يجب أن يسحب ذلك الجانب!
في هذه الحلقة من البرنامج...
سأذهب إلى هناك وأفعلها له في دقيقة.
عامل جديد...
ابق على الكرة!
...عليه أن يجيد التعامل مع الرافعة الدوارة...
حرك الذراع لأعلى!
...بسرعة.
الدعامات الخلفية بدأت في الطفو.
"بريفيرد تووينغ"
طاقم "غاري" يجاهد للحفاظ على تماسك مقطورة...
هذا لا يبشر بالخير.
تباً، سنذهب.
و"جيمس أيرلاند" يغامر بشدة...
أشعر أنها تبدأ في الانحدار!
بحمل...
انطلق!
على وشك الانفجار على الطريق السريع 401.
حرك السيارة!
على أكثر الطرق السريعة ازدحاماً في "أمريكا الشمالية"،
يعتمد مئات الآلاف من السائقين
على الرجال والنساء
الذين يخاطرون بكل شيء لإبقاء الطرق آمنة.
لأن الإغلاق ليس من الخيارات المتاحة.
الطقس جليدي جداً. الكثير من الجليد الأسود.
مجال الرؤية لدي يقارب 15 متراً.
الجليد المتأثر بالبحيرات يغمر الطريق السريع شرق "سارنيا"
منذ ليلة أمس.
يا للهول، الثلج ينهمر.
فوضى جليدية زلقة.
عندما تهب عاصفة هنا، لا يمكنك توقع ما يمكن حدوثه أبداً.
سائقو الشاحنات مثل "باتريك ترامبلاي" في غاية التأهب.
الرياح، والجليد المتأثر بالبحيرات، والأجواء الزلقة،
إنها فقط الوصفة الكبيرة لحدوث كارثة.
كدت أقع في المصرف مرتين.
على الطريق السريع 402 على حدود مدينة "لندن"...
ربما يكون هناك 20 سيارة متكدسة على بعد 200 متر أمامك. لا تدري.
يخسر السائقون المعركة ضد الأجواء الجليدية.
عندما يهب طقس كهذا،
لا يستمر طويلاً.
تحدث الأمور هناك وبسرعة.
لدينا تقرير عن شاحنة مقلوبة.
بعد الساعة 11 صباحاً بقليل، مقطورة صغيرة محملة بقطع غيار سيارات
تصبح آخر ضحايا العاصفة.
أجل، الطقس سيئ جداً هنا.
لكن لا أحد يمكنه تنفيذ عملية إنقاذ إلى أن تتحسن الرؤية.
متأخراً بعد الظهر قبل أن يتحسن الطقس...
يا للعجب، يا له من فرق مقارنة بالصباح.
و"غاري فاندينهوفيل" يبدأ العمل في المهمة الصعبة التي أمامه.
متوتر قليلاً.
أنا قلق جداً بخصوص كيفية عدل هذه.
يمكن أن تحدث الكثير من الأخطاء.
المقطورة الصغيرة المحملة بـ9 أطنان من قطع غيار السيارات فقدت السيطرة،
دارت 180 درجة، وانقلبت واندفعت بعنف إلى المصرف في وضع معكوس.
لدينا مقطورة قديمة هنا. يمكنك رؤية أنها أخذت نصيبها
من النتوءات والصدمات على طول الطريق. تم ترقيعها أكثر من مرة.
لا شك أن هذا جزء من الحمل
يدفع أعلى السقف هنا بالفعل.
إنها المكان الذي أقلق بشأنه كثيراً. لدينا خط السقف هنا
مدفوع للأمام بالفعل،
وإذا نظرت هنا،
تجد أننا فقدنا بعض المسامير.
هذه الزاوية محطمة ومفككة بالكامل،
لذا في هذه المقطورة، لا أملك شيئاً يمسكها في المقدمة.
كيف حال الجانب؟
في ظل الحمل الذي يهدد بالانفجار من خلال الجدران الواهية،
سيحتاج "غاري" إلى كل ما يتوفر من عون.
يصل العاملان "شون" و"مارك" إلى الموقع بسيارة قطر أخرى.
فور وصولنا إلى هناك، يمكننا رؤية تحت الشاحنة المقطورة
أنها تمتطي المصرف.
أكثر ما كان يقلقنا هو أن ينهار ذلك الجدار،
ويصبح لدينا حمل شاحنة
مليء بشظايا سيارة وقابع في المصرف.
جدران المقطورات لم تُصنع لتحمل الوزن،
وهذه المقطورة المحطمة سيئة الحظ بالفعل.
- هل انتهى ذلك؟ - أجل.
قبل أن يحاول عدل الحطام،
يحتاج "غاري" إلى تحريكه إلى موقع أفضل.
أريد أن أرى إن كان بإمكاني إزاحته قليلاً أولاً،
لأنه بالنظر إلى المكان الذي سيهبط فيه،
سيهبط وسيسقط إلى أسفل.
أحضر سلسلة. جهز تلك المقدمة.
خذها إلى أعلى هذا، حول هذه الزاوية...
أسفل هنا وأعلى هنا؟
أجل. إنها التفاصيل الصغيرة، صحيح؟
أجل.
في الوقت الحالي، سنصل إليها فحسب
عن طريق الرافعة الدوارة، وسنجذب مقدمة المقطورة.
سنرى إن كان بإمكاننا إزاحتها.
ستعطينا لمحة جيدة الآن عما قد يفعله خط السقف ذاك.
توقف. اهبط قليلاً.
هذا جيد. اعمل على كلا الكابلين ذهاباً وإياباً.
سأراقب تلك الزاوية الخلفية. أنصت إلي.
أشد على المقطورة.
أشد على الأحمر!
وراقب دعاماتك.
لا تزال الشرطة مشغولة في مواقع حوادث أخرى،
لذا لا يستطيع "غاري" غلق حارة مرورية. يجب أن يعمل على حافة الطريق.
ليس لدي مساحة للعمل فيها. ليس لدي مكان أثبت فيه الدعامات.
لتنفيذ السحب، يصل إليها من الجانب.
انتظر. حسبك!
حتى في ظل امتداد دعامات الرافعة الدوارة،
هذا هو الموضع الأكثر تداعياً.
اسحب بعض الشيء من السلسلة البعيدة.
هلا راقبت تلك المقطورة لأجلي؟ سأقف هنا.
علام أبحث؟
تأكد ألا تتمزق إلى أشلاء فحسب.
إنها تبدأ في الارتفاع قليلاً.
الدعامات الخلفية تبدأ في التحليق.
حسناً، إنها تبدأ في التحليق بالفعل.
على بعد 260 كيلومتراً شرقاً...
"(كومباس)، مركز عمليات حركة المرور"
رأته إحدى دورياتنا.
التقطت كاميرات المرور في الطريق السريع 401 الآثار التابعة للتصادم الرهيب.
أرى أن لديك شرطة مقاطعة "أونتاريو" هناك؟
في "سكاربورو"، بالقرب من طريق "ماكاون"...
هل وحدة استجابة الطوارئ في طريقها إليه؟
لقد اتصلوا بالفعل. إنهم في الطريق.
مقطورة صغيرة في الجانب الغربي للطريق تمزقت مفتوحة على مصراعيها.
تباً. كيف فعل ذلك؟
الشاحنة فقدت السيطرة، وضربت عمود إنارة،
ثم انحرفت عبر 3 حارات مرورية
قبل أن تقف.
نحاول تقرير ما نحن بحاجة إليه هنا.
"تشارلز كوفرين" من "كلاسيك تووينغ" هو أول من وصل إلى الموقع،
لكنه يريد مشورة خبير.
مركز الاتصال.
مرحباً يا "جيمس"، معك "تشارلز".
"(كلاسيك) للقطر والتخزين"
على بعد 100 كيلومتر شمالاً،
"جيمس أيرلاند"، مشغل المعدات الثقيلة الرئيس في "كلاسيك"، يتلقى المكالمة.
"جيمس" عامل متمكن. أحب أخذ الأفكار منه
في الحوادث الكبيرة كهذه. رأيه يعني الكثير.
لدي جرار بمقطورة مفتوحة على مصراعيها. يوجد بداخلها "مادة مسببة للتآكل".
ما حجم المقطورة؟
طولها 15 متراً.
نعرف أنها تحمل بداخلها ما يقرب من 25 طن.
- حسناً. - سأرسل إليك الصور الآن.
أجل.
جيد. لديك الرافعة الدوارة هناك،
يمكنك استخدامها في رفع جسم المقطورة.
حسناً... في الواقع، يجب أن أتركك،
لأن شرطة مقاطعة "أونتاريو" تريد التحدث إلي.
حسناً يا رفيق.
هذا هو ما نعيش لأجله كما تعلم.
أود أن أكون هناك وأساعد "تشارلز"،
لكن يوجد عمل هنا يجب أن نتولى أمره.
يريد الشرطي أن يعرف الوقت التقريبي
لإحضار شاحنة مقطورة إلى هنا مع جرار آخر؟
يجب أن أرتب أمر قدومها من "أوشاوا".
حسناً. و...
- لا شيء في الطريق بعد؟ - لا.
سنسرع بقدر استطاعتنا. اتفقنا؟
أجل.
"غريغ"، عامل من "جيه بي تووينغ"، يساعد في الموقع.
لذا لدينا شاحنة مقطورة قادمة برافعة شوكية.
المقطورة محطمة بشكل يعوق قدرتها على التحرك بحمل داخلها وزنه 25 طناً.
سنأخذ الحمل وحده، بدءاً من الخلف،
إلى الطرف الخلفي للباب، وننقله إلى شاحنة مقطورة أخرى.
لكن إحضار شاحنة أخرى لتفريغ الحمل
سيتطلب غلق حارة أخرى على الأقل.
يجب أن يتم تفريغها قبل نقلها.
سيتم غلق الطريق السريع لفترة من الوقت.
في هذا الوقت من اليوم، إغلاق ولو حارة واحدة فقط
سيسبب فوضى مرورية.
هذا يحدث معي لأول مرة.
- ما الأمر؟ - تحدثت شرطة مقاطعة "أونتاريو" معي لتوها.
بسبب التراكم، لديهم حوادث كثيرة تحدث خلفنا،
في كلا الاتجاهين، والمرور لا يتحرك.
يريدوننا أن نذهب جميعاً إلى طريق "كينيدي"،
ونعود أدراجنا الساعة 9 أو 10 مساءً لتفريغ الحمل.
حقاً؟
والتأخير سيمنح "جيمس" فرصة للانضمام إلى الطاقم.
هذه عملية كبيرة، يمكن أن يحدث أي خطأ هنا،
فلو سيحدث أي خطأ، سيكون في نوبتي.
بدأت في الارتفاع قليلاً.
نعود إلى الطريق السريع 402، سحب "غاري" المبدئي
للمقطورة الضعيفة يجري على الجانبين.
الدعامات الخلفية تبدأ في التحليق.
حسناً، إنها تبدأ في التحليق بالفعل.
توقف! الزاوية العلوية ستنخلع.
حسناً.
أجل، إنها منغمسة الآن.
أرى أشياء لا تعجبني خارجة من الزاوية العلوية لذلك الجدار.
سنقوم بسحب الجدار والسقف بالفعل،
ونقع في مشاكل لا حصر لها.
أردت إحضاره إلي، لكنني لا أستطيع.
هناك تحديات كثيرة في وجه تحقيق هذا الأمر.
نأمل ألا نضطر إلى تفريغ شحنتها.
وصلت الشرطة الآن إلى الموقع. أغلقوا مرور الجانب الغربي للطريق...
هنا بإحكام وقم بإمالتها.
حتى يتمكن طاقم "غاري" من التمركز خارج حافة الطريق الضيقة.
نريد الحصول على الحارتين وغلقهما،
لكنهم سيجعلوننا نحصل على حارة واحدة.
في وضع مثالي، يمكنه غلق كلا الحارتين...
هذا يكفي!
ويجعل سيارات القطر لديه تتمركز عبر الطريق السريع بزاوية 90 درجة
ناحية الحطام.
إنه ليس مثالياً. كنا نود التمركز بزاوية 90 درجة.
إذا كنت تسحب من الجانب، ليس متوازناً كالسحب من الخلف.
من هنا بالضبط يا "مارك".
- أجل. - من هنا بالضبط، إلى هنا.
أجل.
نزولاً إلى حفارك.
الإطارات فقط لأجل تخفيف العملية عندما تنزل.
عندما نلفها، ستحاول العودة في وجوهنا ثانية.
لدينا بضعة إطارات حصلت عليها من الحطام السابق.
عليك استخدام الموجود حولك.
سيبذل "غاري" قصارى جهده لتجنب المقطورة.
حديد الزاوية سيمنع انقطاع الأشرطة من الجدران.
- أيمكنك وضعها بالأسفل هناك يا "مارك"؟ - أجل.
رائع. هذا ما أريد سماعه.
حديد الزاوية الموضوع هناك يوزع الوزن
على جانب الجدار.
- ما هذا؟ - إنه أشبه بالتواء هنا.
أجل، أعرف.
إنه مكوم هنا.
وبدون الحافة الحادة على الجدار البارز،
لا يمكن لحديد الزاوية أن يحكم قبضته.
كل شيء ملتو، إنها غير متسقة الشكل، لذا الأمر صعب على حديد الزاوية ذاك
أن يجد سطحاً يمسك فيه.
أي شيء هناك؟
لا، لن يتحمل.
أقوم باللف الآن.
لست موقناً أن بإمكاني تقديم هذا الشيء للأمام أبعد من ذلك.
نضع قوة كبيرة على هذه. إنها تزن ما يقرب من 9 أطنان.
هذا ضغط كبير موضوع على جانب هذه المقطورة.
- حسناً. - حسناً.
إنه أفضل ما يمكننا فعله مع هذا الشيء.
حسناً، دعونا نمد تلك السلاسل الأخرى.
ما أقوم بتركيبه الآن هو حزام صيد.
يمسكها كما لو كانت قادمة ويخفض سرعتها،
مانعاً الشاحنة بأكملها من الانقلاب.
سيمدون سلاسل علوية وسفلية من سيارة القطر إلى الطرف الخلفي.
سيتم مد سلسلتين إضافيتين من الرافعة الدوارة إلى المقدمة.
وسلسلة ثالثة ستمسك المقطورة الصغيرة، كي تمنعها من السقوط بعنف.
حسناً يا رفاق، سنسحب بقوة من هذه السلاسل أولاً، اتفقنا؟
- حسناً. - اجعلوها تلف وتتحرك من أجلي.
- حسناً. - لكن يجب عليك المتابعة
مع الخلف. لا يجب أن يسبق أحدكما الآخر يا رفاق.
- حسناً. - لا يمكنكما السماح لها
بالحصول على ذلك والسقوط.
يجب أن يحصل عليها قبل أن تفعل ذلك.
أجل.
لو كنت مقامراً، ما راهنت على هذا.
هناك احتمال 50 بالمائة أن تظل متماسكة.
إنه أمر حرج تماماً أن أجعل كلتا الشاحنتين
وكلا العاملين يعملان في تناغم.
- جاهزون؟ - أجل.
حسناً، ها نحن ذا.
ببطء.
حسناً، انتظروا.
تمكنتم منها يا رفاق، استمروا.
بهدوء.
- هذا هو المطلوب. - شددوا عليها.
حسناً، استمروا في سحب الأشرطة الآن.
ببطء شديد يا "مارك"، اتفقنا؟ حسناً، توقف يا "مارك".
استمروا يا رفاق، تمكنتم منها.
هذا لا يبشر بالخير.
بهدوء.
على الطريق السريع 402 شرق "سارنيا"...
استمروا يا رفاق، تمكنتم منها.
يحاول "غاري" وطاقمه رفع مقطورة شديدة التلف...
هناك احتمال 50 بالمائة أن تظل متماسكة.
دون تمزيقها إلى أشلاء.
لا تقلقوا بشأن السلاسل السفلية.
هذا لا يبشر بالخير.
هل عاد إلى مكانه هناك؟
فجأة، سمعت صوتاً مدوياً!
لكن عندما يلقي "غاري" نظرة عن كثب،
يدرك أن الصوت علامة إيجابية.
أوقن أن هذا شيء جيد. الآن سقط الحمل فحسب
على أرضية هذه المقطورة.
ها نحن ذا، نقوم بعمل جيد.
والآن الأمر في يد "مارك" و"شون" أن يسحبا معاً في تناغم.
يجب أن يتم الأمر بحذر وإتقان شديدين.
أعني، إن سحبت أقوى من اللازم أو لم أسحب بالقوة الكافية،
ستكون هناك عواقب وخيمة لهذا، أو تحدث أضرار جسيمة لهذه الشاحنة.
حسناً، هيا يا رفاق! تول أدوات التحكم خاصتك يا "مارك".
استمروا يا رفاق، يجب أن نحركها.
هيا! استمروا!
أقوى على ذلك الشريط العلوي!
حسناً.
بهدوء. برفق وهدوء.
"شون"، الحق بالأخضر.
جيد يا رفاق. استمروا.
الشريط الخلفي يا "مارك"، هيا!
هيا. استمروا.
ها أنتم ذا. استمروا يا رفاق. تمكنتم منها.
استمروا.
ها نحن ذا.
رائع.
ها هي ذا.
ممتاز.
عمل رائع يا رفيق.
هبطت دون عقبات.
سحبت أنا و"شون"، استطعنا رفعها
قطعة واحدة دون ليها، وقمنا بعدلها.
لم نسقطها، أجلسناها.
كان ذلك رائعاً.
عمل جيد.
إنها قابعة حيث أردتها، وظلت قطعة واحدة. أنا سعيد جداً.
حاولوا إزاحة هذا الشيء لأعلى.
إذا خرجت مقدمة الجرار، سيكون أمراً رائعاً،
يمكننا تسييرها إلى الخارج فحسب.
بلطف وهدوء،
سنعود إلى ديارنا بفوز.
قرب تلك السلسلة العلوية لأجلي من فضلك.
هيا يا صغيرتي.
اجلب العجلات إلى الأسفلت فحسب.
إنها في الجانب الصحيح من أعلى، وهذا أمر جيد.
تم عدلها وإخراجها.
إنه شعور جيد في نهاية اليوم.
أجل، حتى في ظل الاحتمالات التي كانت ضدنا في هذه العملية
مع تلك المقطورة المكسورة، أنهينا الأمر
بنجاح، لذا فهو يوم جيد.
عندما خيم الليل على "تورونتو"...
لا أحب أن يفوتني أي حطام، لذا أنا سعيد أنني وصلت إلى هنا.
يتوجه "جيمس أيرلاند" للانضمام إلى "تشارلز" والطاقم
"404 بيلامي"
لأجل المهمة المؤجلة على الطريق السريع 401.
كان أمراً محموداً أننا استطعنا تأجيل عملية الإنقاذ
لوقت متأخر قليلاً. استطعنا انتظار "جيمس"
وإحضار شاحنتنا المساعدة.
مع خمود الزحام ووجود "جيمس" في الموقع،
حان الوقت لتنفيذ عملية الإنقاذ.
أجل، أتمنى حقاً أن نأتي بحل
لإزالة هذه المقطورة من الطريق.
نظرة واحدة تخبر "جيمس" أن عليهم أن يفرغوا
وينقلوا الحمولة.
قيادة هذه الشاحنة عبر الطريق ليست خياراً متاحاً.
إنها تضغط بشدة على العجلة الخامسة هنا.
المقطورة جالسة على إطارات هذا الجانب في حقيقة الأمر.
وحلقة الوصل بين الجرار والمقطورة متشابك جداً
كي يتم فصلهما لأجل القطر.
ألديكم أي طريقة يا رفاق لتطويقها ونزعها بعنف؟
كلا، لا أعتقد أنها ستظل متماسكة.
نحتاج لإخلاء حارة تماماً
لتفريغ الحمل.
إنها مخاطرة أن نزعم أن بإمكاننا سحبها من الطريق السريع
لأنه لو انكسرت المقطورة ونحن نتحرك،
سنقع في مشكلة عويصة.
لكن لنقل الحمولة لشاحنة أخرى بأمان
سيتطلب ذلك 3 حارات، أمر مستبعد الحدوث في الطريق السريع 401.
نظراً للتدفق المروري هنا، لا يزال الأمر صعباً.
لن نستطيع غلق 3 حارات.
حان الوقت للعثور على خطة مختلفة.
راقب رأسك.
يقرر "جيمس" أن يلقي نظرة داخل المقطورة.
لم يكن حملاً كاملاً حتى.
لأن هناك 3 أمتار خالية في مؤخرة المقطورة.
إنها خالية لمسافة 3 أمتار.
نلقي نظرة على مؤخرة المقطورة، ويبدو أن الحمل
أقل من 25 طناً إلى حد كبير.
هذا قد يغير قواعد اللعبة حقاً.
في ظل وزن أقل يضغط على الإطارات،
قد يمكنهم قيادة الحطام بعيداً عن الطريق السريع فحسب.
لم أسمع قط أن أحدهم قام بتحريك شيء بتلك البشاعة من قبل.
كان في غاية البشاعة. هذا الشيء كان متضرراً بشدة.
لكن "جيمس" لن يغامر بدون اختبار قصير أولاً.
إنهم يزودون إطاراً فيه تسريب بالهواء أثناء التحضيرات.
- هل سيعمل، أتعتقد ذلك يا "غريغ"؟ - أجل، سيعمل.
- سنحركها للأمام لمسافة 50 متراً تقريباً. - حسناً.
سنرى كيف سيجري الأمر.
أنا وأنت سنراقب الجزء الخارجي منها...
- أجل، لا بأس. - ونرى ماذا ستفعل.
أجل، و"تشارلز" سيقودها.
حركها قليلاً. ليست هناك مساحة كبيرة. حسناً، انطلق.
لا أرى أي شيء في هذه المرايا.
هذا رائع.
- ليس سيئاً. - تابع السير أكثر قليلاً.
إنها مشحمة بشكل جيد.
حسناً، توقف هناك يا "تشارلز".
جيد. ليس سيئاً على الإطلاق.
تباً، سنذهب.
في هذه المرحلة، سنقوم بحاجز دوار بصحبة شرطة مقاطعة "أونتاريو"،
وسنقود الشاحنة عبر حافة الطريق ونخرجها من الطريق السريع.
دوار مغلق، لنفعلها.
لنأخذها مباشرة إلى طريق "كينيدي" لو سار الأمر على ما يرام يا رفيق.
استمر فحسب.
- إنه احتمال بعيد الحدوث. - ماذا؟ لا، ليس بعيد الحدوث،
سوف يتم.
الجيد في الأمر أن تلك اللافتة تقول إن طريق "كينيدي" على بعد 3 كيلومترات.
أهم جزء في الحاجز الدوار
سيكون إغلاق حارات الانتقال، ونحن نمر هناك فحسب.
- أجل. - هذا ما يقرب من 3 دقائق.
تكمن الخطورة في أن يتمزق هذا الشيء إلى نصفين، ويتبعثر الحمل بأكمله
على الأرض. هذا سيكون في غاية السوء.
هذا آخر شيء نريده على الإطلاق.
- حسناً يا شباب. - ما الخطة؟
- عليك أن تخرج لمسافة نصف هذه الحارة. - نصف الحارة؟ حسناً.
لأنه لو صدمك أحدهم، ستكون هذه الحارة ملكاً لك،
فلا تقع في مشكلة.
لو اصطدمت في حافة الطريق،
- فهذا خطأك. - حسناً.
لذا عليك أن تبقي عجلتين في الحارة.
أبقي عجلتين في الحارة، حسناً.
العمل ليس آمنا في ظل مرور السيارات،
خاصة في الحارات السريعة في الطريق السريع 401.
ونحن نتحرك، يجب أن نراقب المرور جيداً.
ترون بوضوح أنهم لا يخفضون سرعتهم على الإطلاق.
راقب المرآة بقدر استطاعتك.
إذا كنت ستقود في المقدمة، إن رأيت شيئاً سيئاً،
- توجه لحافة الطريق فحسب. - حسناً.
هيا، لننطلق.
برفق وهدوء إن حدث أي شيء أو إن كنت لا تشعر بالراحة،
- راقب هذا الإطار فحسب... - حسناً.
وسنتوقف، اتفقنا؟ هيا بنا!
سيتحركون في قافلة بالقرب من قلب الطريق والحارات السريعة لمسافة 3 كيلومترات،
متجهين لنقطة انتقال عند الحاجز، حيث سيدخلون إلى الحارات المجمعة،
التي ستجعلهم يصلون إلى خارج المنحدر.
فصعدت إلى المقصورة، أقول لنفسي،
"هذا جنون. لن ينجح الأمر."
لدينا مقطورة ليس بها إطار واحد سليم،
كل الجوانب الأربعة مكسورة.
لدينا جرار مصطدم،
فيه إطار أمامي به تسريب،
التوجيه المعزز لا يعمل بشكل جيد.
لا مشكلة.
أجل يا "تشارلز"، هذه سرعة مناسبة تماماً يا رفيق. كيف الوضع؟
أجل، الوضع جيد على هذه السرعة هنا.
هناك حشرجة صغيرة في محركها هنا.
إن رأيت دخاناً أو أي شيء كهذا، توقف فحسب.
الوضع جيد حتى الآن.
لا أدري ماذا سيكون شعوري بعد دقيقتين، لكن...
إذا تمكنا من تحريكها لمسافة نصف كيلومتر، يمكننا تحريكها لكيلومتر.
إذا تمكنا من تحريكها لمسافة كيلومتر، يمكننا تحريكها لـ3 كيلومترات.
لا تزال تبدو سليمة، حتى الآن. نأمل أن يستمر ذلك.
"401 بيلامي"
يمكنني شم رائحة احتراق المطاط.
أنا أيضاً يمكنني شمها.
حتى في ظل الحمل الخفيف، المقطورة الملتوية
تحفر في عجلات السيارة...
كلما تقدمنا، كلما شممت دخاناً أكثر.
وأقول لنفسي، "كم سيمضي من الوقت قبل أن ينفجر؟"
لكن النقطة الحرجة أمامهم مباشرة.
سنصل إلى حارات الانتقال هنا، لذا سنحتاج
للبدء في الاندماج نحو اليمين.
نحتاج إلى الانتقال من الحارات السريعة إلى الحارات المجمعة،
وهذا هو أكبر مخاوفنا، حيث يمكن أن يأتي أحد
ويصطدم بنا وهو يسير بأقصى سرعة.
- فور عملنا لأول اندماج يا "تشارلز"؟ - نعم؟
سأعلمك متى تبدأ التحرك.
حسناً.
تخط حارة واحدة.
أريد إيصال هذا الشيء إلى حافة الطريق قبل أن تتمزق.
إنها تنقر بعنف.
حسناً، تخط حارة أخرى.
أجل.
- طالما أقوم بإيصالها إلى خارج المنحدر. - ابق في هذه الحارة.
الجميع يتخطى حارة أخرى.
أجل، حسناً، افعلها. جيد.
حسناً.
هذا انتقال رائع هنا.
سآتي بجانبك.
حسناً.
الإطار ملتو على ما أعتقد.
أسمع بعض النقر وما إلى ذلك، هذا هو السبب.
أجل.
نحن على المنحدر الآن تقريباً يا رفيق. شارفنا على الوصول للديار.
"طريق (كينيدي)" "جادة (ووردن)"
أنا قلق بشأن المنعطف فحسب.
لقد سرنا في خط مستقيم فقط.
والآن نحن على وشك الانعطاف بمقطورة ملتوية.
حسناً، لدينا منحنيان هنا.
انتقل برفق وهدوء فحسب.
مع الميل السيئ للمقطورة،
الانعطاف في المنحدر
يمكن أن يسحبها إلى جانب الطريق.
سأحافظ على بقائي في هذه الحارة الوسطى،
في منتصف الطريق هنا بالضبط.
التوجيه متزعزع تماماً في هذا الشيء.
لكن فور دخول "تشارلز" المنحنى،
تتوقف سيارة في أسوأ مكان ممكن.
اجعله يحرك تلك السيارة يا "جيمس" وإلا قُضي علي.
اجعله يحركها! لن أستطيع التحرك للوصول إلى تلك الزاوية!
انطلق!
هيا حرك تلك السيارة! حرك السيارة!
اجعله يحرك تلك السيارة يا "جيمس" وإلا قُضي علي.
على الطريق السريع 401 شرق "تورونتو"،
الخروج من المنحدر ونهاية العملية على مرمى البصر
لدى طاقم "جيمس أيرلاند".
انطلق!
هيا حرك تلك السيارة! حرك السيارة!
لكن سيارة في مسارهم
تهدد بانقلاب المقطورة المائلة على جانبها.
لن نستطيع الوصول إلى تلك الزاوية إذا ظلت تلك السيارة في مكانها.
حرك السيارة!
لحسن الحظ، جذب "جيمس" انتباه السائق، وجعله يتحرك من هناك.
خفض السرعة يا "تشارلز".
خفض السرعة.
أنت على ما يرام، استمر. خفض السرعة فحسب. عد أدراجك ثانية إلى هنا.
المنحنى الأول خلفهم...
على رسلك يا "تشارلز"!
لكن هناك منعطفاً أكثر حدة...
هذا هو ما أنا قلق بشأنه.
أمامهم مباشرة.
يجب أن ننعطف إلى اليسار.
الانعطاف إلى اليسار سيكون أكثر صعوبة بكثير منه إلى اليمين،
بسبب الضرر الموجود في المقطورة.
حسناً، ابدأ في الانعطاف.
خفض السرعة يا "تشارلز".
إنها مفككة تماماً عند الزاوية.
أشعر أنها تبدأ في الانحدار.
أتعلم ما الخطب؟ مقودي في الهواء.
عجلات القيادة ترتفع عن الأرض.
أشعر بهذا الشيء يريد الذهاب.
تراجع.
أدر العجلة. ناحيتي.
الاتجاه الآخر.
خفض السرعة...
تراجع.
هذا يكفي يا رفيق، أوقفها.
- هنا؟ هل سنفعلها؟ - أجل، لا بد من ذلك.
عجباً.
لا يريد "جيمس" أن يخاطر بالقيادة لمتر آخر.
في ظل خلو الطريق السريع 401 الآن،
سيقومون بتفريغ الحمل هنا في الشارع.
ظننت أن هذا الشيء سينهار،
وكانت كارثة يتم الإعداد لها.
كنت مرعوباً.
لا يمكننا القيام بهذا الانعطاف.
ستنقلب، أجل.
لذا سنترك هذه الحارة خالية.
كان هذا مشوقاً.
إنها عقدة بيضاء يا رفيق.
يا للهول، كان هذا رائعاً.
- لقد خرجت من الطريق. - أجل.
هذا رائع جداً.
إنه أكثر شيء فعلته جنوناً.
لست متأكداً أنني أريد فعله ثانية أبداً، لكننا فعلناه.
هذا عمل كبير، أجل.
لدينا مساحة كافية لوضع الرافعة الدوارة هنا.
جرار في الاتجاه الآخر. سيحتلون الحارة هناك،
- وسنفعلها هنا بالضبط. - حسناً.
العمل هنا أكثر أماناً كما تعلم
في ظل مرور السيارات بسرعة كيلومترين في الساعة بدلاً من 200 كيلومتر في الساعة.
إنجاز الأمر بالطريقة التي أردناها،
خفض ذلك وقتنا
ربما من 8 ساعات إلى 15 دقيقة.
هناك جرار بمقطورة قادم هنا الآن،
وسنبدأ في نقل الحمل من جرار لآخر.
قمنا بإنجاز الأمر بشكل جماعي وباتساق، وخارج طريقنا السريع،
وفعلناها في وقت وجيز جداً، لذا كان السيناريو المثالي.
مرحى!
عندما يمكنك جر شيء كهذا، وإخراج شيء بتلك الهيئة
من الطريق السريع، ومن الحارات السريعة،
عبر حارة الانتقال، ثم إلى الحارات المجمعة،
وتخرجه من المنحدر، فهذه ليلة رائعة.
- أهذا جيد؟ - مثالي.
على بعد 300 كيلومتر في الجنوب الغربي،
"سارنيا" تذوب بعد انتهاء عاصفة أول الأسبوع.
سنذهب الآن إلى طريق خال من الخدمة
لأجل سيارة عالقة في مصرف.
الجليد الذائب ترك وراءه أجواء موحلة،
وعمل لابن "غاري" البالغ عمره 21 عاماً، "كولين".
إنها فوضى زلقة. ليس معي سيارة ذات دفع رباعي،
لذا لنأمل الأفضل في الوقت الحالي.
"كولين" كان يعمل في القطر وحده في شاحنته حمولة طن واحد،
يعمل على الترقي للعمل على شاحنة قطر ثقيلة.
إنه شيء هام لي أن أجعل أبي يرى
أنني قادر على القيام بتلك الأمور.
هدفه هو إرضائي على ما أعتقد.
لا أريد ذلك الضغط عليه.
أجل. أواجه صعوبة شديدة في الحفاظ على ثبات الشاحنة.
أتوغل أكثر وأكثر في الطريق،
والوحل يزداد سماكة.
الطريق زلق.
رباه.
كمية كبيرة من الوحل السميك والثقيل هنا.
سيكون ذلك تحدياً، لا شك في ذلك.
لقد شعرت ببعض الخوف وتوقفت.
عندما ترى وحلاً بارتفاع إطاراتك، هذا ليس شعوراً جيداً.
ما سأفعله هو أنني سأحضر شاحنتي
إلى تلك الفتحة هناك، لأنها تبدو أكثر ثباتاً
من هذا الطريق.
انطلقي!
لا يبدو الأمر جيداً الآن.
إنها عالقة بعض الشيء.
رباه.
إنه أسوأ وقت لاستلام مكالمة من أبيك.
تلك الطرق الخلفية صعب المرور فيها.
إنه في موقف عصيب، أعلم ذلك.
أطمئن عليك. كيف الحال؟
ليس بخير تماماً.
أتريد مساعدتي؟ ماذا تحتاج؟
أحاول أن أضع نفسي في مكان مسطح قليلاً فحسب.
هل أنت بخير الآن أم أنك في حاجة إلي؟ ماذا تريد؟
هذه فوضى.
رباه...
على طريق خلفي موحل بالقرب من "سارنيا"، شاحنة "كولين" للقطر عالقة وحدها.
هل أنت بخير الآن؟
كلا الاتجاهين في الطريق عبارة عن فوضى زلقة.
سأتصل بك خلال دقائق وأعلمك
بما يجري معنا هنا.
حسناً.
أريد أن أحل الأمر بنفسي,
أريد أن أخرج نفسي من المشكلة قبل أن أطلب العون من شخص آخر.
لقد انزعج من اتصالي في الغالب، أتفهم ذلك.
لكن لا يهم، سأتصل.
أريد الاطمئنان أنه بخير.
سأستمر في التراجع للخلف والتقدم للأمام،
محاولاً عمل أخاديد خاصة بي يمكنني السير فيها
نحو المكان الذي أريد الوصول إليه.
ستستمر في مقاومتي للنهاية.
أحاول استخدام الحاجز في رفع مؤخرة الشاحنة،
وبهذه الطريقة، يمكنني دفع نفسي فوق هذه الحافة الصغيرة
التي لدينا هنا.
إذا كان الحاجز صغيراً، استخدم واحداً أكبر.
أنا ضد الاتصال بأبي بشكل واضح.
ليس أمراً جيداً مطلقاً أن أتصل به وأخبره أن الشاحنة عالقة.
كسائق شاحنة قطر، يجب عليك أن تعرف
كيف تحل المشكلة بالمعدات التي لديك.
حسناً.
سأحاول سحبك من الحفرة التي أنت فيها الآن، اتفقنا؟
حسناً، لنسحب.
أعتقد أن إطارات الجليد حتماً ساعدتك. ها نحن ذا.
رفعتها قليلاً باتجاهي، وبهذه الطريقة،
خرجت من القنوات التي كانت فيها.
آمل أن تحصل على قوة دفع أكثر هنا.
والآن بعدما حركناها، أعطها سرعة وتمن الأفضل.
حسناً.
الآن نتحرك! اذهبي في ذلك الاتجاه. انطلقي.
كل يوم في صناعة القطر يُعد تحدياً.
انطلقي!
يتكيف "كولين" على ظروف الموقف، وينجز المهمة.
إنه يتعلم بسرعة حقاً.
أحب هذا العمل!
في أي مكان آخر يمكنك أن تلعب في الوحل؟
وتعلق.
وتصبح غير عالق.
بينما يخيم الليل، تهب رياح قطبية شمالية على بحيرة "هيورون"،
جالبة معها تيار شتوي جديد.
الجو عاصف هنا يا رفاق.
اللعنة، إنها عاصفة شديدة.
عاصفة مفاجئة تأتي على غفلة من السائقين.
الطقس سيئ جداً هناك.
"سارنيا"
إنها تهب طوال الطريق جنوباً حتى حدود "الولايات المتحدة".
"وينزور"
مبكراً في الصباح التالي، الخسائر كانت مصطفة
بطول الطريق السريع 401 بالقرب من "وينزور".
لدينا جرار بمقطورة مقلوب في قاع المصرف على جانب الطريق السريع 401.
المحافظة على حركة المرور في هذا الطريق السريع هي وظيفة "إريك غودار".
أخيراً أخذنا إشارة الانطلاق، لذا يبدو أن الطريق السريع صار آمناً،
أو آمناً قدر الإمكان على ما أظن،
ونحن نتولى أمره.
"خدمات كوكسون"
"إريك" يقود رافعة دوارة لصالح "كوكسون تووينغ"،
والتي تعمل حول مدينة "وينزور" منذ أكثر من 50 عاماً.
هذا العمل يتطلب الكثير من التضحية حقاً.
اترك ما تفعله أياً كان دون مناقشة، وانجز المطلوب فحسب.
الرفاق في "كوكسون" رائعون حقاً.
إنهم في غاية الاحتراف، ويجيدون ما يفعلونه حقاً.
اليوم، سيقوم "إريك" بإزالة الفوضى الناجمة عن العاصفة،
مقطورة صغيرة تنقل حاوية محملة على آخرها،
أو "حاوية بحر"، مقلوبة على جانبها.
حسناً، ها نحن ذا!
إنها حاوية بحر بطول 12 متراً بداخلها حمل صناديق ويسكي.
نريد محاولة الشرب منها حتى الثمالة،
لكن لا أعتقد أنهم سيسمحون لنا.
أحاول الوصول إلى ذلك القفل والتأكد من أنه مغلق.
هذا القفل مفتوح.
أترى مدى الحركة الموجودة هناك؟
العميل يريد أن تظل حاوية البحر مغلقة.
دون النظر بداخلها،
"إريك" لا يمكنه التأكد من أن الحمل قد تحرك.
"ثقيل جداً"
قطر هيكل المقطورة قد يكون غير مستقر تماماً...
سنزيل الجرار وهذا الهيكل بدون الحمل.
لذا يحتاج إلى فتح الأوتاد وفصلها.
كلا هذين القفلين مفتوحان الآن.
أزلت الأقفال الخلفية.
هذا القفل سيكون المشكلة.
إنه عالق هناك بالأعلى.
نحتاج إلى إزاحة الطرف الخلفي قليلاً.
خطة "إريك" هي أن يستخدم رافعته الدوارة
لرفع حاوية البحر بضعة سنتيمترات
وإزالة الضغط عن الوتد العالق.
- أأنت في الشاحنة؟ - أجل!
"جورج ديجينيه" المبتدئ هو دعم "إريك" اليوم
برافعة دوارة ثانية.
"جورج" معنا منذ ما يقرب من العام.
هذه ستكون أول مهمة له
كعامل رئيس برافعة دوارة.
أنا سعيد جداً أن هو من يعلمني هنا،
لأن ليس هناك من هو أفضل.
كما لو كان هو والشاحنة شيء واحد.
إنها تبدأ في التحرك الآن.
نحتاج إلى قضيب رافعة كبير!
الكبير خاصتي، في الرف العلوي.
هل أحضرته؟
لا.
لا يمكنني رؤية ماذا يعوقها بالضبط.
إذا لم أستطع فتح هذا الوتد،
فسيتحتم علينا إيجاد طريقة لإغلاق 3 أوتاد
بدلاً من فتح واحد.
نحن نتعامل مع وحل هنا.
هناك وحل متكدس بين القفل
في هيكل الحاوية والحاوية نفسها،
ونواجه بعض الصعوبة في محاولة رفع الحاوية
لموضع مناسب لإزالة الضغط عن الأقفال.
سنذهب إلى الزاوية العلوية
ونرى إن لم أستطع رفعها بشكل كاف، فربما نضع حاجزاً تحتها.
- حسناً. - ستتحرك منتصبة.
هل تريد إزالة هذا الحاجز الخطاف؟
أجل. اسحب السلسلة كي تتحرر أولاً من فضلك.
شكراً لك! أجل!
الكثير من هذه العمليات يمكنك التنبؤ بها بسهولة.
هذه ليست من العمليات القابلة للتنبؤ.
في أزحم معبر حدود في البلاد على الطريق السريع...
كم سيستغرق منك الأمر لتحميل هذه؟
لا أدري.
سيتراكم مرور بعد الظهر بعد أقل من ساعة.
سأشعله قريباً!
يجب أن نخرج ذلك الوتد.
العملية كلها تعتمد على ذلك الوتد.
يجب أن نخرج ذلك الوتد.
العملية كلها تعتمد على ذلك الوتد.
على الطريق السريع 401 شرق "وينزور"،
عملية الإنقاذ التي يقوم بها "إريك غودار" متوقفة على وتد ملتو في قفله.
أشعر ببعض الإحباط حالياً بسبب ذلك القفل.
غبي لعين!
يريد "إريك" رفع حاوية البحر بما يكفي
لرفع الضغط عن الوتد الملتوي.
- إلى الشاحنة من فضلك! - أجل!
هل تحفر لأسفل؟
أجل.
ها نحن ذا، إنها طليقة.
حسناً.
جعلتها تتحرك.
"جورج"، تعال هنا!
هناك؟
يجب أن نرى ماذا لدينا هنا يا رفيق.
فور أن تتم إزالة ذلك الضغط، يمكننا فتح القفل.
سحقاً لك يا حاوية التخزين.
أنا أفوز!
أعتقد أن الحظ قد حالفنا في إنجاز الأمر بسرعة، كان يمكن أن يطول عن ذلك.
والآن بعدما انفصلت المقطورة الصغيرة عن الحاوية،
يخطط "إريك" لعدلهما،
بدءاً من الجرار بالمقطورة.
سأمد عليها سلسلة قوية فحسب.
وأنت ستفعل نفس الشيء هناك.
"إريك" سيسحب مقدمة الجرار،
بينما "جورج" سيسحب مؤخرته.
يجب أن يعملا في تناغم،
و"جورج" لم يسبق له أن كان عامل رئيس على رافعة دوارة من قبل.
على الرغم من أنه جديد، فهو يتلقى التعليمات جيداً.
أحتاج إلى سلسلة ثلاثة أثمان، و...
سآخذ هذه.
سآخذ خطافين مزدوجين متماثلين.
إذا شك في شيء، فهو شخص ذكي بما يكفي
لأن يتوقف ويسأل النصيحة.
عندما تعثر رافعتي على طرف خيط، سأدعك تعلم متى على الفور،
وبعدها ابدأ في مرافقتي فحسب، وسأتابع معك، اتفقنا؟
حسناً.
أنت! ابق على الكرة!
لدي جهاز تحكم عن بعد بالفعل، ويمكنني الذهاب إليه.
لديه جهاز تحكم عن بعد.
لدي لوحة التحكم في الشاحنة. ليس لدي جهاز تحكم عن بعد فاخر.
تول الأمر يا "جورج". إنها لك بالكامل.
إنها لي بالكامل.
هذا ما أدعوه مثيراً.
سيسحب الآن، احترس.
سنبعد هذا عن الطريق ونتركه على حافة الطريق فحسب،
ثم سنقوم بإرجاع كلا الشاحنتين للوراء
حتى تصبح هذه على أحد جانبي الحاوية،
ثم سنقوم برفعها نحو هذه الحارة،
بين شاحنتي القطر بالضبط.
في ظل التحرك السريع للمرور في الحارة المفتوحة،
يريد "إريك" الخروج من الطريق السريع بأقصى سرعة.
هذا هو الطريق السريع 401، الجميع في عجلة من أمره.
ماذا يجري مع الحادث؟
هناك شاحنتا طوارئ أو ثلاثة هنا بالفعل.
تعال إلى تلك الحارة السريعة.
سأقود بسرعة وعلى مهل يا "كين".
يطلب دعماً إضافياً للعون في إخراج
الحاوية المحملة بـ19 طناً من المصرف.
سيذهب إلى هناك فحسب.
يتحتم عليك أن تدير رأسك في جميع الاتجاهات على هذا الطريق السريع!
كل شيء سريع على الطريق السريع 401.
الجميع في عجلة من أمره، ولا أحد يريد منحك أي مساحة.
سنلتقط تلك الحاوية ونضعها على الطريق الآن.
حسناً، دعونا ننزل الدعامات الآن.
الوزن داخل الحاوية
أخبروني أنه 19 طناً بالضبط.
قد تحدث مشكلة أثناء تحريك الحمل.
هذا سيكون أكبر مخاوفنا.
يمكن أن تتحطم بالكامل في مقدمة تلك الحاوية.
نحاول التأكد من مكان تمركز الوزن بالضبط.
لا ندري أين يتمركز معظم الحمل بالضبط،
من سيكون لديه الوزن الأكبر، إلى أن نرفعها في الهواء.
- أهذا جيد؟ - أجل، رائع.
جاهزون يا رفاق؟ تأكد من سلامة الجميع.
أجل.
سيستخدمون الرافعتين الدوارتين، واحدة على كل طرف،
لإحضار الحاوية إلى الطريق، حيث سيتم قلبها في وسط الهواء.
"جورج"؟
حرك الذراع لأعلى إذا لزم الأمر.
- لأعلى؟ - أجل، يجب أن تخرجها من الوحل.
ستضاعف الوزن 4 مرات
بتركك لذلك الوحل هناك، أليس كذلك؟
لا أريد أن أخيب أمله بالتأكيد.
عليك أن تضع كبرياءك جانباً.
ابدأ بتحريك ذلك الذراع لأعلى تلك الزاوية يا رفيق.
أبق ذلك الذراع بالأعلى، ها أنت ذا.
يمكنك البدء في ترك اليمين وأخذ اليسار.
خذ أكثر من هذا القاع.
آخذ أكثر من القاع؟
القاع، أجل.
حسناً، والآن حرك الذراع لأعلى قليلاً.
ها أنت ذا.
أنت مسيطر يا "جورج".
أجل!
"كين"؟ لنضعها بيننا الآن!
حرك الذراع للخارج.
اجعل الذراع ينزلق للخلف ثانية.
لا أصدق أنني أفعل هذا.
منذ عام ونصف، ما كنت لأستوعب
كيفية إدارة رافعة دوارة 40 طن،
ناهيك عن تدوير حاوية بحر كالبرميل وبداخلها حمل وزنه 20 طناً.
ستكون مناورة معقدة على عامل مبتدئ،
الرفع برافعة بينما يستخدم أخرى
للسحب من القاع.
هل هذه المساحة مناسبة لك؟
أجل، لا بأس بها.
لم يقم "جورج" بعملية تدوير من قبل، ناهيك عن الرافعة الدوارة،
لذا أحاول أن أراقب الشاحنة التي أعمل عليها
وأراقب "جورج" أيضاً.
"جورج" سيخفف الرفع ويزيد السحب...
انزلق للخلف.
وسيتحتم عليه أن يطابق سرعة "إريك" على الطرف الآخر.
حسناً، الأمر كله متعلق بإخراج هذه،
وستستخدم هذه في نفس الوقت
بما يكفي حتى لا تلمس هذه الأرض. ستتولى أمره؟ سأتولى أمرك.
أجل.
ستتولى أنت أمره!
تباً، عندما لا نكون في حاجة للرياح.
يمكنك سماع صرير الحاوية،
وتبدأ في لفها، ولحظة الحقيقة آتية.
حسناً، هلا أنزلت هذا قليلاً؟
وارفع هذا.
أيمكنك عبور ذلك الحادث، أم أنهم أغلقوا الطريق؟
إنه يحتل الجانب الأيمن بالكامل.
على الطريق السريع 401، عند تقاطع الحد الشرقي لـ"ديترويت"،
المرور يتراكم.
عندما لا نكون في حاجة للرياح
لدينا تسريب.
شموا الويسكي اللعين!
حسناً، إلى أسفل يا صاح.
"جورج" المبتدئ يجب أن يزامن رفعه مع "إريك"،
ولم يقم بتلك المناورة من قبل قط.
أنت! يجب أن يسحب ذلك الجانب!
- أرفعه؟ - لا، اسحبه فحسب بحق السماء!
إن جعلت إحدى الرافعتين تمتد أسرع من اللازم، قد يتحرك الحمل بأكمله.
يمكن أن تستمر في الانقلاب مرة تلو الأخرى.
حرك الذراع لأسفل وللداخل! هيا، أنزلها!
توقف!
حسناً، أنت على ما يرام الآن! أجل!
ارفعها كلها!
والآن سنجعل أحد شاحنات النقل لدينا تتراجع للخلف،
ونديرها بين سيارتي القطر،
ونجعل شاحنة النقل تتراجع للخلف تحتها.
"جورج"؟ سأبدأ في إحضار طرفي.
ويريد من "جورج" أن يصطف بطرفه بنفس الطريقة.
حرك الذراع لأعلى وللخارج!
قربه تماماً من السطح!
لا أدري إن كنت سأستطيع الوصول إليه!
أريدكم أن تحاولوا الوصول إلى أعلى ذلك الشيء، برفق وروية.
ضعوها على السطح بسلاسة فحسب!
فور أن يصبح على السطح، سأكون أكثر شجاعة.
بالنسبة لي، صعب جداً علي ألا أذهب إلى هناك
وآخذ لوحة التحكم.
ضع ذراعك أسفل! ادفعه نحوي!
سأذهب إلى هناك وأفعلها له في دقيقة.
لكن في تلك الحالة، لن يتعلم،
ويجب أن تكون قادراً على الاعتماد على شخص مثل "جورج"،
ويجب عليه أن يكون قادراً على التعلم.
أنت! هل ستنجز الأمر أم ماذا؟
أغلقه!
نحن نفوز!
سنتمكن من مغادرة الطريق السريع، والحفاظ على سلامة الجميع.
لنفعل ذلك!
عمل رائع.
أعتقد أن "جورج" قام بعمل ممتاز اليوم.
إنه يتعلم الأشياء بسرعة كبيرة،
ويمكنه تحمل صياحي عليه بالأوامر.
قال "إريك"، "سأجعلك تفعل ما يحلو لك،
الأمر بيدك لتخفق أو تنجح فيه"،
ولقد نجحت في إنجازه.
تشارك في العمل بكل طاقتك فحسب.
يجب أن تملك تلك العقلية كي تمارس هذا العمل،
وإلا لن تجيده على الإطلاق.
هل الطريق خال ومفتوح الآن؟
الطريق مفتوح للقيادة.
الطريق مفتوح.
في الحلقة القادمة من البرنامج...
في ظل غياب "غاري"...
هيا، أمسك.
يجب أن يتولى "كايل" زمام الأمور.
أريد الجلوس هناك والبكاء فحسب.
- سرعة هذه الشاحنة مناسبة لك، أليس كذلك؟ - أجل!
اثنان يتنافسان منذ وقت طويل...
يتحدان معاً لصراع فوضى موحلة...
هناك شيء مهم يجب أن نثبته هنا الليلة.
ومهمة كبيرة في نهاية الطريق السريع...
لا يمكنك قلبها رأساً على عقب أبداً في غالب الأمر.
معرضة لخطر شديد خوفاً من الانهيار.
ترجم من قبل: أحمد السنكري سحب الترجمة د. محمد حباله muhammedhebala@yahoo.com