1
00:00:02,500 --> 00:00:07,650
حُلم الطيران
.أحد أكثر أحلام البشرية صلابة
2
00:00:07,700 --> 00:00:12,750
.يومان يُعدان الأهم في تاريخ الطيران
3
00:00:12,800 --> 00:00:15,650
أول تحليق جوي مزود بمحرك
(من اختراع (الأخوين رايت
4
00:00:16,400 --> 00:00:20,050
والرحلة التي أقلّت
.البشر إلى سطح القمر
5
00:00:20,700 --> 00:00:25,450
لحظات استثنائية
.يفصلهما 66 عاماً فقط
6
00:00:28,100 --> 00:00:31,650
هذا تمثيل درامي للأحداث
كما وقعت
7
00:00:31,700 --> 00:00:35,250
.في يومين صدما العالم
8
00:00:39,300 --> 00:00:42,550
حدث في السابع عشر
من ديسمبر سنة 1903
9
00:00:43,700 --> 00:00:46,850
(أن افتتح (هنري فورد
.شركته للسيارات المزودة بمحرك
10
00:00:47,300 --> 00:00:51,950
حازت (ماري كيور) على جائزة
.نوبل لقاء عملها في الإشعاع
11
00:00:52,000 --> 00:00:55,950
تُدير (إيملين بانكرست) حملة
.انتخابية نسائية للفوز بالتصويت
12
00:00:56,000 --> 00:00:58,150
،وفي (كيتي هوك) - أمريكا الشمالية
13
00:00:58,200 --> 00:01:03,850
أخوان في صدد إخضاع
.أربعة أعوام من العمل إلى الإختبار النهائي
14
00:01:04,851 --> 00:01:07,851
أيام صدمت العالم
الأخوان رايت والهبوط على القمر
15
00:01:13,000 --> 00:01:16,250
،(الشمس تطلع على (ضفاف آوتر
16
00:01:19,000 --> 00:01:23,850
مئة وثلاثون ميل من المستنقعات المالحة
.والكثبان الرملية المقفرة
17
00:01:26,000 --> 00:01:30,950
(موطن لأخوين من (دايتون) - (ولاية أوهايو
،للشهور الثلاث الأخيرة
18
00:01:40,900 --> 00:01:42,950
،شغوفاً لإستهلال يومه
19
00:01:43,000 --> 00:01:46,450
استيقظ (أورفيل رايت) بالفعل
.وخرج إلى الكثبان
20
00:01:47,900 --> 00:01:51,250
قبل أن يقدر هو وشقيقه
،اختبار آلتهم الجديدة
21
00:01:51,300 --> 00:01:54,650
على (أورفيل) إجراء
.فحص واحد ضروري
22
00:02:17,500 --> 00:02:20,650
ينبغي ألاّ نتذمر
.من المكان
23
00:02:23,900 --> 00:02:27,650
قصدنا المكان هنا
من أجل الرياح والرمل
24
00:02:27,700 --> 00:02:31,050
.وقد حصلنا على مبتغانا
25
00:02:48,400 --> 00:02:51,650
(شقيق (أورفيل) الأكبر (ويلبر
يعد الإفطار
26
00:02:51,700 --> 00:02:55,050
في السقيفة الخشبية التي أطلقوا
.عليها بالـ (منزل) خلال الشهور الثلاث الأخيرة
27
00:02:55,100 --> 00:02:57,850
إنه يعد الإفطار نفسه
في كل صباح؛
28
00:02:57,900 --> 00:03:01,950
.بيض، لحم مقدد وبسكويت مقرمش
29
00:03:02,500 --> 00:03:07,350
وهو يرجو بإخلاص أن تكون هذه
.آخر المرات التي يضطر فيها تناوله
30
00:03:07,800 --> 00:03:13,050
(يُدير كلّ من (أورفيل) و(ويلبر
.الأعزبين تجارة دراجات هوائية ناجحة في ديارهم
31
00:03:13,100 --> 00:03:18,150
والآن أخيراً أنهوا العمل
.على آلة طيران جديدة ثورية
32
00:03:19,300 --> 00:03:22,850
.يُخططون اليوم وضعها تحت التجربة
33
00:03:25,400 --> 00:03:30,650
يراقب رجال زورق النجاة أيضاً
.الطقس على مسافة ميل
34
00:03:34,500 --> 00:03:36,950
،بكنيتها مقبرة الأطلسي
35
00:03:37,000 --> 00:03:42,150
تشتهر (الضفاف) بخيانتها
.ويُعد الشتاء أسوأ أيام العام
36
00:03:44,300 --> 00:03:45,450
،على مدار الشهور الثلاث الفائتة
37
00:03:45,500 --> 00:03:48,950
(لطالما طلب (الأخوان رايت
.عون المحليين
38
00:03:50,400 --> 00:03:54,750
(الليلة الفائتة، نبّههم (ويلبر
.أن يكونوا مستعدين لمساعدتهم مجدداً اليوم
39
00:04:10,600 --> 00:04:13,150
.ينتاب (أورفيل) القلق
40
00:04:13,200 --> 00:04:15,950
،تبلغ سرعة الرياح 27 ميل في الساعة
41
00:04:16,000 --> 00:04:19,350
(وآخر ما يتمناه هو و(ويلبر
.اليوم هبوب عاصفة
42
00:04:19,400 --> 00:04:21,750
هل ستعمل آلتهم في طقس مماثل؟
43
00:04:21,800 --> 00:04:24,950
وهل سينجو أياً كان من سيختبرها؟
44
00:04:25,500 --> 00:04:28,150
.الوقت يداهمهم
45
00:04:39,900 --> 00:04:42,050
.الأخوان مُحبطان
46
00:04:44,100 --> 00:04:48,050
بقضاءهم السنوات الأربعة الأخيرة
،يعملان على مسألة تتعلق بالطيران
47
00:04:48,100 --> 00:04:51,050
إنهما شغوفان
.ليرا إن كانت آلتهم الجديدة ستعمل
48
00:04:52,500 --> 00:04:55,650
لكنهم قطعوا وعداً مقدساً
،(لأبيهم (ميلتون
49
00:04:55,700 --> 00:05:00,050
أسقف في كنيسة
.يونايتد بريثرين ان كريست) قبل مجيئهم هنا)
50
00:05:00,100 --> 00:05:03,650
قالوا أنهم سيعودون
.في وقت عيد الميلاد
51
00:05:04,400 --> 00:05:06,750
(تستغرق الرحلة من (كيتي هوك
(إلى (دايتون) في ولاية (أوهايو
52
00:05:06,751 --> 00:05:09,251
.ثلاثة أيام في أحسن الأحوال
53
00:05:09,300 --> 00:05:12,850
،يُصادف اليوم تاريخ 17 من ديسمبر
54
00:05:14,000 --> 00:05:16,850
وكل ما بوسعهم هو الإنتظار
55
00:05:19,100 --> 00:05:23,150
.والتضرع كي تستكين الرياح
56
00:05:36,600 --> 00:05:38,950
،مُضجرين نتيجة التأخير القسري
57
00:05:39,000 --> 00:05:42,350
قرر (ويلبر) معاينة
.أحوال الطقس بنفسه
58
00:05:44,300 --> 00:05:45,650
،منذ بضعة سنوات
59
00:05:45,700 --> 00:05:51,350
اُبتليت بالإعتقاد المتمثل
.بقدرة الإنسان على الطيران
60
00:05:51,400 --> 00:05:54,050
تفاقم مرضي بحدة
61
00:05:54,100 --> 00:05:58,450
وأخشى أن يكلفني سريعاً
تكاليف مادية إضافية
62
00:05:58,500 --> 00:06:00,550
.هذا إن لم يكلفني حياتي
63
00:06:05,300 --> 00:06:08,350
مخاوف (ويلبر) هذ الصباح
.مُبررة جداً
64
00:06:08,900 --> 00:06:10,850
عليه فقط استحضار ذكرى
مصير الرجل
65
00:06:10,900 --> 00:06:14,150
الذي ألهم هوسه
.في المقام الأول
66
00:06:15,500 --> 00:06:19,650
،أوتر ليلينتال)، الرجل الطائر من أوروبا)
67
00:06:19,800 --> 00:06:24,350
مهندس مدني ألماني
حلّق مسافة 800 قدم تقريباً
68
00:06:24,400 --> 00:06:28,350
بطائرة شراعية أنيقة
.مصنوعة من الصفصاف والقطن المشمع
69
00:06:28,900 --> 00:06:33,550
آمن (ليلينتال) بأن الإنسان مُجبر
على إجادة التحكم بآلة طائرة
70
00:06:33,600 --> 00:06:37,050
.إن أراد غزو السماء بنجاعة
71
00:06:41,900 --> 00:06:45,950
(انتهت محاولة بارعة أخيرة لـ (ليلينتال
.بما لا يُحمد عقباه
72
00:06:47,400 --> 00:06:48,950
،في عام 1897
73
00:06:49,000 --> 00:06:53,450
ارتطم رأسه بالأرض أولاً
.وكسر عنقه
74
00:06:56,000 --> 00:06:57,650
،حتى مع مماته
75
00:06:57,700 --> 00:07:01,950
كان (ليلينتال) مصدر إلهام
.(لـ (الأخوين رايت
76
00:07:07,100 --> 00:07:10,050
كان بناء آلة طائرة
.هو اللقمة السائغة
77
00:07:10,800 --> 00:07:15,150
إنه تعلم آلية حملها على الطيران
.ما أزهق الطيارين الأوائل
78
00:07:29,800 --> 00:07:34,450
يجوب (جون تي دانيالز) رجل إنقاذ
.ضفاف آوتر) في دورية)
79
00:07:36,600 --> 00:07:40,650
هناك البعض في (ضفاف آوتر) ممن
،يعتقدون أنه لو شاء الله للإنسان الطيران
80
00:07:40,700 --> 00:07:42,550
،لخلق له أجنحة
81
00:07:43,800 --> 00:07:45,650
.(بخلاف اعتقاد (دانيالز
82
00:07:46,300 --> 00:07:49,050
راقب (الأخوين رايت) بشوق شديد
83
00:07:49,100 --> 00:07:52,650
وكان يأمل مساعدتهم
.اليوم مع آلتهم الجديدة
84
00:07:53,600 --> 00:07:57,750
حتى الآن، لا دليل على وجود عاصفة
.داخل مخيم الأخوين
85
00:08:03,100 --> 00:08:07,150
.الساعة 9:15، والمهمة متواصلة
86
00:08:09,400 --> 00:08:11,750
بالتأكيد، عندما حضر
،(ويلبر) في البداية لـ (كيتي هوك)
87
00:08:11,800 --> 00:08:13,850
.كانت الرياح ما يُبالي بأمرها
88
00:08:14,600 --> 00:08:18,450
اخترت (كيتي هوك) لخلوها
من التلال أو الأشجار
89
00:08:18,500 --> 00:08:20,550
فذلك يجعلها آمنة للتمرين
90
00:08:20,700 --> 00:08:25,250
والرياح أعتى
.من أي مكان قرب الديار
91
00:08:31,500 --> 00:08:35,050
قدّمت (كيتي هوك) للأخوين خطة
اختبار سرية
92
00:08:35,100 --> 00:08:37,550
.لنظرياتهم الخاصة عن الطيران
93
00:08:38,200 --> 00:08:41,050
(كما منحت (ضفاف آوتر
(الفرصة لـ (ويلبر
94
00:08:41,100 --> 00:08:44,250
.لدراسة براعة الطبيعة في فن الطيران
95
00:08:53,400 --> 00:08:58,250
لم نتقبل وجود عنصر في الطيور
يمنحها القدرة على الطيران
96
00:08:58,300 --> 00:09:02,950
ولا يمكن بناءه على مستوىً أكبر
.واستخدامه من قبل الإنسان
97
00:09:05,400 --> 00:09:10,650
اعتقد (ويلبر) أن أسرار التحكم تقبع
في طريقة الضبط الدقيقة التي أجرتها الطيور
98
00:09:10,700 --> 00:09:13,550
.على شكل أجنحتها أثناء الطيران
99
00:09:14,800 --> 00:09:20,350
إن كانت أجنحة الطيور مكنتها من التحليق
في الجو دون بذل أي مجهود عضلي
100
00:09:20,400 --> 00:09:25,350
فنحن لم نُدرك سبب عجز الإنسان
.على التحليق بالوسائل نفسها
101
00:09:25,900 --> 00:09:30,450
فضلاً عن صنع زوجين كبيرين من الأجنحة
،والوثب عن أقرب السفوح
102
00:09:30,500 --> 00:09:34,050
،بدأ الأخوان وأقدامهم تدوس الأرض
103
00:09:34,100 --> 00:09:35,650
.مع طائرة ورقية
104
00:09:49,700 --> 00:09:52,750
،بتمييل زاوية أجنحة طائرتهم الورقية
105
00:09:52,800 --> 00:09:56,150
نجحوا سريعاً بالتحكم
.في مسارها في الجو
106
00:10:13,300 --> 00:10:15,450
ليّ الهواء كما أطلقوا عليه
107
00:10:15,500 --> 00:10:18,950
سيتحقق بخفق أجنحة
،الطائرة الصلبة
108
00:10:19,000 --> 00:10:24,350
لكن كان هذا هو الإكتشاف الذي مهّد
.(الطريق لـ (الأخوين رايت
109
00:10:25,700 --> 00:10:29,050
بعد إختبار نظريتهم
،في ليّ الرياح على الطائرات الورقية
110
00:10:29,100 --> 00:10:31,150
.ارتقوا إلى الطائرات الشراعية
111
00:10:38,000 --> 00:10:42,750
،على مدار خريف عام 1902
.(كان هناك مشهدٌ متكرر في (كيتي هوك
112
00:10:42,800 --> 00:10:47,450
تمد الرياح آلاتهم المصنوعة
.من الصفصاف والقطن المشمع بالطاقة
113
00:10:54,700 --> 00:10:59,350
.أجرينا قرابة 250 انزلاقة خلال يومين
114
00:10:59,400 --> 00:11:03,850
بلغنا مهارة معتبرة
في السيطرة على الآلة
115
00:11:03,900 --> 00:11:08,050
حتّى أن بوسعنا حملها على الطيران
.في جميع ظروف الطقس
116
00:11:14,400 --> 00:11:17,850
حتّى أن الرمال
.أنقذت حياتهم بين الفينة والأخرى
117
00:11:26,700 --> 00:11:31,650
اليوم هو ثمرة
.بناء الطائرات الشراعية لثلاث سنوات
118
00:11:31,700 --> 00:11:35,450
طارت آلاف الساعات
،(فوق رمال (كيتي هوك
119
00:11:35,600 --> 00:11:38,950
لكن هناك آلة جديدة
،تُميزها صفة واحدة هامة
120
00:11:39,200 --> 00:11:41,250
.مزودة بمحرك
121
00:11:42,200 --> 00:11:46,050
محاولات أخرى للطيران الميكانيكي
معتمدةً على قوى غاشمة
122
00:11:47,300 --> 00:11:50,450
جعلت الآلات ثقيلة جداً
.كي تطير
123
00:11:52,500 --> 00:11:56,750
خرجت حساباتهم بأنهم يحتاجون فقط
.لثماني أحصنة لحمل آلتهم على الطيران
124
00:11:56,800 --> 00:12:00,550
صمم الأخوين وبنوا محركهم
.الخاص الخفيف
125
00:12:02,700 --> 00:12:07,250
يرجون أن يتكفل كلّ من أجنحتهم
.وداسرهم بالباقي
126
00:12:46,200 --> 00:12:47,950
،بعد تمام الساعة العاشرة
127
00:12:48,000 --> 00:12:53,050
قرر (ويلبر) و(أورفيل) الذهاب
.إلى الخارج لتفقد آلتهم
128
00:12:53,800 --> 00:12:56,950
.لقد صنعوا كل جزءاً منها
129
00:13:01,900 --> 00:13:05,650
داسراهم موصولان
مع محرك بنزين خفيف الوزن
130
00:13:05,700 --> 00:13:07,850
.عن طريق جنازير دراجة هوائية دافعة
131
00:13:08,800 --> 00:13:11,850
أجنحة الصفصاف والقطن المشمع المعوجّة
132
00:13:11,900 --> 00:13:15,950
والدفة في المؤخرة
.يتحكمان بالآلة في الجو
133
00:13:16,600 --> 00:13:22,250
صُممت دفّة التوجيه اليدوي في المقدمة
.للتحكم بالصعود والهبوط
134
00:13:22,400 --> 00:13:28,550
أليس من المدهش أن تبقى جميع
هذه الأسرار دفينة لسنوات طويلة
135
00:13:28,600 --> 00:13:31,450
حتى تواتينا فرصة اكتشافها؟
136
00:13:31,600 --> 00:13:34,550
(مع أن ثقة (أورفيل
،في عبقريتهم لا تقبل الشك
137
00:13:34,600 --> 00:13:39,750
لكن الأخوان مُدركون تماماً
.بأن آلتهم نموذج أولي غير مجرب
138
00:13:40,600 --> 00:13:42,850
.إختبار أي آلة يحمل خطراً
139
00:13:43,800 --> 00:13:48,850
،مع رياح تبلغ سرعتها 27 ميل/ساعة
.يخاطر الأخوان بأرواحهم
140
00:13:56,500 --> 00:13:58,950
،ما تزال الرياح عاتية
141
00:13:59,900 --> 00:14:02,350
.بلغ الإحباط مبلغاً لا يُحتمل
142
00:14:03,300 --> 00:14:05,450
،حاولوا التحليق بها منذ ثلاثة أيام
143
00:14:05,500 --> 00:14:10,550
،لكن (ويلبر) الغير متمكن من السيطرة
.لم يفلح إلاّ بتحطيم الدفة الأمامية
144
00:14:12,400 --> 00:14:18,450
استغرقت التحضيرات يومان
.مع استثناء يوم السبت تقديراً لأبيهم
145
00:14:20,400 --> 00:14:25,550
،إنهم جاهزون الآن للتجربة مجدداً
.لكن لا يُمكن تحمل مزيداً من الحوادث
146
00:14:31,300 --> 00:14:34,350
.الوقت يُداهمهم
147
00:14:37,800 --> 00:14:39,950
كانت الظروف منغضة جداً
148
00:14:40,000 --> 00:14:43,450
عصفت بنا رياح شمالية باردة
.كادت تقتلعنا
149
00:14:43,700 --> 00:14:47,850
مع ذلك، برغم أننا قررنا
،التواجد في الوطن بحلول عيد الميلاد
150
00:14:47,900 --> 00:14:50,450
.عقدنا العزم للمضي قدماً
151
00:15:05,300 --> 00:15:09,550
رفع (أورفيل) العلم على مضض
.لإستدعاء رجال زورق الإنقاذ
152
00:15:22,600 --> 00:15:25,950
انطلق الرجال إلى محطة الإنقاذ
،برفقة صبي
153
00:15:26,000 --> 00:15:29,650
،(جوني مور)
.صبي من ملجأ (ناغز هيد) المجاور
154
00:16:12,900 --> 00:16:16,450
.تُعد آلتهم الجديدة الأكبر حتى الآن
155
00:16:17,800 --> 00:16:20,150
،بإمتداد يبلغ 40 قدماً
156
00:16:20,200 --> 00:16:23,950
ستة أقدام تفصل الأجنحة العلوية
.عن السفلية
157
00:16:28,300 --> 00:16:30,650
.(أطلقوا عليها (ذا فلاير
158
00:16:31,600 --> 00:16:36,150
يريدونها الآن أن ترقى
.لمدلول اسمها
159
00:17:02,500 --> 00:17:04,850
،منذ تجاربهم الأولى في الطيران
160
00:17:04,900 --> 00:17:08,650
استعان الأخوان بالتصوير
.لتوثيق مآثرهم
161
00:17:12,900 --> 00:17:15,050
.واليوم يُكررون ذلك
162
00:17:15,500 --> 00:17:19,450
ضبط (أورفيل) آلة التصوير
.(واستدعى (دانيالز
163
00:17:22,800 --> 00:17:25,750
لم يلتقط (دانيالز) صورةً
،في حياته من قبل
164
00:17:25,800 --> 00:17:27,550
لكن (أورفيل) عدّل اللقطة
165
00:17:27,600 --> 00:17:29,750
وأخبر صيّاد السمك
بفتح مصراع آلة التصوير
166
00:17:29,800 --> 00:17:32,150
عندما تُواجه آلتهم
.آلة التصوير
167
00:17:47,500 --> 00:17:50,950
لزم (أورفيل) مكانه
.على الآلة
168
00:17:51,200 --> 00:17:54,850
خلفه، (ويلبر) مستعد
لتدوير الداسر
169
00:17:54,900 --> 00:17:57,150
.وتشغيل المحرك
170
00:18:38,900 --> 00:18:42,350
وجدت أن التحكم بالدفة
الأمامية صعباً لحدٍ ما
171
00:18:42,400 --> 00:18:45,550
نتيجة أنها موزونة قريباً
.جداً ناحية المركز
172
00:18:45,800 --> 00:18:50,250
نتيجة لهذا، سترتفع الآلة سريعاً
لعلو 10 أمتار
173
00:18:50,300 --> 00:18:54,350
،وعند تدوير الدفة
.ستنقض صوب الأرض
174
00:18:58,800 --> 00:19:01,650
استمر تحليق (أورفيل رايت) الأول
175
00:19:02,700 --> 00:19:06,650
. اثنتا عشرة ثانية فحسب
176
00:19:06,900 --> 00:19:11,250
كان (ويلبر) مدهوش تماماً
.لدرجة أنه غفل عن إيقاف الساعة
177
00:19:16,300 --> 00:19:19,650
وأما (أورفيل) كان مذهول جداً
لدرجة أنه غفل عن إطفاء المحرك
178
00:19:19,700 --> 00:19:21,450
.لإيقاف الدواسر
179
00:19:26,200 --> 00:19:29,250
.لكن (دانيالز) تمالك نفسه
180
00:19:33,300 --> 00:19:36,450
.أول صورة يلتقطها في التاريخ
181
00:19:36,800 --> 00:19:41,450
ستمسي واحدة من أشهر
،صور تاريخ الملاحة الجوية
182
00:19:41,700 --> 00:19:45,150
،(لقد حلّقت آلة (الأخوان رايت
183
00:19:45,800 --> 00:19:49,150
.لكن لـ 12 ثانية فحسب
184
00:19:57,300 --> 00:20:00,250
برغم الإثارة التي شهدوها
185
00:20:00,300 --> 00:20:03,850
.أكلت رياح (ديسمبر) الأخضر واليابس
186
00:20:05,300 --> 00:20:08,450
يعد الأخوان القهوة
.لرجال زورق الإنقاذ
187
00:20:15,400 --> 00:20:18,350
.لكن (ويلبر) لا يقوى على الإنتظار
188
00:20:22,700 --> 00:20:28,250
طارت آلتهم لكن تحليقها الموجز
.قطع 120 قدماً فحسب
189
00:20:29,800 --> 00:20:32,250
.(ذلك لا يُلبي طموح (ويلبر
190
00:20:33,100 --> 00:20:36,650
سيخرجون للبرد إذن
.لمحاولة جديدة
191
00:20:52,700 --> 00:20:54,650
.(إنه دور (ويلبر
192
00:20:54,800 --> 00:20:57,550
نفّذ تحليق النهار الثاني
193
00:20:58,700 --> 00:21:02,650
.وقطع حوالي 175 قدماً
194
00:21:11,000 --> 00:21:14,050
.نفّذ (أورفيل) إختبار التحليق الثالث
195
00:21:16,600 --> 00:21:22,050
،بلغ وقت التحليق 15 ثانية
.وقطع ما ينوف 200 قدم
196
00:21:24,600 --> 00:21:28,750
خرجت كل محاولة بنتيجة
.أفضل من سابقتها
197
00:21:32,500 --> 00:21:34,150
،بعد وقت الظهيرة تماماً
198
00:21:34,200 --> 00:21:36,250
،ويلبر) مستعد للمحاولة الرابعة)
199
00:21:36,300 --> 00:21:39,350
.والتي ستغدو الأخيرة له بهذه الآلة
200
00:21:44,100 --> 00:21:46,850
،حالما تخطى مسافة 300 قدم
201
00:21:46,900 --> 00:21:49,850
.بدأ يطير في مسار مستقيم بحق
202
00:22:00,800 --> 00:22:03,550
،ومن دون سابق إنذار
،فقد السيطرة
203
00:22:03,600 --> 00:22:07,550
اندفعت الآلة للأمام
.وتحطمت على الرمال
204
00:22:08,700 --> 00:22:11,050
،تهشمت الدفة الأمامية إلى أجزاء
205
00:22:11,100 --> 00:22:16,550
،تلقت (ذا فلاير) أضراراً لا يمكن إصلاحها
.لكن (ويلبر) خرج سليماً
206
00:22:19,900 --> 00:22:22,350
الأخوان مسروران
207
00:22:22,400 --> 00:22:27,250
بقطع مسافة 852 قدم
.في غضون 59 ثانية
208
00:22:27,300 --> 00:22:32,350
(حقق (أورفيل) و(ويلبر
.أول طيران في العالم مدفوع بمحرك
209
00:22:35,200 --> 00:22:42,050
والشهود الوحيدون على هذا الحدث الهام
.هم أربعة رجال زورق نجاة وصبي صغير السن
210
00:22:55,500 --> 00:22:59,150
الساعة الواحدة، يتناول الأخوان غدائهم
211
00:22:59,200 --> 00:23:03,550
.البيض، لحم الخنزير والبسكويت كالعادة
212
00:23:04,900 --> 00:23:08,650
إنهم متلهفون لإخبار أبيهم
،بأنهم سيقضوا عيد الميلاد في الديار
213
00:23:08,700 --> 00:23:12,450
ويودون إطلاع العالم
.على نجاحهم
214
00:23:18,900 --> 00:23:21,950
(على مسافة 96 ميل في (نورفيك) - (فيرجينيا
215
00:23:22,000 --> 00:23:27,250
يتواجد (إتش بي موري) في عمله
.(في (قسم إذاعة دليل فيرجينيا
216
00:23:27,500 --> 00:23:29,550
إنه متعطش لخوض مجال الأنباء الصحفية
217
00:23:29,600 --> 00:23:33,450
لكنه لم يفلح أبداً في إقناع
.محرره أن لديه الإمكانيات المطلوبة
218
00:23:33,600 --> 00:23:34,650
،هذا العصر
219
00:23:34,700 --> 00:23:39,750
واحدة من أهم حكايات القرن
.تُوشك على معانقته
220
00:23:42,300 --> 00:23:44,950
إنطلق الأخوان
(إلى (مكتب كيتي هوك للأحوال الجوية
221
00:23:45,000 --> 00:23:47,550
.لإرسال برقية إلى أبيهم
222
00:23:49,400 --> 00:23:51,150
.كُتب لنا النجاح
223
00:23:51,200 --> 00:23:55,750
أربعة محاولات تحليق اليوم
.اعترضتها جميعاً رياح بسرعة 21 ميل
224
00:23:56,000 --> 00:23:59,950
انطلقت من مستوى الأرض
بطاقة المحرك وحده
225
00:24:00,000 --> 00:24:03,250
وسرعة متوسطة
.بلغت 31 ميل في الجو
226
00:24:03,300 --> 00:24:08,050
.أطول زمن تحليق بلغ 59 ثانية
.أبلغ الصحافة
227
00:24:08,100 --> 00:24:11,150
.سنكون في المنزل بحلول عيد الميلاد
.(أورفيل)
228
00:24:11,800 --> 00:24:13,850
(استوضح عامل البرقيات في (نورفوك
229
00:24:13,900 --> 00:24:18,750
إن كان بإستطاعته تمرير
.الخبر لصديقه الذي يعمل في صحيفة محلية
230
00:24:18,900 --> 00:24:22,050
.أجاب (الأخوان رايت) بالرفض المطلق
231
00:24:22,100 --> 00:24:26,750
أرادا أن يصدر خبر طيرانهم المدهش
.(من مسقط رأسهم، (دايتون
232
00:24:27,000 --> 00:24:30,450
لكن عامل البرقيات
.لم يبالي بهم
233
00:24:50,300 --> 00:24:53,650
عندما تلقى مكالمة
من صديقه من مكتب البرقيات
234
00:24:53,700 --> 00:24:56,350
.لم يصدق (إتش بي مور) حظه
235
00:25:00,000 --> 00:25:03,150
.هذه قصة أحلام مسيرته
236
00:25:05,300 --> 00:25:08,050
لكنه بحاجة لحقائق أكثر
.من شهود العيان
237
00:25:09,000 --> 00:25:13,550
(يريد الإستشهاد بكلام السيد (رايت
.الذي ذكره صديقه
238
00:25:16,100 --> 00:25:18,650
.لكن الإتصال مع (كيتي هوك) مقطوع
239
00:25:20,000 --> 00:25:22,250
مضى الكاتب الطموح الفاشل
بغض النظر عن ذلك كله
240
00:25:22,300 --> 00:25:26,650
وكتب القصة استناداً بما أخبره
به صديقه العامل
241
00:25:26,800 --> 00:25:30,050
.مع بعض التنميقات التي ابتدعها
242
00:25:35,100 --> 00:25:41,450
طارت الآلة فوق البحر مسافة ثلاثة أميال
.وهبطت على اليابسة بسلام
243
00:25:42,700 --> 00:25:46,150
إنها مزودة بست دواسر
سداسية المراوح أسفلها لرفعها عن الأرض
244
00:25:46,400 --> 00:25:50,250
وداسر إضافي في المؤخرة
.لدفعها نحو الأمام
245
00:25:51,700 --> 00:25:57,150
ختم (مور) بقوله أنه حينما
احتفى (ويلبر) و(أورفيل) بنجاحهما
246
00:25:57,200 --> 00:26:00,650
."ركضوا في الجوار صائحين بـ "يوريكا
247
00:26:01,000 --> 00:26:05,050
.%قصته خاطئة بنسبة 99
248
00:26:15,300 --> 00:26:21,350
(تستعد باخرة (كيتي هوك) و(ويلبر) و(أورفيل
.لرحلة الوطن التي تستغرق ثلاثة أيام
249
00:26:24,900 --> 00:26:29,950
لا يسعهم أكثر من تخيل
.طريقة ردة فعل العالم حيال خبر نجاحهم
250
00:26:37,600 --> 00:26:40,050
سبعمائة وعشرون ميل
251
00:26:40,100 --> 00:26:44,250
(هي ما يفصل بلوغ برقية (أورفيل
.(لأبيهم في (دايتون) - (أوهايو
252
00:26:44,300 --> 00:26:45,650
.كُتب لنا النجاح
253
00:26:45,700 --> 00:26:48,450
.أربعة محاولات طيران
.صباح الخميس
254
00:26:48,500 --> 00:26:51,550
.اعترضتها جميعاً رياح بسرعة 21 ميل
255
00:26:51,600 --> 00:26:55,150
انطلقت من مستوى الأرض
بطاقة المحرك وحده
256
00:26:55,200 --> 00:26:59,050
وسرعة متوسطة
.بلغت 31 ميل في الجو
257
00:26:59,100 --> 00:27:05,150
.أطول زمن تحليق بلغ 59 ثانية
.أبلغ الصحافة
258
00:27:05,700 --> 00:27:08,350
،تهجت البرقية اسم ابنه بشكل خاطىء
259
00:27:08,400 --> 00:27:10,950
.لكن الأسقف (رايت) تغمره سعادة عارمة
260
00:27:11,000 --> 00:27:12,550
،متّبعاً التعليمات
261
00:27:12,600 --> 00:27:17,050
أرسل برقية ابنه فوراً
.لمكتب الصحيفة المحلية
262
00:27:19,800 --> 00:27:24,850
يمارس (فرانك تونسن) عمله
.(في صالة تحرير (صحيفة دايتون
263
00:27:31,200 --> 00:27:35,850
كصحفي، يفتخر
.على قراره المهني الحازم
264
00:27:36,200 --> 00:27:40,250
(لعل أبناء الأسقف (رايت
،كذلك قد صنعوا آلة طائرة
265
00:27:40,400 --> 00:27:45,050
لكن 57 ثانية من الطيران
.(لا تعني الكثير لـ (تونسن
266
00:27:49,000 --> 00:27:51,650
،لو أنهم طاروا لـ 57 دقيقة
267
00:27:51,700 --> 00:27:55,350
فعندها قد تجد
.(قصتهم مكاناً في (صحيفة دايتون
268
00:28:05,400 --> 00:28:10,750
لكن طيران (الأخوان رايت) تصدر
.(الصفحة الرئيسية لـ (دليل فيرجينيا
269
00:28:24,900 --> 00:28:29,950
في الصباح التالي، ملأت قصة
.اتش بي مور) خمس أعمدة كاملة من الصحيفة)
270
00:28:30,800 --> 00:28:33,450
عرض القصة
،في الليلة الفائتة على صحف أخرى
271
00:28:33,500 --> 00:28:36,750
،لكن لم ينشرها أحد
.بإستنثاء صحيفته
272
00:28:44,600 --> 00:28:47,050
دور رجال زورق النجاة الأربعة
273
00:28:47,100 --> 00:28:51,650
الذين ساهموا في إنجاح أحداث ذلك
(اليوم الشتوي البارد في (كيتي هوك
274
00:28:51,700 --> 00:28:53,750
.لم يذكر قط
275
00:28:56,700 --> 00:29:00,350
(لكن سمعة (الأخوان رايت
كمؤسسين للملاحة الجوية الحديثة
276
00:29:00,400 --> 00:29:06,050
خُتمت اليوم
.الموافق 17 من ديسمبر من عام 1903
277
00:29:06,700 --> 00:29:09,050
،بعد 66 عام فقط
278
00:29:09,100 --> 00:29:13,550
ستقوم قطعة من طائرتهم التاريخية
بالطيران المطلق
279
00:29:13,600 --> 00:29:18,450
بصحبة ثلاثة رواد فضاء
.في رحلة إلى القمر
280
00:29:23,000 --> 00:29:26,320
إنه العشرين من يوليو
.سنة 1969
281
00:29:27,360 --> 00:29:32,080
ياسر عرفات) هو القائد)
.(المنتخب حديثاً لـ (منظمة التحرير الفلسطينية
282
00:29:32,120 --> 00:29:37,240
زجّ (جيمس إيرل راي) في السجن
.(بتهمة قتل (مارتن لوثر كينج
283
00:29:37,280 --> 00:29:42,380
،وفي منطقة (بيافرا) التي خرّبتها الحرب
.أربعة ملايين إنسان تحت وطأة تهديد الجوع
284
00:29:42,420 --> 00:29:45,420
وعائمين على بعد ربع
،مليون ميل في الفضاء
285
00:29:45,460 --> 00:29:52,320
يشارف ثلاثة رواد فضاء على تحقيق
.أعظم مسعىً تقني عبر التاريخ
286
00:29:53,980 --> 00:29:57,120
.(هيوستن) - (تيكساس)
287
00:30:02,800 --> 00:30:07,200
(استيقظ مدير طيران (ناسا
.يوجين اف كرانز) باكراً)
288
00:30:17,400 --> 00:30:22,800
،كونه مخضرم على صعيد الحرب الكورية الجوية
.إنه وطني وكاثوليكي ورع
289
00:30:27,320 --> 00:30:32,320
،الليلة الفائتة، حضر القداس في كنيسته
.(كنيسة (ذا شراين أوف ذا تو كروس
290
00:30:35,160 --> 00:30:40,040
،لكن وراء معتقده الديني
.يقبع إيمان (كرانز) ببرنامج الفضاء
291
00:30:40,080 --> 00:30:44,560
،ليس يستحوذ على جزءاً من حياته فحسب
.إنما جميعها
292
00:30:44,600 --> 00:30:47,960
عندما يتواجد في مكان عمله
(في (ميشين كونترول
293
00:30:48,000 --> 00:30:52,160
يرتدي دوماً صدرية
.(نسجتها له زوجته (مارتا
294
00:30:52,200 --> 00:30:54,720
،اليوم كسابقه
295
00:30:54,760 --> 00:31:01,000
لكن ستُلبس هذه الصدرية
.لما سيغدو المنعرج الأكثر أهميةً في مسيرته المهنية
296
00:31:15,900 --> 00:31:19,480
مئتان وثلاثة وتسعون ألف ميل
،(فوق (هيوستن
297
00:31:19,520 --> 00:31:25,680
ما يزال رواد مهمة (أبولو 11) الثلاث
.(نائمون في وحدة القيادة (كولومبيا
298
00:31:25,720 --> 00:31:29,200
،في الـ 17 ساعة الماضية
.كانوا في المدار حول القمر
299
00:31:30,240 --> 00:31:35,600
يتولى (نيل أرمسترونغ) البالغ 38 عاماً
.قيادة المهمة
300
00:31:35,640 --> 00:31:41,360
يصحبه رائدا الفضاء
.(إدوين "باز" أولدرن) و(مايكل كولينز)
301
00:31:41,400 --> 00:31:44,420
تطوع (كولينز) ليلة أمس
التكفل بالمراقبة
302
00:31:44,460 --> 00:31:47,520
بينما أخذ رائدا الفضاء
.الآخرَين قسطاً من الراحة
303
00:31:47,560 --> 00:31:50,200
إنه باقٍ في المدار
داخل وحدة القيادة
304
00:31:50,240 --> 00:31:55,240
(بينما يُحاول (أرمسترونغ) و(أولدرن
.(الهبوط على القمر بإستخدام الوحدة القمرية (إيغل
305
00:31:55,280 --> 00:32:01,960
سيستيقظون في غضون 23 دقيقة
.ليشرعوا في رحلتهم إلى المجهول
306
00:32:19,520 --> 00:32:24,120
قضى (ستيف بيلز) الليلة
.(داخل استراحة (ميشن كونترول
307
00:32:24,160 --> 00:32:26,880
،إنه ممن يستغرقون في النوم
308
00:32:26,920 --> 00:32:32,560
لكن هذا يوم
.يحمله على الإستيقاظ باكراً
309
00:32:32,600 --> 00:32:37,600
،هذه وظيفته الأولى مذ أن ترك الكلية
،لكن بسن السادسة والعشرين فقط
310
00:32:37,640 --> 00:32:41,120
(إنه الآن متمرس على أعمال (مركز الفضاء
.بخبرة خمس سنوات
311
00:32:45,760 --> 00:32:49,160
،إنه يجهل ذلك
،لكن في وقتٍ لاحق اليوم
312
00:32:49,200 --> 00:32:53,280
(ستقع مسؤولية مهمة (أبولو
.بأسرها على عاتقيه
313
00:32:58,520 --> 00:33:04,600
(كمدير طيران، يتحمل (كرانز
.مسؤولية الهبوط على القمر برمتها
314
00:33:04,640 --> 00:33:08,040
سيشاهد ملايين الناس
حول أرجاء العالم على الهواء مباشرة
315
00:33:08,080 --> 00:33:12,600
محاولة الأمريكان تحقيق أمراً
.لم يحققه أحد من قبل
316
00:33:12,680 --> 00:33:19,460
لـ (كرانز) والـ 400 ألف الذين عملوا
.على برنامج (أبولو)، المخاطر كبيرة
317
00:33:19,700 --> 00:33:24,160
،إحتمالية الفشل مطلقة
،لكن إن نجحوا
318
00:33:24,200 --> 00:33:29,280
ستكون بمثابة نهاية مثيرة
.لسباق الفضاء الذي انطلق قبل 8 أعوام
319
00:33:29,320 --> 00:33:34,040
،في الـ 25 من مايو من عام 1961
،(في ذروة (الحرب الباردة
320
00:33:34,080 --> 00:33:39,680
لعل (جون اف كيندي) ألقى واحداً
.من أهم خطاباته المؤثرة خلال فترة رئاسته القصيرة
321
00:33:39,720 --> 00:33:42,760
أعتقد أن هذه الأمة
عليها قطع عهد على نفسها
322
00:33:42,800 --> 00:33:46,800
،ببلوغ الهدف
،قبل أن يدخل علينا عقد جديد
323
00:33:46,840 --> 00:33:51,760
وهو إرسال إنسان إلى سطح القمر
.وإعادته سالماً على كوكب الأرض
324
00:33:52,080 --> 00:33:56,080
قررنا السفر إلى القمر في هذا العقد
،وتحقيق إنجازات أخرى
325
00:33:56,120 --> 00:34:01,440
،لا لأنها سهلة
.بل لأنها صعبة
326
00:34:01,480 --> 00:34:05,440
(نقل (كيندي) الـ (حرب الباردة
.على صعيد الفضاء
327
00:34:05,480 --> 00:34:09,240
مهمة إرسال رجل على القمر
قبل أن يفعل الروس
328
00:34:09,280 --> 00:34:12,880
كان المشروع الأكثر كلفة
.على مدار الأزمان
329
00:34:12,920 --> 00:34:15,960
كرانز) مطلع على المشروع)
.منذ تأسيسه
330
00:34:16,000 --> 00:34:21,760
تولى مهمة مراقبة الطيران منذ إلتحاقه
.(بـ (ناسا) سنة 1960 لمشروعي (ميركوري) و(جيمني
331
00:34:21,800 --> 00:34:24,560
.لكن (أبولو) حكاية أخرى
332
00:34:24,600 --> 00:34:27,560
محرك صاروخها (ساترن-5) الجبار
333
00:34:27,600 --> 00:34:32,520
زود البشرية أخيراً بالطاقة
.اللازمة للتغلب على الجاذبية الأرضية
334
00:34:32,560 --> 00:34:36,560
أدار (كرانز) رحلات
(أبولو 8،5 و 9)
335
00:34:37,600 --> 00:34:40,960
،سيكون حاضراً خلال كل نجاح وإنتكاسة
336
00:34:41,000 --> 00:34:45,000
بما في ذلك نار منصة الإطلاق
.التي قتلت الطاقم بأكمله
337
00:34:45,040 --> 00:34:49,320
أقلعت (أبولو 11) بنجاح
.لأربعة أيام
338
00:34:49,360 --> 00:34:54,320
حدث ذلك بعد 2974 يوماً
،(من خطاب (كيندي
339
00:34:54,360 --> 00:34:57,960
قرابة ست سنوات
.من بعد إغتياله
340
00:34:58,000 --> 00:35:02,520
...عشرة، تسعة
.بدأ تسلسل الإشعال
341
00:35:54,120 --> 00:35:57,600
بعد حومها حول الأرض
،دورة ونصف
342
00:35:57,640 --> 00:36:02,160
حرّرت المرحلة الثالثة من المحرك
أبولو 11) من مدار الأرض)
343
00:36:02,200 --> 00:36:04,920
.مباشرةً إلى مسار القمر
344
00:36:26,280 --> 00:36:30,840
مسافرةً بسرعة ابتدائية
،قدرها 24 ألف ميل في الساعة
345
00:36:30,880 --> 00:36:35,060
كانت الرحلة التي استغرقت ثلاثة أيام
.مريحة نسبياً
346
00:36:36,920 --> 00:36:41,120
،بدت الرحلة مريحة
...لكن بعد فترة
347
00:36:41,160 --> 00:36:44,000
.نُفذت رحلة كهذه مرتين من قبل
348
00:36:44,040 --> 00:36:48,040
ما عاد مشهد الإنسان في الفضاء
.أمراً مستهجناً
349
00:36:48,080 --> 00:36:53,000
..تسعى لإيجاد ركن تُقحم نفسك فيه..
350
00:36:53,040 --> 00:36:56,920
،لكن (أبولو 11) تنفرد بإختلاف واحد كبير
351
00:36:56,960 --> 00:37:00,880
.كانت المركبة بصدد الهبوط على القمر
352
00:37:05,320 --> 00:37:09,080
.إنها الساعة الثامنة
(التحق (كرانز) بـ (ميشين كونترول
353
00:37:09,520 --> 00:37:12,280
.(وتولى زمام مهمة (مدير الطيران
354
00:37:12,320 --> 00:37:14,600
.أبولو 11
.هيوستن
355
00:37:14,640 --> 00:37:18,600
.لقد وصلتنا الصورة
.ليس بإمكاننا التعرف على ملامح الوجه
356
00:37:20,080 --> 00:37:22,840
.إنه (مايك كولينز) العظيم
357
00:37:22,880 --> 00:37:29,400
.أهلاً يا عشاق الرياضية
.يضبط (باز) آلة التصوير جيداً هذه المرة
358
00:37:29,440 --> 00:37:33,600
إنهم على وشك الشروع
،في واحدة من أخطر مراحل المهمة
359
00:37:33,640 --> 00:37:36,440
.الهبوط على سطح القمر
360
00:37:37,480 --> 00:37:43,360
يزحف (باز أولدرن) عبر فتحة صغيرة
.لبلوغ الوحدة القمرية وهو داخل المدار فوق القمر
361
00:37:43,400 --> 00:37:48,160
بدأ بتفحص الأنظمة
.استعداداً للهبوط الميكانيكي
362
00:37:48,200 --> 00:37:51,520
يدوّن (كرانز) ملحوظته
.الأولى في سجل الطيران
363
00:37:51,560 --> 00:37:55,480
انقضى 95 ساعة و41 دقيقة
.على المهمة
364
00:37:55,520 --> 00:37:57,600
.(الفريق الأبيض)
.يوم الهبوط
365
00:37:57,640 --> 00:38:01,860
.يحزم الطاقم عدّته في الوحدة القمرية
.كل شيء على ما يرام
366
00:38:01,900 --> 00:38:06,920
تفحّص الصف الأولى من موجهين الطيران
.(في مكان يدعى (الخندق
367
00:38:06,960 --> 00:38:11,440
يطلق الموجهون لقباً
.على (كرانز)، اللواء البريري
368
00:38:11,480 --> 00:38:13,980
.ها هو ضابط الإتصالات
369
00:38:14,720 --> 00:38:19,950
تقتضي مهمته بضمان إشارة لاسلكية
.قوية بين الوحدة (إيغل) و(هيوستن) على طول المهمة
370
00:38:20,000 --> 00:38:24,400
فيضمن الموجهون بيانات دقيقة
.ويتسنى لهم التواصل مع المركبة الفضائية
371
00:38:24,440 --> 00:38:30,720
سيراقب طبيب الطيران صحة رواد الفضاء
.من خلال قراءات الصور البيانية التخطيطية لقلب كل رائد
372
00:38:30,760 --> 00:38:33,760
.(وهذا الضابط المرشد (ستيف بيلز
373
00:38:33,800 --> 00:38:39,840
وظيفته هي الإشراف على نظام التحكم
.بالطيران المحوسب الذي سيقل الوحدة (إيغل) إلى القمر
374
00:38:39,880 --> 00:38:47,440
(وأمام (كرانز) يجلس ( تشارلي ديوك
.(من يتواصل مع الكبسولة المعروف بـ (كاب-كوم
375
00:38:47,480 --> 00:38:52,080
(إنه نقطة الربط بين فريق (كرانز
.(و(مهمة أبولو
376
00:38:52,120 --> 00:38:54,640
هل تلقيتم ذلك؟
.حوّل
377
00:38:54,680 --> 00:38:59,880
إنه صوته من سينصت
.إليه رواد الفضاء والعالم
378
00:39:12,000 --> 00:39:14,380
،بطوافهما حول الوجه المعتم من القمر
379
00:39:14,420 --> 00:39:19,020
فقدت (هيوستن) الإتصال
.(بين (إيغل) و(كولومبيا
380
00:39:19,060 --> 00:39:26,600
(يستعد (كولينز) فصل (كولومبيا) عن (إيغل
.حيث يتواجد (أرمسترونغ) و(أولدرن) في الوحدة القمرية
381
00:39:32,160 --> 00:39:36,680
حرّر (كولينز) ألسنةً آلية الفصل
مثبتة زنبركياً
382
00:39:36,720 --> 00:39:39,720
.فتنحّت (إيغل) بعيداً برفق
383
00:39:42,960 --> 00:39:47,040
أطلق (أرمستونغ) إنفجارات صغيرة
،من صاروخ (إيغل) الدافع
384
00:39:47,180 --> 00:39:53,220
الذي قلب الوحدة القمرية رأساً على عقب
.تحضيراً للهبوط على سطح القمر
385
00:39:58,160 --> 00:40:02,160
تُحافظ (إيغل) التي لقّبها
(رواد الفضاء أثناء التدريب بـ (هيكل السرير الطائر
386
00:40:02,200 --> 00:40:06,200
تُحافظ على إتزانها مستعينةً
.بالحاسوب على متنها
387
00:40:06,240 --> 00:40:10,000
،ذروة تكنولوجيا العام 1969
388
00:40:10,040 --> 00:40:15,600
ما هي إلا 74 كيلوبايت من الذاكرة
.أي أقل من ذاكرة هاتف نقال حديث
389
00:40:17,240 --> 00:40:22,300
بدأت سهرة (كولينز)؛
.(طواف القمر بـ (كولومبيا
390
00:40:22,440 --> 00:40:28,080
بصورة شخصية، مُنح بعض الأفكار بخلافهم
.لإتمام المهمة بأمان
391
00:40:28,120 --> 00:40:31,840
.%يقدر فرصة النجاح بنسبة 50
392
00:40:31,880 --> 00:40:34,180
،إن جرت الأحداث وفق الخطة
393
00:40:34,220 --> 00:40:38,800
(لن يرى (أرمسترونغ) و(أولدرن
.لما لا يقل عن 22 ساعة
394
00:40:38,840 --> 00:40:43,640
،إن حدث أي مكروه لهم
.فرؤيتهم مجدداً هو أمر مستبعد
395
00:40:51,500 --> 00:40:58,000
ينبغي بـ (ميشين كونترول) الإنتظار نصف
.ساعة إضافية قبل إستعادة الإتصال اللاسلكي مع المركبة
396
00:40:58,040 --> 00:41:02,960
أخبر (كرانز) موجهو الطيران لديه
.بالعودة إلى مواقعهم في غضون 15 دقيقة
397
00:41:11,600 --> 00:41:15,240
هلّك أن تتأكد
من إحكام الأبواب الآن؟
398
00:41:15,280 --> 00:41:21,440
(أمر (كرانز) رجال الأمن وصد أبواب (ميشين كونترول
.وتحويل الإتصال داخل حلقة سرية
399
00:41:21,480 --> 00:41:23,480
.أوصدت الأبواب
400
00:41:23,520 --> 00:41:26,680
،ثم بعد مراجعة الإجراءات التنفيذية
401
00:41:26,720 --> 00:41:30,240
ألقى أهم خطاب تشجيعي
.في حياته
402
00:41:30,280 --> 00:41:36,480
.هذا أفضل فريق عملت معه
.لدي ثقة عمياء فيكم أيها القوم
403
00:41:36,520 --> 00:41:40,600
،ما نحن مقدمين على فعله الآن
،نحن معتادون عليه في التدريب
404
00:41:40,640 --> 00:41:45,000
،وبعد أن نفرغ من هذه المعضلة
سنذهب للخارج ونحتفل
405
00:41:45,040 --> 00:41:49,080
.ونردد: اللعنة، صنعنا التاريخ حقاً
406
00:41:51,320 --> 00:41:54,000
تفحص (كولينز) القمر
(قبل دقيقتين من هبوط (إيغل
407
00:41:54,040 --> 00:41:57,600
.(وأعاد الإتصال مع (هيوستن
408
00:41:57,640 --> 00:42:01,020
.(من (هيوستن) إلى (كولومبيا
.نحن على أهبة الإستعداد. حوّل
409
00:42:01,160 --> 00:42:07,060
.(من (كولومبيا) إلى (هيوستن
.نسمعكم بوضوح تام-
.عُلم يا (مايك)، كيف يسير الأمر؟ حوّل
410
00:42:07,200 --> 00:42:11,680
.كل شيء يسير على ما يرام -
.(نحن نتأهب لهبوط (إيغل -
411
00:42:11,720 --> 00:42:17,160
تفحصت (إيغل) القمر مباشرةً، لكن تُعاني
.ميشين كونترول) مشكلة في إستقبال إشارتهم)
412
00:42:17,200 --> 00:42:23,560
انقطعت الإتصالات من المركبة الفضائية
.ثم عادت للحظات قصيرة
413
00:42:23,600 --> 00:42:27,320
.(أبولو 11) هذه (هيوستن)
.هل تسمعونا؟ حوّل
414
00:42:32,400 --> 00:42:37,160
.(أبولو 11) هذه (هيوستن)
.هل تسمعونا؟ حوّل
415
00:42:40,040 --> 00:42:42,000
.كرانز) قلق)
416
00:42:42,040 --> 00:42:46,420
(سيعطي الضوء الأخضر لـ (أرمسترونع) و(أولدرن
،في غضون دقائق لمتابعة المهمة
417
00:42:46,421 --> 00:42:49,121
.ويحتاج موجهوه بيانات دقيقة
418
00:42:49,560 --> 00:42:53,480
اقترح (تشارلي ديوك) أن تميل
.إيغل) عشر درجات لتحسين قوة الإشارة)
419
00:42:53,520 --> 00:42:54,520
.(من (هيوستن) إلى (إيغل
420
00:42:54,521 --> 00:43:01,521
نقترح عليكم الإنحراف بواقع 10 درجات
.إلى اليمين كي نستقبل إشارة قوية. حوّل
421
00:43:03,360 --> 00:43:07,000
.(من (هيوستن) إلى (إيغل
.تصلنا إشارتكم الآن، ماذا عنكم؟ حوّل
422
00:43:07,420 --> 00:43:10,040
.مسموعة ومفهومة بوضوح
423
00:43:10,080 --> 00:43:12,500
.حسناً، نحن في طريقنا لبداية جيدة
.لا تتسرعوا
424
00:43:12,540 --> 00:43:17,040
(مع تحسن الإشارة، شاور (كرانز
.موجهي الطيران بالهبوط أو الإنتظار
425
00:43:17,080 --> 00:43:20,120
،موجهون الطيران
.بتنا قاب قوسين أو أدنى
426
00:43:20,160 --> 00:43:25,240
ليكن رأيكم استناداً إلى البيانات
.المتوفرة لديكم. سأمهلكم ثوانٍ قليلة
427
00:43:25,280 --> 00:43:29,000
"موافقة بالإجماع"
428
00:43:32,360 --> 00:43:36,440
.سنواصل عملية الهبوط الإبتدائية
429
00:43:36,480 --> 00:43:41,720
.عُلم
.تريدون منّا مواصلة الهبوط
430
00:43:41,760 --> 00:43:47,440
مع تموقع (إيغل) في مكانها، إنهم بصدد
،بدء مرحلة من المهمة لم يسبق تجربتها من قبل
431
00:43:47,480 --> 00:43:50,960
.هبوط الإنسان إلى سطح القمر
432
00:43:55,940 --> 00:44:02,350
أرمسترونغ) و(أولدرن) مثبتين بإحكام مع أرضية)
.الوحدة القمرية على علو 50 ألف قدم من القمر فحسب
433
00:44:02,400 --> 00:44:06,050
أفواههم جافة
.بفعل الأكسجين النقي داخل الكبسولة
434
00:44:06,200 --> 00:44:09,350
سيهبط الحاسوب
بـ (إيغل) على مقربة 500 قدم
435
00:44:09,400 --> 00:44:12,550
عندما يستلم (أرمسترونغ) زمام
.عملية الهبوط
436
00:44:12,700 --> 00:44:14,350
أطلق محرك الهبوط نيرانه
437
00:44:14,400 --> 00:44:18,050
واستهلت الوحدة القمرية
.عملية الفرملة بهمهمة عالية التردد
438
00:44:18,300 --> 00:44:19,950
،إيغل) مقلوبة رأساً على عقب)
439
00:44:20,000 --> 00:44:22,950
تسافر صوب القمر
.بسرعة ميل في الثانية
440
00:44:23,000 --> 00:44:26,050
نظر (أرمسترونغ) من النافذة
،لتفحص نقاط الهبوط
441
00:44:26,100 --> 00:44:29,450
لكن تبدو جميع النقاط
.متقدمة بواقع ثانيتين عن الزمن المحدد
442
00:44:29,700 --> 00:44:31,750
،بمعدل هبوطهم الحالي
443
00:44:31,800 --> 00:44:35,550
يُرجح أن يُخطئوا موقع
.الهبوط المقرر بمسافة ميلين
444
00:44:44,800 --> 00:44:46,350
...ذلك صحيح إن تلقينا تأكيد بذلك
445
00:44:46,400 --> 00:44:47,950
.نحن نؤكد ذلك -
.عُلم -
446
00:44:48,840 --> 00:44:51,840
.ينتاب ضابط الإرشاد (ستيف بيلز) القلق
447
00:44:51,880 --> 00:44:56,500
تهبط (إيغل) بسرعة تفوق
.السرعة المقررة بـ 20 ميل/ساعة
448
00:44:56,940 --> 00:45:01,340
،إن ازداد معدل الهبوط
.يحتمل أن تتحطم (إيغل) حال هبوطها
449
00:45:01,780 --> 00:45:04,360
.لكن السرعة ثابتة
450
00:45:04,400 --> 00:45:10,160
لا ضير في تخطي موقع الهبوط المقرر
.على أن يجد (أرمسترونع) مكاناً جديداً ملائماً
451
00:45:12,300 --> 00:45:14,740
،تنقلب (إيغل) على مؤخرتها
452
00:45:14,780 --> 00:45:19,300
حتى يتسنى لرادار الهبوط
.تفحص القمر
453
00:45:21,540 --> 00:45:27,740
بدأ الرادار بالعمل مرسلاً معلومات
.(عن السرعة والإرتفاع إلى نظام التوجيه في (إيغل
454
00:45:29,620 --> 00:45:35,060
.نحن نستقبل البيانات الآن -
.الرادار يعمل جيداً. نحن على ارتفاع 2000 قدم -
455
00:45:35,100 --> 00:45:40,140
دقق (أولدرن) حسابات الحاسوب
.مقارنة مع المسافة المقاسة بالرادار
456
00:45:40,180 --> 00:45:45,180
،بسبب معدل الهبوط السريع
.نتيجة الإثنان مختلفة بفارق 1000 قدم
457
00:45:45,220 --> 00:45:49,700
لقد حاول إدخال البيانات الجديدة
.من البث اللاسلكي إلى الحاسوب
458
00:45:54,940 --> 00:45:56,540
.أطلق البرنامج إنذار
459
00:45:56,580 --> 00:45:59,000
.اُطلق إنذار من الحاسوب
460
00:45:59,040 --> 00:46:01,820
.رقمه 1202
461
00:46:04,060 --> 00:46:06,780
.لم يرى (أولدرن) هذا من قبل
462
00:46:06,820 --> 00:46:08,740
ما هذا؟
463
00:46:08,780 --> 00:46:14,980
لا يملك أي فكرة عما يعنيه الإنذار 1202
.أو ما مدى خطورته
464
00:46:16,540 --> 00:46:19,900
.(هنا (ميشين كونترول
.كرانز) تحت الضغط)
465
00:46:19,940 --> 00:46:25,340
بإنطلاق الإنذار، فإن حاسوب
.الوحدة القمرية عرضة للتلف
466
00:46:25,380 --> 00:46:28,380
يجدر بـ (كرانز) إتخاذ
القرار إذا ما كان يجب إلغاء الهبوط
467
00:46:28,420 --> 00:46:31,740
.أو تجاهل الإنذار والدعاء بالتوفيق
468
00:46:31,780 --> 00:46:36,980
،بصورة غير متوقعة
.أمسى (ستيف بيلز) الرجل الأهم في الغرفة
469
00:46:40,740 --> 00:46:47,340
مصير المهمة بأسرها منوط
.الآن لضابط الإرشاد ذو الـ 26 عاماً
470
00:46:47,380 --> 00:46:52,140
لكن حتى (بيلز) يجهل أيضاً
.ما يعنيه الإنذار 1202
471
00:46:52,580 --> 00:46:54,980
اعتبرت ثلاثة ثوانٍ وقتاً طويلاً
472
00:46:55,020 --> 00:46:58,660
.لعمليات الهبوط النظرية
473
00:47:00,000 --> 00:47:04,940
(تطلب الأمر 15 ثانية من (ميشين كونترول
.(لتقديم إجابة لـ (نيل أرمسترونع
474
00:47:04,980 --> 00:47:08,540
.(تعوّل المهمة بأسرها على مكالمة (بيلز
475
00:47:08,980 --> 00:47:11,720
.يحتاج رواد الفضاء إجابة
476
00:47:11,960 --> 00:47:15,140
أعطينا تفسيراً
.لإنذار البرنامج رقم 1202
477
00:47:17,860 --> 00:47:19,900
.نحن في إثره
478
00:47:25,020 --> 00:47:28,820
يعتقد (بيلز) أن الإنذار نتيجة
،حمل الحاسوب الزائد
479
00:47:28,860 --> 00:47:31,100
.فهو يقوم بإعادة تشغيل نفسه
480
00:47:31,940 --> 00:47:35,740
.اُطلق إنذار آخر
.هذه المرة 1201
481
00:47:35,780 --> 00:47:38,300
.عُلم. الإنذار 1201
482
00:47:38,340 --> 00:47:42,620
.سنواصل الهبوط -
.حسناً -
483
00:47:44,340 --> 00:47:46,460
.ثم صدر إنذار 1202 آخر
484
00:47:46,500 --> 00:47:47,900
.عُلم. إنذار 1202
485
00:47:47,940 --> 00:47:54,140
،بتعاقب الإنذاران الآن
.تغاضى (بيلز) عن كليهما
486
00:47:54,180 --> 00:47:56,880
.تابعوا الهبوط
487
00:47:58,220 --> 00:48:00,980
.سنتابع. التعاقب مستمر. سنتابع
488
00:48:02,340 --> 00:48:07,300
أتاح قرار (بيلز) الوحدة القمرية
.مواصلة هبوطها
489
00:48:07,340 --> 00:48:11,340
(حدّث (أولدرن) حاسوب (إيغل
.بالبيانات الجديدة
490
00:48:11,880 --> 00:48:16,620
لكن المهمة توشك خوض
.غمار أخطر مراحلها
491
00:48:24,100 --> 00:48:27,540
.حسناً يا موجهو الطيران
ما قراركم بشأن الهبوط؟
492
00:48:27,580 --> 00:48:32,980
"موافقة جماعية بالهبوط"
493
00:48:33,020 --> 00:48:37,700
.(نحن في طريقنا للهبوط يا (كاب-كوم -
.من (هيوستن) إلى (إيغل)، ستهبطون الآن. حوّل -
494
00:48:38,540 --> 00:48:41,340
.عُلم. سنهبط الآن
.نحن على ارتفاع 3000 قدم
495
00:48:41,380 --> 00:48:45,980
.إلى جميع موجهو الطيران
.ينبغي بكم إيقاف المحرك حالاً
496
00:48:46,020 --> 00:48:50,580
(كُبح محرك (إيغل
.بعد قطع نصف الهبوط الميكانيكي
497
00:48:51,100 --> 00:48:56,000
،ما زالت تحت سيطرة الحاسوب
.تتأرجح الوحدة فوق موقع الهبوط
498
00:48:56,040 --> 00:48:58,340
.تفحص (أرمسترونغ) الإرتفاع والسرعة
499
00:48:58,380 --> 00:49:03,420
.الإرتفاع 5000 قدم والسرعة 100 قدم/ثانية
.تماماً كما هو متوقع
500
00:49:03,460 --> 00:49:07,300
.الأمور لديكم بخير -
.عُلم -
501
00:49:07,340 --> 00:49:11,380
.نهبط بسرعة 1200 قدم/ثانية
.(الوضع ممتاز، (إيغل
502
00:49:19,100 --> 00:49:25,060
،الآن بـ 1000 قدم تفصلهم عن القمر فحسب
.نظر (أرمتسرونع) من النافذة
503
00:49:25,100 --> 00:49:28,540
.لم يُسرّ بما رآه
504
00:49:28,580 --> 00:49:35,260
(لاحظ الطبيب في (ميشين كونترول
.أن معدل نبضات (أرمسترونغ) ارتفع من 77 إلى 156
505
00:49:35,300 --> 00:49:39,180
تهبط (إيغل) مباشرةً صوب فوهة
.مغطاة بالصخور
506
00:49:39,220 --> 00:49:41,700
وذلك موقع هبوط سيء
.بكل المقاييس
507
00:49:45,580 --> 00:49:48,460
.فعّل (أرمسترونغ) كبح الإرتفاع
508
00:49:48,500 --> 00:49:51,500
ترنحت (إيغل) للأمام
واهتزت نتيجة ارتجاجات عنيفة
509
00:49:51,540 --> 00:49:54,220
.فور إطلاقه صواريخ التحكم بالميل
510
00:49:54,260 --> 00:49:58,980
أخلت (إيغل) حقل الصخور
،على علو 350 قدم من القمر فقط
511
00:49:59,020 --> 00:50:03,420
(وانطلق (أرمسترونغ
.بحثاً عن موقع هبوط آمن
512
00:50:05,820 --> 00:50:09,000
(تفيد البيانات القادمة لـ (هيوستن
(أن (أرمسترونغ
513
00:50:09,001 --> 00:50:12,001
.تولى قيادة الوحدة القمرية
514
00:50:12,040 --> 00:50:14,700
.المستوى منخفض
.المستوى منخفض
515
00:50:14,740 --> 00:50:21,580
كما يمكنهم استنتاج أن استخدامه
.للدافع استنزف وقود (إيغل) حتى مرحلة خطيرة
516
00:50:23,900 --> 00:50:28,380
(للمرة الأولى، يجد (كرانز
.والموجهون أنفسهم بلا حيلة أو قوة
517
00:50:28,720 --> 00:50:32,620
تعوّل المهمة بأسرها الآن
.على رجلين
518
00:50:32,660 --> 00:50:37,780
(كل ما بوسعهم الآن هو الإنصات لـ (أرمسترونغ
و(أولدرن) يحسبون ارتفاعهم عن القمر
519
00:50:37,820 --> 00:50:41,660
.ويرجون ألاّ ينفذ الوقود
520
00:50:52,260 --> 00:50:55,940
.ستون ثانية
521
00:50:57,460 --> 00:51:02,220
(لم يتبقى وقود في (إيغل
.يكفي إلا لـ 60 ثانية
522
00:51:03,260 --> 00:51:06,500
.لكن (أرمسترونغ) وجد موقع هبوط
523
00:51:07,540 --> 00:51:10,740
إنها 100 قدم فقط تفصل
.إيغل) عن القمر)
524
00:51:13,900 --> 00:51:16,420
.لديهم وقود لثوانٍ فقط
525
00:51:26,580 --> 00:51:30,660
.عشرون قدم على الهبوط
.يبذل (أرمسترونغ) جهده في التحكم
526
00:51:30,700 --> 00:51:36,500
يجدر به أن يحطّ بها بإستواء
.(وإلا قد يُسفر الهبوط إلى تكسير أرجل (إيغل
527
00:51:36,540 --> 00:51:39,660
.ثلاثون ثانية
528
00:51:48,500 --> 00:51:52,260
يُفترض بـ (أرمسترونغ) إيقاف
،المحرك حالما يكون الهبوط وشيكاً
529
00:51:52,300 --> 00:51:56,660
لكنه منهمك جداً في الطيران
.حتّى أنه غفل للحظة
530
00:51:56,700 --> 00:51:58,900
.حسناً. توقف المحرك
531
00:51:59,740 --> 00:52:04,540
.ضُبط وضع التحكم الآلي
.اُلغي نظام هبوط المحرك اليدوي
532
00:52:04,580 --> 00:52:08,180
.توقف المحرك
.دخلنا وضع 413
533
00:52:11,460 --> 00:52:14,060
.(نفهم أنكم هبطتم يا (إيغل
534
00:52:14,100 --> 00:52:15,620
...(هيوستن)
535
00:52:17,660 --> 00:52:20,740
.تحلّ الطمأنينة هنا
.(هبطت (إيغل
536
00:52:20,780 --> 00:52:24,260
."عُلم، "طمأنينة
.نفهم أنكم على السطح الآن
537
00:52:24,300 --> 00:52:28,100
.لقد حبستم أنفاسنا هنا
.نحن نشهق من جديد. شكراً لكم
538
00:52:28,140 --> 00:52:33,580
.سننشغل لدقيقة -
.يبدو المشهد جميلاً -
539
00:52:34,420 --> 00:52:36,580
حسناً، فليصمت الجميع
.داخل هذه الغرفة
540
00:52:36,620 --> 00:52:39,500
.ألزم (كرانز) موجهوه بالصمت
541
00:52:39,540 --> 00:52:43,340
تدعو خطة الطيران
.للإقلاع في حالات الطوارىء
542
00:52:43,380 --> 00:52:46,660
سأل (كرانز) الموجهون
.إن كان الوضع مستتباً للبقاء أم لا
543
00:52:50,820 --> 00:52:55,780
"موافقة بالإجماع، الوضع مستتب"
544
00:52:55,820 --> 00:53:01,380
.(حسناً. الوضع مستتب لحالة (تي وان -
.(عُلم. (إيغل)، الوضع مستتب لحالة (تي وان -
545
00:53:01,420 --> 00:53:03,740
. (إيغل)، الوضع مستتب لحالة (تي وان)
546
00:53:03,780 --> 00:53:09,780
،بالإجماع على إستتباب الأمن
.(أبطل (أرمسترونع) و(أولدرن) معظم أنظمة (إيغل
547
00:53:09,820 --> 00:53:15,260
،تتيح خطة الطيران أربع ساعات فترة راحة
.لكن لا يوجد مبرر للإنتظار
548
00:53:15,300 --> 00:53:20,060
اقترح (أرمسترونغ) أن يتقدم الجزء الأكثر
.إثارة في المهمة عن موعده
549
00:53:20,500 --> 00:53:26,380
سلّم (كرانز) وفريقه (الأبيض) القيادة
. لوردية جديدة بعد أن استقرت (إيغل) على القمر
550
00:53:26,420 --> 00:53:28,780
،إنهم يُصغون لمؤتمرٍ صحفيٍ قصير
551
00:53:28,820 --> 00:53:32,460
لكنهم تواقون للعودة مجدداً
.كي يشهدوا ذروة أحداث المهمة
552
00:53:41,540 --> 00:53:45,500
،فتح (أرمسترونغ) الباب الصغير
،تقدم عبر الفتحة
553
00:53:45,540 --> 00:53:48,100
.ونزل من على السلّم
554
00:53:48,140 --> 00:53:53,100
(سحب مقبض شدٍّ على جانب (إيغل
.فإرتخت حمالة خزن معدات
555
00:53:57,380 --> 00:54:02,780
وعلى شاشة (ميشين كونترول) الكبيرة
.ظهر مشهد غير مألوف بالأبيض والأسود
556
00:54:03,720 --> 00:54:06,260
بلغ (أرمسترونغ) درجة
.السلّم السفلى
557
00:54:06,500 --> 00:54:08,580
...لبث قليلاً
558
00:54:09,580 --> 00:54:12,820
ثم رمى نفسه
،في سقطة بالعرض البطيء
559
00:54:12,860 --> 00:54:15,760
ليحط على وسادة قدمه
.المغطاة بالقصدير
560
00:54:15,900 --> 00:54:21,140
.تبدو الأرض ناعمة جداً حالما تقترب منها...
.إنها كالمسحوق
561
00:54:21,180 --> 00:54:26,180
بحرص، رفع قدمه اليسرى
.وغرزها في التراب
562
00:54:27,740 --> 00:54:30,660
...خطوة رجل واحدة صغيرة
563
00:54:32,540 --> 00:54:35,780
.بمثابة وثبة واحدة ضخمة للبشرية...
564
00:54:45,940 --> 00:54:52,980
،بإنعدام الرياح على سطح القمر
.ستبقى أثر قدم (أرمسترونغ) صامدة لملايين السنين
565
00:54:53,520 --> 00:54:56,740
.تسير الأحداث بشكل حسن
566
00:54:56,780 --> 00:54:59,480
.إنهم ينصبون العلم الآن
567
00:54:59,520 --> 00:55:03,020
(سينشر (أرمسترونغ) و(أولدرن
،العلم الأمريكي لاحقاً
568
00:55:03,060 --> 00:55:09,540
مقسىً بسلك كي يُوحي
.بأنه يخفق في هذا العالم الفارغ
569
00:55:09,580 --> 00:55:14,980
شرع (أولدرن) بقراءة اللافتة التي ستبقى
.(خالدة على سطح القمر من أمام (أرمسترونغ
570
00:55:15,020 --> 00:55:20,180
.يُفصح (نيل) الآن عن اللافتة
...إنه تقول
571
00:55:20,220 --> 00:55:24,740
هنا خطى سكّان كوكب الأرض
،على القمر لأول مرة
572
00:55:24,780 --> 00:55:28,380
.يوليو 1969 بعد الميلاد
573
00:55:28,720 --> 00:55:31,780
.جاءوا بسلام نيابة عن البشرية كلها
574
00:55:42,700 --> 00:55:48,020
يشاهد 600 مليون شخص حول العالم
،الحدث مباشرةً على التلفاز
575
00:55:48,060 --> 00:55:50,940
.أي ما يعادل خُمس سكان العالم
576
00:55:50,980 --> 00:55:55,380
إنه الجمهور الأكبر
.مقارنة مع أي حدث في التاريخ
577
00:55:55,920 --> 00:56:04,060
...خطوة رجل واحدة صغيرة
.بمثابة وثبة واحدة ضخمة للبشرية
578
00:56:04,420 --> 00:56:07,620
بعد ساعتين و 31 دقيقة
،على القمر
579
00:56:07,660 --> 00:56:10,820
.صعد الرائدان داخل (إيغل) مجدداً
580
00:56:12,540 --> 00:56:14,620
،عندما خلعوا خوذهم
581
00:56:14,660 --> 00:56:19,620
(اشتموا رائحة حادة ذكّرت (أرمسترونغ
.بالرماد المبلول داخل المدفأة
582
00:56:19,960 --> 00:56:22,740
.إنها رائحة تراب القمر
583
00:56:25,460 --> 00:56:28,180
.وأخيراً يستعدون لقسط من الراحة
584
00:56:28,220 --> 00:56:31,700
حطّوا هنا منذ الساعة 5:30
.(بتوقيت (هيوستن
585
00:56:38,620 --> 00:56:43,500
سيغادر رائدا الفضاء القمر
،في غضون ساعات قليلة
586
00:56:43,540 --> 00:56:48,100
(ويلتقون مع (مايكل كولينز
.في وحدة القيادة
587
00:56:53,500 --> 00:56:58,700
إحتراق أخير داخل صاروخهم سيقلّ
رواد الفضاء في رحلة العودة إلى الأرض
588
00:56:58,740 --> 00:57:01,220
.والحفاوة بالأبطال
589
00:57:29,340 --> 00:57:34,060
سيدخل (نيل أرمسترونغ) كتب
،التاريخ كأول إنسان على القمر
590
00:57:34,100 --> 00:57:39,820
(و(باز أولدرن) كثانيهما و(مايك كولينز
.على أنه رائد الفضاء الذي صاحبهم
591
00:57:39,860 --> 00:57:45,620
سيدير (جين كرانز) أربع رحلات أخرى
.(بعد مهمات (أبولو
592
00:57:45,660 --> 00:57:52,480
سيمنح (ستيف بيلز) وسام الشرف الرئاسي
.لدوره في الهبوط إلى القمر
593
00:57:52,520 --> 00:57:56,280
سيخطو في النهاية
،ما مجموعه اثني عشر رجلاً على القمر
594
00:57:56,320 --> 00:57:59,540
.آخرهم في الحادي عشر من ديسمبر 1972
595
00:57:59,580 --> 00:58:04,740
أولهم اليوم الموافق
،للعشرين من يوليو 1969
596
00:58:05,260 --> 00:58:10,360
ستة وستون عاماً بعد طيران
.الأخوين رايت) الأول)
597
00:58:10,361 --> 00:58:15,361
.ترجمها لكم مهند مسلّم
DTUT فريق الديفيدي العربي
564
00:58:15,362 --> 00:58:19,296
{\a10}
مع تحـيات
«محبي ومترجمي الوثائقيات بمنتـدى الديفـيدي للعـرب»
{\fs16}{\a10}http://dvd4arab.maktoob.com/forumdisplay.php?f=680