الطقس آخر شيء لم يروَّض على الأرضِ.
نحن لا نَستطيعُ تَوَقُّعه وكذلك لا نَستطيعُ السَيْطَرَة عليه.
أَنا دونال ماكلنتاير , وسَأُسافرُ حول العالمِ
للبَحْث عن الطقسِ الأكثر وحشيةً هناك.
في هذه السلسلةِ، سَأُواجهُ الرياح الأسرع على الأرضِ.
مائة و ستة وثلاثون ميل في السّاعة.
الدورة الرهيبة للماءِ حول الكوكبِ.
أنا كُنْتُ ل. . . أنا لا أَستطيعُ الكَلام!
سَآخذُ جولة إلى القلبِ الباردِ للشتاءِ.
مغامرة، أُوافقُ , لَكنَّها تعطيك وجهة نظر مرة في العمر
قمةِ العــــــــــــــــالم!
أنا سَأُواجهُ الجانب المُظلم للصيفِ.
هناك 1.5 مليون فولت يَضْربُ إصبعَي الآن.
سَأُصبحُ آدانَ. . .
مُحَمَّص. . .
منَقوعَ و مجمّدَ
لأني أُريدُ أن أفَهْم كيف يعمل الطقس ,
القوة الرهيبة التي تَقُودُه. . .
وكَمْ يُؤثّرُ علينا ككُلّ.
سَأُقابلُ أولئك الذين نَجوا من أسوأ ما حصل
ومحاولة فَهْم لماذا الطقس يَتغيّرُ؟. . .
و ماذا يعني ذلك للمستقبلِ؟.
هذه ستكون جولةَ العمر.
هذا. . . "الطقس القاس"!
ترجمة زياد النوافلة ziadnaw@yahoo.com
أرضنا واسعةُ - محيطها حوالي أربعة وعشرون الف وخمسمائة ميل -
لكن كُلّ طقسنا يَحْدثُ ضمن هذا الشريطِ الأزرقِ الرقيقِ.
وهو الشريط الازرق الرقيق الذي ساذهب خلاله
الى اقصى قمة الطقس.
مرحبا دونال
هَلْ أنت جاهز لهذا؟
حتى في طائرة , يَأْخذُ منك يوم لإحاطة الأرضِ ,
لَكنِّي يُمْكِنُ أَنْ أَطِيرَ خلال الطقسِ في دقائق قليلة فقط إذا ذهبت بإستقامة إلى أعلى.
دي ثلاثمائة و ستة عشر برافو. الطيار إثنان جاهز للإقلاعِ.
هنا، على ارتفاع ميل أَو أكثر , حيث غيوم المطرُ بدأت تتشكل .
من هنا تأتي جميع غيوم المطر.
خلال البضعة أميالِ القادمةِ ، كُلّ تلك عبارة عن بلايين الغالوناتِ التي تسبح في الغيومِ
تنتظر للتَحَوُّل إلى مطرِ.
لكن لحسن الحظ أنها لا تستمر إلى الأبد.
إذن لو أردت قليلاً مِنْ أشعة الشمس , كُلّ ماعليك فعله هو هذا.
لكُلّ ميل نَرتفعُه , يبرّدُ الهواءَ ب17 درجةِ مئويةِ.
مِنْ هنا، وفي إرتفاع حوالي خمسة أميالِ , يُمْكِنُك أَنْ تُطِل على عاصفة رعديّة ,
يمكنك أيضاً أن ننْظرُ في عينِ إعصار ,
أَو حتى الركوب مع الجدول النفّاثِ , وهو الريح الأسرع على الأرضِ.
هو ذا - بإرتفاع ستة أميال ونصف.
الطقسَ يَتوقّفُ هنا.
فوق هذا المستوى العالي، الهواء يتوقف عن البرود
ويبقى ثابتا عند ناقص 50 درجة مئوية.
الرطوبة في الهواءِ جفّتْ.كلياً
هذه الطبقةِ المُجَمِّدةِ من الهواءِ الجافِ تُدْعَى ترابيبوز .
وهي بمثابة غطاء , يَحْصرُ طقسنا في الأسفل.
للصعود للأعلى، عليك أن تَدْخلُ طبقةَ الستراتوسفير , وهي على الأغلب منطقة خالية من الطقس.
وخلفها، الفضاء.
من المدهش حقا التخَيُل أن تحتي جميع أنواع الطقس الذي يمكن أن يخطر لي.
نحن سَنَبْدأُ السلسلةَ بالسفر مع الرياح.
في الساعة التالية , سَأُواجهُ كُلّ شيءَ
مِنْ النسيم إلى غضبِ الإعصار.
في بضعة لحظات مميتة فقط ,
سَأَرجع هناك لرُؤيتها جميعا كيف تبْدأُ.
انطلق، باري!
وووووه!
بَعْدَ أَنْ انطلقت إلى قمةِ الطقسِ , إعتقدتُ بأنّني أُنزلُ الطريق السهل.
تحتي خطُ الإستواء وبداية رحلتِي مع الريحِ.
وهذا. . . هو المكان الذي تبدأ منه .
وهذا هو المكان الحقيقي لتولُد الريح.
إنه حارُ - حار ومَلْعُون.
والغريبُ حقاً أنه ليس هناك ريح.
وذلك بسبب . . . الركودُ.
لذا ما تفسير بأنه ليس هناك رياح في المكان الذي تولَد فيه الرياح ؟
الركود أساساً شريط ضيّق مِنْ الهدوءِ الكاملِ ,
خمسة إلى عشْرة درجاتِ جانبي خط الإستواء.
الطاقة الحادّة للشمسِ تُسخّنُ الهواءَ ,
والذي يَرتفعُ في أعمدةِ ضخمةِ ,
تشفط بقوة كبيرة الرياحِ السطحيّةِ مِنْ الشمالِ والجنوبِ.
الحركة الوحيدة للهواءِ تكون إلى الأعلى ,
لذا المناطق السُفلى تبْقى في حالة هدوء وساكنة.
هذا الهواءِ المتصاعدِ هو الذي يشكل التحرك الأولي لدورة رياحِ عالميةِ هائلةِ
الذي سَيَأْخذُه إلى كافة أنحاء العالم.
لتتبُع بدايةِ رحلةِ الريحَ، عليك أن تتْبع هذه.
هُنا في مستوى سطح البحر , تَنجرفُ ورقتَي بتكاسل
إلى أنْ يَرْفعُها الهواءِ الدافئِ المتصاعدِ.
الطريق لفوق , يُظهر نمط ضخم .
رياح العالمَ مُغلقة إلى دورةِ لانهائيةِ.
إذا إستطعتَ أَنْ تَراها , ستظهر على شكل شيءَ مثل هذا.
هواء دافئ يصعد مِنْ خطِ الإستواء ويضْربُ التروبيبوز.
ومن ثمّ يَمْرُّ شمالاً وجنوباً قبل أن يَتراجعُ ويهبط إلى الأرضِ
ويَعُودُ إلى خطِ الإستواء كما نَشْعرُ بها على الأرضِ أَو البحرِ.
هذه هي العمليةِ ثمّ تُكرّرُ نفسها
ابعد من ذلك في كلا من دورتي الرياح الهائلة الشمالية والجنوبية
تعمل هذه الستّة خلايا من الريحِ بشكل ثابت على مُوَازَنَة درجات الحرارة
بين الأقطابِ المُتجَمِّدةِ وخط الإستواء الحار الخانق.
أعتقد أنه يعمل كنظام تكييف للأرضِ
لو لَمْ يكن موجود , فإن الأقطاب ستكون أبرد بـ25 درجة.
وخط الإستواء سَيَكُونُ أحرّ.بـ14 درجة.
وكُلّ هذا يحدث مِنْ مكان يتمتع بالهدوء التامِّ.
في أيام الإبحار بالسفن الشراعية، البقاء في حالة ركود على غير هدى هو كابوس كل بحَّار.
كمية الماء على السفن كانت محدودة.
عندما إختفىَ ذلك , إزدادت فرص البقاءِ.على قيد الحياة
فأنا ملتصق وحيدا هنا فقط مَع كتابي
كما لا بُدّ وأن عدد لا حصر له من البحارة وجدوا أنفسهم كذلك .
صادفنَا هدوء لاينتهي فلم نرى أي نهايةِ فيه - إلا الموتِ.
ذلك ما تذّكره أحد البحّارة.
في الوقت الحاضر، من الصعب تَخَيُّل معاناة إنتِظار البحّارةِ للريح.
لكن بالطبع، إذا بَقيتَ لمدة طويلة بما فيه الكفاية , فإن الرياح ستَجيءُ ثانيةً.
ذلك لأن الركود يَتْلو الفصولَ.
فبينما يَنتقلُ الصيفُ من النصف الشماليِ إلى نصف الكرة الجنوبي ,
فان مناطق الحرارةِ الحادّةِ التي تَخْلقُ الركود تتحرّكُ جنوباً ,
وستسْحبُهم مَعها.
عندها فإن الرياح التي تكونت بذلك النظام العالمي الضخم في النهاية ستعود.
أنا يُمْكِنُ أَنْ أَحسَّ بالنسيمِ الآن. دعنا نَخْرجُ من هنا!
كُلّ الرياح على الأرضِ تَبْدأُ دورتَها من هنا.
لرُؤية ما يُمْكِنُ أَنْ تعمل، سأخرج لأجرّب كُلّ ما يُمْكِنُ لهذه القوةِ الخفيةِ أن تفعل ,
مِنْ غضبِ الإعصار إلى العواصفِ المرعبةِ للمحيط الهادي؛
مِنْ الإنفجاراتِ الجليديةِ لصباحِ قطبيِ
إلى نسيم التَبريد ليوم صيفي.
لتَكوين فكرةَ عن التوقعات , يَجِبُ أَنْ أَنْزلَ تحت الأرض.
يتم قياس الرياح بقوة تأثيرها على جسم ماِ.
اليوم، ذلك الجسمِ سَيكون أنا.
هذا المكانِ يُمْكِنُ أَنْ يُنتجَ سرعةَ ريحِ تزيد عن 200 ميلِ في السّاعة.
انها على شكل قُمع، لذا سرعة الريحَ تزِيدُ بينما الهواء يُصبحُ مضغوطً.
فوق هناك، المكان الذي سَأَقِفُ فيه، الريح هناك أسرع بسبع مرات.
لذا فهو مكان عظيم للإحساس بالقوة الكاملة للرياح.
سرعة الريحِ مُقاسة بمقياس بوفورتَ.
هذه القوةُ رقم 2 - تبلغ حوالي ستّة إلى عشَر أميالِ في السّاعة.
تشْعرُك بنسيم لطيف في يوم صيفِي.
لكن في 25 إلى 30 ميلَ بالسّاعة ,
أشياء تَرتفعُ.
هذه قوةُ 6,
نسيم قوي حيث أشجار كبيرة تتأرجح
وعليك أن تواجه مظلتَكَ.
في 40 ميلِ في السّاعة - القوة الثامنةُ - يُصبحُ النُهُوض. صعب
بضعة أميال في ساعة أكثر وسيصيب بيتك ضرر بسيط .
وفروع الشجر تَنكسرُ.
لكن عندما تضَرب القوةً 9,
الأشياء تُصبحُ عاصفة جداً.
خمسون ميل في السّاعة , عاصفة جيدة ,
الأشجار وخطوط الكهرباء أسفل , البيوت تتَضرّر.
لكنني ما زِلتُ واقفاً، كما ترى.
إنها تأْخذُ وزنَي بالكاملَ.
في نفق هوائي، قَدْ يَبْدو الأمر مثل مرحَ ,
لكن في الطبيعةِ , الرياح بهذه السرعةِ مميته ,
ونحن نَدْعوها أعاصيرَ.
الناس بمقاطعةِ دايد، فلوريدا , يَعْرفُون معنى المعيشة خلال الإعصار.
في 1992، إعصار أندرو غيّرَ حياتَهم إلى الأبد.
الخراب , والمأساة مثل هذا يأتي إلى المنطقةَ
فقط يهز حياةَ الناسِ سنَواتِ وسَنَواتِ لتعود.
الكابوس بَدأَ يوم الجمعة 14أغسطس/آب .
مثل كُلّ الأعاصير، بَدأَ أندرو حياته خارج ساحل أفريقيا
في المياهِ الدافئةِ للأطلسي الإستوائيِ.
هواء رطب حار إرتفعَ لخَلْق عِدّة عواصف رعدية
حول منطقةِ الضغطِ المنخفضِ.
بسبب دورانِ الأرضَ ,
العواصف أسرعتْ إلى منطقةِ الضغطِ المنخفضةِ في عكس إتّجاهِ عقرب الساعة ,
مثل الماءِ تحت سدادة الفتحة
هذا يسرّعَ دورانها إلى نظامِ هائلِ واحد
والذي يعمل على توجيهه عبر المحيطِ هي قوة الرياح.
على بعد أربعة آلاف ميلٍ في الولايات المتّحدةِ ,
الكتلة الدوّارة للعواصف الرعديةِ كَانتْ قَدْ رُصدَت.
هي لا تشكل لحد الآن إعصار , لَكنَّهم رَأوها كقاتل محتمل
وقَدْ روقبَت العاصفة مباشرةً مِن قِبل خبراءِ الأعاصيرِ.
أحدهم كان، ستانلي جولدنبيرغ , وكان قد طارَ خلال العديد مِنْ الأعاصيرِ ,
لكن في هذه المرة كَانتْ تجربتِه مختلفة جداً.
لقد طُلب مني أن أطير مع الإعصارِ أندرو
وكنت أرغب في الذِهاب والطَيَرَاْن
لَكنِّي قُلتُ، "تَوَقُّعات زوجتي، لا. " نحن لا نعرف ماذا سيحْدثُ.
أندرو واصلَ البِناء.
مثل كُلّ العواصف الإستوائية , كانت تغذيه الحرارةِ.
بخار الماءِ الدافئِ في الغيمةِ يجْذَبُ الجزيئاتِ الدقيقة مثل الملحِ أَو غبارِ الطلع ,
يُسبّبُ تكثيف لبخار الماء.
هذه العمليةِ، تحول الغاز إلى سائل، ينشر الحرارة
وفي عاصفة بحجمَ أندرو , النتيجة تَمَوُّج واسعُ فوق التياراتِ
الذي يؤدي إلى إمتصاص المزيد من رطوبة سطح البحر ,
مما يَخْلقُ مطرَ وحرارةَ أكثرَ , ويزيد من سرعةَ الريحَ أكثر وأكثر.
بحلول صباح الخميس , نَمَت طاقة العاصفة ,
سرعة الريحَ إزدادت إلى أكثر من 75 ميلِ بالسّاعة.
أندرو أصبح الآن رسمياً إعصار.
يوم الجمعة، مراقبوا الإعصارَ رَأو أندرو يَضعفُ
ويَبتعدُ عن فلوريدا.
إعتقدنَا بأنّه ييبتعد إلى البحرِ.
مذيع مايامي قالَ , ' أندرو يَنتقلُ إلى البحرِ. " نحن آمنون
بحلول صباح السبت , أندرو كَانَ يزداد قوّةَ.
عين الإعصارِ ضَربتْ البهاما
بريح بلغت سرعتها بحدود 122 ميلِ بالسّاعة.
فلوريدا بعيدة فقط عشْرة ساعاتِ للأمام.
أندرو كَانَ يمشي بسرعة 100 ميل في ذلك الوقت.
الحافات الخارجية للإعصار كَانتْ تَضْربُ بالفعل ساحل فلوريدا.
بَعْدَ أَنْ صَرفَ سنوات كثيرة يدْرسُ الأعاصيرَ مِنْ مكتبه الآمن ,
نهاية غريبة مِنْ المصيرِ حدثت
أعَنى ستانلي، عائلته وطفله الرضيع كَانوا عَلى وَشَكِ أَنْ يصبحوا من ضحايا أندرو.
هذا بيتُنا ينتظر الإعصارِ أندرو بهدوء.
حَوصرَ في البيت، كان يتمنى أن تمر عين الإعصار إلى الشمال.
أنا كُنْتُ في حالة نكرانِ. "هذا لن يَحْدثُ. "
كُنْتُ أَتعاملُ مع طفل رضيع ومَع الإعصار بوقت واحد
لو كنت ترى , هذه هي بداية أندرو.
هذه فقط عاصفة صَغيرة واحدة.
عِنْدَنا أكثر بكثيرُ للاستمرار.
يوم الأحدِ الثالث والعشرونِ من أغسطس/آب .
نحن في طريقنا لتجاوزها.
- "مرحباً, دانيال " - "مرحبا"
، هَلْ سَمعتَ ذلك يا ولد؟
أنا لا أَعْرفُ إذا كان الفيديو سيلتقطُ أيّ شئ هناك، لَكنَّه قادم.
يَتحدّثُ الناسُ عن إعصار صوته كما يَبْدو مثل قطار بضائع أَو طائرة مرت بجانبك.
لقد كان مثل ذلك ويبدوا أنه سيصبح أعلى فأعلى
إنه يَنفجرُ هناك.
لم أرى في حياتي شيء مثل هذا.
نحن يُمْكِنُ أَنْ نَحسَّ البوب بإستمرار في آذاننا
سرعة الرياح في الخارج 110 أميال بالساعة على الأقل. هارون، هَلْ أنت بخيرً؟
سرعة الرياح الأعلى في الإعصار تكون عادةً حول حائطِ العينِ ,
الحافة الخارجية للحلقةِ السوداءِ.
في 4.35 صباح الأحد ,
حائط العينِ القاتلِ لأندرو ضَربَ مقاطعةَ دايد بسرعة 175 ميلِ في السّاعة ,
مما أدى إلى تدمير الرادار الذي أنتج هذه الصور.
الناس كانوا يتسائلون هل أنا سمعت السقف وهو يُسرق؟.
ضَربَ شيءَ ما المطبخَ أَو حائط غرفةِ الجلوس وسَقطَ علينا.
أشياء ضَغطتْ علينا ونحن في فضاء صغير جداً في الاسفل.
مستوى الماء كَانَ يَرتفعُ.
أشياء كَانتْ تُحدث أصوات أعلى وضوضاءً وكنا نعتقد بأنّنا سنَمُوتُ.
عندما إنهار السقف كُنّا في رُعب شديد.
خلال أسوأ جزءِ من العاصفةِ ,
لقد دُبّسنَا تحت الحائطِ هناك.
فقد سَقطَ علينا ودبّسَنا هناك.
كان الأطفال يَبْكونَ، كنا نَبْكي , ونشْكرُ الله بأنّنا كُنّا كُلّنا سالمين.
الشكر لله. . .
الشكر لله.
عندما ارى الفيلم أهتز!.
أعتقد، "أن هؤلاء الرجالِ الفقراءِ لا يَعْرفونَ ما الذي سَيَحْدثُ. "
على بُعدِ بضعة أحياء مِنْ بيتِ ستانلي ,
حيّ المنازل مُسبقة التجهيز كان على حافةِ عينِ العاصفةِ.
الوزن الخفيف للهيكل لم يعطه فرصةُ للصمود.
هذا الأسوأ.
هذا متنزه السيارات السياحية "في حوالي 137 و152 ثانية. "
هناك العديد مِنْ المتنزهاتِ ِ في هذه المنطقةِ.
هذا شارعُ مثاليُ آخرُ.
كل شيء تحول إلى أنقاضِ.
بالنسبة لبَعْض الناسِ، تعتبر أسوأ ريحِ وعاصفة رعديّة قوية يواجهونها.
هي رياح بسرعة خمسين ميل في الساعة حيث خطوط الكهرباء والأشجار تتحطم.
حَسناً قوة أندرو كَانتْ تقريباً 15 إلى 20 مرةِ أقوى من ذلك.
إعصار أندرو أرهبَ شعب فلوريدا لستّ ساعاتِ ,
وبحلول الصباح ثلاثة و عشرون شخص لقوا مصرعهم.
في أعالي ساحلِ فلوريدا هنالك ريح أسرع حتى مِنْ الإعصار.
وهي واحدة من الرياح الأسرعِ على الأرضِ.
و يُدْعَى الجدول النفّاثَ -
نهر هائل مِنْ الريحِ بعرض 125 ميلَ
وهو يُحيطُ الكوكبَ بالكاملَ بسرعة أكثر من 200-300 ميل في السّاعة.
لتَكوين فكرةَ كيف يكون ذلك الاحساس , لنعُودُ إلى النفق الهوائي.
هذه تُرْبَطُ بنقطةِ ربط في السقفِ.
هذا للتأكّدَ بأنّ الريحِ إذا إنتزعتك من أقدامِكَ، فإنك سَتَكُونُ بخير.
إنها محاولة قياسية. لم يقف أحد من قبل أمام هذه السرعة في هذا النفق.
ادعوا لي (! )
نحن سَنَهْدفُ إلى سرعةِ النفق النفّاثِ. التي يُمْكِنُ أَنْ نَعمَلُها .
إذا هو خطرُ جداً , من الواضح أنه ما زالَ يَعمَلُ !
- إذا هو خطرُ جداً. . . - أنت رجل أشجع من مل "
رياح النفق النفّاثةِ سنحاول إعادة إنتاجها هنا
تم إكتشافه بدايةً خلال عمل حربي مبدعِ.
بدأت القصّةَ في أوريغون عام 1945 أثناء الحرب العالمية الثانيةِ.
مجموعة من تلاميذِ المدارس وَجدَوا جسم غريب.
وبينما كانوا يلعبون به، إنفجرَ , ليَقْتلُهم جميعاً.
أجسام مماثلة وُجِدتْ أيضاً على طول الساحلِ الغربيِ للولايات المتحدة الأمريكية وكندا.
وبالتحقيق الدقيق أكتُشِف أنها قنابل يابانية ,
حُملَت بالمناطيدِ الورقيةِ الضخمةِ.
خبير تفجير القنابل الكندي بيرت ديه أصبحَ ينظر عن قُرب.
هذا رُبْعُ واحد مِنْ الثريا
الذي علّقَ تحته الحقيبةِ الورقيةِ الكبيرةِ اللتي حَمَلَت كُلّ القنابل.
من الصعب تصديق ذلك - معقّدَة كالجحيم لَكنَّها عملت بشكل جيد جدا. 264 9:10 AM 5/28/2014
فلم إخباري - هذا أحد المناطيد اليابانية الورقية ,
عُرف بالإسم الرمزي ' ورقة ".
تسير بقوة الريح , والقنابل يُمْكِنُ أَنْ تَهْبطَ في أي مكان.
الجيش أصبحَ قلقاً حول الرعبِ الذي قَدْ يُتطوّرُ
إذا عَرفَ الجمهورَ بأن اليابانيين يقفون وراء هذه الاحداث.
للتَغْطيته، ألقينا باللائمة على القوة الجويةِ الكنديةِ الملكيةِ.
قُلنَا بأنّهم كَانوا يَطِيرونَ قريبا من هنا والشيء الملعون سَقطَ مِنْ الطائرةِ.
"أولئك الأوغاد الاغبياء "ألقينا باللائمة عليهم وأفلتَوا منها.
اللغز هو كيف طارت المناطيد مِنْ اليابان إلى الولايات المتحدة الأمريكية؟.
المنطاد بذلك الحجمِ يُمْكِنُ أَنْ يُسافرَ فقط لأربعمائة أو خمسمائة ميلِ ,
واليابان على بعد أكثر من أربعة آلاف وخمسماية ميل.
إكتشفَ اليابانيون تيار مُتَدفِّق سريع مِنْ الريحِ
بعد الطَيَرَاْن عبر المحيط الهادي نحو الولايات المتحدة الأمريكية
في فقط نِصْف الوقت الذي أَخذَهم للعَودة.
ليس حتى بعد الحربِ سيتم الكشف عن الطبيعة الحقيقية لهذه الرياح..
اليابانيون إبتكرَوا الطريق الرخيص الفعّال لقصف الولايات المتحدة الأمريكية
عن طريق تسخير المعرفة لفكرتهم الرائعة
إنطلقَت مِنْ ثلاثة مواقعِ في اليابان ,
نظام مبدع مِنْ الأوزانِ , ومقاييس إرتفاع وموقّتات
حَملَ المناطيدَ بحدود 50,000 قدمِ
حتى دَخلوا ما يدعى الآن الجدول النفّاث.
الامساك بالتَّدفق ينقلها بخفَّة عبر المحيط الهادي
وموقوتة للسُقُوط في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا.
كانت تهبط إلى أسفل على الأشجار أو في أي مكان ,
والقنابلِ الملعونةِ مُعلقة عليها.
اليابانيون إكتشفوا الجدول النفّاثِ
يعَني أن أمريكا كَانتْ عزلاءَ ضدّ هذا الهجومِ المُبتكَر المحمول جواً .
لم يكن هناك شيء يُمْكِنُ أَنْ نَفعله.
لقد كَانَ تصميم لابأس به.
ذكي جداً. اليابانيون كَانوا أقوياء وحّادون.
على الرغم مِنْ المسافةِ الطويلة جدا، أكثر من 1,000 من المناطيد الملغومة وَصلتْ أمريكا الشمالية ,
لكن في النهاية ستّة أشخاصِ قُتِلوا فقط .
اليوم، التيارات النفّاثة مستعملة لأغراض حميدةِ أكثر بكثيرِ
هذا إذا أمكنك أن تعثر على واحد في حياتك.
بالنسبة لراكبَيّ المناطيد أصحاب الأرقام القياسية براين جونز وبيرتراند بيكارد ,
فإن إيجاد التيار النفّاثَ أصبحَ مسألة حياةِ أو موتِ.
البداية في سويسرا , الخطة كَانتْ ستكون إطلاق المنطادَ الأولَ
للدوران حول الأرضِ.
تأملوا أن يفعلوا ذلك بالطَيَرَاْن ضمن الجداول النفّاثةِ.
في منطاد، لا نَستطيعُ رُؤية الجدول النفّاث أَو نعرف أين هو ,
لذا علينا الإستعانة بخبراء الأرصاد الجوية.
لدينا خبيران يعملان بدوام كامل
لعَمَل شيءِ مثل إجراء 10,000 عملية حسابية كُلّ يوم
فقط لمُحَاوَلَة تَعْقب الجدولِ النفّاثِ.
هناك في الحقيقة خمسة جداولِ نفّاثةِ بين ستّة و تسعة أميالِ في الاعلى.
يُؤشّرونَ الحدودَ بين خلايا الريحَ.
ضغط هواء منخفض يَرتفعُ مِنْ خطِ الإستواء
ويُقابلُ ضغطِ هواءَ مرتفع مِنْ الأقطابِ.
عندما يَتلاقونَ , يينشأ أنبوب من الهواء الدّوار المتقلب.
إنه الرحلة المجّانيةُ التي يقدمها الجدول النفّاث
وهذا ما جَعلَ جونز وبيكارد يستميتون لإيجاد الجدول الصحيحِ .
إنه فقط من المدهش أن تراقبُ السرعةَ تتُعزّزُ.
أَتذكّرُ أنني كنت أفكر، "أنه لَيْسَ لِدي أي فكرةُ عن من الذي يطَيَرَ هذا المنطادِ ,
"لكن رجاءً واصلْ، أنك تقوم بعمل كبير. "هكذا كَانَ شعوري.
هذا ما عمله لنا الجدولُ النفّاثُ .
نحن نَطُوفُ حول العالم، عَبرَ المحيط الهادي، مَع مجرد الأطلسي للذِهاب.
وهذا هو المكان الذي بدأت الأخطاء منه.
بعد 14 يومِ، سافروا خلالها تقريباً ثلاثة أرباع الطريقِ حول العالمِ
قبل أن يتركهم الجدولِ النفّاثِ فجأة.
إختفى فجأة.
إنه مثل الأصابعِ .
يُمزّقُ.
كان لا بُدَّ أنْ نَنْزلَ مستوى واطئَ جداً ونَخْرجُ من هذا
وننتظر قدوم جداول نفاثة أخرى تتشكل..
كُلّ الخبراء إعتقدوا بأنّنا لَنْ نعبر الأطلسي، وكذلك نحن.
واجهنا تهديد التجمد، والبحار العدائية ,
خمسة أيامِ مِنْ أقرب مساعدة , ظهرت توقعات قاتمة.
أصبح بطيئُ جداً - فقط 21 عقدة في الوقت الحاضر.
نحن على حق . نحن في منتصف من العدم ولا يمشي سريع جدا.
مرَّت خمسة أيامِ مُؤلمةِ .
هذا لَمْ يَعُدْ سباق لرقم قياسي عالمي.
لقد كانت محاولة يائسة للبَقاء على قيد الحياة.
وبعد ذلك، ظَهرَ الجدولُ النفّاث ثانية.
لكن للعَودة إليه لابد من الصعود لأعلى وإستعمال وقودِ ثمينِ.
يجب أن يصبح البالون أخف وزناً وبدأنا برمي الأشياء لجعله أخف -
كُنّا قادرين على الدَفْع و الدَفْع للحُصُول على الارتفاع الذي يمكننا بلوغه.
عندما وَصلنَا إلى ذلك الإرتفاعِ في قلب الجدولِ النفّاثِ ,
"فجأة وبعد أن كنا عاجزين عن الوصول الى سرعة "7" أميالِ " في السّاعة، بدأت تتصاعد إلى 120, 130 وتزداد.
وانطلقنا عبر الأطلسي في قلب رياحِ هذا الجدولِ النفّاث.
نحن فقط نَظرنَا إلى بعضنا البعض وقلنا، "أن هذا حقاً رائع "
لقد كان لدينا تساؤل عن خط النهاية. وعَمِلَناه
عَملنَاه
مِنْ الإقلاعِ إلى الهبوطِ في شمال أفريقيا ,
حول العالمِ في 21 يوم فقط.
أَنا الآن جاهز سأحاول تحطيم الرقم القياسي
سرعة الجدولِ النفّاثِ.
النفق يُمْكِنُ أَنْ يَعمَلُها . السؤال هو، هل يمكنني ذلك؟
لا أحد صمد أمام سرعة أكبر مِنْ 100 ميلِ بالسّاعة هنا.
ليس بعد، على أية حال.
اطفئه!
يكفي يكفي!
بعيداً جداً عن سرعة الجدول النفّاث.
لكن الرجالَ يُخبرونَني أنني الأولُ في مُقَاوَمَة هذا المستوى .
أنا لن أوصي به، مع ذلك!
أَشْعرُ كما لو أنَّني دُلّكتُ مِن قِبل 100 من مصارعي سومو!
أوه، عزيزي! سيل من الرياح فقط ثقب الجسم كله.
حركة يديكِ تُرسلُ جسمَكِ
على طول الطريق أكثر من هنا.
في العالم الحقيقي، لا يوجد شيءُ مثل هذا.
لا أحزمة أمان، لا سيطرة على البيئة. إنها كابوس.
وكان هذا فقط ما يعادل ??إعصار متوسط أو زوبعة صغيرة..
بدون حمايةِ، أنا لا أَستطيعُ أن أتَخَيُّل كيف سَيَكُونُ الوضع. إنه غامض.
مائة و ستة وثلاثون قاسيُ ,
ولكن كان تشاد أوروين في غضون ستة بوصات لبلوغ الرياح 300 كيلومتر في الساعة
ونجا. . .
عندما ذهب هذا الإعصار من فوق رأسه.
كانت تلك ضعف السرعةُ التي أنا تَواً حاولتُ.
رياح الطبيعةِ دائماً متقلّبة بشكل وحشي.
لقد كُنّا نُراقبُ الأخبارَ وسَمعنَا عن الإعصار الذي كان يَخْرجُ مِنْ المنطقة الجنوبية الغربيةِ.
جاءَ مِنْ ذلك الإتّجاهِ , بعرض حوالي الميل و النِصْف .
يُمْكِنُ أَنْ ترى الإعصارَ " يَجْلسُ على قمةِ التَلِّ.
بقي هناك لمدّة دقيقة ثمّ تحرّكَ بحق.
إرتفعَ 26,000 قدم مربّع وبسرّعَه مستديرة بالكامل.
إنقلب رأساً على عقب وضرب على الأرض بقسوة مثل لُعَبِ تينكر.
جِئنَا هنا.
رُجِمنَا بالحصى جاء بحوالي 100 ميلَ في السّاعة.
بدأ ابني يرتعش كأنه منتفخ في بركة.
هربنا من هذا الطريقِ.
دَخلنَا هنا. دَخلنَا هنا جميعا.
مَشينَا على رُكَبِنا حتى وَصلنَا إلى المركزِ.
ثمّ رَكبنَا الإعصارَ من الخارج بينما نحن جالسون في الداخل هنا.
كَيفَ تُدير الرياح نفسها بسرعة إلى مثل هذا القاتلِ المُرَكَّزِ؟
الآلية المضبوطة لذلك ما زالَتْ غير واضحةُ.
لَكنَّ يَبْدو أن صديقَنا الجدولِ النفّاثِ يَلْعبُ دور في ذلك.
تتتشكّلُ الأعاصيرَ في العواصف الرعديةِ الدائريةِ الضخمةِ المعروفة بـ سوبرسِلْ.
هذه يُمْكِنُ أَنْ ترتفعَ بقدر ثمانية أميالِ إلى السماءِ ,
وبينما هي تكبر إلى أعلى فهي يمكن أن تُصادف الجداولَ النفّاثةَ.
هذه الأنهارِ العالية والسريعةِ الريحِ تعمل على إمتصاص الهواء مِنْ قمةِ العاصفةِ ,
يُسبّبُ هذا إمتصاص هواءَ أكثرَ في القاعِ.
هذا يَخْلقُ صخباً وعدم إتزان ضمن العاصفةِ
ذلك يجعل هواء العاصفة يتدحرج فوق بعضه البعض.
وينتج عن ذلك تكون دوامة هواء اُفقية.
قوة من فوق التياراتِ تَدْفعُ الدوّامةَ إلى إنبوب ويُمْكِنُ أَنْ تُجبرَه على النزول إلى الأسفل.
وعندما يَمْسُّ الأرضَ , يولد الإعصار .
النتائج يُمكنُ أَنْ تَكُونَ قاتلةَ.
أَشْعرُ بالأسى على الآخرين الذين فَقدوا أحبائهمَ.
عندما خَرجتُ من قرن الصّفيحِ رَأيتُ ولد وأمّه
يحاول دُخُول الحمّامِ.
قُلتُ له، "أين أمّكَ؟ "
قالَ، "الإعصار سحبها من يَدِّي. "
لقد ماتتْ في تلك الليلِة.
بعد العاصفة، ظهرت أدلة أن المركبات وحتى الناس
كَانَوا قَدْ شُفِطوا إلى الإعصارِ وحَملَوا لمسافاتَ بعيدة.
تشاد كَان أحد الباقين على قيد الحياةِ ليشَهد النَتائِجِ.
سيارة فان و شاحنة صغيرة جاءتْ هنا مِنْ فيردون، أوكلاهوما، على بعد 55 ميلاً.
الرجل الذي كان من المفترض أن تراجع جاء وسقط في هذه البركة من 30 ميلا.
الإعصار الذي مزّقَ حيِّ تشاد هو من النوع النادرُ ,
المعروف بإف 5, وهو الأقوى على مِقياسِ فوجيتا.
إحتوى على الرياحَ الأسرعَ التي تمَ تسجيلها على الإطلاق
ثلاث مائة ميل في السّاعة مدهشة حقاً.
في هذه السرعةِ , الريح يُمْكِنُ أَنْ تُمزّقَ الإسفلت مِنْ طريق.
القوة على الأرضِ هي بنفس الموجة الإهتزازية الناتجة مِنْ قنبلة نووية.
زوجتي قالتْ، "كيف هو البيت؟ " قُلتُ، "أَيّ بيت؟ "
قالتْ، "لا تمزح. " قُلتُ، "أنا لا أمزح. "
قُلتُ، ' بيت جونسن لَيسَ هنا , بيتنا لَيسَ هنا.
"لا شيء، ليس هناك شيءَ هنا. "
يَنكْسرُ قلبَكَ لإيجاد قطعة من شّيء إعتدتَ عليه.
أَمْشي على التَلِّ وهي تمطرُ للبَحْث عن أشيائي
في بعض الأحيان أُصبحُ محظوظاً وأَجِدُ شيءاً.
البلدة الصَغيرة مِنْ جسرِ كريك، جنوب مدينة أوكلاهوما، كَانَت أسوأ تأثراً.
ففي 15 دقيقة فقط ، الإعصار دمّرَ المجتمع ,
وفي الساعات التالية , كافح الناجون للوصول الى صالة الالعاب الرياضية المدرسية ,
أحد البناياتِ القليلة الباقيةِ .
ماذا لدينا هنا؟
إصاباتهم كَانتْ شنيعة.
رَمى الإعصارَ الأطنانَ مِنْ المعادنِ , والخشب والزجاج في الهواءِ
بقوَّةِ سلاح رشاش.
حَملَ الناجون كُلّ العلامات.
حتى الطين وبُقَع الوسخِ كَانا قَدْ قِيدت بمثل هذه السرعةِ العاليةِ
فحفر ذلك علامات عميقة في جلودهم.
في منطقةِ مساحتها أقل مِنْ ميلين مربّعينِ , عشَر مِنْ جيرانِهم كَانوا قَدْ قُتِلوا.
اليوم التالي، أصبحَ الضررُ واضحاً.
إعصار جسرَ كريك قَصَّ شريط واسع 20 ميل طولاً
خلال البلدةِ والتلالِ المحيطةِ.
إجمالاً، 65 إعصار ضَربتْ منطقة أوكلاهوما في ذلك اليومِ.
اثنان و أربعون شخص ماتوا وقريباً من 3,500 بيت حُطّمتْ في 11 ساعة فقط .
هناك عِدّة أشخاصَ قَتلوا بذلك الإعصارِ.
يَحْبُّ ناسَ عائلة دارنيل التي كانت تعيش هنا على التَلِّ.
كيلي كوكس فقدت أمّها هناك في الاعلى.
أندرودس عاشَ على التَلِّ هنا.
أولئك الناسِ سَيُطاردونَني دائماً.
أَتمنّى أن لا أمُر أبداً بأيّ شئِ مثل هذا
هذا كافيُ.
عندما تَضْربُ الريح القويَّة جسماً على الأرضِ، يُطلقُ العنان للبعض مِنْ طاقتِها -
بيت يسُحقَ أَو غابة تُسوى بالأرض.
لكن عندما تَضْربُ الريحَ الماءَ , نقل الطاقةِ يُمكنُ أَنْ يَكُونَ رهيبَ.
تَخْلقُ الريحَ إحتكاكاً على أيّ سطح.
لكن الأكبرَ على الكوكبِ يحدث في المحيطُ الذي يَغطّي 70 % منه.
لذا ليس مفاجأةَ إيجاد الإحتكاك بين الريحِ والماءِ
عِنْدَهُ نَتائِجُ مُدهِشةُ.
هاواي أفضل مكانِ لإختِبار الطاقةِ الهائلةِ
المتولدة بالإحتكاكِ بين الإثنان.
الناس هنا خبراءَ عالميينَ في تَسخيره في أية حال قدر المستطاع.
مَع فقط بضعة أمتار مِنْ النايلونِ و عشرون ميل في الساعة نسيم,
قوة الرياح يمكن أن تحول لأقصى قدر من قوة الأدرينالين الطنانة.
بطلة ركوب الطائرات الورقيةِ الممتازِة ماريجولد زول
تدّعي بأنّه يُمْكِنُها أَنْ تحملني جواً بمفردها بعد الظهر.
هذا لا يُمكنُ ذلك صعبِ - هي فقط طائرة ورقية، على أي حال.
إذا تُضاعفُت سرعةَ الريحَ , تَحْصلُ على أربع أضعاف القوةِ.
أضف بِضْعَة أميالَ أخرى في السّاعة إلى سرعةِ الريحَ ضدّ طائرتي الورقيةِ الآن
نظرياً سَيَكُونُ هنالك قوَّةَ كافية لرَفْع سيارةِ عائليةِ متوسطةِ.
على أية حال، يَبْدو أن هذا اليوم لَنْ يَعْملَ لي.
لذا سنحضر طائرة ورقية أكبر؟
- "نعم " - أَنا ثقيلُ ونحن نَحتاجُ مزيداً من الهواءِ.
- ذلك السببُ الحقيقيُ، أليس كذلك؟ - "ذلك صحيحُ. "
هناك قطعة راقصة بالية
- ناعم جداً. - أنت " عندما كَنتْ على أصابعِ قدمكِ. "
هَلْ أنا مغرور كمبتدئ؟
سَنَرى كيف ستَعمَلُ على لوح التزلج
كما تَدْفعُ الريح ضدّ طائرتي الورقيةِ , فإنها تَدْفعُ أيضاً ضدّ الماءِ.
النتيجة موجاتُ.
لكن ركوبها ليس بسهولة النظر إليها.
بضعة موجات هاوايية صغيرة يُمْكِنُ أَنْ تبتلعك وتَبْصقُك ,
لذا تخيل ما الذي يُمْكِنُ أَنْ يَعمَلُه الموج الهائل
عندما تُفكّرُ في الطريقة الفوضوية التي ولدت فيها الموجات ,
فإنك تشْكُّ أن يكون لها أي ترتيب
في الحقيقة، كُلّ محيط لَهُ إيقاع موجاته الخاص الفريد.
يُمْكِنُك أَنْ تعرف حجمَ محيطِ
عن طريق عددِ مرات الامواج المنكسرة في الدقيقة الواحدة.
هنا في هاواي، هناك سبعة أمواج تنكسر على الشاطئ كُلّ 60 ثانية.
وأكثر من ذلك هناك على بعد، 10,500 ميل إلى الشرقِ ,
على الشاطئِ البعيدِ للأطلسي , على الساحلِ الآيرلنديِ، تُصبحُ. . .
ثمان موجاتِ في الدقيقة.
لكن إذا عدت إلى مسافة 5,000 ميلَ. . .
إلى الخليجِ الأصغرِ للمكسيك , يمكنك أن تَحْسبُ المزيد مِنْ الموجاتِ بالدّقيقة.
تسعة. . . عشَر. . . أحدَ عشرَ.
هناك 12 بالدّقيقة - يعني أكثر مِنْ هاواي بخمسة.
ذلك لأن الأطلسي والمحيط الهادي
محيطاتَ أكبرَ بكثير مِنْ خليجِ المكسيك.
كبر حجم المحيط، يعطي وقت أكثر ومساحة للريح للعمل عليه.
في الأطولَ الريح تنفخ على الموجة , الأكبر قدوما
والأكثر بُعداً مِنْ الموجاتِ الأخرى.
لذا في المحيطاتِ الكبيرةِ ، تُصبحُ الموجات أكبر حجما وأقل عددا
حوالي سبعة في الدقيقة على شاطئ المحيط الهادي ,
قَارنَ إلى 12 على الخليجِ الأصغرِ للمكسيك.
إذا لم يكن هناك ريح، فليس هناك موجات.
الطبيعة غير المنتظمة للرياح تطعن على السطح فتتكون موجات.
الآخرون عبروا البحرِ، الريح تَنْفخُ ,
الموجة الأكبر تتكون.
الريح والماء في إتصال دائم ,
كُلّ واحد يعمل على جَلْب إحتكاكِ ضدّ الآخر.
يُثيرُ هذا الإحتكاكِ المحيطَ بشكل حرفي ,
يَنْحتُ الماءاً إلى شكلِه الجميلِ.
لكن في مكان آخر في العالم , الريح القويَّة يُمْكِنُ أَنْ تحول الموجاتَ إلى وحوشِ.
العاصفة الكبيرة من جهة المحيطِ
يُمْكِنُ أَنْ تدْفعَ الدحروجاتِ الكبيرةِ آلافَ الأميالِ إلى الشواطئِ على الجانبِ الآخرِ.
لكن إذا سافرت عاصفة هائلة عبر المحيط، فإن موجاتها يُمكنُ أَنْ تَكُونَ قاتلةَ.
فما الذي يحْدثُ عندما تفجرُ الرياحُ عاصفة حقيقية في البحر؟
الجواب أكثر قرباً إلى البيتِ.
عندما سافرَت عبر الأطلسي إلى إيرلنده ,
أَوْشَكْتُ أَنْ أَرى ما الذي يحْدثُ عندما تجتمع الريح والأمواج
بقوَّةِ الجدولِ النفّاثِ وكثافة الإعصار.
قلة من الناس شَهدوه , ناهيك عن من عاشَ خلاله.
تحتي سباق سريع حيث يُحرّضُ أفضل رجال اليخوتِ ذكائهم
ضدّ البحارِ الأخشنِ في العالمِ.
هذه صخرةُ فاستنت , في الطرف الجنوبيِ لإيرلنده.
هو أحد النقاطِ الأكثر بعداً بإتجاه الغرب في أوروبا ,
لذا هو المكان الأول للشُعُور بالقوة الكاملة للعواصفِ الأطلسيةِ.
البعض مِنْ الموجات الكبيرةِ جداً يأتي مِنْ الولايات المتحدة الأمريكية ,
حُملت إلى هنا عبر الأطلسيِ بقوة الرياح الغربية.
بإعطاء الشروطَ الصحيحةَ , هذه العواصفِ يُمْكِنُ أَنْ تخفق البحارَ التي حولنا
وتحولها إلى جدران مرعبةِ مِنْ الماءِ ,
التي وَصلَت حتى على قمةِ المنارِة.
في صيفِ 1979, فقط وعلى بعد بضعة أميال مِنْ حيث أَقِفُ ,
حَلّتْ عاصفة شرسة لم يسبق لها مثيلِ
ضربت بشكل قوي جداً بِحيث كَانتْ على خلاف أيّ عاصفة أخرى سجّلتْ في هذه المياهِ.
شكلت كارثةً لبِعض رجال اليخوتِ وهناك نِساء إنغمسنَ فيها أيضاً.
فهي ليست كالموجاتِ المنكسرة على الشاطئ والتي تكون رائعة للمُرَاقَبَة.
بل مثل الوحوشِ، وتُرعد.
كما تشحن أسفل وجهِ الموجةِ، فتزداد وتزداد.
إنها ضخمة - هي فقط تبتلع وقد عملت ذلك.
في قلبِ تلك العاصفةِ الفظيعةِ يَبْقى اللغز -
لغز التلميحات في ظاهرة الطقسِ الشاذة.
البداية لا تكون في الشروطِ الأفضلِ. شروط مثالية.
رؤية جيدة، نسمة خفيفة.
كَانَ الحلمَ لبْدأُ السباق نحن ننتظره طِوال السّنة.
في 1979، مات شيهن كَانَ بعمر 17 سنةً
وعَمَل كطاقم على مركب أبّيه في سباق سريع.
وصل الستمائة ميلَ حول المنارَة الأسطوريَة
المكانُ المثاليُ الافضل لإِمْتِداد العالم إلى حدودِهم.
لكن عام 1979 كَانَ مختلفَ.
يوم صيفِي حارِ في أمريكا الشمالية ,
ظاهرة طقسِ شاذّةِ على الأطلسي
و المنارة خارج ساحل إيرلنده
كَانتْ تَلْعبَ دور في الشيءِ القريب الحدوث البحّارةَ جاءَوا إلى الجحيمِ.
"حدث سريع مثل ' "79" يَتْركُك بلا شَكَّ مذهولاً
بالنسبة إلى فقط كَمْ يُمكنُ أَنْ تكُونَ قوة الطقس .
تغيير صغير كافي أَنْ يغير الحالة التي تَعتقدُ أنها تحت السّيطرة -
وبأنَّك مُخَطَّطُ لها, قَدْ تصبح مرتعب مِنْها ,
لتُفلت من السّيطرة - إلى فوضى كاملةِ.
في العاشر من أغسطس/آب , على بعد 4,000 ميلاً إلى الغربِ ,
، عاصفة صغيرة ستأتي لتشتهر فيما بعد,
كَانَت قد بدأُت بالتَشكل في سماءِ السهولِ العظيمةِ الشماليةِ للولايات المتحدة الأمريكية.
هواء صيفي حار إختلط بهواءِ بارد قادم مِنْ الشمالِ.
لا شيء غير عادي - هذه العواصفِ عادة غير مؤذية
وتنتهي من تلقاء نفسها في يوم أَو أكثر.
في نفس الوقت، وعلى هذا الجانبِ من الأطلسي ,
متنافسو السرعة كانوا قلقين بأنَّه لن تكون هناك ريحَ كافيةَ.
بعيداً فوق العاصفةِ الصَغيرةِ في أمريكا ,
تَأرجحَ الجدولَ النفّاثَ بعض الشّيء جنوبَا
وبَدأَ بضرب قمةِ العاصفةِ , مما زاد من سرعةَ الريحَ.
النظام بأكمله إندفعَ شرقاً عبر المحيد الأطلسي ,
وصار يَكْسبُ قوّةً وسرعةَ في كُلّ ساعة.
أخبار ذلك المنخفض كَانتْ في الطّريق ووَصلَت اليخوتَ في وقت لاحق من ذلك الليل.
نحن بدورنا نُظّمنَا جيدا وتشبثنا بألواح وجاهزون لمُوَاجَهَته.
كان من المتوقع أن يذهب المنخفض إلى فرنسا، بعيداً عن منطقة صخرة الفاستنت ,
لكن في الدقيقة الأخيرة دارَ وتَوجّهَ شمالاً نحو الصخرةِ.
في مساءالثالث عشر من أغسطس/آبِ , إصطدمَت العاصفةُ بالسباق.
الذي حَدثَ بعد ذلك، عندما تطورت الأحداث ,
أصبحَ الوضع مُزعج جداً.
الغضب الفوضوي للعاصفةِ سبّبَ تغييراتَ سريعةَ في إتّجاهِات الريحِ ,
الذي خَلقَ موجاتَ شاهقةَ ضَربَت المراكبَ مِنْ كُلّ الجوانب ,
مما جْعلُهم يتخبطون .
مات والخبراء البحّارة الآخرون صُدِموا وشُوّشوا.
قمم الموجاتِ تَنكْسرُ أعلى منك
وأنت يُمْكِنُك فقط أن تَسْمعُ هذه القرقرةِ
وتَنْظرُ حولك وتَفْكر , "من أي مكان على الأرض يأتي هذا؟ "
من رعبِكَ، تَراه ينزل نحو المركبِ.
ذلك كَانَ بالتأكيد أحد أكثر الأشياء إخافةً حول تلك المحنةِ -
لا أحد يَعْرفُ من أين تأتي هذه الموجات المتكْسرة .
ذلك لأنه في قلب العاصفةِ
حدث غير عادي كَانَ يَحْدثُ.
عندماُ سجّلُ كُلّ الطقس و حُلّلَ ,
كَشفوا ظهور ظاهرة فريدة -
حدث شاذّ حيث لسان من الهواءِ الجافِ الباردِ
مِنْ المستوى العالي في طبقةِ الستراتوسفير , "الطائرة السطحيّة" ,
أقحم نفسه نزولاً إلى قلب العاصفةِ.
التأثير كَانَ مثل الشَحْن النفّاثِ.
فشقَّت العاصفة الطبيعية العادية إلى عِدّة أقسام ,
كُلّ واحدة بقوّةِ الإعصار.
في وقت مبكّر من الصباح التالي، نداءات استغاثة كَانتْ تشوش ذبذبات الإرسال الطارئةَ.
تقارير كَانتْ تأتي في سماكة وسرعة مِنْ موجاتِ الخمسون قدم مثل كُتَلَ من الشققِ
و رياح بسرعة سبعين ميلا في الساعة .
الذي سبّبَ المشكلةَ الأكبرَ
هو الذي جاءَ يُقرقر من الأسفل، ضَربَنا وقَلبنا رأساً على عقب ثانيةً.
لكن في هذه المرة، لَمْ يأتي المركب معتدلاً.
هذه المرة بَقى رأساً على عقب.
بينما كنت أصارع في الماءِ ,
فقد شعرت بخيبة أمل كبيرة.
خابَ أملي لأنه كان هناك العديد من الأشياءِ التي أردتُ أَنْ أعْمَلُها.
بينما كَانَ مات تحت الماءِ يُكافحُ من أجل حياتِه ,
كان أبوه، ديفيد , قَدْ كُنِسَ أيضاً خارج السفينة.
الذي أَتذكّرُه أنني كنت أنْهضُ وأشاهد اللحظات الأخيرة التي أريد رؤيتها.
أنا لا أَعْرفُ لماذا، لَكنِّي عَرفتُ مباشرة أنه كَانَ أبي ,
يتَمَدُّد على وجههِ في الماءِ , ويبتعد.
كانَ ذلك آخر شيء رَأيتُه منه.
عندما عُدنَا بالطائرة، كنا نحدق من النافذةِ، لقد كَانَ مشهداً فوضوياً.
بَعْض الناسِ كَانوا يُطلقونَ المشاعل الضوئيةَ , مستميتة لكي يتم إنقاذهم.
أعتقد تلك كَانتْ المرة الأولى التي أُضَربَ بها بقسوة
كَمْ كان مشهداً خطيراً بالكامل .
بشكل مأساوي، مُنخفض جوي صغير كَانَ مسؤولَ عن 15 وفاةِ في سباق "الفاستنت".
البعض جرفتهم المياه خارج سفنهم , وماتَ آخرين محصورينَ فيها.
لكن المزيد مِنْهم ماتَ في قواربِ النجاة التي ثبت أنها غير كافية بالمرة
لهذه الظروف السيئةِ.
أصدقائي الذين كَانوا في العاصفةِ
وأشخاص إجتمعتُ بهم منذ ذلك الحين من الذين أبحرَوا حول العالم ,
كلّهم أجمعوا بأنّهم لم يسَبَقَ أَنْ رَأوا أيّ شئ مثل الظروف التي رأوها
في هذه المنطقةِ الصغيرةِ في البحرِ الآيرلنديِ.
كَانتْ هذه ريحاً وموجاتَ الأكثر وحشيةً بالنسبة لهم.
هَزموا أفضل البحّارةِ في العالمِ.
لكن هناك الريح التي تَخْلقُ الموجات الأكبر في النظام الشمسي.
إنها الريحُ الأسرعُ منهم جميعاً.
هنا، على أحد أعلى جبال هاواي ، إنه المكانُ المناسب لرُؤيته.
لكن في سرعة مِنْ أربعة ملايين ميلِ بالسّاعة، تَحتاجُ عُدّةً إختصاصيةً. . .
لأن هذه الريحِ تَجيءُ مِنْ الفضاءِ.
هي تدْعَى الريح الشمسيةَ ,
وعندما تصِلُه تخْلقُ العرض الأكثر دهشةً على وجه الأرضِ.
على بعد 93 مليون ميل، تثور الشمس ,
تقذف وابلاً من الجزيئاتِ المَشْحُونةِ خارجا إلى الفضاءِ.
أسرعها , الريح الشمسية اللتي تُسافرُ بسرعة قد تصل أربعة مليون ميلَ في السّاعة ,
ولكن لأنها تحتوي على عدد قليل جدا من الجسيمات , فهي لا تؤثر حتى على شَعرَكَ .
عندما أَتكلّمُ، بلايين من الجزيئات المَشْحُونةِ تَعْبرُنا كُلّنا
وحتى الآن هم خارجاً في الفضاءِ.
بالرغم من أنّنا لا نَستطيعُ رُؤية أَو الشُعُور بالريح الشمسية ,
نحن يُمْكِنُ أَنْ نَرى حضورَه في واحد مِنْ عروضِ الطبيعةِ الأكثر روعة مِنْ الضوءِ ,
خمسة و ستون ميلا فوقنا.
الأورورا - الأضواء الشمالية والجنوبية
أنت تَنْظرُ إلى بلايينِ الألكتروناتِ -
شَحنَت الجزيئاتَ في الريح الشمسيةِ
اللتي تضَربَ الجوَّ وتثيرُ الغازاتَ ضمنها ,
ينتج عن ذلك تشكل قوس قزحَ في الفضاءِ.
بينما تَغْسلُ الريح الشمسيةَ أعلى حقل الأرضَ المغناطيسيَ ,
يتم سحب الجزيئات المَشْحُونة ضمنه إلى أسفل على المناطقِ القطبيةِ.
فعندما تضَرب الجوَّ , تتشكل الأورورا
هي نفس الآليةِ التي تخلق الصورة التي تُشاهدها الآن.
قوة الأرضَ المغناطيسيةَ توجّهُ الجزيئاتَ
بالطّريقة نفسها إنبوب تلفزيونكَ يُوجّهُ الصورِ إلى الشاشةِ.
لكن هَلْ تُؤثّرُ الريح الشمسيةُ على طقسنا؟
نعم، لكن لا أحد يَعْرفُ بالضبط كيف.
يَبْدو التَأثير أكيد على شراسة العواصفِ القطبيةِ.
البعض يَعتقد أن كُلّ تلك الجزيئاتِ القادمة مِنْ الشمسِ
تضرب التروبوسفير، وتخْلقُ غيوم أكثر وتثيرُ عواصفَ أكثرَ.
لكن العلماء لا يَستطيعونَ الجزم بالضبط على الطريقة اللتي تَعمَلُ الرياح الشمسيةِ بها هذا ,
مع أنهم يُدركونَ بأن القوى التي تقُودُ طقسَنا
لا تتوقّفُ في الحَدِّ بين الأرضِ والفضاءِ.
بالعودة إلى الأرضِ، هذا المنظر الطبيعي المتجمّدِ يُؤشّرُ إلى نهايةَ رحلتِي.
تتبعت الرياح ِمنْ خطِ الإستواء
أَخذَت حوالي 14 يومَ لدُخُول آخر خلايا الريحِ الكبيرةِ.
لقد كَانَت بالفعل جولة!
هنا في الشمالِ المتجمّدِ، تنتهي رحلة الرياح في الأقطاب.
في إسبوعان فقط ,
رحلتنا، التي بَدأتْ في السكونِ الحارِ ,
جَلبَت لنا كُلّ شيءَ مِنْ العواصفِ في البحر
إلى القوَّةِ المرعبةِ للإعصار.
بعد أن حَمْلت كُلّ هذا العنفِ , تأتي لتستقرُّ هنا ,
تغرق بلطف نحو الأرضِ.
الآن كُلّ هذا الهواءِ الباردِ يَبْدأُ بلإنزِلاق نحو الجنوبِ
والدورة تَبْدأُ من جديد.
هذه الدورةِ الهائلةِ للرياحِ جَلبتْ كُلّ أنواع الطقسِ
إلى كُلّ زاوية في الأرضِ.
كما تُخض الريح بشكل لانهائي خلال الجوِّ ,
يُشكّلُ عالمَنا وتتغيّرَ حياتَنا.
في البرنامجِ القادمِ , سَآخذُ جولة بالماءِ ,
وقود الطقسِ.
بتوجيه من الرياحِ , الماء يُمْكِنُ أَنْ يَجْلبَ الحياةَ أو الموتَ.
أنا سَأَتْبع رحلةَ الماءِ حول الكوكبِ
مِنْ المحيطاتِ إلى الغيومِ ,
مِنْ عاصفة إلى فيضان ,
يُمْكِنُ أَنْ يُطلقَ العنان لإختبار القوَّةِ الرهيبةِ
ترجمة زياد النوافلة ziadnaw@yahoo.com