‫منذ قرن من الزمان، كانت ‫(تيتانيك) مخبأة في الظلام...
‫ميلين ونصف، أسفل ‫"المحيط الأطلسي".
‫ولكن الآن هناك تحقيق جديد ‫على وشك استنزاف المحيط...
‫يُسحب قابس من "المحيط ‫الأطلسي" ويكشف حطام.
‫(تيتانيك) كما لم يسبق ‫لها مثيل من قبل.
‫وفي ضوء النهار الساطع،
‫نكشف عن أدلة جديدة مهمة ‫لم تكن مرئية من قبل...
‫من الحفر العملاق في قاع المحيط
‫للتلف من الجبل الجليدي الذي ‫قطعها إلى شرائح مفتوحة.
‫فريق من العلماء ‫مجهّز بأحدث الأدوات
‫الآن فك ألغاز ‫الكارثة التي طال أمدها
‫يمكن أن يعيد كتابة قصة (تيتانيك).
‫استنزاف جاف...
‫هذا هو حطام (تيتانيك) ‫كما لم تره من قبل.
‫إنها السفينة الأكثر ‫شهرة في كل التاريخ،
‫سفينة (تيتانيك).
‫من وقت كانت فيه عابرات ‫المحيط تتسابق من أجل أن تكون
‫الأكبر والأسرع والأفضل...
‫"آر إم إس (تيتانيك)" هي أعجوبة تكنولوجية.
‫عندما أبحرت في عام 1912،
‫إنها أكبر جسم متحرك من صنع ‫الإنسان على هذا الكوكب.
‫سفينة غير قابلة للغرق.
‫ولكن على بُعد 2500 ميل ‫من رحلتها الأولى،
‫كانت كارثة.
‫تم سحب 1500 راكب وطاقم ‫إلى الأعماق الجليدية.
‫وبعد أكثر من قرن ‫، ما زلنا لا نعرف
‫بالضبط ما حدث تلك الليلة؟
‫كيف غرقت وتحطمت؟
‫وشهد المأساة المئات من ‫الركاب وأفراد الطاقم
‫وعاشوا ليروي الحكاية.
‫ومع ذلك، على الرغم من ‫ذلك، لا يزال هناك عدد
‫لا يحصيّ من الأسئلة التي ‫لم تتم الإجابة عليها.
‫لدينا الكثير من المعلومات التاريخية،
‫ولكن غالبًا ما تكون هناك تحيّزات ‫في تلك الحسابات التاريخية.
‫حتى شهود العيان على غرق (تيتانيك)
‫كان لديهم تصورات مختلفة ‫حول كيفية حدوث ذلك الغرق.
‫لذا فإن أفضل طريقة ‫لكشف بعض هذه الأسئلة
‫هو استخدام العلم.
‫اكتشف المستكشفون حطام (تيتانيك) ‫لأول مرة في (سبتمبر) 1985.
‫"المرجل"! نعم!
‫منذ ذلك الحين، عادت أكثر من ‫20 بعثة استكشافية إلى السفينة.
‫ميلين ونصف إلى أسفل،
‫هذا مكان غريب مثل سطح القمر.
‫يمكن رؤية بضع ياردات ‫فقط من بدن (تيتانيك)
‫في المصابيح الأمامية ‫للمستكشف في أي وقت.
‫لم يتمكن أحد من ‫رؤية الحطام بالكامل
‫أو حتى العثور على حواف الموقع.
‫في الماضي، كانوا يحاولون فهم ‫(تيتانيك) بالتكنولوجيا الحالية
‫كان مثل محاولة رسم ‫خريطة وسط مدينة (مانهاتن)
‫من ارتفاع مبنى من عشرة طوابق
‫في سيارة بها تعفير زجاج النوافذ.
‫إنها شديدة السواد وأنت تحاول ‫النظر إليها من خلال مصباح يدوي.
‫التحدي، على أقل تقدير.
‫القرائن الحاسمة لفهم الكارثة
‫ما زلت كامنة في هذا الظلام.
‫الآن، فريق من العلماء بتمويل ‫من الوكيل القانوني للحطام،
‫"آر إم إس (تيتانيك)"، "آي إن سي".
‫على تغيير كل ذلك
‫وتجلب سفينة (تيتانيك) إلى ‫ضوء النهار الصافي لأول مرة.
‫تحقيق ملحمي عالي التقنية
‫لتكتشف بالضبط كيف ‫ولماذا غرقت؟
‫مشروع (تيتانيك) لرسم الخرائط.
‫المهمة، استخدام أحدث ‫تكنولوجيا لرسم خرائط السونار
‫لمسح كل جزء من الحطام.
‫وبناء نموذج رقمي ‫دقيق لـ (تيتانيك)...
‫وهي جالسة في قاع المحيط.
‫ستسمح لنا بياناتهم ‫بتقشير البحر تقريبًا.
‫تجريد تريليونات الجالونات ‫من "المحيط الأطلسي"
‫ومسافة ميلين ونصف
‫للكشف عن (تيتانيك) الغير قابلة للغرق...
‫استنزاف جاف في قاع المحيط.
‫لكن مسح أعماق المحيط ليس بالأمر السهل.
‫المركبات تحت الماء المستقلة، "إي يو في إس"،
‫يجب أن تغوص عبر ‫12000 قدم من الماء.
‫من الصعب للغاية ‫العمل في (تيتانيك).
‫أنه أمر خطير. ‫إنه مكان خطير للغاية.
‫برنامج المحققين "إي يو في إس"
‫يطير على ارتفاع 30 ‫قدمًا فوق الحطام.
‫ثم تُطلق الطائرات بدون ‫طيار تحت الماء إشارات،
‫لقياس الاختلافات في الارتفاع ‫وصولاً إلى أدق التفاصيل.
‫إنها تتقاطع في الحطام وقاع البحر
‫مثل قص العشب العملاق.
‫كل تمريرة تقوم بمسح شريط بعرض 150 قدمًا،
‫تجمع الملايين من نقاط البيانات.
‫بعد ذلك، ينشر الفريق مركبة "روف"،
‫وحدة فرعية يتم التحكم ‫فيها عن بُعد متصلة بكابل،
‫لإلتقاط آلاف الصور الرقمية ‫لكل نقطة على الحطام.
‫كل يوم تعود هذه المركبات
‫مع بعض المعلومات الجديدة ‫حول ما كان في الأسفل.
‫تُظهر موجة مد وجزر من ‫البيانات الجديدة على السطح.
‫أكثر من 160 ساعة من الفيديو.
‫في المجموع، 37 تيرابايت من البيانات.
‫لكن لمعرفة ما لديهم يستغرق وقتًا.
‫خلال الأسابيع المقبلة، تقوم بنوك أجهزة ‫الكمبيوتر بمعالجة البيانات الأولية،
‫وتحويل ملايين نقاط السونار ‫إلى نموذج معقّد للحطام.
‫أتذكر أننا كنا نجلس ‫نوعًا ما حول الكمبيوتر
‫عندما كنا نبني الطبقة ‫ثلاثية الأبعاد لأول مرة
‫ورؤية القوس ورؤية ‫المؤخرة بتفاصيل كثيرة.
‫كنا جميعًا نبتسم ابتسامة ‫عريضة على الشاشة.
‫النظر في كل تلك البيانات ‫ورؤية ذلك لأول مرة
‫كان مذهلاً جدًا.
‫في نفس الوقت،
‫يبدأ خبير التصور "بيل ‫لانج" في تركيب معًا
‫آلاف الصور الفردية للحطام...
‫وهي مهمة تأخذه هو وفريقه في ‫معهد "وودز هول" لعلوم المحيطات
‫ستة أشهر للإستكمال.
‫لقد كانت عملية طويلة وشاقة للغاية.
‫كان هناك أكثر من 200 قطعة ‫فسيفساء أخرى تم صنعها
‫لتفسير الموقع والعمل ‫الأثري المميز.
‫هذه الصور فائقة الدقة،
‫مع المسح ثلاثي الأبعاد...
‫يمكنهم الآن فتح رؤية ‫جديدة لسفينة (تيتانيك)،
‫من حطام يكتنفه الظلام
‫لأكثر من قرن.
‫لقد مرت أربع سنوات في الإعداد.
‫لكن الآن...
‫يمكننا تجريد مناظر ‫طبيعية غير عادية...
‫نقوم بسحب القابس من "المحيط الأطلسي".
‫ميلين ونصف إلى أسفل...
‫جدران عملاقة من برج فولاذي في السماء.
‫يضرب ضوء الشمس طوابقها مرة أخرى
‫وبدأت تظهر أدلة لا ‫حصرّ لها على الكارثة.
‫هذا هو...
‫الحطام المستنزف...
‫لـ (تيتانيك).
‫لقد استنزفنا (تيتانيك)...
‫ولأول مرة
‫يمكننا أن نرى السفينة كاملة...
‫بتفاصيل غير مسبوقة.
‫الآن يمكن للمحققين ‫رسم حدود الموقع.
‫ويمكن لعلماء الآثار الحصول ‫على لمحة عامة عن الحطام
‫التي تم إخفاؤها لأكثر من 100 عام.
‫يكاد يكون مثل ‫الضباب قد تم إزالته.
‫يمكننا الآن أن نبدأ ‫في رؤية الظلام الدائم.
‫فكرة استنزاف (تيتانيك)
‫تأخذ الموقع في ضوء مختلف تمامًا.
‫لا يمكن اختراقه.
‫إنه هناك أمامنا للاستكشاف.
‫حطام (تيتانيك) منتشر
‫أكثر من نصف ميل مربع ‫من قاع المحيط المكشوف.
‫تبلغ مساحته حوالي 200 ملعب كرة قدم.
‫موقع "آر إم إس (تيتانيك)"،
‫يمكن وصفه بشكل أساسي ‫بأن له ميزتان كبيرتان.
‫قسم "القوس" وقسم "المؤخرة"...
‫التي تبعد حوالي نصف ميل،
‫ثم العديد من حقول الحطام.
‫إجمالاً، هناك خمسة حقول حطام،
‫تناثر كل منهم شظايا السفينة
‫والأشياء التي سقطت وهي تغرق.
‫الآفاق المذهلة التي ‫أطلقها الطراز الجديد
‫إعادة (تيتانيك) إلى الحياة.
‫بعد أن جُرّدت المياه، أصبحت ‫قصتها على مرأى من الجميع.
‫يعتقد الناس أن العلم فوق العاطفة.
‫كما تعلم، عندما ‫تنظر إلى سطح السفينة
‫حيث تعلم الكثير من الناس ‫ودّعوا بعضهم البعض،
‫هذه نقاط مهمة على تلك السفينة.
‫حواجز الحراسة، حيث في ‫تلك الليلة شديدة البرودة
‫عانق الآباء أطفالهم،
‫ووضعوهم في قوارب النجاة المنخفضة...
‫وإنحنوا لإلقاء نظرة ‫أخيرة على أحبائهم.
‫فتحات، حيث حوصر الركاب ‫تحت سطح السفينة
‫ورأوا السماء المرصّعة بالنجوم للمرة الأخيرة
‫كما انزلقت السفينة تحت الأمواج.
‫وحتى صاري "عش الغراب"،
‫حيث حطم صوت الحارس ‫"فريدريك فليت" صمت الليل
‫عندما اكتشف لأول مرة جبل ‫الجليد الذي يلوح في الأفق.
‫مراسي (تيتانيك) الأيقونية التي ‫يبلغ وزنها ثمانية أطنان،
‫لا تزال في مكانها،
‫تلمع في ضوء النهار ‫الساطع لأول مرة
‫في أكثر من قرن.
‫ومع المحيط الآن استنزفت،
‫لها أبراج ضخمة من ‫القوس فوق قاع البحر.
‫رغم شدة الغرق وكل ‫ذلك الوقت في القاع،
‫ما بداخل هذا القوس، على وجه الخصوص،
‫لا يزال إحساسًا شبحيًا ‫بالسفينة التي كانت.
‫داخل القوس، كان هناك العديد من أفخم
‫ميزات السفينة.
‫الدرج الكبير يمتد على ‫ارتفاع خمسة طوابق.
‫حمام السباحة المدفأ مخصص ‫لركاب الدرجة الأولى فقط.
‫وصالة رياضية حديثة
‫تم وضعها مباشرةً على سطح القارب.
‫يكشف النموذج عن مدى سلامة ‫هذا الجزء من السفينة حقًا.
‫محفوظ في قاع المحيط المكشوف ‫ شبه عمودي تمامًا،
‫يبدو أن قوس (تيتانيك) ‫الشبحي يُبحر عبر قاع البحر،
‫مقدمتها تفصل الطين ‫مثل الماء تقريبًا.
‫مع 40 قدمًا من القوس ‫فوق قاع المحيط،
‫يجب أنها دفنت 60 قدماً كاملة.
‫أي ما يعادل مبنى من ستة طوابق.
‫باستخدام العمق الذي ‫نحته في قاع البحر،
‫يقوم المحققون بصقل حساباتهم
‫من سرعة التأثير.
‫كان النزول سلسًا جدًا.
‫كان الأنف الديناميكي الهوائي ‫يواجه اتجاه السفر...
‫لذلك لم يكن هناك هبوط.
‫لم يكن عنيفًا بشكل خاص ‫حتى اللحظة الأخيرة.
‫بمجرد الانفصال عن بقية السفينة،
‫غرق القوس أولاً بسرعة ‫حوالي 35 ميلاً في الساعة
‫بزاوية 15 إلى 30 درجة.
‫من تأثيره على قاع البحر
‫كانت مثل شاحنة عملاقة تزن ‫28000 طن اصطدمت بجرف ثلجي.
‫عندما وصل القوس ‫أخيرًا إلى القاع،
‫إنه يحرث في التراب تقريباً ‫على طول الطريق حتى المراسي.
‫مع استنزاف ظلام الغمر
‫إنه واضح وضوح الشمس.
‫هنا يتم تجميد التأثير في الوقت المناسب.
‫لا يزال التحقيق ‫يحقق في البيانات،
‫على أمل معرفة المزيد حول ‫كيفية وصول القوس إلى القاع.
‫وكون القوس سليم
‫يعني أنه يمكنهم أيضًا فحص ‫اللغز الأكثر شهرة في (تيتانيك)،
‫وتأثير جبل الجليد.
‫يبدو أن تقرير الحادث ‫الرسمي لعام 1912 يوحي بذلك
‫تسبب الجبل الجليدي في ‫حدوث كسور عملاقة يبلغ
‫ارتفاعها 300 قدم في ‫الجانب الأيمن من السفينة،
‫وتمزيق أكثر من ثلث بدنها بالكامل.
‫ومع ذلك، تُثبت سجلات شهود ‫العيان للسفينة (تيتانيك)
‫أنها استغرقت حوالي ساعتين ونصف لتغرق.
‫المحققون في حيرة من أمرهم.
‫من المؤكد أن ثقبًا يبلغ ‫ارتفاعه 300 قدم قد أغرق (تيتانيك)
‫في غضون دقائق.
‫مستكشف المحيطات "بي إتش نارجوليت"
‫قام بـ 30 رحلة على ارتفاع ‫12000 قدم إلى (تيتانيك).
‫لكنه لم يري قط كسرًا بطول 300 قدم.
‫كنا نحاول أن نجد أين ضربت ‫(تيتانيك) الجبل الجليدي؟
‫لماذا كانت على هذا النحو؟ ‫لماذا رأينا بعض الكراك؟
‫لماذا يوجد صدع هنا وليس هنا؟
‫"نارجوليت" والفريق يستديرون الآن
‫إلى صور الفسيفساء ‫فائقة الدقة للحطام
‫لمعرفة ما قد يكون هناك دليل.
‫عرض الملف الشخصي للقوس مرتبط معًا
‫من أكثر من 3000 صورة فردية.
‫تُظهر فسيفساء الملف الشخصي لـ (تيتانيك)
‫بطريقة لم يراها الناس من قبل.
‫لم يقم أحد بمشاهدة ‫ملف تعريف قوس (تيتانيك)
‫في السنوات الخمس والعشرين ‫التي قضاها الناس في (تيتانيك).
‫هنا مرة أخرى، حتى مع ‫هذه الصور شديدة الوضوح،
‫لم يجدوا أي علامة على اقتراب أي شيء من ‫المسيل للدموع 300 قدم في بدن السفينة.
‫ومع ذلك، عندما ينتقلون ‫إلى مقطع الفيديو،
‫يمكن للمحققين رؤية مناطق ‫أصغر بكثير من أضرار الاصطدام.
‫يبدو أن الضرر الفعلي لجبل الجليد
‫يقتصر على طول القوس ‫ربما 30 قدمًا.
‫لم يكن مثل الكسر ولم يكن ‫عشرات من الكسور الصغيرة.
‫حجم هذه الفجوات في بدن السفينة
‫تُضيف ما يصل إلى 11 قدمًا مربعًا فقط.
‫اختراق بهذا الحجم سيسمح بـ ‫370 جالونًا من مياه البحر
‫أن يتدفق في كل ثانية.
‫وعندما يحللون مدى سرعة ‫غرق (تيتانيك) هذه،
‫اتضح أنها كانت ساعتين ونصف.
‫بالضبط الوقت الذي ‫استغرقته السفينة في الغرق.
‫تم حل لغز دائم.
‫وأكدت التحقيقات كذلك
‫أن الكسر العملاق من الخيال.
‫وأن الجبل الجليدي أحدث ‫ثقوبًا صغيرة فقط تحت خط الماء
‫كانت كافية لإحداث كارثة.
‫لكن بالنسبة للفريق، هناك ‫سؤال أكبر يلوح في الأفق
‫يمكن أن يُلقي نموذجنا الجديد الضوء عليه.
‫متى وأين تمزقت ‫السفينة من المنتصف؟
،‫كيف انفصل قوسها عن مؤخرتها
‫من ارتفاع مذهل يبلغ 2000 قدم؟
‫الجواب هنا، في وضح النهار ‫ في قاع البحر المستنزف
‫في حطام (تيتانيك) المكشوف.
‫نحن نقشّر "المحيط الأطلسي" مرة أخرى،
‫وتجفيف مياهه للكشف عن ‫حطام السفينة (تيتانيك).
‫هذا ما تبدو عليه السفينة اليوم
‫بدون ميلين ونصف من ‫المحيط شديد السواد
‫يحجب الشمس.
‫على بُعد 2000 قدم من قسم القوس الضخم،
‫في قلب حقول الحطام،
‫تقع المؤخرة المقطوعة،
‫النهاية الخلفية للسفينة.
‫إنها ثاني أكبر جزء،
‫392 قدمًا.
‫لكن من الواضح على الفور أنها في ‫حالة مختلفة تمامًا عن حالة القوس.
‫المؤخرة عبارة عن فوضى. ‫يبدو أنه تم تمزيقها مثل قصاصات ورق.
‫اليوم الفوضى صافية.
‫لا تزال بعض المكونات المعدنية ‫الضخمة في المؤخرة سليمة،
‫مثل المحركات التي يبلغ ارتفاعها ‫40 قدمًا، كل منها بحجم منزل كبير.
‫لكن نموذجنا المفصّل للغاية ‫يُظهر أيضًا انهيار الطوابق،
‫كما لو سحقوا معًا.
‫عوارض فولاذية ثقيلة ‫ملتوية وممزقة مثل القش.
‫من الصعب معرفة ما تنظر إليه.
‫بالنسبة لي يبدو وكأنه قطع معدنية ‫عملاقة تجلس في قاع البحر،
‫لكن من الصعب جعلها ‫قطعة من سفينة.
‫لماذا هي في مثل هذه الحالة السيئة؟
‫كافح المحققون لشرح ‫ذلك بشكل كامل.
‫القسم الصارم له ‫مشاكله في التفسير
‫لأنه مفكك تمامًا.
‫لكن داخل النموذج يوجد دليل حيوي.
‫شيء يمكن أن يفتح ‫قصة المؤخرة العنيفة.
‫على الخريطة الصوتية ‫يمكنك أن ترى أن المؤخرة
‫كانت تدور على مدار الساعة.
‫إنها علامة ضخمة محفورة في قاع البحر
‫عندما كان تأثير المؤخرة.
‫يمكن للعلماء الآن قراءة المسارات
‫وتفسير كيف أثّرت ‫المؤخرة على قاع البحر؟
‫يمكنك أن ترى جيدًا عندما ‫تصطدم المؤخرة بالقاع،
‫كانت المؤخرة لا تزال يدور.
‫ويمكنك أن ترى قاع ‫السفينة على جانب الميناء
‫يُظهر أن المؤخرة كانت ‫تدور في نفس الوقت.
‫العلامات تسمح للمحققين بالعمل
‫من سرعة التأثير.
‫اتضح أن المؤخرة ‫كانت تتحرك عبر الماء
‫بسرعة 50 ميلاً في الساعة.
‫قويّ هائلة من الضرب بطريقة ‫فوضوية عبر المحيط بهذه السرعة
‫ساعد في شرح سبب تلف ‫المؤخرة بشدة...
‫بينما يقطع القوس الهيدروديناميكي ‫بشكل نظيف عبر الماء
‫وظلت سليمة إلى حدٍ كبير.
‫إذا كانت لديك طائرة ‫متضررة أثناء الرحلة،
‫سوف يدخل الهواء تحت بدن الطائرة
‫وشق القطع.
‫من المحتمل أن يحدث نفس الشيء
‫مع مؤخرة السفينة (تيتانيك) ‫التي تتفكك بسرعة.
‫في البداية، خرجت قطع كبيرة
‫وبعد ذلك، بمجرد مقاومة الهيكل،
‫بدأت القطع الصغيرة، مثل قصاصات ‫الورق، في الطيران بعيدًا.
‫يعتقد المحققون أن الماء عالي الضغط
‫قد يكون قد وجد طريقًا إلى ‫الهيكل الداخلي للسفينة،
‫واصطدم بجدرانه الداخلية.
‫بمجرد فصل الهيكل عن الإطارات...
‫سوف ينفجر الماء من خلاله.
‫سوف تشكّل كبش.
‫كل تلك الجدران الداخلية كانت ‫خشبية ولم يكن لديهم أي فرصة.
‫بدأ الماء يتدفق بكامل قوته.
‫تم سحقهم.
‫بالنسبة للفريق، هذا دليل أكثر
‫لماذا يبدو المؤخرة الآن ‫وكأنه حطام سيارة ضخم...
‫بينما يظل قسم القوس سليماً.
‫إنها إجابة أخرى على اللغز.
‫وقد أوضح التحقيق الآن كيف ،‫قسمين رئيسيين من السفينة
‫وصل إلى القاع؟
‫كما تبين كيف تأثّروا؟
‫ولماذا يبدوان مختلفين تمامًا؟
‫لكن لا يزال هناك سؤال ‫رئيسي واحد يجب اجابته.
‫كيف ومتى تحطمت (تيتانيك)؟
‫مع أحدث التقنيات،
‫لقد استنزفنا أعماق ‫"المحيط الأطلسي"...
‫وتم كشف مكان الراحة ‫الأخير لسفينة (تيتانيك).
‫بعد 100 عام من الظلام،
‫تستمتع أسطحها مرة ‫أخرى بدفء الشمس.
‫بين القوس والمؤخرة،
‫يمتد حقل حطام ضخم لمئات الأقدام.
‫بالنسبة للمحققين، إنها ‫وجهة نظر لم يروها من قبل.
‫كل قطعة هي دليل ‫محتمل في حل اللغز
‫كيف ولماذا تحطمت (تيتانيك)؟
‫لسنوات، كانت النظرية السائدة هي ‫أنها انقسمت إلى قسمين على السطح.
‫كما غرق القوس بزاوية،
‫رفع المؤخرة عالياً في الهواء،
‫أصبح وزنه غير المدعوم ‫أكثر من اللازم.
‫انقسمت السفينة إلى نصفين.
‫ولكن مع استنزاف المحيط الآن،
‫تظهر أدلة جديدة يمكن ‫أن تتحديّ تلك النظرية.
‫بالنظر إلى النمط الذي سقط ‫فيه الحطام على قاع المحيط،
‫يمكن للمحققين تتبع الطريقة ‫التي سقط بها من السفينة.
‫سوف يستخدمون سجل الطب الشرعي ‫هذا للحصول على صورة دقيقة
‫كيف ومتى مزّقت السفينة نفسها إربًا؟
‫لكن الحصول على الإجابة ‫سيتطلب جهدًا هائلاً.
‫يجب على الفريق مسح جميع ‫البيانات الجديدة تحت الماء
‫لتحديد موقع أكبر عدد ممكن من ‫الكائنات ووضع علامة عليه...
‫وبناء خريطة رقمية ‫ضخمة للقطع الأثرية
‫من قاع المحيط.
‫يتضمن مواضع 5000 كائن أو نحو ذلك
‫البعثات السابقة تعافت من الحطام.
‫إنه كتالوج من الكنوز.
‫تماثيل مزّخرفة من درج ‫السفينة الكبير...
‫الثريات التي كانت معلّقة في غرفة ‫التدخين من الدرجة الأولى...
‫أجود الأواني الفخارية من ‫أفضل مطعم على متن السفينة.
‫حتى أن هناك واحدة من أجراس ‫(تيتانيك) البرونزية...
‫وقطع من المعدات البحرية ‫من جسر الالتحام.
‫كل كائن ثمين هو نقطة بيانات حرجة
‫ويمكن أن تساعد في إعادة ‫كتابة قصة كيف تحطمت السفينة؟
‫الأنماط التي تظهر من ‫إعادة رسم خريطة الموقع
‫لا تتناسب مع أي من النماذج ‫التقليدية التي كانت موجودة من قبل.
‫سيستغرق العمل سنوات لتكتمل.
‫هناك فناجين قهوة وأطباق ‫عشاء وقطع من الثريات
‫مقاعد سطح السفينة.
‫إنه مليء بالأشياء من السفينة ‫، ولكن أيضًا بالأشياء الشخصية.
‫كل نقطة بيانات على الخريطة ‫هي أيضًا قصة بحد ذاتها.
‫محك يكشف تفاصيل حياة الإنسان.
‫كان هؤلاء جميعًا أناسًا ‫حقيقيين، كانت لهم أرواح،
‫كان لديهم أناس أحبوها،
‫العائلات التي تأثرت ‫بما حدث في تلك الليلة.
‫بعض القطع الأثرية شخصية للغاية.
‫المجوّهرات الرقيقة التي ربما ‫كانت تزّين عنق سيدة المجتمع.
‫وزجاجات العطور بسائلها ‫الثمين ما زالت بداخلها.
‫إنها لحظة جميلة جداً وعاطفية جداً
‫فقط لرؤية كل شيء ‫ملقيّ هناك على الأرض.
‫إنها قصة بصرية لتلك المأساة.
‫بعد سنوات من البحث،
‫أصبح "أليكس كلينجلهوفر" الآن ‫قادرًا على ربط بعض هذه المتعلقات
‫لأفراد معينين.
‫هذه ساعة جيب، ‫ساعة ذات وجه مفتوح.
‫هذه واحدة لا تزال بيده.
‫ربما توقفت عندما غُمرت في الماء.
‫جاءت الساعة من هذه ‫البقعة في حقل حطام...
‫1100 قدم جنوب شرق المؤخرة.
‫كانت ملكًا لـ "توماس ‫ويليام سولومون براون".
"‫كان صاحب فندق من "جنوب أفريقيا
‫وكان متوجهًا مع عائلته ‫لبدء حياة جديدة
‫في الجزء الغربي من "الولايات المتحدة".
‫لم ينجو.
‫ومع ذلك، أيضًا ‫زوجته وإبنته "إديث".
‫حتى أن ركاب آخرين تركوا ‫وراءهم آثارًا مكتوبة لحياتهم
‫لا يزال مقروءًا بعد قرن في الماء.
‫وجدت مفكّرة على بُعد 780 قدمًا ‫من المؤخرة في حقل الحطام الغربي
‫تنتمي إلى راكب شاب من الدرجة الثالثة،
‫"إدجاردو صموئيل أندرو".
‫كان يبلغ من العمر 17 عامًا.
‫عندما تنظر إلى متعلقاته ‫، تجد الكتب المدرسية.
‫لا يزال بإمكانك رؤية الكتابة هنا ‫، على الرغم من أنها ملطخة تمامًا.
‫استخدم قلم رصاص وظل ‫قلم الرصاص مقروءًا.
‫هنا في هذه الصفحة
‫لقد كتب إسمه.
‫أعتقد أنني أمارس كتابة ‫إسمه بالطريقة الصحيحة.
‫تبدأ في رؤية هذا الشاب فقط
‫يذهب إلى الدرجة .(الثالثة بنفسه إلى (أمريكا
‫كان "إدجاردو" يأمل في ‫تحقيق حياة أفضل لنفسه،
‫مثل الكثير من المهاجرين الذين ‫يسافرون إلى العالم الجديد.
‫لسوء الحظ، لم ينجوا ‫"إدجاردو" من الرحلة.
‫لهذا السبب ربما يكون هذا ‫الشيء مؤثرًا على القلب
‫لأنها تدويناته الأخيرة.
‫لقد انتهى مع المدرسة.
‫ورميّ كتبه المدرسية ‫في هذه الحقيبة
‫وتوجّه إلى (أمريكا)،
‫وهذا آخر ما سمعنا عنه.
‫هناك العديد من الأشياء الأخرى التي ‫يأمل الفريق في فحصها بشكل أكبر،
‫البعض لديه القدرة على تجسيد ‫الوجه الإنساني للمأساة.
‫في كثير من الأحيان يبتلع ‫التاريخ الناس العاديين.
‫كلنا نميل إلى الذهاب بعيدًا.
‫المواقع الأثرية تمنحنا فرصة
‫لتصحيح ذلك.
‫الآن حدد التحقيق ‫هذا المكان الشبحي
‫كموقع أثري،
‫سوف يساعدهم في حماية قصة (تيتانيك)
‫لأجيال قادمة.
‫كل قطعة أثرية لا تقدر بثمن هي جزء ‫من فسيفساء من القصص المأساوية،
‫ويشكّلون معًا الآن صورة.
‫حقل الحطام الذي تم تعيينه ‫بالكامل جاهز أخيرًا لمنح المحققين
‫الإجابة الحاسمة التي ‫طالما انتظروها...
‫متى وأين تحطمت (تيتانيك)؟
‫في غضون ساعتين ونصف استغرقت ‫السفينة (تيتانيك) لتغرق،
‫أكثر من 700 شخص نجوا من ‫السفينة إلى قوارب النجاة.
‫وشهد المئات من هؤلاء ‫الناجين عملية الغرق.
‫ومع ذلك، كان هناك دائمًا خلاف ‫حول كيف ومتى تحطمت السفينة؟
‫لا تزال هناك نظريات وحجج مختلفة
‫فيما يتعلق بكيفية حدوث الأشياء ‫بالضبط عندما تمزّقت السفينة إلى قسمين.
‫الآن يعتقد بعض المحققين أن البيانات الجديدة
‫يمكن أن تُثبت مرة وإلى ‫الأبد ما حدث بالفعل.
‫في السنوات الأخيرة، كانت النظرية ‫السائدة هي أن الانفصال قد حدث
‫بينما كانت (تيتانيك) ‫لا تزال على السطح.
‫نعلم من شهود العيان
‫أن المؤخرة مائلة لأعلى ‫من الماء وهي تغرق.
‫جادل بعض الخبراء بأن ‫هذا خلق ضغوطًا هائلة،
‫لتمزيق السفينة إلى قسمين.
‫لكن "بيل لانج" يفكّر الآن بطريقة أخرى.
‫وبحسب قوله، فإن البيانات ‫الجديدة ترسم صورة مختلفة.
‫في قاع المحيط المستنزف توجد ‫كل القرائن التي يحتاجها.
‫إلى عين "بيل" المدرّبة،
‫لا يوجد شيء عشوائي ‫حول أنماط حقل الحطام.
‫مثل الدم المتناثر في ‫مسرح الجريمة، يروون قصة.
‫الآن، مغمورة في وضح ‫النهار لأول مرة،
‫مع كل ركن أخير من حقل الحطام
‫تم فحصه وتحليله،
‫يمكنه معرفة كيف ‫غرقت (تيتانيك) حقًا؟
‫سيُخبرنا الكثير عما حدث للسفينة
‫بعد أن غادر السطح...
‫جعل هذا المنحدر ميلين ‫ونصف الميل إلى قاع البحر
‫ونأمل أن تخبرنا المزيد ‫عما حدث لـ (تيتانيك)
‫خلال تفككها.
‫بالنسبة لـ "بيل"، هناك دليل أساسي
‫مرئي لأول مرة في الصور الجديدة
‫من قاع المحيط المكشوف.
‫إنه المقياس العام لحقل الحطام.
‫المسح الجديد يرسم الموقع بشكل نهائي.
‫وللمرة الأولى، يمكن للمحققين ‫الآن رؤية أبعاده الدقيقة.
‫إنها ليس بالحجم الذي توقعوه تمامًا.
‫أعتقد أن الموقع ليس بهذا الحجم ‫حقًا عندما تفكّر في حجم السفينة.
‫أعني، لديك سفينة يبلغ ‫طولها حوالي 1000 قدم
‫هذا في ميلين مربعين.
‫إذا انفصلت السفينة ‫تمامًا عن السطح،
‫يعتقد "بيل" أنه سيكون هناك ‫منطقة مبعثرة أكبر بكثير.
‫إذ تضع في اعتبارك أنها سقطت على ‫بُعد أميال قليلة عبر عمود مائي،
‫أعتقد أن تشتت القطع ‫الأثرية صغير نوعًا ما.
‫انخفضت في الماء وانفصلت،
‫كلما قلت مسافة انتشار ‫الحطام عند سقوطه
‫وكلما كان النمط أكثر ‫إحكاماً في قاع المحيط.
‫إنها حجة مباشرة.
‫وبالنسبة لـ "بيل"، هذا ‫دليل على انفصال السفينة
‫أعمق بكثير في الماء ‫مما كان يعتقد سابقًا.
‫هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكنه ‫من خلالها شرح نمط التشتت الصغير.
‫أحد أهم الأشياء، على ما ‫أعتقد، هو الخروج من هذا
‫هو أن السفينة ربما لم تتفكك
‫بالسرعة والضحالة كما ‫كان يعتقد في الأصل.
‫وعندما يتم فحص النظرية ‫مقابل روايات شهود العيان،
‫هناك المزيد من الأدلة.
‫أفضل مكان للناجين لرؤية أي تفكك
‫ثلاثة رجال على ظهر القارب الخلفي.
‫تذكر أقوالهم القمع ‫المتساقط من السفينة...
‫لكن لا يوجد تفكك واسع النطاق...
‫وبالتأكيد لا يوجد قطع إلى قسمين.
‫"بيل" وزملائه في جميع أنحاء البلاد
‫لديهم الكثير من العمل للقيام به ‫قبل أن يصلوا إلى الدليل النهائي.
‫لكن من وجهة نظرهم،
‫ببساطة لا توجد طريقة ‫أخرى لشرح الأدلة.
‫بالنسبة لهم، هناك شيء واحد لا شك فيه.
‫لم تنفصل (تيتانيك) في أي ‫مكان بالقرب من السطح.
‫مع نظريات جديدة قوية، ‫بدأ التحقيق يؤتي ثماره.
‫لقد سمح لنا جبل البيانات من الرحلة ‫الاستكشافية بتصريف مياه المحيط
‫وإنشاء عرض جديد يمكننا ‫من خلاله تحديد القرائن
‫التي قد فاتت من الآخرين.
‫كل الأحداث الرئيسية للكارثة
‫تركت آثاراً على الحطام ‫أو في قاع البحر.
‫وهم هنا لنراهم.
‫القرائن التي تجلب الألغاز ‫الأخيرة لـ (تيتانيك)
‫إلى تركيز واضح.
‫لكن بينما أصبح لدى ‫المحققين الآن فهم أعمق
‫من تاريخ الحطام،
‫هناك لغز رئيسي واحد ما ‫زالوا يأملون في كشفه.
‫ماذا سيحدث لسفينة ‫(تيتانيك) في المستقبل؟
‫هذه هي (تيتانيك) المكشوفة ‫كما تبدو اليوم،
‫بعد قرن من الاضمحلال ‫في الأعماق المظلمة.
‫في الثلاثين عامًا التي ‫مرت منذ العثور عليها،
‫لم يتمكن أحد من ‫رؤيتها تمامًا مثل هذا.
‫بينما يدرس محققو (تيتانيك) نموذج،
‫بيانات الرحلة الاستكشافية والفيديو،
‫أصبح أكثر وضوحًا من أي ‫وقتٍ مضى شهرًا بعد شهر،
‫عامًا بعد عام...
‫أن السفينة تختفي.
‫وهو يحدث بشكل أسرع ‫مما توقعه بعض الخبراء.
‫"بي إتش نارجوليت" كانت تتجه إلى ‫الحطام منذ ثلاثة عقود...
‫وقد شهدت تغيرًا كبيرًا بمرور الوقت.
"‫كانت المسافة بين السطح "أ ‫والسطح "ب" مقدار عشرة أقدام.
‫الآن هو خمسة، ستة أقدام،
‫وخطوة بخطوة، التدهور ‫يقترب من الجسر.
‫قريباً ستنهار كل ‫الطوابق على بعضها البعض
‫وكل شيء بالداخل سيضيع إلى الأبد.
‫يريد المحققون معرفة سبب ‫حدوث ذلك بهذه السرعة؟
‫في هذه الأعماق، يوجد القليل ‫جدًا من الأكسجين في الماء
‫لذلك يجب أن يصدأ المعدن ببطء شديد.
‫ومع ذلك، في لقطات الرحلة الاستكشافية،
‫يمكنهم أن يروا بوضوح السفينة ‫مغطاة في تشكيلات غريبة
‫هذا بالتأكيد يبدو ‫وكأنه نوع من الصدأ.
‫يسمونها "الحشائش".
‫لقد أذهلني الحجم ‫والألوان تمامًا.
‫إنها برتقالية وبنية للغاية، ومع ‫ذلك، عندما تكون قريبًا منهم،
‫هناك الأخضر والبنفسجي ‫والأحمر والأصفر
‫وكل لون من ألوان قوس قزح.
‫في المختبر، قاموا بأشعة إكس لقطع من الصدأ
‫الذي تعافيّ من السفينة.
‫ما وجدوه بالداخل ‫ليس ما يمكن توقعه.
‫هذا ليس صدأ عادي.
‫الهيكل داخل هذه ‫القشرة الصلبة المظهر
‫هش للغاية.
‫إنها مليئة بملايين ‫القنوات والأنفاق
‫والممرات وكل هذه ‫التجاويف الصغيرة،
‫وتم تخزين جميع أنواع ‫العناصر الغذائية هناك.
‫بالنسبة لعلماء الأحياء الدقيقة في الفريق،
‫إنه واضح وضوح الشمس.
‫يتشكل الصدأ من كائنات حية.
‫وعندما يُجرون المزيد من الاختبارات،
‫ليس هناك شك في ماهية ‫هذه الكائنات...
‫(البكتيريا).
‫وجدنا خمس مجتمعات (‫مختلفة من (البكتيريا
‫الذين يعيشون داخل صخرة،
‫وبعد ذلك يكون لديك مجتمع ‫آخر يعيش في الخارج.
‫يجعلها وحشًا صغيرًا معقدًا جدًا.
‫اكتشفوا أن بعض ‫هذه الوحوش الصغيرة
‫هي "بكتيريا لاهوائية".
‫أشكال من الحياة التي لا تحتاج إلى ‫الأكسجين للبقاء على قيد الحياة.
‫بدلاً من ذلك، لإمدادهم بالطاقة،
‫يستخرجون الحديد والمعادن من ‫الأعمال المعدنية للسفينة.
‫مثل سرب من أسماك "البيرانا" المفترسة المجهرية ،
‫المليارات والمليارات ‫منهم يتغذون على الحطام.
‫تأثير الصخور على هذه السفينة ‫الكبيرة للغاية هو تأثير ساحق.
‫من خلال دراسة هذه المخلوقات الصغيرة،
‫يمكن لعلماء الأحياء الدقيقة ‫الآن أن يضعوا أنفسهم بثقة
‫من إطار زمني للتدمير ‫النهائي لـ (تيتانيك).
‫إذا رجعنا 500 عام للوراء،
‫ستبدو (تيتانيك) مشابهًا إلى حدٍ ما ‫لما يبدو عليه قسم القوس الآن
‫بقدر ما سيكون البدن.
‫ستظل سفينة راسية على شكل ‫حرف "يو" ذات مظهر رسمي للغاية.
‫ومع ذلك، أتوقع أن ينتقل ‫التدهور من الخلف إلى الأمام
‫بحيث يقع الكثير من ‫المقصورة والسطح على نفسه.
‫إذا أردنا زيارة (تيتانيك) ‫مرة أخرى بعد ألف عام،
‫لن أكون قادرًا على ‫تحديد الحجم نوعًا ما
‫من السفينة الرائعة التي هي عليها اليوم.
‫أتوقع أن كل التزيين سيزول
‫وسيكون القوس ممتلئًا بما سيبدو
‫نوع من أكوام الصدأ.
‫إذا قمت بإعادة زيارة قسم المؤخرة،
‫سترى أن التدهور
‫زاد بشكلٍ كبير،
‫لمجرد الضرر الذي لحق ‫بهذا القسم أثناء الغرق.
‫كانت (البكتيريا) تأخذ عوارض
‫وتضعهم في الأساس في الصدأ
‫وأفسدتهم إلى درجة
‫كونها كومة من خام ‫الحديد في قاع البحر.
‫قبل ذلك بوقتٍ طويل، أُمناء (تيتانيك)
‫سيتعين عليهم اتخاذ بعض القرارات الصعبة.
‫ماذا نفعل؟
‫هل نقف متفرجين ونسمح ‫للقوس أن ينهار على نفسه؟
‫أو في المستقبل، هل ..‫نصمم بالفعل بعض المشاريع
،‫لاستعادة أنواع معينة من القطع الأثرية
‫من قسم القوس؟
‫لكن أي اقتراح بإحضار ‫المزيد من القطع الأثرية
‫مثير للجدل.
‫لبعض أحفاد الذين فقدوا أرواحهم،
‫هذا موقع قبر ويجب تركه وشأنه.
‫في البداية، وافق "ديف جالو".
‫ولكن منذ عرض الأشياء،
‫هو أقل ثقة.
‫ذهبنا لمشاهدة معرض (تيتانيك)
‫وأدركت بعد ذلك كيف كانت ‫طريقة سرد القصص القوية؟
‫للحصول على بعض هذه القطع الأثرية ‫معك حتى تتمكن من إظهارها لشخص ما.
‫بالنسبة لي، القطع الأثرية ‫هي الذاكرة التاريخية للسفينة.
‫يمكننا ترك كل شيء في ‫قاع المحيط إلى الأبد
‫وسوف تضيع.
‫مهما تدهورت السفينة (تيتانيك) بشدة،
‫شيء واحد مؤكد.
‫بفضل العلم الجديد، لا يمكن ‫الآن فقد الكثير من السفينة.
‫تم تحديد حافة الموقع لأول مرة،
‫لذلك يمكن حماية علم الآثار.
‫كل شبر من الحطام داخل المحيط
‫تم فحصه وتحليله.
‫تم تسجيل كل قطعة أثرية ‫معروفة وتعيينها وإلتقاطها
‫في هذا العالم الرقمي ‫المكرر الذي لن يتآكل أبدًا.
‫لقد تجمّد في الوقت المناسب،
‫يمكننا رؤية الحطام ودراسته ‫كما لم يحدث من قبل.
‫في وضح النهار،
‫المستكشفون، الآن وفي المستقبل،
‫يُمكن أن يواصلوا تحقيقهم ‫هنا في قاع المحيط المستنزف
‫حيث تقع (تيتانيك).
ترجمة : وندر وومانـے