‫"مسلسلات NETFLIX الأصلية"‬
‫مرحبًا.‬
‫أهلًا.‬
‫شكرًا جزيلًا.‬
‫كيف الحال؟ أنا "حسن منهاج"‬ ‫وأهلًا بكم في البرنامج.‬
‫اسمعوا.‬
‫لنهدأ، كاد موسم الإجازات ينتهي.‬
‫ولهذا أريد أن أحدّثكم عن القطاع السياحي‬ ‫الأسرع ازدهارًا في "الولايات المتحدة".‬
‫الرحلات البحرية.‬
‫وهي الإجابة على السؤال القديم،‬
‫"ماذا لو كان للمراحيض المتنقلة مسبح؟"‬
‫من الصعب اختيار عطلة.‬
‫نعرف جميعنا أن علينا أن ننفق مالنا‬ ‫على‬‫ أمور كثيرة‬‫، كالإيجار وتأمين السيارة،‬
‫سندويشات دجاج من مطعم "بوباي" وأمور مهمة.‬
‫ولكن العطلات هي من المواقف النادرة‬ ‫التي تختارون فيها كيفية إنفاق مالكم.‬
‫ولهذا السبب تكون الرحلات البحرية جذابة‬ ‫فهي عملية جدًا،‬
‫وتعد بمتعة لا متناهية.‬
‫ما بدأ كيوم عادي في الجنة،‬
‫أصبح إجازة العمر!‬
‫نشاطات كثيرة على متن رحلة "ديزني"‬ ‫وأمور كثيرة لتروها.‬
‫حفلة إبحار!‬
‫عندما تختارون المتعة،‬ ‫كأنها رحلة لا تريدون إيقافها.‬
‫أتريدون الاستمتاع بقيمة ما أنفقتموه؟‬ ‫لن تجدوا أفضل من رحلة "كارنيفال".‬
‫أنا "غاي فياري"‬ ‫ونحن على متن رحلة "كارنيفال".‬
‫أحضرت العائلة كلها ونحن نستمتع بوقتنا.‬
‫حسنًا، لم عائلة "غاي فياري" كلها‬
‫تبدو وكأنهم جميعًا "غاي فياري"؟‬
‫وأين النساء؟‬
‫يبدو أن عائلة "فياري" كلها تتألف‬ ‫من رجال وُلدوا من صلصة "ألفريدو".‬
‫ربما تفكرون، "بحقك يا (حسن)!‬ ‫ألا يذهب العجزة في رحلات بحرية،‬
‫كما يلعبون البينغو ويؤمنون بديمقراطيتنا؟"‬
‫ليس فعلًا.‬
‫يحبها الناس من كل الأعمار وهذا منطقي.‬
‫يستطيع الجميع فعل ما يحلو لهم.‬ ‫يستطيع الأهل أن يشربوا الكحول،‬
‫والمراهقون يسهرون ويحتفلون‬ ‫والمتقاعدون يلعبون القمار والمسلمون...‬
‫يمكننا أن نأكل!‬ ‫لا يمكننا أن نأكل كل شيء...‬
‫ولكن هذا كل ما يمكننا فعله.‬
‫ولكن أسعارها مقبولة. في العام الماضي،‬ ‫رحلة بحرية لـ7 أيام مع غرفة وخدمة كاملة‬
‫كانت تكلّف 1500 دولار للشخص الواحد.‬
‫هنا في "نيويورك"،‬
‫تشتري بهذا المبلغ تذكرة‬ ‫لحضور عرض "بلو مان غروب"‬
‫وكعكتين وتركب سيارة "أوبر" مشتركة‬ ‫لتعود إلى البيت.‬
‫ليلة مثالية لشخص واحد.‬ ‫الرحلات البحرية هي عرض استثنائي‬
‫وتحب شركات الرحلات البحرية‬ ‫التباهي بمزاياها الجديدة.‬
‫خاصية التعرف على الوجه لتسريع‬ ‫عملية ركوب السفينة والتتبع الجغرافي‬
‫لكي يحضروا لك مشروبك حيثما تكون‬ ‫على متن السفينة.‬
‫كلّ واحدة من هذه السفن‬
‫تبدو وكأن "والت ديزني" صممها وهو ثمل.‬
‫انظروا إلى هذا الهراء.‬
‫وكأنه يقول، "(ميكي)...‬
‫اتصل بـ(بلوتو) وضع كل شيء في سفينة."‬
‫18 سطحًا و23 مسبحًا و20 مطعمًا.‬
‫هذه الأنابيب البنفسجية في الجهة الخلفية‬ ‫هي مزالق مائية ترتفع حتى 10 طوابق.‬
‫ميزة جديدة في البحر، أول أفعوانية‬ ‫في العالم على متن سفينة رحلات بحرية.‬
‫أول حلبة سيارات سباق صغيرة في البحر.‬
‫جهاز محاكاة الغوص الجوي.‬
‫ساق آلي.‬
‫أكثر من 6600 راكب و2200 فرد طاقم‬ ‫هذا يوازي 5 أضعاف‬
‫حجم سفينة "التايتانيك".‬
‫لا يمكن مقارنة الرحلات البحرية‬ ‫بـ"التايتانيك".‬
‫تمامًا كما أنه لا يُقال عن معمل طاقة جديد،‬ ‫"لديّ خبر جيّد يا رفاق،‬
‫حجمنا يوازي 5 أضعاف معمل (تشرنوبيل)."‬
‫أيًا كان ما تحبونه،‬ ‫ستجدون رحلة بحرية مناسبة لكم.‬
‫"رحلة غير اعتيادية"‬
‫"(ستار تريك)، الرحلة البحرية 3"‬
‫رحلة المعجبين العالمية الرسمية‬ ‫لـ"دايفيد هاسلهوف".‬
‫سيرافقكم طوال الرحلة.‬
‫أبحروا عراة مع وكالة "بير نيسيسيتيز"‬ ‫للسياحة والسفر.‬
‫مختلى كنيسة "ساينتولوجي" الديني المتقدم.‬
‫"الفريويندز".‬
‫سأنادي القبطان.‬
‫القبطان "كيد روك".‬
‫"كيد روك"...‬
‫ينظّم‬‫ رحلة سياحية.‬
‫وكأنه "كابتن (فيليبس)"‬ ‫ولكن القراصنة هم الأخيار.‬
‫يظهرون ويقولون، "أنا القبطان الآن".‬
‫ويقول الجميع، "الحمد لله.‬
‫أنقذنا من هذه الفزاعة السمينة."‬
‫ولكن أيًا كانت الرحلة التي ستبحرون فيها،‬ ‫هناك احتمال كبير‬
‫بأن تكونوا على متن سفينة‬ ‫تملكها إحدى الشركات ا‬‫لـ3.‬
‫"كارنيفال" أو "رويال كاريبيان"‬ ‫أو "نورويجيان كروز لاين".‬
‫في ما بينها، تتحكم هذه الشركات‬ ‫بأكثر من 80 بالمئة من السوق.‬
‫تبلغ قيمة هذا القطاع‬ ‫50 مليار دولار تقريبًا،‬
‫وهذا القطاع ينمو بسرعة تفوق‬ ‫مجموعة كريستالات "ماريان ويليامسون".‬
‫اتفقنا؟ بحلول العام 2020،‬
‫سيبحر حوالى 30 مليون شخصًا في رحلات بحرية.‬
‫30 مليونًا.‬
‫أي ما يوازي 50 مرة عدد سكان "وايومينغ"‬ ‫أو باصًا واحدًا في "مومباي".‬
‫هذا عدد كبير من الناس.‬
‫ولكن قبل أن تشتروا تذاكركم،‬ ‫يجب أن تعرفوا أمورًا كثيرة‬
‫عن الرحلات البحرية. أولًا...‬
‫يجب ألا تتفاجؤوا لكون الرحلات البحرية‬ ‫غير جيدة بالنسبة إلى المحيط.‬
‫في السنوات الـ30 الماضية،‬
‫تسبّب هذا القطاع بالتلوث‬ ‫ورمي النفايات مئات المرات.‬
‫ولقد دفعوا غرامات تفوق قيمتها‬ ‫1‬‫00 ‬‫مليون دولار.‬
‫وهذا رمي نفايات غير قانوني.‬
‫قانونيًا، يحق لسفن الرحلات البحرية‬ ‫أن ترمي بقايا الطعام وبقايا الحمولات‬
‫ومواد التنظيف وجيف الحيوانات‬
‫وهي من العناصر الـ4 الأكثر شعبية‬ ‫على مائدة الطعام في رحلة "كيد روك".‬
‫والآن، لنتحدث عن الانبعاثات، اتفقنا؟‬
‫يستهلك نقل مدينة طافية الكثير من الوقود،‬
‫ولهذا السبب، ولقاء كلّ راكب،‬
‫تصدر الرحلات البحرية 3 أو 4 مرات أكثر‬ ‫ثاني أكسيد الكربون مقا‬‫رنةً‬‫ مع الطائرات.‬
‫وهناك أنواع أخرى من التلوث.‬
‫مثل الأمور التي تتسبب بالمطر الحمضي.‬
‫"كارنيفال"، أكبر مشغّل رحلات بحرية‬ ‫في العالم، يتسبّب بانبعاث‬
‫أكثر من 10 أضعاف ثاني أكسيد الكبريت‬
‫على طول سواحل "أوروبا"‬
‫مقار‬‫نةً‬‫ مع 260 مليون سيارة أوروبية.‬
‫يصدر "كارنيفال" ثاني أكسيد الكبريت‬ ‫أكثر من كل السيارات في "أوروبا".‬
‫هذا جنوني!‬
‫لأنكم تعرفون‬ ‫أن كل السيارات الأوروبية تدخّن.‬
‫تجلس السيارات وتقول، "يجب أن أغيّر الزيت".‬
‫فتجيب إحداها، "شاركت في فيلم‬ ‫(ذا إيتاليان جوب)."‬
‫وهذا نوع واحد من الوقود المستهلك‬
‫من شركة رحلات بحرية واحدة في قارة واحدة.‬
‫اسمعوا، منذ شهر،‬
‫أردت أن أصطحب عائلتي في رحلة بحرية،‬
‫ولكن هذه المشكلة في البحث في الأمور.‬
‫عندما تجرون أبحاثًا فعلية،‬ ‫تجدون أن كل الأمور سيئة.‬
‫وفي الرحلات البحرية، تبدأ الأمور‬ ‫بالطباعة بالخط الصغير جدًا على التذكرة.‬
‫لا أحد يقرأ ما هو مكتوب بخط صغير.‬
‫سأعطيكم مثالًا.‬
‫عندما أخذتم التذكرة لحضور العرض الليلة.‬
‫وافقتم جميعًا على تسمية طفلكم التالي‬ ‫"فلادي ديفاك".‬
‫تهانيّ، أصبح طفلكم التالي الآن صربيًا.‬
‫صياغة النص‬ ‫على تذاكر الرحلات البحرية غريبة.‬
‫فيرد على تذاكر "كارنيفال" إنه يمكنهم‬ ‫أن يدخلوا ويفتشوا غرفتكم‬
‫متى شاؤوا.‬
‫تستطيع شركة "رويال كاريبيان"‬ ‫أن تقفل عليكم في غرفتكم‬
‫إن كنتم، "تؤثرون على متعة الآخرين".‬
‫وكأنهم أهلكم!‬
‫يمكنهم معاقبتكم واحتجازكم في غرفتكم‬ ‫والتفتيش في أغراضكم.‬
‫ويقولون، "أحيانًا يا (كيفن)،‬
‫أتساءل إن كنت حتى من ركابي."‬
‫في هذه الأثناء،‬
‫الكتابة بخط صغير على تذاكر شركة‬ ‫"نورويجيان" تبدو وكأن "جاك سبارو" كتبها.‬
‫يقولون،‬
‫إنهم ليسوا مسؤولين عن الأضرار‬ ‫الناتجة عن الثورة،‬
‫أو التمرّد أو الشغب أو تمرّد أفراد الطاقم‬ ‫أو مخاطر الإبحار.‬
‫ما هي مخاطر البحار؟‬
‫وكأن رحلات "نورويجيان" تقول،‬ ‫"نحن نبحر إلى طرف العالم!‬
‫من يدري أي وحوش كاسرة سنواجه.‬
‫ويقفل ملعب كرة السلة (نيرف) الساعة الـ11."‬
‫تبدو نصوص إسقاط المسؤولية هذه جنونية. ‬
‫ولكن كلّما تعمقنا أكثر‬ ‫في قطاع الرحلات البحرية،‬
‫يبدو لنا أن الموظفين محقون في ثورتهم،‬
‫لأن ركاب الرحلة يعيشون حياة مترفة‬ ‫فيما أعضاء الطاقم...‬
‫فوضعهم مختلف.‬
‫ذُكر كل شيء في هذا التقرير المدين،‬
‫من مركز مكافحة الأمراض.‬
‫أكثر من 15 عربة مليئة بالطعام،‬
‫بما في ذلك حليب ولحوم نيئة وبيض مبستر‬ ‫ومختلف أنواع الأجبان،‬
‫تمّ إخفاؤها كلها في غرف فردية‬ ‫يتشاركها 2 أو 3 من أفراد الطاقم‬
‫لتجنب التفتيش.‬
‫إذًا أنت وفردان آخر‬‫ا‬‫ن من الطاقم‬
‫وعربة مليئة بلحم السلامي.‬
‫وعربتان مليئتان با‬‫لجبنة‬‫ الزرقاء.‬
‫والجبنة الزرقاء.‬
‫يا إلهي! يجعلون العمال يعيشون‬ ‫في علب الغداء الجاهز "لانشابلز".‬
‫يا رجل، ليفتح له أحدكم ثقبًا للتنفس.‬
‫يقول الكثير من العاملين في الرحلات البحرية‬ ‫إنهم قد يعملون‬
‫بين 70 و90 ساعة في الأسبوع‬ ‫دون أجر ساعات إضافية لشهر كامل.‬
‫ويجنون ما لا يتعدى 500 دولار شهريًا،‬
‫أي ما يوازي 1.8 دولار في الساعة.‬
‫يجب ألا يكون هناك راتب أ‬‫قلّ‬ ‫من راتب جنية الأسنان.‬
‫هل تتخيلون نفسكم في مكتب الرواتب‬ ‫ويقولون لكم، "حسنًا، 1.8 دولار.‬
‫هل تريد تحويلًا إلى المصرف‬
‫أو 4 عملات معدنية؟‬
‫القطاع بأكمله مبني على هذه الممارسات‬ ‫في ما يتعلق بالعمالة.‬
‫هذا مقطع حقيقي لعملية التوظيف‬ ‫في "كارنيفال".‬
‫لنر إن يمكنكم أن تجدوا الأجزاء‬ ‫التي يعدون فيها باستغلال الموظفين.‬
‫في "كارنيفال"، هناك دائمًا سفينة جاهزة لكم.‬
‫أتشعرون بالتعاطف،‬
‫وتحبون المساعدة؟‬
‫هل تتعلمون بسرعة؟‬
‫هل يمكنكم مجارا‬‫ة‬‫ متطلبات العمل‬ ‫لـ24 ساعة في اليوم؟‬
‫و7 أيام في الأسبوع،‬
‫وتعملون بمعدل 70 ساعة أسبوعيًا؟‬
‫هل أنتم دقيقون في مواعيدكم؟‬
‫كيف تكون الدقة في المواعيد ضمن الاحتمالات؟‬
‫لن تتأخروا على العمل‬ ‫إن كنتم تعملون 24 ساعة في اليوم.‬
‫والآن، ربما تتساءلون من يعمل‬ ‫في هذه الوظائف الفظيعة؟‬
‫لنسأل المدير العام التنفيذي‬ ‫في شركة "رويال كاريبيان".‬
‫لدينا بحارة فليبينيين‬ ‫أكثر من أي جنسية أخرى.‬
‫وهم ‬‫يقدّ‬‫مون مستوى عال جدًا‬ ‫من الخدمة وضيوفنا يحبونهم.‬
‫ثم يبدو أنهم يحبوننا.‬
‫لا أظن ذلك.‬
‫هذا من الرجال الذين يظنون‬ ‫أن المتعريات معجبات به.‬
‫فيقول، "أعرف أن هذا جنوني‬ ‫ولكنني شعرت بتواصل مع (شاردوني).‬
‫وأظن أنها شعرت بذلك أيضًا."‬
‫اسمعوا.‬
‫الثلث تقريبًا من موظفي كل الرحلات‬ ‫هم من الفليبينيين.‬
‫تحب شركات الرحلات البحرية‬ ‫توظيف العمال الفليبينيين.‬
‫لأن الحكومة الفليبينية تمنع المواطنين‬ ‫الذين يعملون على السفن‬
‫من اتخاذ أي إجراء قانوني ضد شركة أجنبية.‬
‫إنها عملية معقدة،‬
‫ولكن هذا ما يحصل في النهاية.‬
‫إن ‬‫تعرّ‬‫ض عامل للأذى، ‬‫فإن ا‬‫لحكومة الفليبينية‬
‫تجبره على قبول مبلغ زهيد‬ ‫مقابل العضو الذي تأذى.‬
‫إليكم الأرقام الحقيقية.‬
‫إن فقد موظف فليبيني على متن رحلة أذنه،‬
‫قد يحصل على 5225 دولا‬‫رًا‬‫،‬ ‫و3000 دولار مقابل البنصر.‬
‫وإن ‬‫شُلّت‬‫ ساقاه، يحصل على 60 ألفًا.‬
‫واسمعوا، أعرف أن الجميع يتساءل...‬
‫هذا يظهر في أعينكم.‬
‫كم يحصل مقابل قضيبه؟ سأطرح عليكم‬
‫السؤال نفسه الذي طرحه الفلاسفة‬ ‫لآلاف السنوات.‬
‫ما قيمة القضيب؟‬
‫ما قيمة القضيب؟ حسنًا...‬
‫لا تذكروا رقمًا عشوائيًا.‬
‫سنستخدم قواعد لعبة "ذا برايس إز رايت".‬
‫كم ثمن القضيب؟‬
‫500 ألفًا.‬
‫نصف مليون؟‬
‫حسنًا.‬
‫كم ثمن القضيب؟‬
‫- ربما 25 ألفًا.‬ ‫- ربما 25.‬
‫حسنًا، لدينا فرق كبير هنا.‬ ‫ثمن القضيب 20.900 دولار.‬
‫هذا يدفع إلى التواضع. ثمن القضيب يوازي‬ ‫ثمن سيارة "فورد - فييستا" طراز 2017.‬
‫إذًا يتقاضى العمال رواتب زهيدة‬ ‫ويعملون ساعات طويلة في ظروف كريهة.‬
‫وغالبًا ما تتوفر لهم إمكانيات محدودة‬ ‫وكل هذا قانوني‬
‫بسبب تفرّع غريب للقانون.‬
‫يُسمى‬‫ القانون البحري.‬
‫فهو يسمح لشركات الرحلات البحرية‬ ‫أن تعمل بموجب قوانين مختلفة تمامًا.‬
‫وهكذا تصبح البحار العاتية‬
‫شبيهة بالغرب الوحشي.‬
‫تسجل الشركات معظم سفنها‬ ‫في دول صغيرة عبر العالم.‬
‫ولأن السفن ترفع تلك الأعلام الأجنبية،‬
‫ليس عليها الخضوع‬ ‫للقوانين الأمريكية الصارمة‬
‫مع أنها تعمل من مرافئ أمريكية‬
‫وتنقل ركابًا أمريكيين بشكل رئيسي.‬
‫إنها تعمل في عالم خاص بها.‬
‫وعندما تعمل في عالم خاص بك،‬
‫يمكنك أن تفعل ما يحلو لك،‬
‫وهذا تمامًا ما يفعلونه.‬
‫أتفهّم موقفه.‬
‫مع أنه من الغريب سماع شخص‬ ‫من عائلة "روكفيلر" يشتكي‬
‫من كون الناس يعيشون في عالم خاص بهم.‬
‫يا رجل، تملك ساحة خاصة بك.‬
‫تفلت الرحلات البحرية من استغلال عمالها‬
‫بسبب قانون بحري اسمه "رفع علم المصلحة".‬
‫تمامًا كما يجب أن تسجلوا سيارتكم‬‫ ‬‫في ولاية،‬ ‫على شركات الرحلات البحرية‬
‫أن تسجل سفنها في بلد ما.‬
‫ولكن يمكنها أن تختار البلد الذي تريده‬ ‫وإضا‬‫فةً‬‫ إلى ذلك،‬
‫تخضع بالتالي إلى القوانين الضريبية‬ ‫في ذاك البلد وقوانين العمالة‬
‫وتنظيمات السلامة.‬
‫ومع أن مقرات "كارنيفال" و"رويال كاريبيان"‬ ‫و"نورويجيان" هي في "ميامي"،‬
‫إلا أن سفن "كارنيفال" مسجلة في "باناما".‬
‫سفن "رويال كاريبيان" و"نورويجيان"‬ ‫مسجلة في "الباهاماس".‬
‫صحيح. شركة رحلات بحرية مسماة‬ ‫تيمنًا‬‫ بـ"النرويج"‬
‫تشغّل‬‫ سفنًا من "الباهاماس"‬ ‫ومقرها في "فلوريدا".‬
‫إنها مثل "رايتشل دوليزال" في عالم الشركات.‬
‫وكأنهم يقولون، "أجل، أنا من (الباهاماس).‬
‫ولكنني أعتبر نفسي نرويجية من (فلوريدا)."‬
‫وكما ترون، أنا سوداء البشرة.‬
‫90 بالمئة من السفن التجارية‬ ‫التي تبحر من "الولايات المتحدة" وإليها،‬
‫ترفع أعلامًا أجنبية.‬
‫فتوفّر شركات الرحلات البحرية المليارات‬ ‫من رواتب وضرائب.‬
‫في السنوات الـ3 الأخيرة،‬ ‫حققت "كارنيفال" أرباحًا بقيمة 9 مليارات‬
‫ولكن دفعت أقلّ من 2 بالمئة كضرائب.‬
‫تذكروا، المدراء التنفيذيون هم في "ميامي".‬
‫ويتخذون كل قراراتهم من "ميامي"،‬
‫ولكن بطريقة قانونية ما،‬ ‫فإن الشركة هي في "باناما".‬
‫كل سفينة هي فعليًا عبارة‬ ‫عن حساب مصرفي سويسري عائم‬
‫و"شاك" هو المدير المالي.‬
‫أعلام المصلحة تؤذي الركاب أيضًا،‬
‫خا‬‫صةً‬‫ في ما يتعلق بالجرائم.‬
‫لنقل إنكم على متن سفينة "كارنيفال"‬ ‫غادرت من "ميامي"، "فلوريدا".‬
‫في الـ14.5 كلم الأولى،‬ ‫تكونون ما زلتم تقنيًا في "فلوريدا".‬
‫وإن سرق أحدهم نسختكم المو‬‫قّعة‬ ‫من كتاب "إيف أي ديد إيت"،‬
‫تكون "فلوريدا" مسؤولة عن التعامل مع الأمر.‬
‫وهذا سيئ. ما بين 14.5 و19 كلم،‬ ‫تكونون في المياه الفدرالية‬
‫مما يعني أنكم‬ ‫تحت صلاحية المباحث الفدرالية.‬
‫ما بعد ذلك،‬
‫تصبحون في المياه العالمية،‬
‫ولكن بما أن السفينة ترفع علم "باناما"،‬
‫فأنتم قانونًا في "باناما".‬
‫هذا مربك جدًا.‬
‫مما يعني، أن جرائم كثيرة في البحر‬ ‫تمضي بلا عقاب.‬
‫أتى رجل وشدّني بشعري‬ ‫وضرب رأسي بالحائط‬
‫إلى أن فقدت وعيي.‬
‫بلّغت الأمن في الرحلة بالأمر،‬
‫وكذلك الشرطة عندما رست السفينة‬ ‫في "بورتو ريكو".‬
‫عندما انتهينا...‬
‫وشرحت لي الشرطة أنها لا تملك صلاحية،‬
‫كانوا قد تركوا الرجل يغادر السفينة.‬
‫ووفقًا لإحصائيات الجرائم على تلك السفينة،‬
‫لم تحصل أي جريمة على متنها قط.‬
‫لو حصل هذا في متجر بقالة،‬
‫لتم إلقاء القبض على الرجل.‬
‫تعرفون أن الأوضاع سيئة‬ ‫عندما يكون المعيار لــ"لو أند أوردر"‬
‫هو متجر بقالة.‬
‫الإفلات بالجريمة‬ ‫على متن رحلة بحرية هو أسهل‬
‫بسبب طريقة القوانين البحرية‬ ‫في التعامل مع التبليغ عن الجرائم.‬
‫لم يكن الأمر رائعًا قط‬ ‫ولكن طوال قرن تقريبًا،‬
‫لم تكن الرحلات البحرية ملزمة‬ ‫بالتبليغ عن الجرائم لأحد.‬
‫ثم عام 2010، وقّع الرئيس "أوباما" قانونًا‬
‫يُسمى "قانون الأمن والسلامة‬ ‫في سفن الرحلات البحرية".‬
‫ولقد حسّن ذلك إجراءات السلامة كثيرًا‬
‫ونص للمرة الأولى،‬
‫على أنه في حال حدوث‬ ‫أي من هذه الجرائم الخطيرة،‬
‫فعلى السفينة التبليغ عنها‬ ‫ للمباحث الفدرالية. وجرائم القتل...‬
‫أفهم ذلك.‬
‫ولكن بعد ذلك،‬
‫ليس عليهم التبليغ إلا عن "الموت المريب".‬
‫سأفسر لكم ذلك.‬
‫إن حصلت حالة وفاة على السفينة‬ ‫ولم تكن مريبة،‬
‫ليس عليهم التبليغ عنها للمباحث الفدرالية.‬
‫لذا، فرضًا...‬
‫لنقل إن الجد وقع عن سطح "ليدو"، هل هو أخرق‬
‫أم أنه أغضب الجدة؟‬
‫اسمعوا! كانت تضحك‬ ‫وتمسك بكأس المارتيني طوال الوقت.‬
‫قد أعتبر هذا مريبًا،‬
‫ولكن إن لم ترغب شركة الرحلات البحرية‬ ‫في التعامل مع الأمر،‬
‫قد تسمي الأمر كما تريد.‬
‫هناك يكمن الموضوع كله.‬
‫وصف الأمر بالمريب هو أمر شخصي.‬
‫انظروا إلى هذا البيت. هل يبدو مريبًا؟‬
‫يجب أن يبدو مريبًا‬ ‫لأن هذا بيت "تيد باندي".‬
‫حالات الموت المريبة...‬
‫ليست أكثر ما يثير القلق‬ ‫في الرحلات البحرية.‬
‫هذا فعلًا منزل "تيد باندي".‬ ‫كان علينا أن نبحث عن تلك الصورة.‬
‫حسنًا، ولكن عمليات الاعتداء‬ ‫ على الرحلات البحرية، فهذا أمر مختلف.‬
‫وهنا تصبح المصطلحات خطيرة جدًا.‬
‫الاعتداء الجنسي هو الجريمة الأكثر شيوعًا‬ ‫على متن السفن البحرية.‬
‫وأكثر من ثلث الضحايا يكونون قاصرين.‬
‫وهذه مشكلة كبيرة‬ ‫لم يعالجها قانون "أوباما".‬
‫لأنه ما زالت مهمة شركة الرحلات البحرية‬
‫أن تحدّد أي أعمال اعتداء‬ ‫يجب التبليغ عنها للمباحث الفدرالية.‬
‫قد ‬‫يسمّون ‬‫الاعتداء الجنسي...‬
‫"تحرّش" أو "تلامس غير لائق".‬
‫ولا يكون عليهم تبليغ المباحث الفدرالية.‬
‫تقول "آبي" إنها تعرضت لاعتداء جنسي‬ ‫من قبل مدرّب في النادي الرياضي‬
‫على متن رحلة "كارنيفال".‬
‫وبسبب المعلومات المتضاربة وغياب الأدلة،‬
‫لم تقدّم أي تهم جرمية.‬
‫ولكن اعترفت شركة "كارنيفال" بحدوث شيء ما.‬
‫وأرسلوا بريدًا إلكترونيًا لعائلة "سميث"،‬ ‫"نقدّم أصدق الاعتذارات عن الحادث المؤسف."‬
‫وردّت لهم الشركة المبلغ المدفوع للرحلة‬
‫وقدّمت لهم رحلة مجانية،‬
‫وعرضت تسديد تكاليف علاج "آبي" النفسي.‬
‫لا تريد رحلة بحرية مجانية.‬
‫وكأنهم يقولون، "أتعرفون ما قد يفيدكم‬ ‫خلال هذه الأزمة؟‬
‫7 أيام في موقع الجريمة."‬
‫تقنيات التبليغ المريبة هذه‬ ‫تحمي شركات الرحلات البحرية.‬
‫ولكن لا شيء يحميها أكثر‬ ‫من أم القوانين البحرية،‬
‫"دوسا" ومعناها "قانون الموت في البحر".‬
‫إنه قانون يعود إلى‬‫ 100 ‬‫سنة تقريبًا.‬
‫قانون "الموت في البحر"‬ ‫الذي يعود للعام 1920‬
‫هو قانون أمريكي يسمح لأفراد عائلة الناجين‬ ‫بمقاضاة شركة الرحلات البحرية.‬
‫ولكن الضرر في حال الوفاة يكون محدودًا.‬
‫الرحلة مسؤولة فقط عن النفقات الفعلية‬
‫وأي مستفيدين من عائلة الميت.‬
‫المقصود بالنفقات الفعلية هو كلفة الجنازة،‬
‫والمستفيدون من العائلة تعني‬ ‫أنه يمكنكم استعادة فقط‬
‫ما كان الميت ليكسبه لو عاش حياته.‬
‫بتعبير آخر،‬
‫إن كنت قاصرًا أو ثنائيًا متقاعدًا،‬
‫فإن قانون الموت في البحر يقول‬ ‫إنه لا قيمة اقتصادية لحياتك.‬
‫لا قيمة اقتصادية لحياتك.‬
‫هذا يشبه أسلوب "جيف بيزوس" ‬ ‫في تحطيم النساء.‬
‫لا بد أنكم تتساءلون،‬
‫هل يموت هذا العدد من الناس فعلًا‬ ‫على متن الرحلات البحرية؟‬
‫لا توجد آلات تصوير في معظم الحالات‬ ‫على متن معظم سفن الرحلات البحرية‬
‫لتسجل ما يحصل على الشرفة.‬
‫إنه مكان مثالي لارتكاب جريمة‬ ‫أو الاعتداء على شخص ما،‬
‫ورميهم في البحر.‬ ‫ويفلت معظم الناس بفعلتهم.‬
‫يا "سي أن أن"، لا تشرحوا الأمور هكذا!‬
‫وكأنهم يقولون، "أيها المجرمون،‬ ‫أتريدون الإفلات بفعلتكم؟‬
‫ارتكبوا الجريمة على متن سفينة."‬
‫والآن، لنكن عادلين،‬ ‫لا يُقتل الكثيرون في الرحلات البحرية.‬
‫ولكن لسوء الحظ،‬
‫هناك حالة وفاة أكثر شيوعًا مما يجب.‬
‫يحقّق خفر السواحل في غرق ومقتل‬ ‫طفلة في الـ10 من عمرها‬
‫في مسبح في رحلة بحرية.‬
‫في العام الماضي، مات طفل‬ ‫في الـ4 من عمره في مسبح‬
‫في سفينة أخرى‬ ‫لشركة‬‫ ‬‫"نورويجيان" للرحلات البحرية.‬
‫ومنذ ذلك الحين،‬ ‫رُفعت 8 دعاوى قضائية على الأقل‬
‫حيث غرق أطفال في مسابح سفن‬‫ ‬‫رحلات بحرية‬ ‫وكاد 3 آخر‬‫ين‬‫ يغرقون.‬
‫هذا مدمّر.‬
‫وربما تتساءلون، "يا (حسن)،‬ ‫أين كان المنقذ البحري؟"‬
‫أنتم في مدينة عائمة في البحر‬ ‫وفيها 6 أو 7 مسابح‬
‫ولا يوجد منقذ بحري.‬
‫لم لا تضيف شركات الرحلات منقذين بحريين؟‬
‫يتعلق الأمر بالمال بالنسبة إليهم‬ ‫لأن المساحات محدودة في السفن.‬
‫فإما أن يأتوا بفرد في الطاقم‬ ‫أو راكب على متن السفينة.‬
‫يريدون دائمًا الراكب لأنه ينفق المال.‬
‫حسنًا، يجب أن تفهموا.‬
‫"رويال كاريبيان" و"نورويجيان"‬ ‫بدأتا بوضع منقذين بحريين في الرحلات‬
‫منذ سنتين.‬
‫و"كارنيفال"، وهي أكبر هذه الشركات،‬
‫ما زالت لا تستخدم منقذين بحريين.‬
‫كيف يُعقل هذا؟‬
‫لديهم مسابح وأحواض ساخنة وملاعب مائية‬
‫وآلاف الأطفال على متن السفينة،‬
‫ويسأل المسؤولون في "كارنيفال"،‬ ‫" هل ينقصنا شيء ما؟"‬
‫فيجيب أحدهم، "أفعوانيات!"‬
‫"(بوب)...‬
‫لقد أنقذتنا!"‬
‫وطوال سنوات،‬
‫حاولت عائلات الضحايا دفع الكونغرس‬ ‫إلى تغيير قانون الموت في البحر.‬
‫عام 2010،‬
‫حاولوا إقرار قوانين جديدة‬
‫لتتمكن العائلات من المقاضاة وطلب التعويض‬
‫الناتج عن الإهمال،‬
‫ولكن شركات الرحلات البحرية‬ ‫أنفقت الملايين في محاربة ذلك‬
‫ولم يتحقق أي شيء.‬
‫ثم عام 2017، حاول الكونغرس إقرار‬ ‫قانون آخر لفعل الأمر نفسه،‬
‫ولكنه لم يخرج من الهيئة‬ ‫لأن شركات الرحلات البحرية تعرف‬
‫أنه في حال تمكن الركاب‬ ‫من تحميلهم المسؤولية،‬
‫فسيكلّفهم ذلك الملايين‬
‫ولا يمكنهم تحمّل هذه النفقة لأنه كما نعلم،‬
‫إنها مجرد شركات بانامية مسكينة.‬
‫اسمعوا.‬
‫أفهم إن كنتم تحبون الرحلات البحرية،‬
‫فأي عمل آخر سيجعل "ليوناردو ديكابريو"‬
‫يواعد شخصًا بمثل سنه؟‬
‫ولكن يجب أن تعرفوا أن ثمن الرحلة البحرية‬ ‫ليس 1500 دولار.‬
‫الثمن الحقيقي هو الهواء القذر‬
‫والمياه السامة وجبال النفايات‬
‫وخسائر في العائدات الضريبية‬ ‫واستغلال العمال‬
‫والتغير المناخي والجرائم غير ا‬‫لمبلّغ‬‫ عنها‬
‫وحالات موت يمكن تفاديها.‬ ‫وإن كان الأمر لا يزال يستحق العناء برأيكم،‬
‫فعلى الأقل، ورجاءً،‬ ‫شاهدوا هذا المقطع عن معلومات السلامة.‬
‫"أهلًا بكم على متن السفينة"‬
‫أهلًا بكم على متن السفينة.‬
‫فيما تنطلقون في إجازتكم البحرية المترفة،‬
‫إليكم نصائح مهمة‬ ‫قد تنسى شركات الرحلات البحرية‬
‫أن تطلعكم عليها.‬
‫شغّلوا خاصية "جد هاتفي".‬
‫فبهذه الطريقة، في حال دفعكم عرضيًا‬ ‫زوجكم الغاضب وأوقعكم من السفينة،‬
‫قد تجدكم شرطة "باناما".‬
‫أحضروا معكم الكثير من الأموال النقدية‬ ‫لتعطوا بقشيشًا للموظفين‬
‫لأن النادل في مطعم برغر "غاي فياري"‬
‫سيكون أيضًا من يجري لكم‬ ‫جراحة شق الرغامى الطارئة.‬
‫- الفطور أيها القبطان.‬ ‫- ليس الآن يا "إرنستو".‬
‫سترغبون في حفظ رقم هاتف المباحث الفدرالية.‬
‫في حال كنتم ضحية جريمة خطيرة.‬
‫وإلا، سيكون علينا أن نعرف‬ ‫كم تبعدون ‬‫عن‬‫ الساحل‬
‫وعلم السفينة وكيفية التواصل‬ ‫مع شرطة ذاك البلد.‬
‫وأيضًا، قد يتعرض بعض الركاب أحيانًا للطعن.‬
‫إن كنتم تتعرضون للطعن،‬
‫اطلبوا من المعتدي عليكم‬ ‫أن يجعل الحادثة تبدو مريبة.‬
‫وإلا، لن يعرف أحد بما حصل.‬
‫وأخيرًا، حاولوا تجنّب التالي:‬
‫المسابح بلا منقذين بحريين،‬
‫والسلامي والجبنة الزرقاء و"كيد روك"‬
‫ولا تقولوا للنادل الفليبيني‬
‫إن قضيبه يساوي 21 ألف دولار فقط.‬
‫- لن يعجبه ذلك.‬ ‫- ولا أنا.‬
‫رحلة سعيدة!‬
‫شكرًا وعمتم مساءً.‬
‫ترجمة "موريال ضو"‬