يعني أن سرعته تصل إلى 800 كلم في الساعة في الحال.‏
ستواجه مشكلة في الإمساك بعربة المشروبات بها.‏ رباه!‏
عندما ينطلق، ستتبرز على نفسك.‏
وعندما يتوقف، ستتبول على نفسك.‏
هذا سبب.‏.‏.‏ هل هناك أطباء هنا؟
ليس جدالا طبيا.‏ أقول هذا فحسب.‏
‏-‏ هذا ممكن.‏ -‏ لست واثقا أنك محق.‏
فكر في "‏نيوتن"‏.‏
إن انطلقت، ستتبرز على نفسك، أجل.‏
لكن عندما تبطئ، سيزول البراز.‏
لأن كل فعل له رد فعل مساو له في المقدار ومضاد له في الاتجاه.‏
أنا محق تقريبا، أليس كذلك؟ هل هناك فيزيائيين هنا؟
‏-‏ أعتقد أنه علينا أن نمضي قدما.‏ -‏ أجل.‏
في بداية السلسلة، أنا و"‏ريتشارد هاموند"‏
ابتكرنا فكرة عبقرية تدعى،
"‏إجبار ’جايمس ماي‘ على فعل أشياء لا يريدها"‏.‏
‏-‏ أجل.‏ -‏ فكرة عبقرية لفقرة عرضية.‏
جعلناه يذهب إلى احتفال الدوران بالسيارات في "‏جنوب أفريقيا"‏.‏
‏-‏ أجل.‏ -‏ كرهها.‏
ثم ظن أننا نسينا الأمر.‏ لكننا لم نفعل.‏
هذا هو الريف حيث يفعل الناس أشياء لطيفة.‏
كالتنزه.‏ أو القيام برحلة.‏
لكن هذا الريف سيصبح منزلي لهذا اليوم.‏
وحل.‏ أجل.‏ أحب الوحل.‏
عندما أقول إنني أحب الوحل، أعني أنني أكره الوحل.‏
"مادي بوتوم"
لكن من يرافقونني اليوم يحبونه حقا.‏
إنهم يحلمون به.‏
هؤلاء الأشخاص خلفي يدعون "‏وينشرز"‏.‏
وما يحبون فعله هو رفع سياراتهم بالرافعة.‏
سيقودون بإرادتهم
في شيء كتلك البركة
حتى يعلقوا بها ثم ينتزعون أنفسهم بالرافعة.‏
وعندما ينتهون من ذلك، يذهبون للبحث عن أخرى
ويفعلونها من جديد.‏
ومجددا.‏ طيلة اليوم.‏
يبدو "‏وينشرز"‏ مهووسين بجعل حياتهم صعبة بقدر الإمكان.‏
يضعون أهدافا متحركة في أماكن يستحيل الوصول إليها.‏
ويحاولون الوصول إليها بسيارات الدفع الرباعي خاصتهم.‏
كما فسر "‏شيمس دويل"‏، مرافقي سائق الرافعة اليوم،
السائق: "‏شيمس دويل"‏ المساعد: "‏جايمس ماي"‏
هناك 50 هدفا في أماكن مختلفة من الموقع.‏
هناك بطاقة على جانب الشاحنة هنا.‏
عليك أن تمرر هذه البطاقة عبر الهدف.‏
سيكون الهدف معلقا بخيط ربما على بعد 30 أو 60 سم من الشجرة.‏
عليك أن تقوم بثقب الرقم.‏
‏-‏ كآلة ثقب الأوراق.‏ -‏ أجل.‏
عندما تعلق، لأنك ستعلق.‏
علي أن أخرج وأوصل الرافعة بشجرة أو.‏.‏.‏
أجل.‏ ستخرج وستأخذ حزامك معك،
ستقوم بلفه حول الشجرة لحماية الشجرة،
وأحضر رافعتك إلى الشجرة أو أيا كان ما سنربطها به.‏
وأنا دائما.‏.‏.‏ سأقوم بتشغيل الأزرار.‏
‏-‏ لغتك الإنجليزية ممتازة.‏ -‏ شكرا لك.‏
كنت أتدرب لوقت طويل.‏ تدربت عليها كثيرا.‏
بمجرد أن بدأت المنافسة،
أوضح "‏شيموس"‏ أن دوري الجديد في الحياة هو أن أكون صبي الرافعة الخاص به.‏
‏-‏ حسنا، عليك الذهاب.‏ هيا.‏ -‏ ماذا؟ علي الخروج؟
أين تعتقد أنني سأذهب بحق السماء؟
بحبل الرافعة إلى تلك الشجرة.‏
رباه.‏ هذا أشبه بكوني.‏.‏.‏كفرس النهر.‏
الوقت يمضي.‏
بعد أن حصلنا على هدفنا الأول،
كنت آمل أن يتحسن اليوم قليلا.‏
لكن هذا لم يحدث.‏
‏-‏ رباه.‏ -‏ "‏جايمس"‏، هلا تحركت؟
أقوم برفع نفسي.‏ هذا أفضل كثيرا.‏
أقول إنه أفضل كثيرا، إنه وحل أقل.‏
هيا.‏ تحرك.‏ علينا تعويض الوقت.‏
‏-‏ لدي فكرة ممتازة.‏ -‏ أجل؟
لم لا تخرج أنت للحصول على الهدف؟
‏-‏ لماذا علي فعلها باستمرار؟ -‏ لا.‏
لكوني السائق، لا تسير الأمور هكذا.‏
أين سنذهب بعد ذلك في جولتنا الجميلة ليوم الأحد؟
‏-‏ سنذهب هنا.‏ -‏ لا تكن غبيا.‏
علقنا مجددا.‏
عليك رفعي من هنا يا صديقي.‏
‏-‏ أترى تلك الشجرة هناك؟ -‏ المكان ملئ.‏.‏.‏ بالأشجار.‏
هذا مريع.‏ تبا!‏
في اللحظات القليلة التي تمكنت فيها من الجلوس في السيارة،
تمكن "‏شيمس"‏ من إفسادها.‏
لم يكن ذلك ضروريا.‏ فعلتها لتغضبني فحسب.‏
لا.‏
كدنا نفعلها يا "‏جايمس"‏.‏
أجل، لكنك لم تفعل.‏ أيمكنني الذهاب إلى المنزل الآن؟
مرساة دائرية.‏ أعلى التلة.‏
‏-‏ اجلس هنا فحسب، حسنا؟ -‏ سأكون هنا.‏ حسنا.‏
مضت علينا أربع ساعات هنا.‏
وتحركنا في الواقع، 150 مترا.‏
كل الأشياء التي كان يمكنني فعلها اليوم
التي كنت لأفضل فعلها، منها أذية نفسي.‏
الحمد لله، انتهت المسابقة
وكنا أخيرا في طريق عودتنا إلى استلام الجوائز.‏
الخبر الجيد هو أن ترتيبنا لن يكون الأخير.‏
كيف تعرف ذلك؟
لأن أحد الفتيان انهار منذ الساعة 10.‏
السافل المحظوظ.‏ تبا.‏
سأتولاها.‏
‏-‏ لا، ستبالغ بها.‏ -‏ لا، لا بأس.‏ أنت بخير.‏
‏-‏ أيها المغفل.‏ -‏ إنه خطؤك.‏ أنت أغرقتنا.‏
أنت من يقود أيها المغفل.‏
الرائحة نتنة.‏ رباه، ما هذا؟
"‏إنجلترا"‏.‏
عدنا أخيرا إلى استلام الجوائز.‏
إليكم تلخيص سريع.‏
في نهاية يوم من سبع ساعات،
علقت أكثر من 50 مرة.‏
سقطت.‏
لم أقم بالعد في الواقع، 25 مرة تقريبا.‏
كدت أغرق في ثلاث برك.‏
ولم يكن ليكون ذلك سيئا جدا إن كنت سأفوز برافعة أو غطاء رافعة
أو حبل جديد.‏ أو أي شيء كهذا.‏
لكن في الواقع، عند انقلابنا، تمزقت بطاقة الأهداف،
ما يعني تقنيا، أنه علينا البدء من جديد.‏
لكنني قررت أن أغرق عوضا عن ذلك.‏
يعجبني "‏شيمس"‏ كثيرا.‏
أجل، يعجبني.‏
"‏شيمس"‏ هو صديق مفضل جديد.‏
سنقوم الكثير من هذه الفقرات.‏
‏-‏ أجل، الكثير.‏ -‏ الكثير.‏
"‏جايمس"‏، هل أعجبك أي شيء في هذا؟
‏-‏ لا.‏ -‏ جيد.‏
لنمض قدما، حان الآن وقت لعبة تحطيم دماغ المشاهير.‏
"تحطيم دماغ المشاهير"
‏-‏ لا يمكن أن تصبح الأمور أفضل.‏ -‏ لا يمكن.‏
على أية حال، ضيفنا اليوم هو نجم لامع
من عالم "‏فورميولا وان"‏.‏
إنه شاب شجاع جدا أيضا لأنه
رغم إدراكه التام لكل الكوارث
التي حلت بكل المشاهير الذين
حاولوا المجيء إلى خيمتنا،
اختار الوصول في حوامة.‏
سيداتي وسادتي، "‏دانيل ريكاردو"‏!‏
ها هو ذا.‏
يرتدي خوذته.‏ تلك حركة ذكية، أعتقد.‏
أحب "‏دانيل ريكاردو"‏ لأنه رجل لطيف حقا.‏
أجل.‏
إنه رجل لطيف بحق وسعيد للغاية أيضا.‏
‏-‏ أجل.‏ -‏ مرح.‏
المشكلة هي، أعرف من تجربة شخصية،
أن الحوامات مخادعة في التحكم.‏
حسنا يا "‏جيرمي"‏.‏ إنه سائق في "‏فورميولا وان"‏.‏ يمكنه تولي هذا.‏
لا تقلق بشأنه.‏ سيكون بخير.‏
لا، الجو عاصف.‏ ها هو يأتي.‏ يصل الآن.‏
‏-‏ إنه بخير.‏ -‏ يصارع أدوات التحكم.‏
إنه يبلي بلاء حسنا.‏
‏-‏ أخطأ الهدف.‏ -‏ أخطأ الهدف قليلا.‏
رباه.‏
لا.‏
حدث.‏.‏.‏
رباه، سيدخل المروحة!‏ سيدخل المروحة.‏
لا!‏
تلك الخوذة.‏
لحسن الحظ سدت الخوذة المحرك برأسه.‏
أجل، فات الأوان.‏
أيعني هذا أنه لن يأتي؟
"‏جايمس"‏، تحول إلى سائل والآن يغطي النافذة،
لذا، لا، لن يأتي.‏
أجل.‏ إنه ليس في الخيمة، بقدر ما هو عليها.‏
أجل.‏
ماذا سنفعل بعد ذلك؟
سأذهب لتنظيف هذا.‏ إن لم يكن لديكما مانع.‏
فكرة جيدة.‏ إنه مشتت للانتباه ومزعج.‏
كيف سنملئ الوقت؟
لا بأس.‏ لأنني ظننت أن شيئا كهذا سيحدث.‏
لذا عندما وصلنا ليلة أمس، خرجت وصورت فيلما قصيرا.‏
الحمد لله على ذلك.‏ علينا تغطية هذا.‏ معذرة.‏
أود التحدث إليكم الآن عن.‏.‏.‏
لا، علينا تقريب الصورة.‏ قربها عليه.‏ على وجهينا فحسب.‏
ركزوا علي وعلى ما أقوله.‏
وليس على أي شيء آخر قد تشعرون بإغراء النظر إليه.‏
"‏بورش 918"‏، في بداية سلسلة البرامج هذه،
رأيناها تعمل وأثبتنا أنها
أقوى ثالوث السيارات فائقة الانسيابية.‏
حيث وضعناها في مواجهة "‏فيراري"‏ و"‏مكلارين"‏.‏
لكنني لطالما تساءلت كيف ستبلي في سباق مباشر
ضد "‏بوغاتي فايرون"‏.‏
وبما أننا في موطن السيارات فائقة الانسيابية،
سنكتشف الأمر هنا.‏
حسنا.‏ قربها علي الآن.‏ جيد.‏
هذا إذن.‏.‏.‏
سباق بين المستقبل والماضي.‏
‏-‏ للمرة الثانية هذا المساء.‏ -‏ أجل.‏
مثل فيلمك، لكن هذا مثير.‏
ها نحن إذن.‏
عاد رجل الأداء العجوز مرة أخرى
ليدافع عن لقبه ضد أحد المبتدئين الصغار.‏
إليكم النتيجة على الورق.‏
"‏بوغاتي فايرون"‏.‏ صفر إلى 100، 2.‏5 ثانية.‏
نسبة القوة إلى الوزن، قوة حصانية في المكابح ﺒ523 لكل طن.‏
"‏918"‏.‏ صفر إلى 100 في 2.‏6 ثانية،
لكن نسبة القوة إلى الوزن تقدر ﺒ535 قوة أحصنة في المكابح لكل طن.‏
لكن كما عرفنا عندما تسابقنا ﺒ"‏918"‏ ضد "‏لا فيراري"‏
و "‏بي 1"‏ في برنامجنا الأول.‏
هذه المعلومات لا تفيد بشيء.‏
في النهاية، هذا ما سيحدد.‏
وأنا مستعد للسباق.‏
في الواقع.‏
أجل.‏
آخر ما تبقى من الجلد الميت.‏
حسنا.‏ تعديلات الانطلاق.‏ نظام السباق.‏
سأعيد تقديم المستقبل.‏
أعتقد أنه لو يمكنني البقاء متقدما.‏.‏.‏
ستكون النتيجة متقاربة جدا.‏
سيفوز المستقبل.‏
أنا آسف للغاية يا "‏فايرون"‏.‏ لكن انتهى عهدك.‏
يا لها من آلة.‏
كنت سأكتفي بهذا لليوم، من الواضح،
لكن هناك رجل هنا يريد السباق بسيارته "‏نيسان"‏.‏
هذا محرج قليلا، لكنكم لا تريدون إغضاب المحليين،
لذا، سنبدأ السباق.‏ ها نحن ذا.‏
"سفاري"
لننتهي من هذا الأمر.‏ نخوض السباق، ونعتذر، ونمضي قدما.‏
ماذا؟
إنه ينطلق بعيدا!‏ في "‏نيسان باترول"‏!‏
ماذا حدث للتو؟
انتظروا دقيقة.‏
في بداية هذه السلسلة أطلقنا لقب ثالوث السيارات فائقة الانسيابية المقدس
على أعظم ثلاث سيارات
‏-‏ تم ابتكارها وتنفيذها.‏ -‏ أجل.‏
وأسرعها هزمتها شاحنة "‏داتسون"‏.‏
أجل.‏
أي محرك بحق السماء وضعه داخلها؟
تبين إنها تتمتع بقوة أحصنة تبلغ 1900.‏
‏-‏ بماذا كانت تفكر "‏بورش"‏؟ -‏ أعلم أنها.‏.‏.‏
عودوا إلى لوحات الرسم يا أولاد.‏ وسنتستر على هذا الأمر.‏
بالضبط.‏ على خطأكم الفادح يا "‏بورش"‏.‏
الآن أود الاعتراف بشيء ما.‏
وهو أنني لم أتمكن يوما من التفحيط بشكل جيد.‏
‏-‏ هذا.‏.‏.‏ أعرف، تجاهلوه فحسب.‏ -‏ لا شيء ترونه هنا.‏
إنه رجل يقوم بعمله فحسب.‏
لم أتمكن من التفحيط بشكل جيد قط.‏
يمكنني الانزلاق بالسيارة لكن لا يمكنني الحفاظ عليها في هذا الوضع.‏
دائما ما تدور وتصطدم.‏
بالضبط.‏ كل ما رأيتموه في السابق من تفحيطه
تم عمله بمساعدة الدخان، والمرايا، والمونتاج البارع
ولنكن صريحين، سائقي الخدع.‏
لذا قررت أنه عندما سنبدأ بتصوير "‏الجولة الكبرى"‏
سأقوم بتغيير ذلك، وتعلم كيفية القيام به بشكل جيد.‏
أحد الخيارات هو الذهاب إلى موقف سيارات متجر ليلة يوم السبت.‏
لكن عوضا عن ذلك، جئت إلى "‏فرنسا"‏.‏
للمصرح بدخولهم فقط
تحديدا إلى مركز اختبارات "‏لادو"‏ السري،
حيث تطور "‏ميشلان"‏ إطاراتها.‏
هناك عدة أسباب لوجودي هنا.‏
أولا، لديهم المساحة اللازمة.‏
43 كلم من مسارات الاختبار وطرق التفحيطات.‏
ثانيا، إن أردت فهم التفحيط،
عليك فهم الإطارات.‏
وهذا المكان هو معبد للإطارات.‏
ثالثا، وأهم سبب،
إن أردت أن تعرف شيئا عن الإطارات،
عليك أن تعلم كيف تفحط.‏
وهنا يحين دور هذا الرجل.‏
اسمه "‏جيروم هازلان"‏.‏
وهو مختبر الإطارات الرئيسي في "‏ميشلان"‏
ﻠ"‏بي إم دبليو"‏، و"‏بورش"‏، و"‏فيراري"‏، و"‏بوغاتي"‏.‏
تجري مكونات المطاط في عروقه.‏
إنه متمرس في إحكام قبضته.‏
إنه معلم التفحيطات.‏ وأنا سأصبح تلميذه الجديد.‏
بالنسبة إلينا التفحيط جدي لأنه عندما نقيم أداء الإطار
علينا تقييم أدائه ليس قبل
الحد الأقصى أو عند وصوله إلى الحد الأقصى، كما في السباق لكن بعد الحد الأقصى.‏
هذا ما يعنيه ﺒ"‏بعد الحد الأقصى"‏.‏
إنه يستخدم القوة ليدفع مؤخرة السيارة خارج الخط.‏
ثم توازن رقيق بين الضغط على دواسة الوقود والتوجيه ليبقيها هكذا.‏
تقنيتك في التوجيه مذهلة.‏
ألعب كثيرا بدواسة الوقود.‏
وإن عملت كثيرا مع الوقود،
ليس لديك ما تفعله بالمقود.‏
يمكنك فعل كل شيء بيد واحدة هكذا.‏
توجه السيارة بقدمك اليمنى إذن؟
أجل.‏
"‏جيروم"‏، من الرائع أنني تعلمت طريقة فعل هذا
لأنك تقرأ تلك القوائم على الإنترنت مثل،
"‏الأشياء التي تقدرها المرأة في الرجل"‏، أليس كذلك؟
ودائما ما تجد الصراحة، والاستقامة، والوفاء، والإخلاص، والتفحيط بالسيارة.‏.‏.‏
إنها هناك دائما.‏
بعد قول ذلك، حان وقت بدء درسي.‏
ربما يمكنك جعل مقعدك أكثر.‏.‏.‏
أكثر ماذا؟
‏-‏ أكثر قربا من المقود.‏ -‏ ما الذي تحاول قوله؟
حسنا.‏ ها نحن ذا.‏
انعطاف حاد، الانطلاق، ومن ثم التغذية.‏.‏.‏
لا، ثم الدوران في دائرة صغيرة.‏
كان التحدي هو أن أقوم بتفحيط بالسيارة لدورة كاملة.‏
وقود، انعطاف.‏ رفع قدمي عن دواسة الوقود، انعطاف معاكس.‏
ترك دواسة الوقود، انعطاف معاكس.‏
‏-‏ قمت بدورة.‏ -‏ حسنا.‏
وقود.‏
تبا.‏
بعدها، بدأ الدوران المستمر بالتأثير على أستاذي.‏
المزيد من القوة.‏ لا.‏
هنا.‏ ارفع قدمك عن الوقود.‏
هذا غريب.‏ ظننت أن هذا سيكون سهلا.‏
هل يمكننا استنشاق الهواء؟ الهواء النقي.‏
‏-‏ حقا؟ -‏ لأنني سأمرض خلال دقيقتين.‏
هل تسير الأمور بشكل سيئ؟
بينما ذهب "‏جيروم"‏ للتقيؤ
استمررت بالمحاولة.‏
البدء بالقوة، الانعطاف المعاكس في الحال.‏ الآن، حافظ على ثباتها.‏
بعدها، بدأت الأمور تصبح منطقية.‏
ما أفعله هو التفحيط، لا شك في ذلك.‏
أجل.‏
أنا متصل بالمقود عبر قدمي.‏
هذا شعور جديد.‏ هذا ليس رد فعل للانزلاق،
هذا استفزازه عن قصد، وإبقاؤه على المسار الصحيح.‏
"‏جيروم"‏، يا معلم التفحيطات والتزحلق الفرنسي.‏.‏.‏
ستنبهر بهذا.‏
وهذا ما حدث، لذا انتقلنا مباشرة إلى المرحلة التالية.‏
قبل أن نبدأ يا "‏جيروم"‏،
هل ستجعل هذا يبدو سهلا بشكل مزعج؟
ستفعل.‏ حسنا.‏
لقد فعلها.‏
هذا يدعى الانتقال.‏
التفحيط بالسيارة في اتجاه ثم في اتجاه آخر.‏
افعلها بشكل صحيح، وستصبح أقرب إلى الباليه.‏
هذا جميل.‏
من هذا إلى هذا.‏ بسلاسة.‏
للأسف، لا يمكننا قول نفس الشيء عما حدث بعد ذلك.‏
‏-‏ لا.‏ -‏ مكابح.‏
مكابح.‏
تبا.‏
هل تعرف "‏بي إم دبليو"‏ أننا نستخدم سيارتهم؟
‏-‏ لا أعتقد ذلك.‏ -‏ حسنا.‏
لكن في النهاية.‏
أجل.‏
أجل، كان ذلك انتقالا.‏ أول مرة لك.‏
مع نهاية اليوم، أتقنتها حقا.‏
أصبحت، لأول مرة، إله القيادة.‏
أخبركم، إنه حقا.‏.‏.‏
إنه أروع شعور
عندما تحصل على الكمية المطلوبة من القوة للدوران بالإطارات الخلفية،
لكن ليس القدر الكافي لكيلا تدور بالسيارة كلها
وتثبتها على الحافة، وبعدها.‏.‏.‏
لا، أنا آسف.‏
عاد من "‏فرنسا"‏، حيث أمضى يوما واحدا
قائلا، "‏أنا عبقري الآن"‏.‏
أجل، أنا كذلك.‏
أنا آسف يا "‏هاموند"‏، استغرقت 10 أعوام
‏-‏ لتعلم كيفية التفحيط بالسيارة.‏ -‏ أجل.‏
‏-‏ 10.‏.‏.‏ -‏ لأنني لست قردا.‏
فعلتها في يوم واحد.‏
‏-‏ لم تفعل.‏ -‏ بل فعلت.‏
على أية حال.‏ لا يهم.‏
لنكتشف ما إن كان إله قيادة،
قمنا أنا و"‏كلاركسون"‏ بتدبير ﻠ"‏ريتشارد هاموند"‏
المشاركة في مسابقة تفحيط.‏
أجل، فعلنا.‏ قمنا بتجهيز السيارة من أجله.‏
قمنا بتجهيز المنافسين.‏ فعلنا كل شيء.‏
هذه هي السيارة.‏
بدأت ﻛ"‏نيسان 200 إس إكس"‏.‏
لكن أضيف إليها قوة 700 حصان،
محرك ثماني الإسطوانات سعته 6.‏2 لتر،
ومقود معدل حتى تقوم بهذا.‏
مالكها رجل يدعى "‏ستيف باغزي بياجيوني"‏،
قال إنه للتحضير لمنافستي،
على وضع بعض البطيخ على صف من مخاريط المرور.‏
‏-‏ ماذا سنفعل بهذه؟ -‏ حسنا.‏.‏.‏
هل يمكنني وضع خاصتي أرضا، إنها ثقيلة؟
في منافسة التفحيط، لديك ما يدعى نقاط القصاصات.‏
أجل.‏
هذه ستكون نقاط على المسار
يضعها الحكام حيث يريدون رؤية السيارة.‏
خط السباق هو البطيخ.‏
البطيخ، أجل.‏
كانت أوامري هي الاقتراب أكثر ما يمكن من البطيخ
دون إصابتها.‏
سنركز على البحث عن منتصف المسار، اتفقنا؟
وتوجيه خلفية السيارة بالقرب من البطيخ.‏
حسنا.‏
حسنا، عندما تكون مستعدا، ابدأ.‏
تبا!‏
كوني لم أتقن هذا على الإطلاق.‏.‏.‏
تبا.‏
.‏.‏.‏حان وقت بداية الحدث الذي نظمناه أنا و"‏كلاركسون"‏.‏
ما فعلاه هو إخباري بأن آتي هنا،
مضمار سباق "‏روكينغهام"‏، حيث دبرا لي منافسة
سائقين في التفحيط التنافسي.‏
كان المسار سلسلة من المنعطفات التقليدية.‏
ممتلئة استراتيجيا بنقاط القصاصات المخيفة.‏
كان "‏باغزي"‏ حاضرا لشرح كيفية إحراز النقاط.‏
أهم شيء في التفحيط هو أنها رياضة الحكم.‏
والحكام وضعوا نقاط القصاصات
حيث يريدون رؤية السيارة.‏
لذا هذا سيكون خلفية السيارة أو مقدمتها.‏
كلما اقتربت من نقاط القصاصات، كلما زادت نقاط مكافأتك.‏
لكن الهدف هو ألا تصيبها.‏
إن تمكنت من لمسها فحسب، ستحصل على أعلى نقاط.‏
وعندما أقول لمسها، أعني ألا توقعها أرضا.‏
إن كان بإمكانك أن تكون على بعد متر منها، ستسجل نقاطا كثيرة.‏
سأسجل نقاطا أيضا إن قمت بتثبيت السيارة في تفحيط مثير.‏
وعليك الحفاظ على مستوى الوقود
حتى تحافظ على التفحيط بزاوية جيدة،
وسيرتبط هذا
بمقدار التوجيه والسرعة التي ستستخدمها.‏
صممت السيارات لتجري ﺒ90 درجة تقريبا،
لديها قدرة هائلة على توجيه الزوايا.‏
لذا يمكنك القيادة بمؤخرتك.‏
حسنا.‏ لا أحرز نقاطا لسرعتي في الأداء؟
لا، لا يلعب هذا دورا.‏
يتعلق الأمر بالزاوية، والخط، وكم ستثير حماسة الجميع.‏
إنه تباه في حضور الحكام، أليس كذلك؟
‏-‏ أجل.‏ -‏ حسنا.‏
بينما كان يتم تحضير سيارتي للحدث الكبير،
وصل المتنافسون، بتنظيم من زميلاي، أخيرا.‏
ولم يكونا ما توقعته.‏
يبدو أن "‏جايمس"‏ و"‏جيرمي"‏ يريدان أن يبلي صديقهما بلاء حسنا، رغم كل شيء.‏
لأنه إن لم أكن مخطئا،
يبدو أنني سأنافس طفلا ورجلا بلا ذراعين.‏
حسنا.‏ هذه هي المنافسة.‏
مع اتخاذ الحكام مواضعهم، حان وقت بدء المنافسة.‏
أولا كان الرجل المعاق.‏ "‏بارتك أوستالوسكي"‏ من "‏بولندا"‏.‏
الحقيقة هي أن "‏بارتك"‏
لديه قصور فيما يتعلق بالحصول على ذراعين.‏
عندما أقول قصور، هذا.‏.‏.‏ لا أعني قصور.‏
ليس لديه ذراعين على الإطلاق، لذا.‏.‏.‏
من المذهل أنه يحظى بفرصة.‏ هذا هائل.‏
فقد "‏بارتك"‏ ذراعيه في حادث بالدراجة النارية،
تخطى إعاقته بالتوجيه باستخدام قدميه،
وتغيير التروس بكتفه.‏
ولسوء حظي، فهو بارع في هذا.‏
كيف تمكن.‏.‏.‏
هنيئا لك.‏ هنيئا لك حقا.‏
أجل.‏ جيد.‏
كان هذا لطيفا.‏
من مجموع نقاط 30 نقطة،
كافأ الحكام "‏بارتك"‏ بمجموع 22.‏
ومن ثم حان دور الطفل،
"‏كونور شاناهان"‏، وعمره 13 عاما فقط.‏
ها نحن ذا.‏ التفحيط الأولي مع "‏كونور"‏،
سيسير 9 أمتار، وسيشعر بالملل، وسيبدأ بالبكاء طلبا أمه.‏
لكن.‏.‏.‏
عمره 13 عاما.‏
لا يحق له التصويت إلا بعد خمسة أعوام.‏
بحق السماء.‏
"‏ريتشارد هاموند"‏.‏.‏.‏
.‏.‏.‏ أكبر بثلاث مرات لكنه ما زال في نفس الحجم.‏
كافأ الحكام الصغير الموهوب المغرور،
بمجموع 27.‏
وبعدها حان دوري.‏
هذه هي.‏ فرصتي في تحقيق المجد.‏
كل شيء تعلمته سأستحضره بتركيز عال.‏
وقود.‏
الهدف هو ألا أصيبها.‏
هنا، في لحظة الحقيقة.‏
أنتظر اللون البرتقالي، ها هو ذا.‏ البرتقالي و.‏.‏.‏
إلى الأمام من أجل المجد.‏ من أجل "‏الجولة الكبرى"‏.‏
هيا بنا.‏
تبا!‏
وعبرت الخط.‏
أجل.‏ قصصت العلم.‏
أتخيل أن تلك نقطة إضافية.‏
سأبدأ من جديد لأنني أردت التوقف هناك لدقيقة.‏
أجل.‏ ماطلت من جديد.‏
أجل.‏
شكرا.‏
انتظر، ماذا كان مجموعك النهائي؟
اثنان.‏
‏-‏ اثنان؟ -‏ أجل.‏
أنت عديم الفائدة.‏
لا، استمعا يا سادة.‏
علي القول أنني مسرور أنه لديك الآن،
وإن كانت مهارات محدودة في التفحيط، لأن هذا يعني أنه لدي رفيق للعب.‏
كما سيظهر هذا المقطع الصغير من آخر 12 أسبوعا.‏
أرأيتم؟
أجل.‏ على الحافة.‏
أعترف الآن، إنه ليس بعمل مهم.‏
‏-‏ أجل، أعرف.‏ -‏ حقا.‏
لم نعالج أي شيء في الواقع.‏
لا، لم نعد السلام إلى مناطق العالم المضطربة.‏
‏-‏ أو أي شيء من ذلك.‏ -‏ لا.‏ لكنها وظيفة.‏
‏-‏ إنها وظيفة ونحن بارعون فيها.‏ -‏ أجل.‏
‏-‏ لا، أنت لست بارعا فيها.‏ -‏ نحن كذلك.‏
حسنا، لدي بعض الأشياء من سلة المقاطع غير المرئية.‏
‏-‏ سيقترح هذا شيئا آخر.‏ -‏ أجل، لن نشاهده أبدا.‏
أجل، للأسف، ليس لدينا وقت لهذا.‏
أجل، للأسف.‏ يا لها من خسارة.‏
لا.‏ أنت مخطئ.‏ أعتقد أنه لدينا وقت.‏.‏.‏
‏-‏ لا أحد يريد رؤية هذا.‏ -‏ أتريدون رؤيتها؟
أجل.‏
حسنا.‏ لنعرضه.‏
هذا "‏ريتشارد هاموند"‏، أيمكنه السيطرة على 170 حصانا؟
‏-‏ لا يبدو ذلك.‏ -‏ لا تهتموا.‏
"‏جيرمي كلاركسون"‏، "‏بورش 911 جي تي 3"‏.‏
ها نحن ذا، أترون؟ أحدثت فوضى في الواقع.‏
أجل، فعلت، ورأيناها.‏
يتفاوض "‏ريتشارد هاموند"‏ فيما يخص "‏اسمك هنا"‏.‏
اسمك في هذه اللحظة هو المغفل، كما يبدو.‏
"‏كلاركسون"‏، هل روضت "‏جي تي 3"‏؟
لا.‏
لدي فكرة.‏ انتظروا.‏
أراهن أنها لم تكن هذه.‏
شاهدوا.‏ مستعدون؟
لا تقل هذا أبدا، حتى وإن كنت في "‏فورد"‏ أو ردهة عائلية.‏
إنها كارثية.‏
صحيح، "‏ريتشارد هاموند"‏، هل أتقنها بعد؟
أجل، أعتقد ذلك، أجل.‏
لا، لم يتقنها.‏
سأخبرك شيئا.‏.‏.‏
لا يمكننا أن نكون مثاليين.‏
‏-‏ إنها بعض اللحظات.‏ -‏ أجل، اثنتان أو ثلاثة.‏
أربعة أو خمسة.‏
لا تقلقوا، في المستقبل،
سنحصل على رجل بدون ذراعين وطفل صغير للقيام بالفقرات.‏
اصمت.‏
في مقابل رجل سمين وطفل صغير.‏
على أية حال،
وبعد خيبة الأمل الفظيعة تلك،
حان وقت إنهاء، لا الحلقة فحسب، بل السلسلة بأكملها.‏
شكرا لمشاهدتكم.‏
شكرا لمجيئكم.‏
وسنراكم لاحقا في نهاية هذا العام من أجل المزيد.‏
خذوا حذركم.‏ وداعا.‏
:سحب وتعديل win-32-hichem