‫‫‫عند إشارتك، استعد، اذهب.
‫‫‫الليلة في "مرآب (جاي لينو)"...
‫‫‫متعة بسيارة والدتك.
‫‫‫المياه والسيارات.
‫‫‫حسناً، لنفعلها.
‫‫‫يمكن للمياه أن تشغل السيارات...
‫‫‫إننا نولد قوة دافعة الآن.
‫‫‫لكن يمكنها أيضاً أن تدمرها.
‫‫‫فعندما يختلط الزيت بالماء، ‫‫‫هل تقع مشكلة دائماً؟
‫‫‫أنا أنزلق.
‫‫‫لاكتشاف هذا، ذهبت أنا و"جيف دانهام"
‫‫‫إلى البحار العالية لإعادة مباراة القرن.
‫‫‫هل تمزح معي؟ كلاهما أحمق.
‫‫‫ارتديت أنا والكوميديان "ألونزو بودن" ‫‫‫نظارات الجعة...
‫‫‫"جاي لينو"، سائق محترف.
‫‫‫ولم يكن هذا جميلاً.
‫‫‫هذا خطير جداً.
‫‫‫سنعود إلى عصر التصنيع والبخار.
‫‫‫-هناك نار. سأقود. ‫‫‫-هيا بنا.
‫‫‫أيام مجد مكافحة الحرائق.
‫‫‫سندخل بعد 20 دقيقة تقريباً.
‫‫‫وسأقود هذا الوحش الضخم البرمائي.
‫‫‫حسناً يا "جاي"، لقد دخلت رسمياً ‫‫‫بقدم مبللة إلى "ف س ا" للبحرية الأمريكية.
‫‫‫مركبة البحرية الأمريكية الهائلة ‫‫‫التي تساوي 40 مليون دولار.
‫‫‫سنأتي بسرعة.
‫‫‫نداء استغاثة! إلغاء العملية. ‫‫‫أظن أني قتلت كل الركاب.
‫‫‫لأن الحلقة اليوم تتمحور حول السرعة،
‫‫‫والصخب،
‫‫‫وخلط الزيت بالماء.
‫‫‫والجميل هو عدم وجود زحام مروري.
‫‫‫لذا، سر بسرعتك،
‫‫‫لأني أضمن لك أننا سنتبلل.
‫‫‫لنفعلها.
‫‫‫"مرآب (جاي لينو)"
‫‫‫"(بربانك)، (كاليفورنيا)"
‫‫‫هناك مثل قديم يقول، ‫‫‫"لا يختلط الزيت بالماء"،
‫‫‫لكن بكثير من الطرق يختلطان.
‫‫‫في هذه الحلقة، سترون مركبات ‫‫‫لها صلة بالماء،
‫‫‫مركبات برمائية، وسيارات تعمل بالبخار،
‫‫‫أو حتى مركبة كهذه التي صُممت لتشبه القارب.
‫‫‫سيارة "كراين سيمبلكس" لعام 1916.
‫‫‫صُممت هذه لمحاكاة ‫‫‫بعض من قوارب السجائر للمراهقين.
‫‫‫كانت سريعة وخفيفة وجذابة.
‫‫‫تدخلها مثل القارب. تدخل من المنتصف.
‫‫‫كل هذا من خشب الماهوغاني.
‫‫‫كل ما يشبه أجزاء السفن في السيارة بأكملها.
‫‫‫ولم تكن هذه سيارة غالية في زمنها.
‫‫‫في 1916، كانت تكلفة السيارة 33 ألف دولار.
‫‫‫وعندما تعرف أن متوسط دخل الطبقة ‫‫‫الوسطى كان قرابة الـ1200 دولار،
‫‫‫هذه تكلفة كبيرة.
‫‫‫بالرغم من كونها بطيئة،
‫‫‫كانت سيارة رائعة،
‫‫‫مثل هذه القاطرات التي بالخارج.
‫‫‫شكراً لك. رباه! في الوقت المناسب.
‫‫‫الآن، سنسوي الأمور مع "جيف دانهام".
‫‫‫لنفعلها.
‫‫‫"الموسم الماضي"
‫‫‫في الموسم الماضي، تسابقنا بسيارات ‫‫‫برمائية من طراز الستينيات.
‫‫‫هيا، يمكنك التغلب على هذا الأحمق.
‫‫‫خسرت بالغش والخداع.
‫‫‫لذا، نتوجه إلى بحيرة "كاستايك"، ‫‫‫حيث سنقيم إعادة مباراة منتظرة.
‫‫‫"جيف دانهام"، أنا وأنت تسابقنا ‫‫‫في هذه البحيرة، وأنا خسرت.
‫‫‫لكني عدت لأعادل النتيجة.
‫‫‫"جاي لينو"، أنت كلام بلا أفعال.
‫‫‫لنر إن كان بوسعك الفوز مجدداً ‫‫‫يا رجل الدمية.
‫‫‫على الأقل يمكنني تقليد الأصوات.
‫‫‫سنتسابق هذه المرة بسيارات مائية.
‫‫‫-10 مرات... ما هذا؟ ‫‫‫-أمتأكد أنك تريد...
‫‫‫كفى كلاماً. لنتفقد السيارات المائية.
‫‫‫أنا أراها لأول مرة، مثلك.
‫‫‫هذه تدعى سيارات مائية. إنها جديدة.
‫‫‫في حين أن السيارات البرمائية كانت بطيئة ‫‫‫وساعدت في زيادة الغرق،
‫‫‫يمكنك أن تقود هذه كسيارة.
‫‫‫تبدو مثل سيارة "جيب"، ‫‫‫لكن يمكنك قيادتها في المياه.
‫‫‫تتمتع بقوة 300 حصان. ‫‫‫وكان لدى السيارة البرمائية...
‫‫‫-قوة 2 حصان؟ ‫‫‫-قوة 52 حصان؟
‫‫‫-لا أعرف. ‫‫‫-لنقابل "فريد سيلبي"، تعال يا "فريد".
‫‫‫"فريد" واحد من الشركاء المؤسسين ‫‫‫لهذه الصفقة.
‫‫‫-مرحباً يا "جاي". ‫‫‫-اشرح له ما لدينا.
‫‫‫هذه سيارات مائية.
‫‫‫إنها أسرع سيارات برمائية في العالم.
‫‫‫-تسير بسرعة 45 ميلاً في الساعة في المياه. ‫‫‫-حقاً؟ تسحب متزلجاً؟
‫‫‫-نعم. ‫‫‫-يا إلهي!
‫‫‫نصنعها هنا في "كاليفورنيا" الجنوبية.
‫‫‫بعنا قرابة الـ50، ‫‫‫ونصدرها لجميع أنحاء العالم.
‫‫‫إننا نصنعها من البداية.
‫‫‫هذا هيكل ألياف زجاجية نصنعه بأنفسنا.
‫‫‫نضع بداخلها هيكلاً من الكروم والموليبدينوم ‫‫‫وأدرجناه في الألياف الزجاجية،
‫‫‫ثم غطيناها نوعاً ما ‫‫‫برغويات الجيوب المغلقة للطفو.
‫‫‫ومضختنا الخاصة التي تدفعها...
‫‫‫تشبه مزلجة مائية كبيرة عندما تنزل المياه.
‫‫‫وهل تحركها بعجلة القيادة؟
‫‫‫عندما تنزل المياه، ‫‫‫تتصرف وكأنك تقود سيارة عادية.
‫‫‫إن نزلت المياه بسيارة عادية، ‫‫‫فربما تكون ثملاً.
‫‫‫-هذه هي المشكلة. ‫‫‫-أجل.
‫‫‫ليس من الصعب نزول المياه. ‫‫‫لكن يصعب الخروج منها.
‫‫‫-صحيح. ‫‫‫-لكن يمكننا فعل ذلك هنا.
‫‫‫كيف تبدو عندما تكون في وضع القارب؟
‫‫‫-دعني أريك. ‫‫‫-حسناً. بها شراع.
‫‫‫-هذا مذهل. ‫‫‫-تبدو كطفل في متجر حلويات.
‫‫‫لدي طفلين توأم صغيرين، ‫‫‫سيناسبهما الجلوس في الخلفية.
‫‫‫هذا لأجل الأطفال. أنت لا تفكر في نفسك.
‫‫‫-أبداً. ‫‫‫-يا لك من أب رائع!
‫‫‫نعم. أين هو مستوى الماء؟
‫‫‫عندما تنزل إلى المياه، يمكنك فتح الأبواب.
‫‫‫-يمكن فتح الأبواب؟ ‫‫‫-أجل، إنها...
‫‫‫-ولن تغرق؟ ‫‫‫-نحن في هذا المجال منذ 16 عاماً.
‫‫‫-ولم تغرق سيارة واحدة. ‫‫‫-لنفتح غطاء المحرك.
‫‫‫-لنر كيف يبدو المحرك. ‫‫‫-لنلق نظرة.
‫‫‫إنه نظيف التركيب.
‫‫‫يوجد "هوندا" 3.7، بنظام العادم الأحادي.
‫‫‫مركبة برمائية للمياه العذبة. ‫‫‫أيمكن النزول بهذه إلى المياه المالحة؟
‫‫‫-أجل، بالطبع. ‫‫‫-حقاً؟
‫‫‫نستخدم المياه المالحة للتجربة.
‫‫‫-حسناً يا رفاق. ‫‫‫-جميل جداً.
‫‫‫"جيف"، هل أنت مستعد لفعلها؟ ‫‫‫لننطلق في جولة.
‫‫‫-سباق. هيا بنا. ‫‫‫-سباق. لننطلق في سباق.
‫‫‫مهلاً. علينا أن نجري تدريبات بسيطة عليها.
‫‫‫-يا "جيف"، نحن محترفين سيارات برمائية. ‫‫‫-كلا، بربكما يا رفاق.
‫‫‫-لكم يمكن أن يكون هذا صعباً؟ ‫‫‫-بها 4 غيارات.
‫‫‫كلا، عليك أن تتعلم كيفية القيادة.
‫‫‫-أعرف كيفية القيادة. ‫‫‫-"جاي"، بربك.
‫‫‫لا تقلق بشأننا يا "فريد". سنكون بخير.
‫‫‫يا رفاق...
‫‫‫سيكون هذا كآخر مرة تماماً.
‫‫‫-أجل، لكن من دون خداع هذه المرة. ‫‫‫-لقد كان من دون خداع.
‫‫‫سيبدأ السباق عندما نصل لأول عوامة.
‫‫‫وستكون على بعد ميلين من خط النهاية. ‫‫‫ليفز السائق الأبرع في المياه.
‫‫‫توسل "لينو" و"دانهام" إلي ‫‫‫لأشاركهما في هذا. أتمزحان؟
‫‫‫صُنعت السيارات لتسير على اليابسة. ‫‫‫والقوارب لتكون في المياه. هذا هو الطبيعي.
‫‫‫-هل عجلاتي مرتفعة؟ ‫‫‫-أجل.
‫‫‫إنهما حمقاوان.
‫‫‫مركبة رائعة جداً.
‫‫‫تبدو مثل سيارة تطفو على المياه.
‫‫‫هذا ممتع.
‫‫‫هل هذا مدهش؟ لا أظن هذا.
‫‫‫هل ترون أي مشجعين على الشاطئ؟ لا أظن هذا.
‫‫‫إنه مكان مقفر. لا يهتم أحد.
‫‫‫حسناً، لنستعد. أنا أنتظر "جيف" الآن.
‫‫‫-"جيف"، هل أنت مستعد؟ ‫‫‫-نعم.
‫‫‫ألاحظت أن "لينو" لا يرتدي سترة نجاة
‫‫‫لأنه لو سقط في المياه، ‫‫‫سيبقيه ذقنه طافياً على المياه.
‫‫‫أرأيت كيف فعلت هذا؟ إنها مزحة. اخرس.
‫‫‫حسناً، عند إشارتك، استعد، هيا.
‫‫‫"سيارة مائية تحمل الرقم القياسي العالمي ‫‫‫لأسرع مركبة برمائية
‫‫‫بسرعة 60 ميل في الساعة بالمياه"
‫‫‫عندما ترتفع تلك الناحية الأمامية، ‫‫‫تعجز عن رؤية أي شيء.
‫‫‫سألحق بك يا "لينو"!
‫‫‫أظن أن هاتين المركبتين متقاربتين جداً.
‫‫‫الآن ما يشكل الفارق هو مهارة السائق.
‫‫‫حسناً، هذه متعة غبية.
‫‫‫45 ميلاً في الساعة على المياه ‫‫‫أسرع من السيارة العادية.
‫‫‫سأخبرك بهذا.
‫‫‫الوضع صاخب هنا.
‫‫‫سيخسر "دانهام" هذا السباق. لا شك في ذلك.
‫‫‫أظن أن كان عليه السماح لي بالقيادة. ‫‫‫فوزني أخف.
‫‫‫عندما لا يحصل "دانهام" ‫‫‫على مساعدة تلك الدمية، يكون عاجزاً.
‫‫‫يحاول "دانهام" اعتراض طريقي.
‫‫‫أظن أننا نلنا منه.
‫‫‫بمقدمة السيارة.
‫‫‫مرحى!
‫‫‫نتيجة متقاربة للغاية. تعادلت النتيجة.
‫‫‫لعلمك، لا أعرف إن كان رذاذ البحر،
‫‫‫لكن أظن أني رأيت "دانهام" ‫‫‫يبكي عندما غلبته.
‫‫‫شكراً لك.
‫‫‫لن يتقبل السيد "دانهام" الوضع.
‫‫‫أظن أنه سيتوجب علي إيجاد ‫‫‫شيئاً لفعله الليلة. إنه ليس بخاسر قنوع.
‫‫‫يا لك من خاسر حزين!
‫‫‫نعم يا رفاق. لقد عادلت النتيجة.
‫‫‫ما نريده الآن هو شوطاً فاصلاً،
‫‫‫لكن هذا سينتظر حتى الموسم التالي.
‫‫‫هل انتهينا؟ هل أنهيا سباقهما ‫‫‫الصغير بالقوارب؟
‫‫‫حان وقت عودتي إلى البيت. ‫‫‫مرحباً، هل من أحد؟ لا شيء.
‫‫‫التالي...
‫‫‫هذا المركب يُملأ ‫‫‫بما يقارب 36 ألف باوند من الوقود،
‫‫‫-وتدوم لـ5 ساعات تقريباً. ‫‫‫-عجباً!
‫‫‫كم قوة حصان مطلوبة لقيادة واحدة من هذه؟
‫‫‫الكثير.
‫‫‫إليكم تلميحاً، "ف س ا" تصنع سيارة "هيلكات"
‫‫‫تبدو مثل "فولكس فاجن" الخنفساء.
‫‫‫"مرآب (جاي لينو)"
‫‫‫"قاعدة (كامب بندلتون)، (كاليفورنيا)"
‫‫‫ليست جميع المركبات البرمائية ‫‫‫مخصصة للمتعة والألعاب.
‫‫‫يخدم بعضها أغراضاً مطلوبة.
‫‫‫ننطلق إلى قاعدة "كامب بندلتون"، ‫‫‫حيث سنركب "ف س ا"،
‫‫‫مركبة من اليابسة إلى المياه صُممت للإنقاذ.
‫‫‫في عملية الإنزال في "نورماندي"، ‫‫‫نقلت آلاف المركبات البحرية الأمريكية
‫‫‫المعدات وجنود المشاة إلى شواطئ "نورماندي".
‫‫‫لكن حالما وصلوا إلى اليابسة، ‫‫‫كانوا مكشوفين وعرضة للخطر.
‫‫‫ابتكار وتطوير المركبة الحائمة
‫‫‫أنتجت أخيراً مركبة "ف س ا"،
‫‫‫وهو ما سمح لمناورة أكثر دقة ‫‫‫من المياه إلى اليابسة،
‫‫‫والأكثر أهمية هو تقليل الخسائر.
‫‫‫-الكابتن "أميدون"، كيف حالك يا سيدي؟ ‫‫‫-صباح الخير.
‫‫‫أهلاً بك في وحدة الهبوط الخامسة، ‫‫‫موطن "ذا سويفت" الدخلاء.
‫‫‫أنا متحمس جداً. أجل، شكراً لك. ‫‫‫ينبغي أن يكون هذا ممتعاً.
‫‫‫-هل أنت جاهز للبدء؟ حسناً. ‫‫‫-لنفعل هذا.
‫‫‫-لنبدل لك الملابس. ‫‫‫-حسناً.
‫‫‫-جميل جداً. ‫‫‫-جلبنا أحذية لك، وجوارب...
‫‫‫-رائع. عظيم. ‫‫‫-قميص، وكل شيء.
‫‫‫ما هو اختصار "ف س ا"؟
‫‫‫"ف س ا" اختصار لـ"فرقة سفن الإنزال"،
‫‫‫فيركبون في الواقع على وسادة ‫‫‫صغيرة من الهواء.
‫‫‫طول هذا العلاق 26 متراً، ‫‫‫ووزنه 165 كيلوغراماً،
‫‫‫ويمكنها السير 70 عقدة.
‫‫‫إن رأيتها تقترب منك، ابتعد عن طريقها.
‫‫‫ولحسن حظي، يتسنى لي قيادتها.
‫‫‫أولاً، علينا أن ندربك.
‫‫‫نحن جاهزون للبدء بنظام المحاكاة.
‫‫‫هل بها ضباط مناورة، أم أنها للأمام مباشرة؟
‫‫‫هل مكاني هنا؟
‫‫‫-نعم يا سيدي. ‫‫‫-ستجلس في ذلك المقعد.
‫‫‫حسناً.
‫‫‫في العادة، على كل ربان لفرقة سفينة إنزال ‫‫‫أن يتم 196 ساعة من التدريب.
‫‫‫-إننا ندور يا رفاق. ‫‫‫-كلا، إننا نلتف بسرعة.
‫‫‫أظن أني قتلت كل الركاب. مهلاً.
‫‫‫لكن بصفتي مقدم برنامج تلفزيوني، ‫‫‫ستفي 20 دقيقة بالغرض.
‫‫‫نداء استغاثة! إلغاء العملية.
‫‫‫دعني أطرح عليك سؤالاً. ‫‫‫إنها تسير بسرعة 55 ميل في الساعة.
‫‫‫وفي أثناء الاسترخاء، هل حاول أحدكم ‫‫‫التزلج على الماء خلفها؟
‫‫‫لم أرهم يفعلون هذا يا "جاي"،
‫‫‫لكني لا أظن أنهم سيصلون لمسافة ‫‫‫طويلة وراء تلك المركبة.
‫‫‫-كم سوء العاصفة وراءها؟ ‫‫‫-مثل إعصار "كاترينا"...
‫‫‫-حقاً؟ ‫‫‫-بل أسوأ.
‫‫‫-إذن لا يمكن التزلج على الماء. حسناً. ‫‫‫-أجل، لا يمكن.
‫‫‫إذن في فرقة الوحدة الخامسة هنا، نحن مثلك ‫‫‫كثيراً، نحن كالمرآب المحفوظ ذاتياً..
‫‫‫كثير من الناس عندما يتحطم قاربهم،
‫‫‫يأخذونه إلى ورشة ترميم السفن ‫‫‫أو إلى محل قوارب.
‫‫‫-نفعل كل شيء في المنزل. ‫‫‫-أعرف أن الشباب أرادوا معرفة
‫‫‫أي قوة حصان لدينا هنا؟
‫‫‫-الكثير. نحو الـ5 آلاف قوة حصان. ‫‫‫-لكل محرك.
‫‫‫-لكل محرك؟ ‫‫‫-نعم.
‫‫‫-وكم محرك في المركبة؟ ‫‫‫-لدينا 4.
‫‫‫4. فنحن نتكلم عن 20 ألف قوة حصان.
‫‫‫هكذا يحلو الحديث. ‫‫‫20 ألف قوة حصان. لنفعل هذا.
‫‫‫"خطر: منطقة تخفيف سرعة ابتعد بـ5 أمتار"
‫‫‫خذوني إليها الآن، حسناً؟
‫‫‫هذان هما المحركان الرئيسيان ‫‫‫للتحرك إلى الأمام.
‫‫‫لكن هناك محركات أخرى هنا، صحيح؟
‫‫‫-نعم يا سيدي. ‫‫‫-حسناً.
‫‫‫لذا إن رجعت بعد المركب هنا، ‫‫‫يوجد محركي توربيني مروحيين لكل جانب.
‫‫‫حسناً، وهل هذه هي المراوح ‫‫‫الدوارة التي تجبر الهواء على رفعها؟
‫‫‫-لا يا سيدي. ‫‫‫-حسناً.
‫‫‫التصميم بدائي جداً. ‫‫‫تعمل المحركات من الخلف على تحريكها،
‫‫‫والمحركات التي على الجوانب ‫‫‫تعمل على دورانها.
‫‫‫أيمكن تحريك واحدة منها ‫‫‫بينما المحركات مغلقة؟
‫‫‫أيمكن حتى سحبها؟ ‫‫‫فلا توجد أي عجلات عندما تتعطل...
‫‫‫-لا يا سيدي. ‫‫‫-يمكن دحرجتها عليها.
‫‫‫-إذن، يجب أن تعمل لتتحرك. ‫‫‫-صحيح، بقوتها الخاصة.
‫‫‫لا يمكن تشغليها ببطارية ضعيفة. ‫‫‫لن تجلب بعض من الشباب...
‫‫‫"لندفع هذه المركبة. لنشغلها."
‫‫‫-لا يمكن تسريعها. ‫‫‫-لا، لن يحدث.
‫‫‫لا يمكن تسريع هذه. حسناً.
‫‫‫وكم ميلاً تقطع لكل غالون؟
‫‫‫-أم كم غالوناً تستهلك في الميل؟ ‫‫‫-غالون لكل ساعة، صحيح؟
‫‫‫-غالون لكل ساعة. ‫‫‫-إنها بالغالون لكل ساعة.
‫‫‫هذا المركب يُملأ ‫‫‫بما يقارب 36 ألف باوند من الوقود،
‫‫‫-يعمل لـ5 ساعات تقريباً. ‫‫‫-عجباً! حسناً.
‫‫‫كان لأبي سيارة "كاديلاك" تشبه هذا. عجباً!
‫‫‫هل هدف هذا هو إنزال ‫‫‫المركبات من على السفن إلى اليابسة...
‫‫‫دبابة أو أي شيء؟
‫‫‫صُممت للسرعات العالية، ‫‫‫والمناورات من السفن إلى الشاطئ.
‫‫‫لإيصال معدات سلاح مشاة البحرية ‫‫‫بأسرع ما يمكن إلى الشاطئ.
‫‫‫إن كانت لديك هذه، لكنت استخدمتها ‫‫‫في شاطئ "نورماندي".
‫‫‫بالتأكيد. إنها أحدث جيل ‫‫‫من معدات الهجوم على الشاطئ.
‫‫‫مملوءة بالجنود، ويمكنك الدخول.
‫‫‫حسناً، تدربت بما يكفي. ‫‫‫أظن أن وقت الانطلاق في جولة قد حان.
‫‫‫جاهز لتجلس على مقعد من الوسادة. ‫‫‫ابدأ عندما تستعد.
‫‫‫-سرعة هذه السفينة 8 أميال بحرية. ‫‫‫-عُلم.
‫‫‫-سأستغرق ما يقرب من الـ13 دقيقة للوصول. ‫‫‫-حسناً.
‫‫‫هدف مهمتنا: التأرجح بسرعة لـ3 أميال
‫‫‫ثم تربط سفينة "يو إس إس كومستوك".
‫‫‫أمر سهل جداً! حظيت بـ20 دقيقة ‫‫‫من التدريب. لنفعل هذا.
‫‫‫"جاي"، هذا ما يسمى بـ"في الهواء". ‫‫‫نحن ابتعدنا عن سكك الهبوط،
‫‫‫ونطفو فعلياً على وسادة من الهواء.
‫‫‫-تلك هي سفينتنا التي ناحية اليسار؟ ‫‫‫-صحيح يا "جاي".
‫‫‫حسناً يا "جاي"، هذا ما يدعى ‫‫‫بالانتقال من القدم الجافة إلى المبللة.
‫‫‫قدم جافة على اليابسة، ‫‫‫وأخرى مبللة عندما ننزل البحر.
‫‫‫حسناً يا "جاي"، لقد دخلت رسمياً ‫‫‫بقدم مبللة إلى "ف س ا" للبحرية الأمريكية.
‫‫‫رائع جداً.
‫‫‫هذا أسهل بكثير مما ظننته.
‫‫‫أسهل بكثير من قارب تحت الظروف نفسها.
‫‫‫وهي تتحرك. ما سرعتنا، نحو 45 عقدة؟
‫‫‫-نسير بسرعة 30 الآن يا "جاي". ‫‫‫-30 عقدة، حسناً.
‫‫‫-هل سبق وأن رأيتم حيتان هنا؟ ‫‫‫-نعم. كثيراً.
‫‫‫حسناً يا "جاي"، ما فعلناه الآن، ‫‫‫هو أننا توقفنا.
‫‫‫-لذا سأجهزك في المقعد. ‫‫‫-حسناً.
‫‫‫-آسف. ‫‫‫-المكان ضيق هنا.
‫‫‫حسناً، إنه أضيق مما يبدو.
‫‫‫ربما احتجت إلى 22 دقيقة من التدريب.
‫‫‫المكان ضيق هنا.
‫‫‫-هذا... ‫‫‫-استخدم قدمك اليمنى أولاً.
‫‫‫إنه الخوذة التي تصعب الأمور.
‫‫‫لنر إن كان بوسعي فعلها. ها نحن أولاء.
‫‫‫وبعد بعض من المناورات الغريبة، ‫‫‫تسنى لي تولي القيادة.
‫‫‫وصدقوني، هذا ليس كالمحاكاة.
‫‫‫أشعر كأني في إحدى تلك الأفلام السيئة ‫‫‫إذ يتولى ابن الأدميرال القيادة،
‫‫‫ثم يأخذونها من الرجل ‫‫‫البارع في أمور القيادة.
‫‫‫7 أميال بحرية إلى السفينة الآن.
‫‫‫-للأمام؟ ‫‫‫-نعم، ادفعها للأمام بالكامل.
‫‫‫للأمام بالكامل. ‫‫‫لا يمكنني الشعور بأي قوة. هل أتحرك؟
‫‫‫-نعم، نحن نشعر بها. ‫‫‫-أريد الاستدارة لليمين قليلاً، حسناً؟
‫‫‫والآن لتتضح الأمور، إني أدير ‫‫‫هذه المركبة وحسب.
‫‫‫المحترفون الحقيقيون يتولون أعمال التنقل
‫‫‫والسرعة.
‫‫‫لكن في عرف مجال البرامج، ‫‫‫سيعود كل الفضل إلي.
‫‫‫كلما دخلنا إلى عمق البحر،
‫‫‫سنشعر بارتفاع الأمواج قليلاً.
‫‫‫-حقاً؟ ‫‫‫-بحار قوية للغاية.
‫‫‫قدت سيارات وحشية وشاحنات حرائق ‫‫‫وحتى دبابات،
‫‫‫لكن هذا لا يُقارن بمحاولة ‫‫‫قيادة هذه المركبة الهائلة.
‫‫‫وصدقوني يا رفاق، ‫‫‫هذا أصعب بكثير مما يبدو عليه.
‫‫‫"مركبات (ف س ا) تُنقل إلى وجهتها
‫‫‫على رصيف السفن كهذا."
‫‫‫-تهانينا على أول عملية نقل لك. ‫‫‫-كان ذلك رائعاً يا رفاق. جيد جداً.
‫‫‫حسناً، لم تكن البحرية مرتاحة جداً
‫‫‫بتنقلي بمركبة حائمة قيمتها 40 مليون دولار.
‫‫‫-سنغلق المحركات الرئيسية... ‫‫‫-حسناً.
‫‫‫-ثم سننزلك على القارب. ‫‫‫-رائع.
‫‫‫ربما في المرة المقبلة.
‫‫‫"صدرت مركبة (يو إس إس كومستوك) في 1988"
‫‫‫"جاي" على سطح السفينة!
‫‫‫-أهلاً بك يا "جاي" في "يو إس إس كومستوك". ‫‫‫-شكراً يا سيدي.
‫‫‫هاك. لدي قبعة صغيرة وجميلة لك.
‫‫‫-رائع. ‫‫‫-هذه ملكك.
‫‫‫فعليك أن ترتديها بفخر.
‫‫‫-إنها تناسبك تماماً. ‫‫‫-ها أنت ذا.
‫‫‫-لقد تجمعنا على سطح المروحية. ‫‫‫-رائع.
‫‫‫عندما كنت طفلاً، ‫‫‫استمتعت دائماً بمشاهدة "بوب هوب"
‫‫‫واقفاً على السفينة بمضرب غولف، ‫‫‫يرحب بالرجال والنساء.
‫‫‫والآن يتسنى لي فعل هذا أيضاً. ‫‫‫هذا فخر كبير.
‫‫‫-أنا! ‫‫‫-جندي بحرية "الولايات المتحدة".
‫‫‫سأدافع عن دستور ‫‫‫"الولايات المتحدة الأمريكية"
‫‫‫وسأطيع أوامر قادتي.
‫‫‫أمثل الروح القتالية للبحرية
‫‫‫وأولئك الذين رحلوا من قبلي ‫‫‫دفاعاً عن الحرية والدمقراطية حول العالم.
‫‫‫أخدم بفخر فريق قتال البحرية
‫‫‫بشرف وشجاعة والتزام.
‫‫‫أنا ملتزم بالمعاملة الحسنة والعادلة.
‫‫‫أجل! تقدموا، رجاءً.
‫‫‫إنه يوم جميل على متن "يو إس إس كومستوك".
‫‫‫ولدينا شرف حضور ضيف مميز معنا.
‫‫‫نعرفه كلنا بمقدم "ذا تونايت شو"
‫‫‫و"مرآب (جاي لينو)".
‫‫‫يسعدني ويشرفني أن أقدم لكم "جاي لينو".
‫‫‫شكراً لك. شكراً يا رفاق.
‫‫‫هل كل شيء جاهز؟ ممتاز. ‫‫‫هذا شرف كبير لي يا رفاق.
‫‫‫شكراً لكم. يسعدني كثيراً فعل هذا.
‫‫‫ونريد أن نعرض للناس ما تفعلونه ‫‫‫وكيف تقومون به.
‫‫‫وسمحوا لي بقيادتها اليوم. ‫‫‫أفهم لماذا لن يدعوني أكرر هذا.
‫‫‫لكن على أي حال، أريد أن أعبر عن فخري.
‫‫‫وليت بوسعي أن أصافح كل واحد منكم.
‫‫‫أود ذلك الامتياز كثيراً.
‫‫‫لذا، شكراً لكم. سأعيد الميكروفون للكابتن.
‫‫‫شكراً يا رفاق. أقدر لكم هذا.
‫‫‫-شكراً يا رفاق. ‫‫‫-كيف الحال؟
‫‫‫-شكراً لكم يا سادة. ‫‫‫-أيمكنني أن أحصل على...
‫‫‫-شكراً يا سيدي. ‫‫‫-هل وصلت إليك؟ لقد فوتك.
‫‫‫-أنت حصلت على مرتين. ‫‫‫-نعم، حسناً.
‫‫‫صافحته مرتين.
‫‫‫واحد، اثنان...
‫‫‫ابتسموا.
‫‫‫شكراً لكم جميعاً.
‫‫‫التالي...
‫‫‫تغطيني الشرارات الساخنة.
‫‫‫نكتشف من أين أتى مصطلح "مكافحة الحرائق".
‫‫‫أرى سبب احتراق الكثير من المنازل.
‫‫‫"مرآب (جاي لينو)"
‫‫‫اسمي "سابرينا سيك"،
‫‫‫وأنا رائدة الأبحاث ‫‫‫في شركة "(ريبلي) صدق أو لا تصدق!"
‫‫‫نحن هنا اليوم في ميناء "كانافيرال" الجميل
‫‫‫حيث تنطلق القوارب،
‫‫‫وتخرج الرحلات البحرية ويمكنك التمتع ‫‫‫بمنظر جميل في برج الاستكشاف.
‫‫‫وراءي منظر آخر رائع،
‫‫‫سيارة "فيراري إف 50" الخشبية ‫‫‫لـ"ليفيو دي مارشي".
‫‫‫"فيراري" الخشبية صُنعت ‫‫‫من قبل فنان إيطالي وهو "ليفيو دي مارشي"،
‫‫‫وهو من "البندقية" بـ"إيطاليا" ‫‫‫وبدأ يصنعها لمهرجان "البندقية".
‫‫‫كان يأخذها إلى قنوات "البندقية" ‫‫‫ويصنع واحدة كل عام.
‫‫‫أراد أن يصنع هذه السيارات،
‫‫‫لأنه كان يتعرض لمضايقة ‫‫‫من بعض القوارب الأخرى.
‫‫‫كان في مركب خشبي صغير يعمل بالدواسات، ‫‫‫وأراد أن يدافع عن كرامته.
‫‫‫فماذا يكون أفضل من نزول ‫‫‫"فيراري إف 50" إلى القنوات؟
‫‫‫"دي مارشي" مثل شخصية "جيبيتو" حقيقية،
‫‫‫يستخدم أدواته اليدوية فقط ‫‫‫في إحياء هذا العمل.
‫‫‫فهذه السيارة لها الأبعاد نفسها
‫‫‫فيما يخص الوزن، ‫‫‫فهي تزن نحو الألف كيلوغراماً،
‫‫‫وتزن "فيراري إف 50" نحو 1250 كيلوغراماً.
‫‫‫كل التفاصيل الأخرى صحيحة تماماً، ‫‫‫من العجلات حتى فتحات الهواء
‫‫‫والسحابات خلف مساند الرأس، ‫‫‫حيث ينفتح السقف.
‫‫‫سيارة "فيراري" الحقيقية تسير بسرعة ‫‫‫200 ميل في الساعة. أما هذه ليست مثلها.
‫‫‫لكن لا بأس، لأنك تبدو رائعاً في قيادتها.
‫‫‫"(كانيون كونتري)، (كاليفورنيا)"
‫‫‫حسناً، رأينا مركبات تسير على المياه.
‫‫‫ماذا عن مركبات تضخ المياه؟
‫‫‫لم تتغير مكافحة الحرائق كثيراً منذ 1840
‫‫‫حتى أوائل القرن الـ20.
‫‫‫كانت هناك عربة تجرها الخيول ‫‫‫تستخدم قوة حصان هائلة
‫‫‫لسحب قاطرة لضخ المياه.
‫‫‫الجزء الذي تغير بشكل كبير ‫‫‫هو كيفية الوصول إلى الحريق.
‫‫‫العربة التي تجرها الخيول ‫‫‫حسنت زمن الاستجابة،
‫‫‫لكن بحلول 1905، فكرة المحركات ‫‫‫التي تعمل بالحريق بدأت تزداد شعبية.
‫‫‫وفي 1922، قسم مطافئ "نيويورك"
‫‫‫تخلى أخيراً عن آخر محرك تجره الخيول.
‫‫‫-كيف حالك يا "آندي"؟ ‫‫‫-رائع.
‫‫‫انزل.
‫‫‫صديق العمر رجل الإطفاء "أندي سويفت"
‫‫‫كان وما زال يجمع محركات ‫‫‫عربات الإطفاء القديمة منذ سنوات،
‫‫‫وهو واحد من البارعين في المدينة، ‫‫‫إن لم يكن الأبرع.
‫‫‫يعمل مع الجميع ‫‫‫من هواة جمع التحف والمتاحف،
‫‫‫ولهذا جلبته معي.
‫‫‫أخبر الناس بما لدينا هنا.
‫‫‫ما لدينا هنا هو جرار "فرونت درايف كريستي" ‫‫‫لعام 1914.
‫‫‫والآن، "ج والتر كريستي" ‫‫‫هو بطل بالنسبة إلي.
‫‫‫لم يكن أول من ابتكر ‫‫‫قيادة مركبة بدفع أمامي،
‫‫‫لكنه أحد الأوائل.
‫‫‫وهندسته ثورية للغاية.
‫‫‫منذ أن كان لقسم الإطفاء الكثير من المعدات
‫‫‫المغطاة بمركبات تجرها الخيول،
‫‫‫ما فعله أنه خولها من استخدام محركاتها ‫‫‫البخارية القديمة التي تجرها الخيول
‫‫‫وربطها بجرار ذي دفع رباعي بدلاً من الخيول.
‫‫‫كم كان هذا اقتصادياً في مقابل الخيل؟
‫‫‫لأن الخيل عليك أن تطعمه،
‫‫‫وتجلب له أدوية بيطرية وما إلى ذلك.
‫‫‫وفر قسم الإطفاء 90 سنت لكل دولار...
‫‫‫-حقاً؟ ‫‫‫-عندما رحلت الخيول من قسم الإطفاء.
‫‫‫-حسناً. ‫‫‫-قال الكثير إن هذا كان وقتاً سيئاً
‫‫‫لأن رومانسية مكافحة الحرائق ‫‫‫اختفت عند رحيل الخيول.
‫‫‫أجل، لكنهم ما زالوا يخمدون النيران.
‫‫‫لأن الأحصنة استغرقت وقتاً أطول ‫‫‫للوصول إلى المكان، صحيح؟
‫‫‫-يمكن لهذا أن يسير بسرعة 40 ميل بالساعة. ‫‫‫-بالضبط.
‫‫‫-مستهلك وقود في مقابل مستهلك تبن. ‫‫‫-صحيح.
‫‫‫ومن هنا أتر مصطلح مكافحة الحرائق ‫‫‫بالحريق، صحيح؟
‫‫‫لأن عليك أن تشغل نيران في هذا، ‫‫‫وتخرج شرارات من القمة،
‫‫‫لذا فيمكنك أن تفتعل حريقاً ‫‫‫في طريقك إلى موقع الحريق،
‫‫‫-صحيح؟ ‫‫‫-نعم.
‫‫‫ما أعمال الصيانة المرتبطة بهذا يومياً؟
‫‫‫-عليك معالجة الرشح. ‫‫‫-صحيح.
‫‫‫وتنظفهم بالأسلاك، لتتأكد أنك...
‫‫‫أتشم رائحة دخان؟
‫‫‫انظر إلى تلك القمة.
‫‫‫يبدو أن هناك حريق.
‫‫‫-هناك حريق. أنا سأقود. ‫‫‫-رائع.
‫‫‫هيا بنا.
‫‫‫يا له من تمثيل سيئ!
‫‫‫لنخمد النيران.
‫‫‫"أسس (بنجامين فرانكلين) أول قسم إطفاء
‫‫‫في (فيلادلفيا) في عام 1736"
‫‫‫الخرطوم.
‫‫‫-هل ناحيتي جاهزة؟ ‫‫‫-نعم.
‫‫‫نشغل المضخة. ‫‫‫نريدها أن تعمل بثبات وانسيابية.
‫‫‫الخروط جاهز. والصمام أيضاً.
‫‫‫والآن تخرج المياه من البركة...
‫‫‫تفقد حريقنا مجدداً.
‫‫‫وتظن أن قطع الأميال بالغاز سيئ، ‫‫‫وإنما قطعها بالأخشاب فظيع.
‫‫‫ما نفعله هو أننا نسخن المياه لعمل البخار،
‫‫‫والذي يشغل المضخة التي تسحب ‫‫‫المياه من البحيرة.
‫‫‫-كيف حالنا يا "أندي"؟ ‫‫‫-إننا بخير يا "جاي".
‫‫‫لدينا الكثير من المياه في الزجاج.
‫‫‫إننا نولد البخار الآن، ‫‫‫بينما تزداد هذه النيران
‫‫‫ثم سيوصل هذا الصمام البخار ‫‫‫إلى أسطوانات البخار.
‫‫‫صحيح. المكابس ترتفع وتنزل... ‫‫‫التي تدفع المياه.
‫‫‫بالضبط. وانظر إلى ذلك، ‫‫‫بـ5 باوندات على العداد.
‫‫‫أرى سبب احتراق الكثير من المنازل...
‫‫‫-بربك. هذا رائع... ‫‫‫-في القرن الـ19.
‫‫‫المنزل يحترق. ونحن نقف هنا.
‫‫‫أجل، لكنك تخمد النيران.
‫‫‫انظر كم أنك بارع في أثناء فعل هذا!
‫‫‫بيتي يحترق.
‫‫‫وأنا مُغطى بشرارات ساخنة.
‫‫‫يُثقب قميصي الجميل المصنوع من الدينم.
‫‫‫احترق ببطء! سنصل بعد 20 دقيقة.
‫‫‫إننا نجمع الضغط! سنصل بعد قليل!
‫‫‫تفهم الفكرة. بعد نحو 20 دقيقة...
‫‫‫نحن جاهزون.
‫‫‫نرى 25 باوند من البخار، ويريد أن ينطلق.
‫‫‫أبطأ رجل إطفاء في العالم ‫‫‫مستعد لإخماد ذلك الحريق.
‫‫‫-هيا، لنذهب إلى هناك! ‫‫‫-هيا بنا!
‫‫‫ها نحن أولاء.
‫‫‫هناك قليل من الهواء.
‫‫‫لنتقدم بذلك الخرطوم.
‫‫‫تفهم نوعاً ما طريقة عمل هذا.
‫‫‫نريد أن نشكر قسم إطفاء "بربانك"
‫‫‫للمشاركة في هذا الهراء.
‫‫‫لكن يتسنى لك رؤية كيف قاوموا ‫‫‫الحريق منذ أكثر من قرن.
‫‫‫لم تكن المعدات جيدة جداً، ‫‫‫أما الرجال كانوا شجعان.
‫‫‫لذا، شكراً جزيلاً يا رفاق. ‫‫‫شكراً على مشاركتكم في هذا.
‫‫‫أظن أننا لن نلحق بأحداث هذه السنة.
‫‫‫التالي...
‫‫‫أنا صديق شخصي مقرب من "جاي لينو".
‫‫‫الكوميديان "ألونزو بودن" يشرب ويقود...
‫‫‫دهس مخروطاً.
‫‫‫من دون الشرب.
‫‫‫لست متأكداً أين ذهبت.
‫‫‫"مرآب (جاي لينو)"
‫‫‫لو لم تشاهد "الجاسوس الذي أحبني" من قبل،
‫‫‫فهناك شرير يحاول الاستيلاء على العالم،
‫‫‫ويحصل "بوند" على حبيبته، ‫‫‫وهناك سيارة جميلة.
‫‫‫لكنها ليست سيارة عادية، ‫‫‫بل "لوتوس إسبريت" لعام 1977.
‫‫‫كما أنها تتحول إلى غواصة، لأن...
‫‫‫هذا فيلم لـ"بوند".
‫‫‫بعد 30 عاماً، شركة السيارات ‫‫‫السويسرية "رينسبيد"
‫‫‫استوحت الفكرة "جميز بوند" وصنعت "سكوبا":
‫‫‫مفهوم السيارة التي تتحول إلى غواصة حرفياً.
‫‫‫تسير بـ3 محركات كهربائية، يمكنها السير ‫‫‫بأكثر من 70 ميل بالساعة على الأرض
‫‫‫وتغوص لـ10 أمتار في المياه.
‫‫‫ومع ذلك، لأسباب أمنية، لا يوجد سقف.
‫‫‫نعم، إنها غواصة مكشوفة،
‫‫‫وهو ما لا يبدو منطقياً.
‫‫‫لكن عليك أن تحرص على جلب بدلة احتياطية.
‫‫‫وهل ذكرت أنها مستقلة بذاتها؟
‫‫‫تاركة أيدي "بوند" متاحة لـ... ‫‫‫لفعل أشياء أخرى.
‫‫‫حضروا أنفسكم يا ناس، حان وقت ‫‫‫التقييم والتفصيل مع "دونالد أوزبورن".
‫‫‫"إن كنت تحب السيارات الكلاسيكية
‫‫‫فـ(دونالد) يحبك"
‫‫‫مجدداً نعود، أنا أقيم وهو يفصل. ‫‫‫وسوف نناقش أمور السيارات.
‫‫‫هذا بالطبع "دونالد أوزبورن" ‫‫‫المثمن فوق العادة.
‫‫‫جلب 3 سيارات اليوم.
‫‫‫بالتأكيد الموضوع خاص بالبحر. ‫‫‫أخبرنا بما لديك.
‫‫‫حسناً يا "جاي"، لدينا سيارة "فولكس فاجن" ‫‫‫عام 1944
‫‫‫وهذه "أمفيكار 770"،
‫‫‫و"كراين سيمبلكس" لعام 1916.
‫‫‫-لنبدأ بـ"شويم فاغن". ‫‫‫-حسناً.
‫‫‫هذه هي النسخة البرمائية لسيارة ‫‫‫شاطئ "في دبليو"...
‫‫‫-حسناً. ‫‫‫-والتي تطورت بالطبع
‫‫‫قبل الحرب العالمية الثانية ‫‫‫كشعار "فاغن" "القوة عبر الفرحة".
‫‫‫مثل سيارة "جييب" الأمريكية،
‫‫‫لها الكثير من التطبيقات على اليابسة ‫‫‫مثل "كوبلوجن".
‫‫‫وسيارة "شويم فاغن" هذه، ‫‫‫النسخة البرمائية من السيارة.
‫‫‫هل هذه مصنعة للمستنقعات الأراضي والرطبة،
‫‫‫أم يمكنك عبور ماء بهذه السيارة؟
‫‫‫صُممت هذه لتنزل المياه وتسبح فيها.
‫‫‫-حسناً. ‫‫‫-تلاحظ عدم وجود أبواب.
‫‫‫الهيكل محكم الإغلاق بالأسفل، ‫‫‫والإضاءة عالية.
‫‫‫أنبوب العادم وكاتم الصوت مركبان عالياً.
‫‫‫أرني كيف تشغل القيادة ‫‫‫عندما تريد نزول المياه.
‫‫‫حسناً، حسبما شُرح لي، ‫‫‫الشخص الجالس في المقعد الخلفي...
‫‫‫-"شولتزي". ‫‫‫-يتولى هذا... "شولتزي".
‫‫‫-"لا أرى شيئاً!" ‫‫‫-"لا أرى شيئاً!"
‫‫‫يربط هذا، ثم يدفع للأسفل،
‫‫‫وثقل المروحة يتصل بها بمحور الدوران،
‫‫‫وتكون جاهزاً للانطلاق.
‫‫‫وهل هذا هو محرك "فولكس فاغن" التقليدي ‫‫‫ذو الـ4 أسطوانات؟
‫‫‫-نعم. ‫‫‫-حسناً.
‫‫‫بالضبط كما فعل في "فولكس فاغن" الأولى ‫‫‫لما بعد الحرب.
‫‫‫لشيء مختلف كلياً، لنلق نظرة ‫‫‫على "كراين سيمبلكس" عام 1916.
‫‫‫أعرف القليل عن هذه السيارة، لأنها سيارتي.
‫‫‫كانت "هولبروك" صانعة الهيكل،
‫‫‫وكان المقصود من "كراين سيمبلكس" ‫‫‫أن تكون "رولز-رويس" الأمريكية.
‫‫‫ما يجعل هذه مثيرة كان،
‫‫‫أنهم صمموا سيارات ليموزين ‫‫‫ضخمة ومملة تشبه الصندوق.
‫‫‫كانت هذه سيارة فريدة صُنعت خصيصاً لعرض،
‫‫‫"انظر، لقد صممنا سيارات ليموزين مملة."
‫‫‫-بالضبط. ‫‫‫-كما ترى،
‫‫‫كل قطع النحاس والنحاس الأصفر.
‫‫‫هذا كان شكل المحرك الحقيقي.
‫‫‫-قطعاً. ‫‫‫-يبدو هذا المكربن مثل المرحاض.
‫‫‫وإنما كبير وضخم وهو...
‫‫‫في كل مرة تضغط على البنزين، ‫‫‫يتدفق نحو 7 غالون.
‫‫‫كما أنها تجسد تلك الفترة
‫‫‫التي كان فيها سائقك مشغولاً بأمور كثيرة ‫‫‫بعد توصيلك إلى المنزل
‫‫‫ليحافظ على نظافتها ولمعانها وعملها ‫‫‫كما ينبغي.
‫‫‫لننتقل إلى "أمفيكار".
‫‫‫أتذكر هذه عندما صدرت، ‫‫‫لأن فكرتها كانت مثيرة للسخرية.
‫‫‫لكنها تعمل بشكل جيد.
‫‫‫لا يمكنك التوقف عن الابتسام ‫‫‫عندما تقود هذه السيارة.
‫‫‫"أمفيكار" سيارة مدهشة وبالتأكيد،
‫‫‫صُنعت في سلسلة واحدة، ‫‫‫كانت تسمى "مودل 770".
‫‫‫وكانت تسير "770" بـ7 عقدة في المياه، ‫‫‫و70 ميلاً بالساعة على اليابسة...
‫‫‫-حسناً. ‫‫‫-كلها متساوية جداً.
‫‫‫مزودة بمحرك "تريمف" ذي 4 أسطوانات، ‫‫‫تقترب قوتها من 43 حصاناً.
‫‫‫انتهى بهم المطاف في صنع أقل من 10 ألاف ‫‫‫وحدة لفترة الإنتاج بأكملها.
‫‫‫وفي "الولايات المتحدة"، ‫‫‫عليك أن ترخصها برخصة سيارة وقارب.
‫‫‫-وبالتالي تضاعف نفقاتك... ‫‫‫-أجل.
‫‫‫تضاعف تأمينك، لذا فهي مناسبة للذين
‫‫‫عليهم أن يمتلكوا شيئاً ‫‫‫بالقرب من منزلهم على البحيرة
‫‫‫حيث يمكنهم استخدامها هناك.
‫‫‫وتلك التي نجت كانت تُستخدم قليلاً.
‫‫‫حالما زالت البدعة، أظن أن معظمها ‫‫‫كانت مركونة في المرائب.
‫‫‫حسناً، لدينا الـ3 سيارات البحرية هنا.
‫‫‫لكن نصيحة استثمارية، ما هي الأفضل؟
‫‫‫إن اشتريت إحداهم قبل 5 سنوات،
‫‫‫هل ستكون تحت الماء، كما يقول "دونالد"؟
‫‫‫-سنكتشف ذلك. ‫‫‫-سأكشفهم كلهم.
‫‫‫هذا وأكثر بعد رسالة موجزة من رعاتنا.
‫‫‫تلوح سحابة سوداء في الأفق
‫‫‫لكل الذين يديرون جسراً ‫‫‫لجمع الرسوم لكسب رزقهم:
‫‫‫"أمفيكار"، الطراز الجديد المستورد،
‫‫‫والتي تعد المياه موطنها مثل الطريق السريع.
‫‫‫القدرة على التحكم والطاقة نفسيهما ‫‫‫يجعلانها قادرة على العمل،
‫‫‫ودعامتان لعبورها في الماء بسرعة.
‫‫‫يمكن أن تكون وسيلة ممتازة لتجنب ‫‫‫الزحام المروري،
‫‫‫لكن تخيل تصادم خلفي ‫‫‫في عمق 40 قامة من الماء.
‫‫‫"مرآب (جاي لينو)"
‫‫‫وعدنا مع "دونالد أوزبورن".
‫‫‫السؤال وكأنه، أيهم أقل شبهاً من البقية؟
‫‫‫لأن هذين الاثنين يدخلان في المياه،
‫‫‫بينما تسير هذه بالقرب من المياه ‫‫‫وتتعلق حولها
‫‫‫بشراب منعش بالنعناع وما شابه.
‫‫‫-بأسلوب رائع. ‫‫‫-بأسلوب رائع.
‫‫‫بأسلوب أفضل طبعاً من هذين الاثنين.
‫‫‫حسناً، أي منهم تريد البدء بها؟
‫‫‫-لنبدأ بـ"أمفيكار" يا "جاي". ‫‫‫-حسناً.
‫‫‫قبل 5 سنوات، كان يمكن أن تُباع إحدى ‫‫‫هذه السيارات بمقابل 55 ألف دولار.
‫‫‫واليوم ربما تدفع ما يقارب الـ75 ألف دولار.
‫‫‫-هذا باهظ الثمن، صحيح؟ حسناً. ‫‫‫-بالطبع.
‫‫‫والآن لننتقل إلى "شويم فاغن".
‫‫‫بسبب ندرتها والاهتمام بها تاريخياً،
‫‫‫كانت ذات قيمة عالية.
‫‫‫قبل 5 سنوات، كان سعر السيارة ‫‫‫منها نحو الـ150 ألف دولار.
‫‫‫عجباً!
‫‫‫واليوم، لا تستبعد وصولها ‫‫‫إلى 185 ألف دولار.
‫‫‫عجباً! لم أظن أن سعرها قد يصل ‫‫‫إلى ذلك. حسناً.
‫‫‫لنذهب إلى عزيزتي، "كراين سيمبلكس".
‫‫‫سعر السيارة منها قبل 5 سنوات، ‫‫‫كان تقريباً 150 ألف دولار.
‫‫‫-اليوم تكلف 225 ألف دولار تقريباً. ‫‫‫-حسناً.
‫‫‫إذن، الفائزة في يانصيب إعجابنا ‫‫‫على مدار 5 سنوات
‫‫‫هي "كراين سيمبلكس".
‫‫‫ربحت أخيراً في واحدة من هذا. أشكرك.
‫‫‫-تهانينا يا سيدي. ‫‫‫-استغرق الأمر موسمين.
‫‫‫-لا يمكن الاستعجال في هذه الأمور. ‫‫‫-رباه!
‫‫‫"(هوليوود)، (كاليفورنيا)"
‫‫‫حسناً، أنا أنزلق في المكان.
‫‫‫السيارة التي أقودها الآن ‫‫‫هي سيارة "موستانغ جي تي" 2016.
‫‫‫مزودة بمحرك سعته 5 لترات. ‫‫‫وبها 6 سرعات وناقل سرعات يدوي.
‫‫‫بها "تراك باك"، لتحكم وسيطرة أفضل.
‫‫‫التحكم في الجر هو نظام يساعد ‫‫‫على تقليص انزلاق العجلة على الأسطح الزلقة.
‫‫‫في معظم السيارات الحديثة، ‫‫‫يعد هذا خياراً يمكنك تفعيله وتعطيله.
‫‫‫أشعر أن السيارة تنزلق أسفلي.
‫‫‫كما ترون، أنا أعطل هذا الخيار الآن.
‫‫‫والآن، التحكم في الجر لا يعني أني ‫‫‫لن أنزلق.
‫‫‫إنما يقلص مستوى الانزلاق.
‫‫‫أحياناً يكون من الممتع اتباع التقاليد ‫‫‫القديمة وهذا ما نفعله اليوم.
‫‫‫هذا ممتع... تدلي النهاية هكذا.
‫‫‫أظن أني أحب إغلاق التحكم في الجر.
‫‫‫والآن، لأريكم كيف تؤثر ‫‫‫المياه على أداء السيارة،
‫‫‫أعددنا مساراً مبللاً على شكل رقم 8 ‫‫‫مع مديري "إن بي سي" علينا تفاديه.
‫‫‫لأنه ليس للمسابقة الجيدة مثيل،
‫‫‫تحديت صديقي القديم "ألونزو بودن" ‫‫‫في سباق قديم الطراز من دون التحكم في الجر.
‫‫‫-مرحباً يا "ألونزو". ‫‫‫-كيف حالك يا "جاي"؟
‫‫‫سعيد لرؤيتك.
‫‫‫يعد المسار المبلل لعبة أطفال،
‫‫‫ولأني أنا و"ألونزو" سائقان خبيران،
‫‫‫ظننت أنه علينا جعل الأمور أكثر تحدياً.
‫‫‫سأخبركم بما سنفعله.
‫‫‫نريد أن نريدكم كيف يبدو الأمر ‫‫‫عندما تقود والأوضاع تالفة.
‫‫‫رجال "فورد" صنعوا بدلة غطس لرجل ثمل:
‫‫‫نظارات واقية لتشويش الرؤية
‫‫‫ووزن جسم يحاكي آثار كونك تحت تأثير الكحول.
‫‫‫وخمنوا ماذا؟ سنرتديها.
‫‫‫تعال يا "جيم". ما هو لقبك؟ وماذا تعمل؟
‫‫‫أنا مدير مهارات قيادة "فورد" ‫‫‫لبرنامج "لايف".
‫‫‫إذن، تعلم الصغار بمخاطر القيادة ‫‫‫والأوضاع تالفة.
‫‫‫أوضاع تالفة ومشوش وأيضاً أعلمهم ‫‫‫مهارات قيادة متقدمة
‫‫‫لم يتعلموا في موقع "داريفرز إيد"، ‫‫‫لكن القيادة والأوضاع تالفة أمر مهم للغاية.
‫‫‫-لنجلب بدلة الغطس لرجل ثمل. ‫‫‫-هيا يا "نولان".
‫‫‫سيضع "نولان" النظارات الواقية عليه ‫‫‫التي تحاكي...
‫‫‫-لنبدأ بالنظارات الواقية. ‫‫‫-حسناً.
‫‫‫لنضع بعض الثقل على كاحليك.
‫‫‫افعل ما عليك فعله يا صاح.
‫‫‫هل ارتديت هذه يا "جاي"؟ ‫‫‫لأني غير متأكد أين ذهبت.
‫‫‫وكم شراب نتكلم عنه هنا؟
‫‫‫حسناً، 8 من مئة عادة في نحو 4 لكل ساعة ‫‫‫وإن كانت جعة على سبيل المثال.
‫‫‫-4 زجاجات... 4 جعة في الساعة. ‫‫‫-حسناً.
‫‫‫أنت جاهز.
‫‫‫لتنس المرونة بعض الشيء هنا. ‫‫‫والآن أنت مستعد.
‫‫‫حسناً.
‫‫‫في الواقع، أنا و"ألونزو" ‫‫‫لا نشرب على الإطلاق،
‫‫‫لذا يفترض أن يكون هذا مدهشاً.
‫‫‫حسناً، لنفعلها.
‫‫‫سأبتعد عن الطريق.
‫‫‫أنا بخير.
‫‫‫-أخمن أن هذه مؤمنة بشدة. ‫‫‫-تخمينك صحيح.
‫‫‫نحن جاهزان للبدء.
‫‫‫أنا هنا مع "آر جيه" نائب المأمور.
‫‫‫إنه يرش الطريق ويصدم "ألونزو" ببعض الماء.
‫‫‫لنر ما سيحدث.
‫‫‫أخبر الضابط أني صديق شخصي ‫‫‫مقرب من "جاي لينو"
‫‫‫في حال إن كانت هناك أي مشكلة.
‫‫‫"كاميرا الثمل"
‫‫‫عجباً.
‫‫‫-حقاً؟ ‫‫‫-انطلق.
‫‫‫حسناً، يسير بحذر شديد.
‫‫‫أظن أنه ذهب للخارج...
‫‫‫حسناً، هذا ليس جيداً.
‫‫‫أرى الكثير من المخاريط.
‫‫‫لم يصطدم بأي شيء بعد.
‫‫‫حسناً، ربما فكرة التحكم في الجر لا تنجح
‫‫‫عندما تسير بميلين في الساعة.
‫‫‫لا أعرف أين ذهب المسار.
‫‫‫إنه حتى ليس على الطريق الآن.
‫‫‫يبدو أنه تائه.
‫‫‫حسناً، دهس مخروطاً.
‫‫‫هناك خطب ما بهذه السيارة، ليس بي.
‫‫‫سأجرب هذا الاتجاه. أنا وسط المخاريط.
‫‫‫لا أعرف أي مخروط.
‫‫‫حسناً، سأرى إن كان بوسعي إيجاده.
‫‫‫أظن أني فزت.
‫‫‫"(ألونزو) 3:12:08"
‫‫‫-كيف أبليت في رأيك؟ ‫‫‫-بشكل ممتاز.
‫‫‫بدا وكأن كل شيء مرتباً.
‫‫‫هذا لأنك لم تكن على المسار أصلاً.
‫‫‫حسناً يا "جاي"، أيها السائق الخبير، ‫‫‫يا من تتباهى ببرنامجك،
‫‫‫-ما رأيك أن تحاول أنت؟ ‫‫‫-سأحاول.
‫‫‫جرب الخوذة والنظارات والمهرج.
‫‫‫أعجز عن رؤية اي شيء.
‫‫‫زد عليه القليل من الماء.
‫‫‫ها أنت ذا.
‫‫‫3، 2، 1.
‫‫‫"جاي لينو"، سائق محترف.
‫‫‫لم نحتج إلى ذلك المخروط، صحيح؟
‫‫‫أحاول ألا أصطدم بأي مهرجين.
‫‫‫من طريقة أدائه،
‫‫‫أظن أنه يقود وهو ثمل بشكل منتظم.
‫‫‫إنه حقاً بارع.
‫‫‫لعلي تكلمت قبل الأوان.
‫‫‫لست متأكداً لأين أذهب هنا.
‫‫‫الآن يزيد السرعة.
‫‫‫الآن يعمل.
‫‫‫أيها الضابط، هل رأيت ذلك؟ ‫‫‫لا يمكن أن يعد هذا قانونياً.
‫‫‫حسناً، هذا خطير للغاية.
‫‫‫إذن أيها الضابط، إن رأيت رجلاً يقود هكذا،
‫‫‫بأي سرعة ستوقفه في مكانه؟
‫‫‫-بأقصى سرعة. ‫‫‫-بأقصى سرعة.
‫‫‫حسناً يا "جاي"، سيتعين ‫‫‫علي الاعتراف بأني مندهش.
‫‫‫لقد قطعت نصف الطريق في نصف الوقت.
‫‫‫-لست متأكداً إن كان هذا فوزاً أم خسارة. ‫‫‫-لا أعرف. يا إلهي، هذا...
‫‫‫هذا مخيف للتفكير في أن أوضاع ‫‫‫الناس تكون تالفة هكذا عندما يقودون.
‫‫‫-لا يمكنني حتى أن أتصور هذا. ‫‫‫-هذا غير معقول.
‫‫‫-أحتاج إلى شراب. ‫‫‫-هذا مخيف.
‫‫‫هذه مساعدات ممتازة للسائق... ‫‫‫التحكم في الجر والتحكم في الثبات،
‫‫‫لكن كل هذا يعود للسائق، صحيح؟
‫‫‫-أجل. ‫‫‫-هناك حدود لما تفعله.
‫‫‫لا تساعد أي من المعدات التي في السيارة ‫‫‫إن كان السائق ثملاً.
‫‫‫-صحيح. ‫‫‫-لا تفعلها.
‫‫‫لا تكن "ألونزو".
‫‫‫"جاي لينو" سائق ثمل مدهش للغاية.
‫‫‫رغم ذلك، لدي مهارات متفوقة ‫‫‫في كرة السلة وأنا ثمل.
‫‫‫حسناً.
‫‫‫والآن، تزويد السيارة بمياه مالحة...
‫‫‫هذه تعد إمدادات وقود لا حدود لها، صحيح؟
‫‫‫هناك شركة تفعل هذا بالضبط.
‫‫‫"نانو فلوسيل" صنعت "كوانت إي"،
‫‫‫سيارة فائقة تعمل بتكنولوجيا "فلوسيل".
‫‫‫بشكل أساسي، من دون التعمق في التكنولوجية، ‫‫‫إنها تعمل ببطارية مزودة بخزانين،
‫‫‫سلبي وإيجابي، مملوءان ‫‫‫بسوائل أيونية، مياه مالحة.
‫‫‫التفاعل يولد كهرباء، والتي تدير السيارة.
‫‫‫لنكون واضحين، لا يمكنك إلقاء ‫‫‫بعض من الماء المالح.
‫‫‫هذه سوائل متطورة جداً منحلة بالكهرباء.
‫‫‫عديمة الانبعاثات، ‫‫‫وعلى خلاف أي سيارة إلكترونية،
‫‫‫يعاد تزويدها كما تحب كأي سيارة عادية.
‫‫‫الآن، هذه التكنولوجية مذهلة ‫‫‫ولها إمكانيات هائلة،
‫‫‫رغم ذلك الكثير من الخبراء ‫‫‫ما زالوا مرتابين بعض الشيء.
‫‫‫لكن تظل السيارة مدهشة.
‫‫‫حديثة وأنيقة بأبواب تُفتح للأعلى، ‫‫‫لسيارة "كوانت إيه" قوة 920 حصاناً،
‫‫‫وأقصى سرعة لها 218 ميل بالساعة، ‫‫‫ويمكنها قطع 370 ميلاً في شحنة واحدة.
‫‫‫رغم أن هذه الادعاءات غير مؤكدة،
‫‫‫ربما تشك قليلاً في هذا.
‫‫‫"(بيغ بير)، (كاليفورنيا)"
‫‫‫هذا ما أحبه في "كاليفورنيا"،
‫‫‫نحن على بعد ساعة فقط من مرآبي ‫‫‫حيث كانت درجة الحرارة 80،
‫‫‫والآن يملأ الثلج المكان حتى العجلات.
‫‫‫في الواقع، لحدث هذا ‫‫‫إن كان لهذا الشيء عجلات.
‫‫‫لكن هذا لا يحدث. فهو رائع جداً.
‫‫‫يمكنك الذهاب في أي مكان بهذا.
‫‫‫والجميل هو عدم وجود زحام مروري.
‫‫‫سيارة "نيسان" الجديدة، "محاربة الشتاء"،
‫‫‫ليست أكثر من سيارة "مورانو" باختلاف بسيط:
‫‫‫جرارات ضحمة وثقيلة ‫‫‫بدلاً من العجلات العادية.
‫‫‫لكان هذا ممتعاً لعمله بسيارة أمك.
‫‫‫"أمي، أيمكنني اقتراض السيارة؟" ‫‫‫"حسناً، توخ الحذر."
‫‫‫تأخذها إلى منزل صديقك... ‫‫‫وتضع بها هذه الجرارات،
‫‫‫تصعد بها الجبال، ثم تعيدها.
‫‫‫"ماذا؟ كلا، لا أعرف يا أمي، ‫‫‫لقد ذهبنا إلى تدريب كرة قدم."
‫‫‫متعة بسيارة والدتك.
‫‫‫عندما سألوهم لماذا قد تصنعوا هذه السيارة، ‫‫‫ردت "نيسان" وقالوا، "لأنه يمكننا ذلك،"
‫‫‫وهي إجابة جيدة بما يكفي بالنسبة إلي.
‫‫‫يبدو أن "فروستي" رجل الجليد هناك.
‫‫‫عندما كنت في السادسة، انتظرت ساعتين ‫‫‫في طابور في المركز التجاري لمقابلته،
‫‫‫ثم خرج قبل أن يصلوا إلي.
‫‫‫مرحباً يا "فروستي"، ‫‫‫لتتذوق من شر أفعالك.
‫‫‫ونرى كيف ستتعامل مع الأمر!
‫‫‫خذ هذا يا "فروستي"!
‫‫‫أظن أني أحب درجة الحرارة الـ80 أكثر.
‫‫‫إذن فما هي أهمية المياه للسيارات؟
‫‫‫حسناً، هذه متعة كبيرة.
‫‫‫يمكنها توليد الطاقة...
‫‫‫فنحن نتطلع إلى 20 ألف قوة حصان. ‫‫‫هكذا يحلو الحديث.
‫‫‫وتشكل تصميمها...
‫‫‫كل ما يشبه السفن في السيارة بأكملها.
‫‫‫تكنولوجيا النفوذ.
‫‫‫كما يمكنها أن تنقذ الناس.
‫‫‫تتحرك المكابس للأعلى وللأسفل، ‫‫‫ثم تدفع المياه.
‫‫‫بالضبط.
‫‫‫كما أنها تعرضهم للخطر.
‫‫‫لا يمكن أن يعد هذا قانونياً.
‫‫‫لكن تذكر، ‫‫‫كلما خلطت الماء مع السيارات...
‫‫‫سيكون الأمر ممتعاً.
‫‫‫شكراً لك!
‫‫‫حان وقت عودتي للبيت. ‫‫‫مرحباً؟ هل من أحد هنا؟
‫‫‫تمت الترجمة بواسطة:"أنطونيوس خلف"