‫الآن ، تلك العربة الجوالة "المثابرة" ،
‫على بُعد 200 مليون ‫ميل ، على سطح (المريخ).
‫إنها تقع على أرضية فوهة .‫البركان ، وتلتقط الصور
.‫وتجمع العينات التي قد تخبرنا
‫سواء كانت الحياة موجودة ‫على الكوكب الأحمر.
‫حفرة "جيزيرو" هي واحدة ‫من أهم المواقع الغامضة
‫في النظام الشمسي.
‫منذ حوالي 3.8 مليار سنة
‫كانت مليئة ببحيرة.
‫لكن تلك البحيرة قد ولّت منذ زمن طويل.
‫أصبح (المريخ) عالمًا جافًا وجردًا.
‫اليوم ، "المثابرة" ‫والمروحية البراعة
‫يبحثون في الحفرة ‫عن علامات الحياة
‫ربما عاش هناك مرة واحدة.
‫ - ما وجدوه يمكن أن ‫يغير فهمنا للحياة
‫على الأرض وفي جميع أنحاء الكون.
‫إنها بالتأكيد المهمة الأكثر جرأة
‫من أي وقت مضى إلى سطح عالم آخر.
‫"تي دي إل" ، هذه هي الرسالة. ‫لديّ لك خمسة في خمسة ، كيف تقرأ؟
‫لديّ لك خمسة أيضاً.
‫هذه سبعة أيام حاسمة ‫للعربة الجوالة...
‫ وتمكنت من الوصول بشكل ‫استثنائي إلى مهمة "المثابرة".
‫سوف أتابع كل حركة ‫للمركبة الجوالة
‫لأنها تحاول السفر لمسافات ‫أبعد وأسرع من أي وقت مضى.
‫من خلال كاميراتها
‫سنوضح لك كيف يبدو الوقوف...
‫من استكشاف سطح عالم آخر؟
‫هذا الأسبوع ، سنرى الكوكب الأحمر
‫كما لم يره أحد من قبل.
"اليوم الأول ، الإتصال"
‫هذا مختبر الدفع ‫النفاث التابع لـ (ناسا) ،
‫4800 محرك الدفع ، ‫(باسادينا) ، (كاليفورنيا).
‫منذ الستينيات فصاعدًا ‫، أصبح مركز التحكم
‫لبعثات الفضاء السحيق ‫الرائدة لـ (ناسا) ،
‫وهي الآن المقر ‫الرئيسي لمئات العلماء
‫والمهندسين الذين ‫يشكّلون فريق "المثابرة".
‫إن "جي بي إل" مكان خاص حقًا بالنسبة ‫لي لأنه ، في عام 1980 ،
‫لقد كتبت إليهم لأنني كنت مهتمًا
‫في استكشاف الكواكب ‫، وكتبوا مرة أخرى!
‫وهذا هو.
‫تخيل الإثارة عندما ‫وصل هذا الظرف البني
‫من (كاليفورنيا) ، مليئة ‫بصور النظام الشمسي ،
‫أقمار (المشتري) وحلقات (زحل).
‫هذا هو أحد الأسباب التي ‫جعلتني أصبح فيزيائيًا.
‫حسنًا ، الآن ، بعد 40 عامًا ،
‫أنا في الواقع في ‫"جي بي إل" لأنني أتحدث ،
‫- هناك عربة جوالة ‫تجوب سطح (المريخ)
‫أول مهمة مخصصة للبحث ‫عن الحياة على (المريخ).
‫وفي هذا الأسبوع ، ‫لدينا وصول فريد ،
‫ليس فقط لمراقبة المهمة ،
‫ولكن أيضًا للملاحين ‫الذين يخططون لطريق
‫"المثابرة" حول الصخور
‫وجبال (المريخ).
‫وسنرى الصور أيضًا ،
‫تنخفض البيانات في الوقت الفعلي.
‫سوف نتعلم أشياء عن (المريخ) لا أحد
‫عرفها من قبل.
‫لا يمكنني الانتظار.
‫منذ أكثر من عام بقليل ‫، حبس العالم أنفاسه
‫كمتجوّل "كالمثابرة"...
‫ الرائدة في مهمة (مارس) 2020 ،
‫اتخذت مقاربتها ‫النهائية تجاه (المريخ).
‫بعد سبع سنوات من التطوير
‫ورحلة مدتها ستة أشهر ،
‫لا أحد يعرف ما إذا كانت العربة الجوالة ‫التي تبلغ قيمتها 2.7 مليار دولار
‫من شأنها أن تجعلها ‫بأمان على السطح؟
‫"أكد الهبوط المثابرة بأمان على سطح المريخ"
‫"على استعداد للبدء في البحث "عن علامات الحياة الماضية
‫منذ ذلك الحين ، بدأت ‫"المثابرة" في استكشاف المنطقة
‫حول موقع هبوطها في فوهة "جيزيرو" ،
‫وإرسال أكثر الصور استثنائية.
‫باستثناء الرسوم ‫المتحركة العرضية ،
‫كل صورة لكوكب (المريخ) ‫في هذا البرنامج
‫إلتقطته الكاميرات على "المثابرة" ،
‫أو المركبة الفضائية الأخرى حول (المريخ).
‫تتمثل مهمة "المثابرة" في البحث عن ‫علامات تدل على انقراض حياة طويلة.
‫ما تكتشفه
‫يمكن أن يجيب على أحد ‫الأسئلة الوجودية العظيمة...
‫هل نحن لوحدنا في الكون؟
‫هذه هي منشأة عمليات الرحلات ‫الفضائية التابعة لـ "جي بي إل"
‫أو ، أفضّل ، التحكم في المهمة.
‫وهذه الغرفة مميزة لأي ‫شخص في رحلة فضائية ،
‫لأن هذه هي الغرفة التي فيها ‫كل تلك اللحظات الدرامية
‫التي نتذكرها جميعًا قد حدثت.
‫غوص (كاسيني) في (زحل) ،
‫هبوط "كيوريوسيتي" ،
‫و"المثابرة" على (المريخ).
‫يتحدثون الآن إلى النظام الشمسي ،
‫أي شيء موجود هناك.
‫هذا هو المكان الذي تأتي فيه جميع ‫البيانات من المركبة الجوالة "المثابرة".
‫"تي دي إل" ، هذه خمسة ‫، لديّ لك خمسة.
‫لديّ لك خمسة أيضاً.
‫هذا الصباح ، ينتظر الطاقم ‫في مركز مراقبة المهمة
‫لتسمع من "المثابرة" ،
‫التي تقع حاليًا على بُعد 200 ‫مليون ميل على سطح (المريخ).
‫لمعرفة كيفية عمل الاتصال ‫عبر هذه المسافات الشاسعة ،
‫لقد جئت لرؤية "ريك ويلش".
‫إذن هذه الغرفة ، أحيانًا ‫، نسميها مركز الكون.
‫هذا هو المكان الذي تأتي فيه ‫جميع البيانات إلى هذا المرفق
‫من جميع مركباتنا الفضائية ‫الموجودة في النظام الشمسي.
‫حتى تتمكن من رؤية الهوائي ‫المختلف على الشاشة.
‫لدينا بالفعل هوائيات في ‫ثلاثة مواقع حول الأرض ،
‫التي تسمح لنا حقًا بالبحث عن ‫المركبات الفضائية ورؤيتها ، بغض النظر
‫في أي كوكب تصادف وجودهم.
‫كيف يعمل هذا؟
‫لأن (المريخ) .. ‫ها هو؟ على بُعد حوالي 200 مليون ميل ،
‫أخذ أو أخذ.. ، في الوقت الحالي.
‫الآن ، كما قلت ، نحن على بُعد ‫حوالي 300 مليون كيلومتر ،
‫ومن المحتمل أن يستغرق الأمر ‫حوالي 16 دقيقة للحصول على إشارتنا
‫على طول الطريق إلى (المريخ) ، طريق واحد.
‫لذا قارن ذلك بالقمر .‫يستغرق الأمر بضع ثوانٍ فقط
‫للحصول على إشارة ‫للعودة إلى القمر.
‫لذلك حتى عندما كان ‫لدينا رواد فضاء هناك ،
‫يبدو أنه يمكننا التحدث ذهابًا ‫وإيابًا في الوقت الفعلي.
‫تعلمون ، 16 دقيقة حقًا ‫طويلة جدًا للقيام بأي نوع
‫من الاتصال في الوقت الحقيقي.
‫هذا التأخير في الاتصال ‫بين (الأرض) و(المريخ)
‫يحدد الكثير من كيفية عمل المهمة.
‫لأن الفريق غير قادر على التحكم في ‫العربة الجوالة في الوقت الفعلي ،
‫يجب عليهم تجميع مجموعات ‫مفصلة من التعليمات لإرسالها
‫"للمثابرة" كل يوم.
‫إذن العلماء والمهندسون ‫هنا على الأرض
‫قضاء حوالي ثماني ساعات ‫في تحديد الأشياء التالية
‫التي يتعين على العربة ‫الجوالة القيام بها ،
‫وبناء الأوامر. ‫ثم نرسل ذلك في صباح (المريخ).
‫العربة الجوالة تقوم بمفردها ‫بتنفيذ أفضل ما في وسعها.
‫وبعد ذلك نسمع مرة ‫أخرى بعد ظهر (المريخ)
‫ما حدث بالفعل على سطح (المريخ).
‫أوه ، هكذا يقول ، ‫"أوه بعد ساعتين".
‫فهل هذا... ‫هل هذا ما يعنيه ذلك؟ هذا صحيح.
‫لذلك نحن مهتمون جدًا بالحصول على ‫الوصلة الهابطة الخاصة بنا اليوم
‫كيف تعمل العربة الجوالة؟
‫وستصل هذه إلى هنا في ‫غضون ساعتين تقريبًا.
‫بينما ينتظر الطاقم في ‫مركز مراقبة المهمة...
‫المثابرة تقوم ‫بتحميل أحدث بياناته
‫إلى واحدة من عدة مركبات ‫فضائية في مدار حول (المريخ).
‫ستنقل هذه المركبة الفضائية البيانات ‫إلى الأرض في غضون ساعتين...
‫ وهو ما يمنحني الوقت ‫لاستكشاف حرم "جي بي إل".
‫يقع "جي بي إل" في موقع جميل في ‫الجبال المحيطة باسادينا.
‫إنه على بُعد حوالى عشرة ‫أميال من "لوس أنجلوس".
‫وهناك سبب لوجودها هنا ،
‫معزولة ، لأنها بدأت حياتها ‫كمنشأة لاختبار الصواريخ.
‫والشيء الذي يتعلق ‫بالصواريخ عندما تختبرها ،
‫هي أنها في بعض الأحيان تنفجر.
‫لكن في الخمسينيات من القرن الماضي (‫ ، أصبح هذا مركز استكشاف (أمريكا
‫للنظام الشمسي وما بعده ، ‫وأول قمر صناعي أمريكي ،
‫المستكشف 1 ، تم بناؤه ‫والتحكم فيه من هنا ،
‫ - كما كانت كل تلك الأشياء ‫التي نشأت معها
‫"فوييجر" ، (كاسيني) ، والآن ‫ الأحدث ، "المثابرة".
‫وهنا ، في ساحة (المريخ) ‫، سنلتقي بتوأمها.
‫هذا تفاؤل.
‫يحب المهندسون اختصاراتهم ‫، لذلك هذا صحيح بالفعل
‫"للمثابرة" التشغيلية ‫التوأم مع تكامل الآليات
‫والأدوات المرسلة إلى (المريخ).
‫لكنها ، من جميع النواحي ‫المهمة ، نسخة هندسية طبق الأصل
‫"المثابرة".
‫هناك بعض الأشياء المفقودة.
‫على سبيل المثال ، على الأرض ، ‫ليس من الآمن تشغيل العربة الجوالة
‫بواسطة البطارية النووية ، لذا بدلاً ‫من ذلك يتم توصيله بالتيار الكهربائي.
‫لكن ، على سبيل المثال ‫، لها نفس الشيء تمامًا
‫حواسيب الطيران كمثابرة.
‫لذلك إذا كانوا يريدون تحميل ‫برنامج جديد ، فإنهم يقومون بتحميله
‫إلى ذلك أولاً ، واختبره ‫للتأكد من أنه يعمل.
‫وهو أمر مهيب تمامًا ، أليس كذلك؟
‫إنه أكبر مما كنت أعتقد.
‫يزن أكثر من طن على الأرض ويبلغ ‫ارتفاعه أكثر من مترين بقليل ،
‫العربة الجوالة وحش.
‫وهي مليئة بالأدوات ‫المصممة للتدقيق
‫سطح (المريخ).
‫من بينها 19 كاميرا ، أكثر ‫من أي مركبة فضائية أخرى.
‫يتم تركيب خمسة في ‫الجزء العلوي من الصاري
‫لإعطاء نظرة على مستوى ‫العين شبيهة بالإنسان
‫من المناظر الطبيعية (للمريخ).
‫في الأسفل ، تركز الكاميرات على ‫المنطقة أمام العربة الجوالة...
‫ حيث يتم نشر ذراع الروبوت ‫لدراسة السطح وأخذ عينات منه ،
‫أبحث عن علامات الحياة.
‫خلال أكثر من عام بقليل ، تم ‫إرسال كاميرات العربة الجوالة
‫أكثر من 200.000 صورة إلى الأرض.
‫هذا الصباح ، أحدث ‫مجموعة من الصور
‫على وشك الوصول إلى "جي بي إل"...
‫ وسوف أنظر إليهم مع ‫قائد الفريق العلمي ،
‫"كين فارلي".
‫لدينا هنا إحدى الصور التي ‫نزلت للتو من (المريخ) اليوم ،
‫وهي منظر طبيعي رائع ‫يطل على الشمال والشرق
‫في حفرة "جيزيرو".
‫نعم. وهل ما زلت متحمسًا ‫للفكرة التي لم يرها أحد من قبل
‫هذا الكوكب من هذه الزاوية من ‫قبل؟ إنها بيانات جديدة تمامًا.
‫كيف لا تستطيع؟ ‫أعني ، هذا فقط...
‫أنا أحبه ، هذا... كل يوم ، لتكون ‫قادرًا على إلتقاط المناظر الطبيعية
‫مثل هذا وتندهش من ‫الأشياء التي نراها.
‫لا يزال من المثير رؤيته كل يوم.
‫هل يمكنك وصف ما نراه في ‫هذه الصورة؟ فى الطليعة ،
‫ترى المنطقة التي كنا ‫نستكشفها معظم العام الماضي.
‫هذا هو فوهة البركان.
‫ثم الشيء الذي يجذب ‫انتباه الجميع ،
‫بما في ذلك خاصتي ، هو الدلتا.
‫والدلتا مميزة جداً ‫ولها قمة مسطحة.
‫يمكنك رؤية القمة المسطحة ‫على الجانب الأيسر. نعم.
‫هذا هو حوالي 40 متراً.
‫تعتبر (الدلتا) أهم ‫ميزة في فوهة "جيزيرو" ،
‫وهذا هو سبب إرسال "المثابرة" هنا.
‫تشكّلت عند مصب نهر ‫يتدفق إلى البحيرة
‫التي ملأت الحفرة ذات مرة.
‫طبقات (الدلتا) من الصخور الرسوبية
‫يُعتقد أنه المكان الأكثر ‫احتمالية للعثور على الأدلة
‫من الحياة التي ربما عاشت ‫يومًا ما على سطح (المريخ).
‫وهذا هو المكان الذي تتجه فيه ‫العربة الجوالة إلى التالي.
‫نحن على وشك الانطلاق نحو ‫خمسة كيلومترات بالسيارة
‫للوصول إلى (الدلتا). ‫نود الذهاب مباشرة إلى هناك.
‫إنها فقط حوالي كيلومترين ‫، كيلومترين ونصف
‫الطموح الأعمى. ‫لكن هناك صخور في المقدمة
‫وفي منتصف المسافة التي لا يمكنك ‫رؤيتها بسهولة في هذه الصورة ،
‫هناك كثبان رملية ، لذلك ‫علينا أن نتحرك على طول الطريق
‫للوصول الى هناك.
‫أنت لا تريد أن تتعثر.
‫نحن بالتأكيد لا نريد أن نتعثر. ‫سيكون ذلك سيئًا.
‫حسنًا ، لقد وصلنا ‫إلى وقت مثير للغاية
‫"للمثابرة" على (المريخ).
‫خلال العام الماضي ، كانت ‫تستكشف هذه المنطقة هنا ،
‫لكنها الآن ستنطلق ‫إلى هدفها الأساسي ،
‫هنا في دلتا النهر القديمة.
‫الآن ، لا يمكنها ، أو لا يريدون ‫، أن تسلك الطريق المباشر ،
‫لأن ذلك سيكون من خلال حقل ‫الكثبان الرملية الصخري.
‫قد يستغرق الأمر وقتًا طويلاً ، ‫وقد يشكل خطرًا على العربة الجوالة.
‫ولذا فإن ما سيحدث هذا ‫الأسبوع هو أنها ستنطلق
‫حوالي 200 أو 300 متر في اليوم
‫القيادة في هذا الاتجاه.
‫وبعد ذلك ، بحلول نهاية الأسبوع
‫أنا أتطلع حقًا إلى هذا
‫نعتقد أنه سوف يسير ‫في طريقه حول الجانب
‫من هذه الحفرة. يبدو الأمر سيئًا ‫جدًا من الجو ، لكنهم يقولون
‫أنه بالتأكيد مقبول.
‫وبالتالي ، إذا كنا محظوظين ‫ فستكون "المثابرة" هنا ،
‫في نهاية أسبوعنا هنا في "جي بي إل".
‫خلال الأسبوع القادم ، سأتابع كل ‫حركة للمركبة الجوالة عندما تبدأ
‫أهم محرك لمهمتها حتى الآن.
‫لتغطية 1200 متر
"‫إلى فوهة "لا أوروتافا ‫في سبعة أيام فقط ،
‫ستحتاج العربة الجوالة إلى تحطيم ‫جميع سجلات المسافة والقيادة.
‫لم يقطع أي روفر حتى ‫الآن سطح كوكب آخر
‫في مثل هذه الفترة الزمنية القصيرة.
‫نأمل أن تبدأ هذه الرحلة اليوم ،
‫لكن علينا أولا أن نتأكد
‫العربة الجوالة جاهزة للمضي قدمًا.
‫هذا هو المكان الذي يحدث فيه.
‫لذا سيأخذني (ريك) إلى ‫الاجتماع الإعلامي اليومي ،
‫على أرضية عمليات العربة الجوالة.
‫القدوم إلى منشأة ‫عمليات "المثابرة" ،
‫لدينا هذه الصورة الذاتية ‫الرائعة للعربة الجوالة ،
‫وهو أمر رائع أن نرى.
‫وهذه الصورة مأخوذة بالفعل
‫بكاميرا في نهاية الذراع الآلية.
‫لذا ، إذا كنت أنت العربة الجوالة ‫، فستلتقط أكثر من 50 صورة مختلفة
‫في الواقع لبناء هذه الفسيفساء.
‫أتذكر قول أحد المهندسين ‫لديك بالفعل إنه تصرف
‫كما يفعل أحد المراهقين ،
‫لأنها هبطت وكان أول شيء ‫فعلته هو إلتقاط صورة ذاتية.
‫بالضبط. بالضبط.
‫متاهة الغرف هذه هي ‫القلب النابض للمهمة.
‫عادة ما يكون محظورًا ‫تمامًا على الغرباء ،
‫لكن اليوم حصلت على تصريح خاص ‫للانضمام إلى الفريق بالداخل.
‫لذا فهذه إحدى غرف ‫عملياتنا الكبيرة.
‫نسمي هذا منطقة ‫دعم البعثة أو "إم إس إي".
‫وهذا هو المكان الذي تأتي فيه بياناتنا.
صباح الخير أيها المريخيون ، دعونا نبدأ" ."إلى إحاطة الوصلة الهابطة
‫تقودنا اليوم الوصلة الهابطة ‫التكتيكية لـ (كيث).
"المهمة ، كيف تقرأ؟"
تي دي إل" لهذه المهمة ، لديّ 5 بواسطة 5" كيف تقرأ؟
"لديّ لك 5 بشكل جيد"
‫إنه في الواقع يسجل الوصول ‫مع جميع أعضاء الفريق ،
‫كل أعضاء الهندسة ‫والعلوم لدينا للتأكد
‫يمكنهم سماعه.
لديّ لك 5 بشكل جيد" ، سوبركام كيف تقرأ؟"
‫هذه فرصة الفريق للاطمئنان ‫على حالة العربة الجوالة ،
‫وهذا الصباح يبدو أن كل ‫شيء ليس على ما يرام.
."لذلك كما تعلم ، لدينا خطأ في الذراع"
."عندما نحاول من النواة"
."لذلك الذراع ترك كل التحميل علي السطح"
‫في بعض الأحيان ، نحتاج إلى القول ، ‫إننا نرى بعض المشكلات في هذا النظام.
‫لذا دعونا نمنع ‫استخدام ذلك للغد ،
‫حتى يكون لدينا المزيد ‫من الوقت للنظر في الأمر.
‫نعم ، أعتقد أنه قال ، أليس كذلك ‫، أن التدريبات قد توقفت مؤقتًا.
‫(الاثنين) ، سنبحث...
‫قبل أن تبدأ مسيرتها ‫لتحطيم الأرقام القياسية ،
‫العربة الجوالة تواجه ‫مشكلة قد تؤخر تقدمها.
‫وهو ينبع من هذا.
‫كانت المهمة الأخيرة في التحقيق ‫في أرضية الحفرة هي القيام بذلك
‫عينة صخرية من (بولدر) ،
‫المعروف بشكل غير رسمي بإسم (سيد).
‫إذن على ماذا حصلنا؟
‫هذه صورة شيقة جداً ،
‫لأننا نحاول أخذ عينة ‫أساسية من هذه الصخرة.
‫والصخرة كانت صلبة جداً
‫والحفر معيب.
‫توقفت مع المثقاب الذي لا ‫يزال عالقًا في الصخور.
‫ليس من المفترض أن يكون الأمر كذلك.
‫أفترض أنك لا تريد كسر ‫لقمة الحفر ، أليس كذلك؟
‫هذا صحيح تمامًا. ‫إذا كانت الصخرة صلبة جدًا ،
‫تبدأ في إبهار ريشة الحفر ،
‫ولدينا عدد قليل من لقم الثقب ‫وبمجرد أن تصبح كلها مملة ،
‫لن نجمع المزيد من الصخور.
‫لذلك نحن حريصون جدًا على ‫عدم دفع المثقاب بشدة.
‫و بينما الحفر عالق في الصخر
‫العربة الجوالة لا يمكنها ‫الذهاب إلى أي مكان.
‫هذا ما يبدو عليه ‫الأمر في مهمة روفر.
‫كل يوم ، هناك شيء ‫جديد عليك التعامل معه.
‫إذن ماذا تفعل؟ نحن نطلب جوهر
‫كان طوله حوالي ستة سنتيمترات ،
‫ونعلم أنه وصل إلى خمسة ‫سنتيمترات قبل أن يخطئ.
‫إذن خمسة سنتيمترات ، جيد بما فيه الكفاية.
‫لذلك أنت لا تهتم ‫بالسنتيمتر الإضافي.
‫أنت فقط تريد الحصول على ‫هذا الجوهر... صحيح.
‫لقد قررنا أن أفضل شيء ‫نفعله هو الانجذاب ببساطة
‫من هذا اللب من الصخر ،
‫وابتلاعه في العربة ‫الجوالة وختمه.
‫مع انتهاء يومنا الأول في "جي بي إل" ، ‫فإن التعليمات تخبر العربة الجوالة
‫لكسر العينة وسحب المثقاب ،
‫يتم إرسالها إلى شبكة الفضاء ‫السحيق ، وما بعدها إلى (المريخ).
‫لن نعرف ما إذا كان ‫نجاحًا حتى نعود.
‫إن إفتتاننا بـ (المريخ) ‫ليس بالأمر الجديد.
‫نحن نعلم الآن أنه في السنوات الأولى ‫من القرن العشرين ، هذا العالم
‫كانت تراقب عن كثب من قبل ‫ذكاء أكبر من ذكاء الإنسان.
‫كانت قصص زوار (المريخ) ‫ذات يوم عنصرًا أساسيًا
‫السينما والراديو.
‫وفي ذلك الوقت ، لم تكن ‫تلك القصص بعيدة المنال
‫كما يفعلون اليوم.
‫يفكر بشكل كبير وغير متعاطف ،
‫اعتبروا هذه الأرض بعيون حسود ،
‫وببطء وثبات رسموا خططهم ضدنا.
‫من الصعب تصديق ذلك اليوم ، ‫ولكن منذ قرن مضى ، في الواقع ،
‫مؤخرًا في الثلاثينيات ‫- كان محترمًا تمامًا
‫لنتخيل أن هناك حضارة ‫على سطح (المريخ).
‫رائع.
‫غزاة من (المريخ) ، ‫كائنات غريبة ورائعة
‫من ذكاء خارق ، يحكم ‫جنسًا من البشر الاصطناعية
‫وتأليبهم على حلم ‫البشرية بغزو الكون.
‫كانوا كائنات أذكياء أو ‫حتى أكثر ذكاءً منا ،
‫يحدّق في الأرض.
‫قد تكون هذه بداية ‫النهاية للجنس البشري.
‫لما اعتقده الرجال في البداية أنه شهب ‫، أو غالبًا ما كان يتم السخرية منه
‫الصحون الطائرة هي في ‫الواقع الطليعة المشتعلة
‫من الغزو من (المريخ).
‫حتى في الخمسينيات من القرن الماضي ، ‫كان من المعقول الاعتقاد بأن (المريخ)
‫كانت مغطاة بالنباتات.
‫والسبب هو أنه حتى عصر الفضاء ،
‫كانت هذه أفضل صورة لدينا (للمريخ).
‫هذا من تلسكوب 100 ‫بوصة في جبل (ويلسون).
‫وهذه العلامات المظلمة على ‫السطح ، والتي تتحرك حولها ،
‫في الواقع ، أو على ما يبدو ، ‫مع مرور الأشهر وتغير الفصول ،
‫ابحث عن كل العالم ‫مثل الغطاء النباتي.
‫هذا كتاب كتبه العظيم (باتريك مور) ‫في الخمسينيات من القرن الماضي.
‫هو بعنوان دليل (المريخ).
‫وفي الفصل المسمى ‫الحياة على (المريخ) ،
‫كتب (باتريك مور) هذا ،
‫"باختصار ، لا يوجد سبب ‫لافتراض تلك الأشكال المنخفضة
‫الغطاء النباتي قد لا يكون ‫موجودًا على سطح (المريخ)" ،
‫"في حين أن هناك قدرًا كبيرًا ‫من الأدلة على أنهم يفعلون ذلك."
‫لكن ذلك تغير مع فجر عصر الفضاء.
‫في (نوفمبر) 1964 ، أطلقت (ناسا) ‫"مارينر 4" باتجاه (المريخ)...
‫ في مهمة لإعادة الصور ‫الأولى عن قرب للكوكب.
‫المركبة الفضائية تحلق باتجاه ‫(المريخ) ، على وشك المرور
‫ضمن 6000 ميل من سطحه.
‫بالعودة إلى "جي بي إل" ، انتظروا ‫بقلق بينما تتدفق البيانات.
‫ستكون هذه هي المرة الأولى ‫التي نرى فيها السطح
‫لكوكب آخر وربما علامات على ‫وجود حياة خارج كوكب الأرض.
‫لكن كل ما ظهر كان عالمًا ‫قاحلًا مليئًا بالندوب ،
‫مع عدم وجود علامة على الحياة ‫وبالتأكيد لا وجود للمريخيين.
‫في 20 (أغسطس) 1975 ، تم إطلاق ‫أول سفينة فضاء (فايكنغ).
‫كشفت البعثات اللاحقة الكوكب
‫بمزيد من التفصيل ،
‫التلميح إلى ماض مختلف تمامًا.
‫بحلول منتصف السبعينيات ‫، اكتشفت مهمات (الفايكنغ)
‫وديان الأنهار العظيمة ، دليل ‫على وجود كميات كبيرة من المياه
‫تدفقت عبر سطح (المريخ).
‫للتحقيق في تاريخ الماء هذا ،
‫تم إرسال سلسلة من المركبات ‫الجوالة لاستكشاف السطح.
‫اكتشفوا عالمًا مختلفًا تمامًا ‫عن كوكب (المريخ) الذي نراه اليوم.
‫كان هناك دليل على ‫أنه ، في الماضي ،
‫كان (المريخ) مغطى ‫بالبحيرات وحتى المحيطات.
‫على الأرض ، نعلم أنه أينما ‫نجد الماء ، نجد الحياة.
‫كل هذا يشير إلى أنه حتى لو ‫كان كوكب (المريخ) اليوم ميتًا ،
‫ربما لم يكن الأمر كذلك دائمًا.
‫في غضون 50 عامًا فقط ،
‫لقد وصلنا إلى دائرة كاملة ، ‫من إشارة "مارينر 4" على ما يبدو
‫أن (المريخ) عالم ميت ،
‫للاعتقاد مرة أخرى أنه ‫من الممكن بالتأكيد
‫قد تكون هذه الحياة ‫موجودة في مرحلة ما
‫في تاريخ الكوكب الأحمر.
‫والآن ، الأمر متروك للمثابرة ‫لمعرفة ما إذا كان هذا صحيحًا.
‫اليوم الثاني في "جي بي إل" ، وأعود ‫إلى مركز التحكم في المهمة
‫لرؤية البيانات الجديدة ‫التي أرسلتها "المثابرة".
‫(كين) ، لذا ، آخر مرة تحدثنا فيها ، ‫كانت لقمة الحفر عالقة في الصخرة.
‫إذن ماذا حصل؟
‫حسنًا ، لدينا هذه الصورة ‫لصخرة جميلة في لقمة الحفر.
‫والآن نعلم ، من هذه الصورة ‫وحدها ، أن المثقاب كان قادرًا
‫لكسر قلب الصخور والانسحاب.
‫لذلك تم حل ذلك.
‫العينة مخزنة بأمان.
‫إذن ما هي الخطة اليوم؟
‫حسنًا ، كان هذا آخر شيء ‫يتعين علينا القيام به لإكماله
‫حملة أرضية الحفرة ،
‫ونحن مستعدون لبدء حملة القيادة.
‫لذا فإن النشاط الرئيسي للأسابيع القليلة ‫القادمة هو القيادة ، القيادة ، القيادة.
‫مع الوقت الضائع بسبب خطأ ‫الحفر ، ستصبح "المثابرة" الآن
‫يجب أن يكون متوسط ​​200 متر في اليوم
‫إذا كان للوصول إلى "‫فوهة بركان "لا أوروتافا
‫بنهاية الأسبوع.
‫لكن الصور من كاميراتها
‫أظهر أنه يبدأ من موقف صعب ،
‫تحيط بها متاهة من ‫الصخور والفخاخ الرملية.
‫لتجد طريقها إلى أرض أكثر وضوحًا ،
‫"المثابرة" سوف تحتاج إلى مساعدة.
‫"فاندي فيرما" هو رئيس فريق ‫قيادة العربة الجوالة.
‫مرحباً يا "فاندي". ‫أهلاً.. سعيد بلقائك.
‫إذن أنت على وشك الانطلاق ‫في الرحلة ، الرحلة الطويلة
‫حول (الدلتا).
‫إذن كيف تخطط للطريق التالي؟
‫لذلك ننظر إلى الصور. ‫لذلك أود أن أنظر إلى هؤلاء
‫صور كاميرا الملاحة التي إلتقطتها ‫في الاتجاه الذي نتوقع أن نسير فيه.
‫ونقوم بتشغيل هذه النظارات ثلاثية الأبعاد.
‫إذا وضعته في جهاز استريو ‫حتى تتمكن من رؤيته بنفسك...
‫أوه ، هذا مثير للإعجاب ‫حقًا ، في الواقع.
‫أستطيع أن أرى سطح ‫(المريخ) يخرج من الشاشة.
‫ويمكنك أن ترى تموجًا ‫منحنيًا هنا مع الصخور عليه.
‫إنه حقًا بديل جيد للوقوف ‫حيث توجد العربة الجوالة
‫على كوكب (المريخ) ، ‫ونوع من التطلع لرؤية
‫كيف تتنقل عبر التضاريس.
‫باستخدام الصور ثلاثية الأبعاد ، يمكن ‫أن يبدأ فاندي في رسم طريق "المثابرة"
‫من خلال العقبات.
‫في الأساس ، نقول إننا نريد ‫التنقل حول هذه المنطقة ،
‫لذلك نحن نقوم بالطريق ‫لذا فهو يدور حول هذا.
‫لكننا لا نريد الذهاب هنا ،
‫لأنه رملي جدًا ، وفي الواقع ،
‫العجلات لا تعمل بشكل جيد. ‫أوه ، نعم.
‫تستطيع أن ترى كل ‫الطبقات كما تبدأ...
‫في التضاريس الخطرة مثل هذه ،
‫الطريقة الوحيدة التي يمكن للعربة ‫الجوالة أن تجد طريقها بأمان
‫هو باتباع طريق ‫فاندي المخطط بعناية.
‫لكن هذا النمط من قيادة ‫العربة الجوالة بطيء.
‫من الممكن فقط البرمجة
‫حوالي 30 متراً من ‫القيادة كل يوم ،
‫لا يوجد مكان قريب بما يكفي ‫لتغطية المسافات المطلوبة
‫للوصول إلى (الدلتا).
‫لذلك بمجرد وصول العربة ‫الجوالة إلى أرض أكثر أمانًا ،
‫يشير فاندي في الاتجاه الصحيح
‫وينشط سلاحه السري.
‫لذا ، سنقوم الآن ‫بتشغيل التنقل التلقائي ،
‫لأن العربة الجوالة ستعرف ‫المزيد عن كوكب (المريخ)
‫في تلك المرحلة مما نعرفه هنا.
‫يسمح التنقل التلقائي للعربة الجوالة ‫بقيادة نفسها عبر التضاريس المفتوحة
‫حيث يوجد عدد أقل من ‫العوائق التي يجب تجنبها ،
‫تحليل الصور المجسمة من ‫كاميراتها في الوقت الحقيقي
‫لاختيار طريق عبر السطح.
‫لعرض كيفية عملها ،
‫لقد عدت إلى ساحة (المريخ)
‫لمقابلة مديرة مشروع ‫"المثابرة" ، "جنيفر تروسبير".
‫لذلك قيل لي أن علينا ‫ارتداء هذه المعاطف.
‫اعتقدت أنه كان من أجل سلامتي ،
‫لكن قيل لي إنه من أجل ‫سلامته ، لحمايته مني.
‫إنه كذلك ، ثابتة ، نعم.
‫وهذا هو السبب في أنني أقوم ‫بالتثبيت هنا ، حتى لا أتعطل
‫أي من الأجهزة الإلكترونية.
‫ - لذا ، إذا جلست هنا ‫ولا أصدق أنني أقول هذا
‫ولكن إذا جلست هل ستتعرف علي؟
‫بسبب جودة عملها على (المريخ) ،
‫لا أتوقع أن دهسك ،
‫ولكن يمكننا أن نجربها.
‫دعونا التحقق من ذلك. دعنا نذهب.
‫أنا أحب الكلمات التي... ‫"ينبغي لها".
‫لا ، ستفعل. ‫"ما ينبغي أن يحدث..."
‫إنها... حقًا ، فقط...
‫أعني ، إذا جلست هنا فقط...
‫حسنًا.
‫بينما أستقر على لعبة ‫الدجاج بين الكواكب هذه ،
‫أول ما يتضح هو هذا التفاؤل
‫هو أكثر من سلحفاة من الأرنب.
‫هذه سرعة قصوى ، 4.2 ‫سنتيمترات في الثانية
‫أو أقل بقليل من ميل ‫واحد كل عشر ساعات.
‫أود أن أقول إنه مرهق ‫للأعصاب ولكن بكل صدق ،
‫يمكنني بالتأكيد ‫الخروج من الطريق.
‫بينما تتحرك العربة الجوالة للأمام ،
‫إنها تصور بإستمرار ‫الأرض من الأمام ،
‫بناء خارطة للعقبات التي سيشهدها
.‫بحاجة للتجنب ، في هذه الحالة ، أنا.
‫إنها تلتقط بعض الصور فقط ‫لتحديث خريطة التنقل الخاصة بها.
‫ثم عليها أن تقرر ‫كيفية الالتفاف حولك.
‫لذلك يجب تحديد...
‫ها أنت ذا. ‫يبدو أنها تعرفت عليك كعقبة
‫ويختار الانعطاف.
‫لذلك يبدو أنها لن تقود سيارتك.
‫نعم هو كذلك.
‫على الرغم من أن العجلات تم ‫إعادة ضبطها نحوي قليلاً.
‫أعتقد أنها ستقوم بتمريرة قريبة.
‫أوه ، ممتاز.
‫ذهب مباشرة فوق (جوبرو).
‫لذلك كانت حريصة جدًا معي ،
‫لكن لم يكن ذلك حذرًا مع كاميراتنا.
‫الشيء المثير للإعجاب ‫هو أن لا أحد يقود.
‫لذلك على الرغم من أنه ‫لا يبدو أنه يقود بسرعة ،
‫عليك أن تتذكر أنها تقود ‫عبر تضاريس مجهولة ،
‫اتخاذ قراراتها الخاصة.
‫وهذا يجعل هذه العربة الجوالة ، ‫"المثابرة" ، الأسرع إلى حد بعيد
‫شيء أرسلناه إلى سطح أي كوكب آخر.
‫هذه المجموعة الفريدة من المهارات ‫هي التي تسمح للمركبة بالسفر
‫200 إلى 300 متر كل يوم.
‫وإذا كانت "المثابرة" ستصل "‫إلى فوهة "لا أوروتافا
‫بحلول نهاية الأسبوع ، ‫ستحتاج إلى الخروج من الخدمة.
‫في نهاية اليوم الثاني ، عدت إلى ‫طابق عمليات العربة الجوالة ،
‫حيث كان ينبغي على فاندي وفريق قيادة ‫العربة الجوالة الانتهاء من الخطط
‫للمرحلة الأولى من هذا المحرك.
‫لذلك عندما يتم التخطيط ‫لمسار العربة الجوالة ،
‫ثم يجب أولاً التحقق ‫من هذه التعليمات
‫ودمجها مع جميع التعليمات الأخرى
‫لجميع الأدوات على العربة الجوالة. ‫إذن ماذا ستفعل الذراع؟
‫ماذا ستفعل التجارب؟
‫أين ستبحث الكاميرات؟
‫وتلك التسلسلات ، تلك ‫الأوامر ، يتم تجميعها معًا
‫في هذا الاجتماع الذي ‫يسمى اجتماع الكاميرا ،
‫اجتماع الموافقة على القيادة.
‫وفقط عندما يكون الجميع ‫سعداء ، وكل هذه الأوامر
‫تم إرسالها إلى أجهزة محاكاة ‫- مرتين ، في الواقع
‫التي تتحقق من أن كل ‫شيء سيكون على ما يرام ،
‫هل يمكن توقيع هذه الأوامر ‫وإرسالها إلى شبكة الفضاء السحيق ،
‫وما بعدها إلى العربة الجوالة على (المريخ).
‫هنا ، يضع الفريق ‫القائمة النهائية
‫من التعليمات التي ستحدد بالضبط
‫ماذا تفعل العربة الجوالة غدًا.
‫هناك آلاف الأسطر من التعليمات البرمجية
‫ويجب فحص كل واحد.
‫خطأ واحد في البرنامج ‫يمكن أن يعرض للخطر
‫خطة القيادة المخططة بعناية.
‫ما نفعله بعد أن ننتهي من هذا ‫التحول هو أننا نحتفل حقًا
‫الجهد الذي بذله الجميع ‫معًا ، وقد حققناه بالفعل
‫الجرس خلفي ، الذي ‫نود أن تفعله اليوم.
‫حقًا؟ لأن هذا هو الشرف العظيم.
‫هل من المفترض أن أقول شيئًا؟
‫"أعلن اختتام هذا الاجتماع".
‫هذا يبدو صحيحًا بالنسبة لي.
‫وبهذه الضربة الصاخبة ،
‫يتم إرسال التعليمات في ‫رحلتهم الطويلة إلى (المريخ).
‫كل شيء على ما يرام ، يجب ‫أن تستقبلهم العربة الجوالة
‫وأخيرًا تكون قادرًا على البدء
‫في رحلتها في الصباح ‫لتحطيم الأرقام القياسية.
‫لقد غير "المثابرة" بالفعل الطريقة ‫التي ننظر بها إلى الكوكب الأحمر.
‫يمكن تجميع الصور ‫التي تلتقطها معًا
‫في الإستعراضات المذهلة.
‫مشاهد تجعلنا نقف ‫على سطح عالم آخر.
‫إنها أرض قاحلة وقاحلة ‫، أغمق من الأرض.
‫لأنه أبعد عن الشمس ‫، أقل من نصف الكمية
‫من ضوء الشمس يصل إلى السطح.
‫لكن ، من بعض النواحي ، ‫يبدو مألوفًا بشكل ملحوظ.
‫هناك كثبان رملية وحقول ‫بولدر يمكن أن تكون
‫صوّرت في الصحاري هنا على الأرض.
‫حتى أن هناك غيوم في السماء ‫ذات اللون البرتقالي.
‫ولأن "المثابرة" هي المركبة المريخية ‫الوحيدة التي تحمل الميكروفونات ،
‫يمكننا سماع أصوات ‫(المريخ) لأول مرة.
.(‫)صفير الرياح
‫التي تثير الغبار الشياطين ‫التي تشبح على السطح.
‫لقد لاحظت "المثابرة" ‫كسوفًا للشمس ،
‫كما يمر (فوبوس) قمر ‫(المريخ) أمام الشمس.
‫ولكن على الرغم من وجود أوجه ‫تشابه لا شك فيها مع الأرض ،
‫(المريخ) هو أيضا عالم غريب جداً.
‫لأنها نصف قُطر كوكبنا ،
‫تبلغ قوة الجاذبية ‫على السطح 38٪ فقط.
‫وبينما كانت الأرض ‫رطبة ودافئة ومرحبة ،
‫(المريخ) مكان مقفر وغير مضياف.
‫سطحه المغبر جاف للغاية ‫، ومغطى بطبقة رقيقة
‫الغلاف الجوي لثاني أكسيد الكربون ‫٪1 فقط من كثافة الغلاف الجوي للأرض.
‫متوسط ​​درجة الحرارة ‫-63 درجة مئوية.
‫إنه بارد وجاف وميت.
‫هذا هو العالم الذي ‫تستكشفه "المثابرة".
‫اليوم الثالث ، وهي ‫بداية مبكرة في "جي بي إل".
‫فقط انظر هناك.
‫من قبيل الصدفة ، في ‫الصباح الباكر في "جي بي إل" ،
‫لقد دخلنا للتو في مركز ‫التحكم في المهمة ،
‫ونقطة الضوء الساطعة في ‫السماء هناك ، كوكب (الزهرة) ،
‫وأسفله مباشرة ، يمكنك رؤية ‫هذا البكسل الأحمر الباهت
‫في سماء الصباح.
‫هذا هو (المريخ).
‫في السماء المشرقة
‫كوكب (المريخ) خافت للغاية .بالنسبة لكاميراتنا
‫ولكن في مكان ما هناك ، ‫نأمل أن تكون "المثابرة"
‫أكملت للتو المرحلة ‫الأولى من قيادتها.
‫فكيف سارت القيادة أمس؟
‫يبدو أنه سارت الأمور على ما يرام ‫، لكننا لا نستطيع تحديد ذلك بعد.
‫تنخفض البيانات في ‫أجزاء وأجزاء ، والآن
‫لدينا صورة تم إلتقاطها ‫في وقت متأخر من بعد الظهر
‫في الوقت الذي كنت أتوقع فيه ‫أن يتوقف محرك الأقراص تقريبًا.
‫هذا يتطلع إلى الأمام ، ‫وإذا نظرنا إلى الوراء ،
‫يجب أن نكون قادرين على ‫رؤية مسارات العربة الجوالة.
‫لذلك نحن الآن ننظر إلى الوراء ‫بالطريقة التي أتينا بها.
‫لذلك يبدو تمامًا كما تتوقع ‫إذا نفذ محرك الأقراص بالكامل.
‫هذا مثير للاهتمام ، في الواقع ،
‫إذا عدت إلى ذلك ، فسيكون ‫واضحًا جدًا عندما تقوله.
‫يمكنك معرفة أن الوقت متأخر بعد الظهر ‫بسبب الظلال الطويلة على (المريخ).
‫نعم ، إنها مثل الأرض ، كما تعلم ،
‫ليس من المستغرب. ‫لقد عرفتها ، بالطبع ، نعم.
‫عندما يعود القياس عن بُعد من ‫العربة الجوالة إلى الأرض ،
‫إنه يوضح بالضبط مدى نجاح ‫العربة الجوالة في قيادتها.
‫للبدء ، فإنه يتبع ‫طريق (فاندي) عبر الغادر
‫البقع الرملية والصخور.
‫وبعد ذلك ، مع تولي التنقل التلقائي زمام ‫الأمور ، تتأرجح العربة الجوالة شمالًا
‫ويقود نفسه نحو فوهة "لا أوروتافا".
‫تغطي مسافة إجمالية 204 متر
‫و 96 سم.
‫إنها بداية رائعة للرحلة.
‫ولكن بعد هذا النجاح الأولي ،
‫يواجه الفريق الآن ‫تغييرًا قسريًا في الخطة.
‫غدًا ، ستفقد البعثة الوصول مؤقتًا
‫لشبكة الفضاء السحيق.
‫لمدة 24 ساعة ، لن ‫يتمكنوا من التواصل
‫مع العربة الجوالة على سطح (المريخ).
‫لذا لمواكبة الجدول ، ‫فقد تم إجبارهم على ذلك
‫تغيير محفوف بالمخاطر في الإستراتيجية.
‫لذلك نحن نضع خطة قيادة ‫ليومين ، لأنه غدًا
‫ليس لدينا وصول إلى الهوائيات ‫التي تتصل بالمركبة الجوالة.
‫لذلك نرسل تعليمات ‫لمدة يومين ونتركها
‫تقوم العربة الجوالة ‫بعملها ونحصل على يوم عطلة.
‫إذن إلى أي مدى تتمنى ‫أن تصل؟ حوالي 500 متر.
‫أوه حقًا؟ نعم ، هذا... ‫ستكون قفزة كبيرة.
‫اليوم ، سيقومون ‫بعمل خطة ذات محطتين.
‫لذلك عندما تقوم بإجراء ‫تقييمك اليوم ، فلنتأكد من ذلك
‫أن كل شيء أخضر ‫ويذهب لهذه الأنشطة
‫هذا سوف يأتي.
‫الآن ، سمعنا للتو أن ‫خطة اليومين المقبلين
‫هو "المثابرة" للقيام ‫بقيادة لمدة يومين.
‫وبينما أتحدث ، يمكنكم رؤية (‫شبكة الفضاء السحيقة في (كانبرا
‫هوائي 35 ، هناك ‫اتصال صعودي إلى (ميرو).
‫هذه هي المركبة المدارية لاستطلاع (المريخ).
‫لذلك ربما تكون هذه هي ‫التعليمات التي سيتم اتباعها
‫للمثابرة لإخبارها بما يجب القيام به ‫في رحلة القيادة التي تستغرق يومين.
‫بينما الأوامر تشق ‫طريقها نحو (المريخ) ،
‫أريد أن أعرف كيف وصلت ‫"المثابرة" إلى فوهة "جيزيرو".
‫"جيزيرو" هو أخطر موقع ‫لدى (ناسا) على الإطلاق
‫حاول هبوط مركبة فضائية على سطح (المريخ).
‫إنها مليئة بالمخاطر التي ‫يمكن أن تكون قاتلة للبعثة.
‫ولكن إذا كان هناك مكان واحد للبحث ‫عن المهندسين الذين يمكنهم ذلك
‫حقق هذا الإنجاز المتميز في ‫الهبوط الدقيق ، إنه "جي بي إل".
‫وهذا هو شعار "جي بي إل" ، تجرؤ ‫على الأشياء الجبارة.
‫وترتقي شركة "جي بي إل" ‫بالتأكيد بهذا الشعار ،
‫كما ترون من خزانة الجوائز ‫هذه ، خزانة الجوائز.
‫وهو مجرد تاريخ لاستكشاف الفضاء. ..‫لمن هم
‫مهتمون باستكشاف الكون ،
‫ثم هذا مجرد رائع.
‫ترى جوائز (فوييجر) ،
‫مركبات استكشاف (المريخ) ،
‫مهمة الهبوط ، (كاسيني) ‫، فقط كل شيء.
‫ما هذا هناك؟ هذا مزخرف ‫تمامًا ، أليس كذلك؟
‫تقدير لدعمكم ومشاركتكم
‫في تجربة الفضاء ‫الأمريكية في "ديزني لاند".
‫الطابق العلوي من خزانة ‫الكؤوس هو مكتب "آل شن" ،
‫المهندس المسؤول عن ‫تصميم الدخول والنزول
‫ونظام الهبوط الذي يسمح بـ "المثابرة"
‫لتهبط في جزيرة "جيزيرو".
‫يخبرنا العلماء ، كما تعلمون ‫، عن إمكانية الحياة هناك.
‫ولكن عندما ننظر إليها ‫من منظور الهبوط ،
‫كل ما تراه هو الطرق ‫التي سنموت بها هناك.
‫الموت هناك. ‫إنه موقع لا مثيل له في أي مكان آخر
‫لقد حاولنا الهبوط على سطح (المريخ).
‫إنه مجرد وجود مخاطر في كل مكان.
‫إذا قمنا بتشغيل مخاطر المنحدرات ‫هنا ، فسترى حافة (الدلتا) ،
‫وهو ذلك الجرف الذي يبلغ ارتفاعه 60 مترًا.
‫وبعد ذلك ، بالطبع ، حواف الحفر ،
‫وهذه أماكن لا نريد الهبوط فيها.
‫لكن بالطبع ، هذا ليس كل شيء.
‫هذه هي كل الصخور التي ‫يمكن أن نراها من الفضاء ،
‫وهو ما يعني طوله حوالي نصف ‫متر أو نحو ذلك ، أو أكثر.
‫إذا تمكنت من مواجهة أحد ‫تلك الأماكن الحمراء ،
‫من المحتمل جدًا أن ‫يكون يومًا سيئًا.
‫إذن تلك المناطق الزرقاء ، هي مناطق آمنة. ‫هذا صحيح.
‫عندما أنظر إلى ذلك ، يبدو أنه ‫خطر بالنسبة لي بشكل أساسي.
‫كانت مهمة آل هي تصميم ‫نظام يسمح بـ "المثابرة"
‫لتحديد ثم الهبوط في إحدى ‫المناطق الآمنة بالقرب من (الدلتا).
‫لكن في المرة الأولى ، يمكن اختبار ‫نظام الهبوط الخاص به بالكامل
‫كان في 18 (فبراير) 2021...
"نحن بدأنا التصويب وطيران المناورة الصحيحة"
‫ مع اقتراب المركبة الفضائية من (المريخ) ‫في نهاية رحلتها التي استمرت ستة أشهر.
‫أنت لا تدفع للحديث.
"مهما حدث في الساعة والنصف القادمة"
"يمكنك الفخر بالإنجازات التي تحققت حتى الآن"
‫من الغريب أن يكون لديك الاختبار ‫الوحيد الذي تحصل عليه على الإطلاق
‫أن تفعل ، كما تعلم ، أمام ‫الجميع في العالم ، أليس كذلك؟
‫بالتأكيد ، كان قلبي يتسابق.
‫ربما لم أرغب في ‫معرفة ضغط الدم لدي.
‫بينما تقترب المركبة ‫الفضائية من نهايتها ،
‫إنها تسافر بسرعة ‫20.000 كم في الساعة.
المثابرة على ارتفاع حوالي 120 كم" "من سطح المريخ
‫وظيفة نظام الدخول والنزول ‫والهبوط الخاصة بـ "إي إل" هي التباطؤ
‫إنه يسير بخطيّ سريعة بحلول ‫الوقت الذي يصل فيه إلى السطح.
يمكننا أن نرى القليل من هذا التباطؤ" "في كبسولة دخول المثابرة
‫بسبب التأخير في ‫التواصل مع (المريخ) ،
‫العملية برمتها مؤتمتة.
‫كل ما يمكن للطاقم في التحكم بالمهمة ‫القيام به هو المشاهدة والانتظار.
‫يسمونها سبع دقائق من الرعب.
‫في المرحلة الأولى من النزول ،
‫المركبة الفضائية تتسلل عبر الجزء ‫العلوي من الغلاف الجوي (للمريخ).
‫على الرغم من أنها ‫أرق بكثير من الاحتكاك
‫هائلة ، مما يتسبب في توهج الدرع ‫الحراري للمركبة الفضائية باللون الأحمر.
‫بعد أربع دقائق ، ‫تباطأت المركبة الفضائية
‫إلى 1500 كيلومتر في الساعة.
‫إنه الآن على ارتفاع 11 ‫كم فقط فوق سطح الكوكب.
‫تم تصويره بكاميرات الهبوط ،
‫هذا هو الفيديو ‫الفعلي لنشر المظلة
‫في جو (المريخ).
‫عندما يسقط الدرع الواقي من الحرارة ،
‫نظام الذكاء الاصطناعي الفريد ‫من نوعه الذي تم تصميمه.
‫وتتمثل مهمتها في مسح ‫الأرض أدناه وتحديدها
‫منطقة هبوط آمنة.
‫2 كم فوق السطح...
‫ يتم تحرير المظلة
‫وانطلقت صواريخ الهبوط الثمانية
‫لتوجيه المركبة نحو ‫موقع الهبوط المختار.
‫ثم أكثر اللحظات إثارة للأعصاب.
‫تم إنزال العربة الجوالة في الأمتار ‫القليلة الماضية على الكابلات ،
‫ملامسا في دوامة من غبار (المريخ).
‫أين اختارت "المثابرة" النزول؟
‫نزل "المثابرة" في منطقة الصيتة ، ‫لذلك انتهى بنا الأمر إلى حد ما
‫في الأسفل في هذه المنطقة هنا.
‫يمكنك أن ترى المخاطر ‫الموجودة هناك.
‫لكن يمكنك أن ترى أن المنطقة المحيطة ‫بالعربة الجوالة جميلة ونظيفة.
‫إنه موقف السيارات ‫الذي كنا نبحث عنه.
‫الصور الأولى التي إلتقطت ‫بـ "المثابرة" على السطح
‫أظهر مدى دقة الهبوط.
‫لقد إلتقطت مساحة صغيرة من الأرض ‫المسطحة في المناظر الطبيعية المليئة
‫مع الصخور والكثبان الرملية.
‫لكن هذا المشهد لم يكن ‫دائمًا جافًا ومغبرًا.
‫كانت مغمورة مرة واحدة.
‫منذ حوالي 3.8 مليار سنة ،
‫كانت فوهة "جيزيرو" مليئة بالماء ،
‫تشكّل بحيرة بعرض 45 كم.
‫على الأرض ، نجد دائمًا ‫الحياة حيث توجد المياه.
‫إذا كان الأمر كذلك على كوكب (المريخ) ،
‫ثم كان من الممكن أن توجد الحياة
‫في بحيرة "جيزيرو" في ‫نفس الوقت تقريبًا
‫أنه كان يتطور على الأرض.
‫مع تعطل شبكة الفضاء السحيق ،
‫لن يكون هناك تحديث ‫من "المثابرة" اليوم.
‫لكن بضع ساعات بالسيارة من "جي بي إل"
‫هي بحيرة فريدة تسمى "بحر سالتون".
‫تقع وسط جبال الصحراء ،
‫كدت أتخيل البحيرة ‫في فوهة "جيزيرو".
‫لقد جئت إلى هنا لمقابلة عالم ‫الأحياء الفلكية "تيم ليونز".
‫نحن نجلس هنا في وسط الصحراء.
‫حار جداً وجاف جداً. ‫لا توجد علامة على المطر.
‫ومع ذلك توجد هذه البحيرة. ‫فلماذا البحيرة هنا؟
‫حسنًا ، البحيرة هنا ‫بسبب كارثة هندسية.
‫في عام 1905 ، تم ‫اختراق قناة الري
‫بمياه الفيضانات من (كولورادو) ،
‫واستنزفت بلا هوادة تقريبًا ‫في هذا الحوض لمدة عامين.
‫بعد ذلك ، تلقت المياه ‫الجريان السطحي الزراعي.
‫لذا فإن المياه التي نبحث عنها الآن ‫هي في الأساس مياه الصرف الصحي.
‫إنه مكان سيء للغاية ‫، لأكون صادقًا معك.
‫والأسماك لا تعمل بشكل جيد ،
‫وبالتالي تتأثر "الطيور".
"‫لكن "الطحالب" و"البكتيريا ‫و"الميكروبات" تزدهر.
‫إنها ليست بيئة صحية ‫، لكنها تعج بالحياة.
‫إنه النظام البيئي الميكروبي ‫الفريد لهذه البحيرة
‫مما يجعلها مكانًا ‫مثاليًا لدراسة أصل الحياة
‫على الأرض وعلى (المريخ).
‫انظر إلى هذه البرك الملونة.
‫برك الحياة!
‫هذه هي الاشياء.
‫هذه هي البركة الصغيرة ‫الدافئة التي تعج بالحياة.
‫يبدو مثل... أنا فيزيائي.
‫يبدو وكأنه مجرد حثالة عائمة.
‫هذا هو وصف واحد لها ، نعم.
‫إذن هذا ما يمكن أن ‫نسميه حصيرة الميكروبية؟
‫حسنًا ، أود أن أقول إن هذه قد تكون ‫عبارة عن حصيرة ميكروبية في طور التكوين.
‫وهذا ما كانت عليه الحياة ‫على الأرض في وقت مبكر.
‫بعض من أفضل الأدلة ‫وأكثرها إقناعًا عن الحياة
‫العودة بالزمن إلى الوراء على الأرض ‫عبارة عن حصائر جرثومية ، أشياء
‫مثل هذه البركة التي تنتهي ‫بهذه التركيزات المصفحة ،
‫أشياء نسميها "ستراتوليتس" ،
‫موجودة في أماكن مثل (أستراليا) التي ‫تعود إلى الوراء ، بشكل مقنع ،
‫قبل ثلاثة مليارات ‫ونصف المليار سنة ،
‫وقد يجادل بعض الناس ربما ‫حتى قبل 3.7 مليار سنة.
‫هذا قريب جدًا من نافذة الوقت
‫التي تتم دراستها في "جيزيرو".
‫لذا إذا تخيلنا نوعًا ما ، ‫ماذا ، قبل 3.8 مليار سنة ،
‫يقف على شواطئ حفرة "جيزيرو" ،
‫هل هناك أي احتمال أن تبدو هكذا؟
‫أوه ، بالتأكيد.. أعتقد ذلك.
‫أعتقد أنه حتى المتشكك ‫يجب أن يعترف بذلك.
‫وها نحن ننظر إلى الحياة الواقعية
‫التي ربما كانت موجودة ،
‫حياة مماثلة موجودة على كوكب ‫(المريخ) في جزيرة "جيزيرو" ،
‫3.8 ، 3.7 مليار سنة.
‫الآن أفترض أنك قد ‫تسأل بشكل معقول ،
‫لماذا نحن مهتمون جداً بالسؤال ،
‫هل وجدت الحياة على كوكب ‫يبعد بملايين الأميال
‫"قبل ثلاثة مليارات ‫ونصف المليار سنة؟"
‫لا أعتقد ، في الواقع ‫، أن هذا سؤال معقول
‫لأن السؤال "هل نحن ‫وحدنا في الكون؟"
‫هو من أعمق الأسئلة الفلسفية.
‫ولكن إذا كنت تريد أن تكون أكثر ‫واقعية حيال ذلك ، فعندئذ يمكنك ذلك
‫كن مهتمًا بكيفية بدء الحياة هنا.
‫كيف أتينا إلى هنا على الأرض؟
‫والدليل على أصل الحياة على الأرض
‫في الواقع تم محوها إلى حد ‫كبير ، لأن الأرض هي عالم نشط.
‫هناك الصفائح التكتونية ‫التي تأخذ الدليل
‫وإنزالها حرفيًا داخل الكوكب.
‫هناك تجوية مع الأمطار ‫والرياح والمحيطات.
‫ولذا ، هناك القليل جدًا ‫من الأدلة على شكل الأرض
‫قبل ثلاثة مليارات ونصف المليار سنة.
‫لكن الأمر مختلف على ‫(المريخ) ، لأن (المريخ) كوكب
‫التي كانت في حالة تجميد عميق لمدة ‫ثلاثة مليارات ونصف المليار سنة.
‫لا توجد لوحة تكتونية. ‫هناك القليل جداً من التجوية.
‫لذلك إذا بدأت الحياة على (المريخ) ‫، فقد لا يزال الدليل موجودًا.
‫ومن المفارقات ، إذا ‫كنت مهتمًا بكيفية جئنا
‫لأكون هنا ، قد ‫تكمن الإجابة هناك.
‫هذه هي الأسئلة ‫العميقة حول أصل الحياة
‫التي تجعل مهمة ‫"المثابرة" مهمة للغاية.
‫لكن البحث عن علامات ‫الحياة القديمة
‫على سطح (المريخ) ليس بالأمر السهل.
‫العثور على بقاياها ثم ‫إثبات أنها حقاً دليل
‫الحياة هي التحدي ‫الأكبر للعربة الجوالة.
‫مرة أخرى في "جي بي إل" ، ‫سألتقي "لوثر بيغل"...
‫مرحباً "لوثر".. مرحباً.
‫ أحد كبار العلماء ‫في فريق "المثابرة".
‫سيكون أحد أعظم الاكتشافات
‫في تاريخ العلم ، أليس كذلك؟
‫في تاريخ الحضارة ‫"نحن لسنا وحدنا في هذا الكون."
‫إذًا ، كم سيستغرق الأمر لإقناعك؟
‫أعلم أنه لا يمكنك أبدًا ‫إقناع غرفة مليئة بالعلماء.
‫ليس كلهم.
‫لا ، لسنا كذلك... ‫نحن لا نقنع غرفة مليئة بالعلماء
‫على ما تناولوه على الغداء.
‫لكني لا أعرف ما هو هذا ‫المستوى من الإقناع.
‫إنه شيء سيتطلب الكثير ‫من الأدلة والكثير
‫من السلاسل ، والكثير من ‫القياسات المختلفة لإثبات ذلك.
‫لوثر مسؤول عن آلة تسمى "شيرلوك".
‫تقع في نهاية ذراع ‫العربة الجوالة ،
‫إنه ماسح ضوئي بالليزر مصمم للكشف
‫أضعف الآثار الكيميائية ‫التي تتركها الحياة.
‫ويمكننا أن نظهر قدراتها
‫مع بعض أقدم الأدلة ‫على الحياة على الأرض.
‫تترك الحياة دائمًا ‫بصماتها على بيئاتها.
‫يمكنني أن أريكم في هذه ‫العينة بالذات هنا ،
‫هذا هو "ستروماتوليت" من ‫تشكيل تجمع "ستريلي"
‫في (استراليا). ‫عمرها حوالي 3.5 مليار سنة.
‫بالمناسبة ، أحب الطريقة ‫التي ترمي بها ذلك بعيدًا.
‫ثلاثة مليارات ونصف المليار سنة.
‫نعم.. أعني ، إنها ‫تبدو لي مثل الصخرة.
‫إذن ماذا... ماذا؟
‫كيف تقنعني أو تقنع أي ‫شخص آخر بأنه بيولوجي؟
‫حسنًا ، إذا بللت هذه الصخرة ‫، يمكنك أن ترى نوعًا ما
‫الخطوط أفضل قليلاً.. وحينئذ...
‫لذلك يمكنكم أن تروا حقًا ، ‫إنهم يخرجون بشكل أفضل قليلاً.
‫أوه نعم.. حتى تتمكن من رؤية ‫الطبقة البيضاء والسوداء ،
‫ذهاباً واياباً.. نعم ، يمكنني ‫رؤية هؤلاء بوضوح حقًا.. نعم.
‫فلماذا يشير ذلك ‫إلى نشاط بيولوجي؟
‫هذه "الستروماتوليت" ‫المعينة منحنية ،
‫لديهم تشكيلات مختلفة ،
‫التي كان من الممكن إنشاؤها فقط ‫من خلال العمليات البيولوجية.
‫إذن هل تبحث عن أنماط ‫مثل هذه على كوكب (المريخ)؟
‫نحن نبحث عن أنماط ‫مثل هذه على (المريخ)
‫كمؤشر أول على أن هذه ‫إما صخرة رسوبية ،
‫أو "ستروماتوليت".
‫ومن ثم علينا القيام بالطبقة ‫التالية من التحليل على تلك الصخور.
‫وهنا يأتي دور "شرلوك".
‫بعد كشط سطح الصخرة ، يتم تكبيرها
‫لفحصها بالتفصيل المجهري.
‫استخدام الضوء المنعكس ‫من الليزر للكشف
‫الاختلافات الصغيرة ‫في التركيب الكيميائي
‫التي خلفتها الكائنات الحية.
‫هنا يمكنك أن ترى ما هو مسح ‫شيرلوك ، حيث ذهبنا ونظرنا
‫حيث كانت الجزيئات العضوية ‫على هذه الصخرة بالذات.
‫المادة الأرجواني هنا هي ‫المادة العضوية القديمة.
‫يمكنك أن ترى أن هناك ‫خطوط مرتبطة بهذا ،
‫حيث نمت بعد ذلك البيولوجيا ‫الأساسية وماتت ،
‫ونما ومات وصعد الصخرة هكذا.
‫إذن هذه حرفياً بقايا ‫كائنات حية محتملة
‫منذ بلايين السنين. ‫يحتمل أن مليارات السنين.
‫الأمل العظيم هو أن تجد ‫"المثابرة" علامات مشابهة للحياة
‫عندما تصل إلى (الدلتا).
‫يجب أن تنتظر...
‫أعلم أن "المثابرة" ‫هبطت ، وهناك الكثير
‫الجيولوجيا.. يجب أن تقول ،
‫"هل يمكنك الالتفاف ‫إلى (الدلتا) ، من فضلك؟"
‫نحن نفعل.."هل يمكننا الذهاب؟ هل ‫يمكننا الذهاب؟ هل يمكننا الذهاب؟
‫"أريد أن أذهب إلى الدلتا. ‫أريد أن أذهب إلى الدلتا."
‫لكننا نفهم الجيولوجيا.
‫كما تعلم ، نحن فريق عملاق كبير ‫مكون من 400 شخص ، لذا فأنت جيد
‫من يريدون العمل معًا.
‫لكن في الوقت نفسه ، "هل "‫يمكننا الوصول إلى (الدلتا)؟
‫هل يمكننا الوصول إلى (الدلتا)؟
‫"هل يمكننا البقاء في ‫الدلتا لبعض الوقت؟" نعم.
‫لذا فإن صورًا كهذه ، كما ‫تعلمون ، في سيناريو ذهبي ،
‫يمكن أن نتوقع نتائج مثل ‫هذا في غضون بضعة أشهر؟
‫نعم ، بالأشهر وليس بالسنوات ،
‫من الجميل أن نرى خط النهاية.
‫إنها فكرة محيرة أننا قد نحصل ‫قريبًا على تلميحاتنا الأولى ،
‫أول أدلة لدينا
‫أن الحياة قد ملأت ‫هذه الحفرة ذات مرة.
‫"اليوم الخامس".
‫بعد 24 ساعة من الصمت ‫اللاسلكي ، تمت إعادة الإتصال
‫بـ "المثابرة" على (المريخ)...
‫ وحصلنا على أول تحديث ‫لنا في رحلة لمدة يومين.
‫تظهر الصور والقياس عن بعد ‫الجزء الأول من محرك الأقراص
‫سارت وفقاً للخطة.
‫تغطي العربة الجوالة ‫259 مترا و 37 سنتيمتراً
‫حول حافة الكثبان الرملية الصيتة.
‫ولكن يبدو أن هذا هو الحد الذي ستذهب ‫إليه العربة الجوالة في الوقت الحالي.
‫يتم تصفية الأخبار ‫من خلال التعليمات
‫لليوم الثاني من ‫القيادة كان بها خلل
‫ولم تستقبلها العربة ‫الجوالة أبدًا.
‫لمعرفة الخطأ الذي حدث ،
‫سأسافر لأجد نائبة عالم ‫الإرسالية "كاتي ستك مورغان".
‫هل تعلمين ماذا حدث بين عشية ‫وضحاها عندما جاءت البيانات؟
‫نعم ، لذلك. ‫خططنا للقيادة لمدة يومين.
‫وهذه قدرة جديدة تمامًا لمركبة ‫(المريخ) ، القدرة على التخطيط
‫يقود في صف واحد من هذا القبيل.
‫لكننا واجهنا مشكلة ‫منعتنا من الارتباط
‫كلاهما ، وإرسال كلاهما ‫إلى العربة الجوالة.
‫من المثير للاهتمام بالنسبة لي أن ‫المشكلة لم تكن مع... أو على (المريخ).
‫لا توجد مشكلة على كوكب .المريخ) على الإطلاق)
‫لكنها في الأساس برامج الكمبيوتر. ‫هذا صحيح.
‫كما تعلم ، وهذه الأشياء ‫تحدث طوال الوقت.
‫ونتعامل معهم. ‫بطريقة ما هذا مفيد لنا ،
‫لأنه بإعطاء العربة الجوالة ‫يومًا كاملاً لإعادة الشحن ،
‫ثم نملأ بطارياتنا حتى القمة ،
‫ويمكننا الاستعداد للقيام برحلات ‫طويلة في خطة عطلة نهاية الأسبوع.
‫- لذا الجانب الفضي ‫لذلك ، هو عدم القدرة
‫للحصول على محرك الأقراص الآخر.
‫بعد أن تأخرت يومًا آخر عن موعدها ‫، أصبحت العربة الجوالة الآن
‫يجب أن يسافر 750 ‫مترًا في يومين فقط
"‫للوصول إلى فوهة "لا أوروتافا
‫بنهاية الأسبوع.
‫لكن "المثابرة" ليست هي السيارة الوحيدة ‫التي يمتلكها الفريق على (المريخ).
‫وفي هذا الأسبوع ، ‫تعرفت أيضًا على رفيقها.
‫براعة ، أول طائرة ‫هليكوبتر خارج كوكب الأرض.
‫أنا مفتون بهذه الآلة ‫لأنها صُممت لتعمل
‫يبدو أنه من المستحيل الطيران ‫في كوكب (المريخ) رقيقًا للغاية
‫الغلاف الجوي ، بسماكة ‫٪1 فقط مثل غلاف الأرض.
‫لمعرفة كيف يحقق الإبداع ‫مثل هذا العمل الفذ ،
‫أنا ألتقي بقبضة "هافارد" ، ‫رئيس طيار المروحية ، الذي
‫أخذني لرؤية النموذج ‫الهندسي للطائرة المروحية.
‫لذلك هذا هو مختبر الهليكوبتر لدينا.
‫ربما تكون أهم ‫مساحة لدينا كمشروع.
‫لذا هنا تريد الابتعاد ‫عن النموذج في المنتصف ،
‫والجهاز على طول الحواف.
‫أنا حقاً... ‫أنا حقاً متحمس لرؤية هذا.
‫إنه أصغر مما كنت أتخيل.
‫على الرغم من أن الشفرات تبدو بالنسبة ‫لي أكبر بكثير مما كنت أتخيله.
‫أكثر سمكاً.. هذا صحيح.
‫لذا فإن الشيء الرئيسي الذي ‫تلاحظه هو حجم الدوار فقط.
‫1.2 متر ، من الحافة إلى الحافة.
‫إنه ضخم فقط ، كما تعلمون ،
‫وإذا كان هذا على الأرض ‫مع نفس النوع من الدوار ،
‫يمكن أن ترفع كمية هائلة من الكتلة.
‫لكن في (المريخ) ، تحتاج ذلك ‫فقط لرفع هذه المروحية الصغيرة
‫بعيداً عن الأرض.. كم تزن؟ 1.8 كجم.
‫هل هذا كل شيء؟ هذا كل شيء ، نعم.
‫حتى عند وزن 1.8 كيلوغرام ، لم يكن من الواضح
‫ما إذا كانت البراعة قادرة على الطيران
‫في الغلاف الجوي (للمريخ).
‫في 19 (أبريل) 2021 ، ‫وجهت "المثابرة" كاميراتها
‫في المروحية ، حيث كانت ‫تستعد لرحلتها الأولى.
‫وعلى بُعد ملايين الأميال ‫في "جي بي إل" ، فريقها الهندسي
‫في انتظار الأخبار...
‫ من النجاح أو الفشل.
"الإبلاغ العبقري عن أداء التدوير"
"اقلاع"
"بيانات مقياس الارتفاع"
أكد أن هذه الآلة البارعة هي أول طائرة تعمل" "بالطاقة على كوكب آخر
‫أرى أنك أحضرت دفتر السجل ‫الخاص بك ، والذي حصل عليه
‫ليكون أروع دفتر.
‫إنه أنيق جداً. ‫يطلق عليه سجل الطيار
‫للكواكب والأقمار.
‫نعم.. إذن أنت ورواد فضاء (أبولو).
‫هذا في الأساس... ‫هذا إلى حد كبير.
‫أنا أحب هذا. ‫لذا فإن الملاحظات رائعة.
‫"أول رحلة تعمل بالطاقة ‫بواسطة طائرة في عالم آخر."
‫هذا صحيح.. هذا رائع.
‫كان من الممتع كتابة ذلك ، نعم.
‫"تسلق إلى ثلاثة أمتار ، ‫ودوران 96 درجة إلى اليمين."
‫هذا رائع.. هذا سوف يسجل ‫في التاريخ ، أليس كذلك؟
‫سيكون هذا أحد تلك ‫الأشياء التي لها صورة.
‫إنه تاريخ الطيران ، كما ‫تعلم ، فهو مميز جدًا
‫لتكون جزءًا منه.
‫مكانة الإبداع في التاريخ مضمونة.
‫في البداية ، تم تصميمه للبقاء على ‫قيد الحياة لمدة ثلاثة أشهر فقط
‫خمس رحلات فقط.
‫ولكن بعد أكثر من عام ، كانت لا ‫تزال قوية ، حيث قامت بـ 20 رحلة ،
‫تسجيل أكثر من 36 دقيقة ‫من إجمالي وقت الرحلة ،
‫وتغطي أكثر من 4 كيلومترات.
‫لكن مساهمتها الحقيقية في ‫المهمة قد لا تزال آتية.
‫إذا تمكنت المروحية من الوصول إلى ‫(الدلتا) ، فهذه القدرة على الطيران
‫فوق المنحدرات الشديدة والمنحدرات
‫التي لا يمكن للعربة الجوالة الوصول ‫إليها ستثبت أنها لا تقدر بثمن.
(‫لكن حتى الوصول إلى (الدلتا ‫سيكون تحديًا هائلاً.
‫وقبل أن تبدأ مهمتنا الجوالة التي دامت ‫سبعة أيام ، حاولنا من المروحية البراعة
‫من الرحلة التالية في تلك الرحلة.
‫إنه أمر مثير للغاية ، في الواقع ‫ لأن البارحة ، وقت الأرض ،
‫حلّقت المروحية ولا ‫نعرف ماذا حدث لها؟
‫في الواقع ، جاءت البيانات الليلة ‫الماضية ، وهذا هو الاجتماع
‫حيث الفرق الهندسية
‫تنظر إلى البيانات من ‫المروحية ، وانظر ماذا فعلت.
‫وقد سمحوا لنا... ‫لم يكن واضحًا أنهم سيفعلون ذلك ،
‫لكنهم سمحوا لنا بالذهاب ‫إلى الاجتماع والمشاهدة
‫أثناء مراجعة البيانات ‫الهندسية من الرحلة.
سوف أقوم بالتمرير لأعلى للوصول إلى مخططات" "اتجاهات درجة الحرارة التفصيلية ويمكننا السير عليها أيضًا
‫هذا هو رحلة الطيران ‫أو انهيار المروحية.
‫بدلاً من قطع الطريق ‫الطويل إلى (الدلتا) ،
‫ستحاول اتخاذ طريق مختصر
‫عبر الكثبان الرملية ‫الغادرة صيتة.
‫لكن المروحية تعتمد على "المثابرة"
‫لتواصلها مع الأرض.
‫وهذه الرحلة ستفصل المركبات أكثر
‫أكثر مما سبق.
‫لذلك ، الهبوط الآمن في مكان ‫يمكنه فيه الحفاظ على اتصال لاسلكي
‫مع العربة الجوالة سيكون أمرًا حاسمًا.
"هارفارد ، هل تريد أن تأخذنا إلي جي إن سي؟"
"بالتأكيد"
"سوف أشارك شاشتي"
"ويمكننا أن نري قليل من التحذيرات القياسية"
‫بينما يتصفح الفريق ‫بيانات الرحلة ،
‫هناك انتظار متوتر.
"هذا مقياس ارتفاعنا"
"سافرنا على ارتفاع 10 أمتار لهذه الرحلة"
"وحلقنا بسرعة رحلة بحرّية تقارب 4 أمتار"
لذلك يبدو من كل هذا القياس عن بُعد" "وكأنها رحلة جيدة
‫هذه هي الصور التي التقطتها ‫براعة أثناء الرحلة.
‫كما ينظر إلى أسفل في ظلها ،
‫يمكننا تتبع مساره وهو يرتفع ‫عشرة أمتار في الهواء ،
‫ثم يقطع 370 مترًا إلى ‫نقطة الهبوط الجديدة...
‫ من حيث يجب أن تكون ‫قادرة على البقاء على اتصال
‫بـ "المثابرة" وهي تقود إلى (الدلتا).
‫هذا مثير للاهتمام حقًا ،
‫وما يذهلني حقًا هو ذلك
‫هذه المروحية لم تصمم ‫بالفعل لتستمر لفترة طويلة.
‫ظنوا أنها ربما تطير ‫أربع أو خمس مرات.
‫لقد كانت الآن رحلتها الحادية ‫والعشرون ، وكلها تعمل
‫ويتم إعادة شحنها بشكل صحيح.
‫لذا فهو ، كما تعلم ‫، إنجاز هندسي هائل.
‫تذكر أنك تحلق بطائرة ‫هليكوبتر صغيرة بشكل مستقل
‫على سطح كوكب آخر.
‫لا أحد يطير بها ، ‫إنها تطير بنفسها.
‫إذا أخبرتني البالغ من العمر 12 عامًا
‫الذي كتب لأول مرة إلى "جي بي إل"
‫سأكون هنا في يوم من الأيام
‫عندما رأيت طائرة هليكوبتر تحلق ‫على سطح (المريخ) ، لم أكن أصدق ذلك.
‫لكن البراعة هي مجرد واحدة من العديد ‫من الأشياء التي تذكرنا بمدى بُعدنا
‫تقدمت التكنولوجيا.
‫هذا جزء من التاريخ لأن ‫هذه هي الصورة الأولى
‫عاد من أي وقت مضى من سطح (المريخ) ‫بواسطة المركبات الفضائية.
‫إنها "مارينر 4" ، 1965.
‫وقد ترى في الواقع ، إنها ‫صورة ضبابية نوعًا ما.
‫هو في الواقع مرسومة باليد.
‫هذه شرائط من الشريط ‫خرجت من الطابعة بأرقام
‫المطبوعة عليها ، وهي البيانات المأخوذة ‫من الكاميرات الموجودة على "مارينر 4" ،
‫وهي تتوافق مع الألوان.
‫وكان ارتباط البيانات بطيئًا جدًا
‫أن المهندسين ، وعلى وجه الخصوص ،
‫مهندس واحد اسمه "ريتشارد جروم" ،
‫شعرت بالملل من الانتظار
‫أنه ذهب إلى متجر ‫فني في "باسادينا" ،
‫اشترى هذه الطباشير الملونة ،
‫هؤلاء هم الحقيقيون ، في هذا ‫الصندوق ، ثم جلسوا هناك للتلوين
‫حتى يتمكن من رؤية ‫الصورة من البحارة.
‫قارن ذلك بالصور عالية ‫الدقة التي نحصل عليها
‫العودة من "المثابرة".
‫نعم.
‫هناك تكنولوجيا تسير على قدم وساق.
‫يبدأ "اليوم السادس".
‫ومرة أخرى ، ننتظر ‫أن نسمع من "المثابرة".
‫بين عشية وضحاها ، كان يجب أن يكون ‫قد تلقى التعليمات الخاصة بالمؤجل
‫النصف الثاني من رحلتها التي تستغرق يومين.
‫والبيانات الواردة ‫تكشف عن يوم مذهل
‫من قيادة السيارات الملاحية.
‫سجلت "المثابرة" ثاني أبعد ‫مسافة لأي مركبة مريخية
‫سافر في يوم واحد.
‫297 مترا و 60 سنتيمترًا.
‫حتى الآن هذا الأسبوع ، غطت ‫العربة الجوالة أكثر من 760 مترًا.
‫ولكن مع بقاء يوم واحد فقط في عصرنا ‫في "جي بي إل" ، حفرة "لا أوروتافا"
‫لا يزال على بُعد نصف ‫كيلومتر تقريبًا.
‫سوف يتطلب الأمر جهدًا ‫شاقًا للوصول إلى هناك غدًا.
‫وأثناء قيام "فاندي" وفريق قيادة ‫العربة الجوالة بوضع الخطة
‫لهذا المحرك...
‫ لدي موعد آخر ‫متفائل في ساحة (المريخ).
‫اليوم ، يقوم الفريق الهندسي بإجراء ‫اختبارات على ما يمكن أن يحدث؟
‫أن يكون النظام الأكثر أهمية ‫وطموحًا في العربة الجوالة.
‫بدء الانتقال إلى جهة الاتصال.
‫حسنًا ، (جريتا) ، ‫يمكنك البدء في الحفر.
‫حسنًا.. نعم.
‫إرسال الحفر في ثلاثة ، اثنان ، واحد.
‫"المثابرة" كما ترى وتسمع ،
‫مجهزة بمثقاب.
‫وتكون التدريبات دائمًا صاخبة.
‫بالمناسبة ، كن أقل ضجيجًا على ‫سطح (المريخ) بسبب كثرة الضجيج
‫الجو أقل كثافة.
‫نحن على عمق 3.9 ملم
‫خمسة ملليمترات من هدفنا. ‫شكرًا (جريتا).
‫"المثابرة" على (المريخ) تستخدم نفس ‫النظام بالضبط لجمع الاسطوانات
‫من الصخور التي قد تحتوي على ‫أدلة أساسية على وجود الحياة.
‫حتى الآن ، تم جمع وتخزين ‫ثماني عينات ، تتسع لـ 30 عينة
‫أكثر عندما تصل إلى (الدلتا).
‫والسبب في أهمية هذه ‫العملية هو أنه يومًا ما
‫نأمل أن يتم إعادة هذه ‫العينات إلى الأرض.
‫"ميني وادوا" هو القائد ‫العلمي للمهمة التي ستعود
‫صخور (المريخ) لهذا الكوكب.
‫ما سبب أهمية إعادة ‫العينات إلى الأرض؟
‫لأنني أفترض ، بسذاجة ، لدينا
‫هذا الروبوت المتطور للغاية.
‫لقد حصلت على العينات.
‫"لماذا لا يبحث فقط عن ‫علامات الحياة نفسها؟"
‫هذه آلة لا تصدق.
‫لكن أنواع التحليلات التي نريد ‫أن نكون قادرين على القيام بها
‫مع العينات سيتطلب ‫حقًا الأفضل والأكثر
‫أجهزة متطورة
‫المتوفرة لديك على الأرض.
‫وهذا غير ممكن على ‫عربة تجوال صغيرة كهذه.
‫العامل الآخر هو أننا نريد أن نكون ‫قادرين على إعادة إنتاج النتائج.
‫أعني ، هل يمكنك تخيل ما سيكون ‫عليه الحال إذا كان هناك شخص ما
‫وجدت بالفعل دليلًا على الحياة ‫الماضية في هذه العينات؟
‫نريد التحقق من هذه النتائج ،
‫ونريد التحقق منها
‫في المختبرات المستقلة.
‫هذا ليس شيئًا يمكنك فعله ‫بمختبر بعيد على (المريخ).
‫عليك أن تعيدهم إلى هنا ‫، حتى يتمكن أفضل العلماء
‫وأفضل المعامل يمكنها فعلاً.
‫نعم ، أعتقد أنه مثال على ‫الادعاءات غير العادية
‫تتطلب أدلة غير عادية ‫، أليس كذلك؟ بالضبط.
‫لن تكون إعادة العينات ‫إلى الأرض مهمة تافهة.
‫للقيام بذلك ، صمم المهندسون مهمة
‫على عكس أي شيء رأيته في حياتي.
‫يطلق عليه عودة عينة (المريخ).
‫تبدو مهمة العودة إلى ‫(المريخ) بسيطة حقًا
‫كمفهوم ، أليس كذلك؟
‫كل ما عليك فعله هو الحصول ‫على بعض العينات من سطح (المريخ)
‫وإعادتهم إلى الأرض.
‫لكن في الواقع ، عندما ‫تسمع الحل الهندسي ،
‫كيفية القيام بذلك ، ‫يبدو الأمر خياليًا.
‫لذلك هناك مهمتان ‫تطيران إلى (المريخ).
"‫واحدة هي ما يسمى "أحضر روفر ‫ وهي عربة جوالة صغيرة ،
‫التي ستهبط على سطح (المريخ) ،
‫وستتجول وستختار..
‫حتى العينات ، وإعادتها ‫إلى عربة الصعود ،
‫وهو الشيء الذي سيطلق ‫تلك العينات إلى المدار.
‫ثم ينفصل شيء العينة نفسه بعيدًا.
‫وهي فقط بحجم كرة السلة ‫، وربما أكبر قليلاً.
‫ثم تأتي مهمة أخرى من الأرض ‫، وعليها أن تحدد مكانها
‫هذا الشيء الموجود في المدار في مكان ‫ما حول (المريخ) ، ومن ثم يجب أن يتناسق
‫من الذهاب والاستيلاء عليها في الفضاء.
‫وبعد ذلك عندما يصل ‫إلى الأرض ، سينفصل ،
‫بهذه الشحنة الثمينة بداخلها ‫ستدخل الغلاف الجوي للأرض.
‫لا صواريخ ولا مظلات.
‫سوف يؤثر فقط على الرمال ‫في مكان ما في ولاية (يوتا).
‫وبعد ذلك سيذهبون ويجدونها ‫ويعيدونها إلى المختبرات.
‫وهذا ، صدق أو لا تصدق ، ‫هو الأبسط والأكثر أمانًا
‫الحل الهندسي لإحداث شيء ‫بهذا الحجم الكبير والمليء
‫مع عينات من (المريخ) ‫، والعودة إلى الأرض.
‫الآن ، كل هذا قد يبدو مثل ‫خيال علمي ، لكن في الواقع
‫يجب أن تصبح حقيقة علمية ‫قريبًا جدًا ، لأن الأول
‫من المفترض أن يتم إطلاق أجزاء من ‫مهمة إرجاع العينة في عام 2026 ،
‫الذي هو فقط ، ماذا ، على ‫بعد حوالي أربع سنوات.
‫إنهم يستعدون لذلك الآن.
‫في الواقع ، هناك في ‫الأعلى هل ترى ذلك البرج؟
‫هذا هو سرير الإختبار
‫لإسقاط الكبسولة التي تعيد ‫تلك العينات إلى الأرض ،
‫لنرى ، عندما تضرب ‫الأرض ، إذا نجت.
‫لذا فليس من المبالغة القول ،
‫كما سأقولها ، على ما أعتقد
‫أفضل المهندسين في العالم ‫يعملون في هذا المشروع.
‫هنا في "جي بي إل" ، يجري ‫التطوير على قدم وساق.
‫إنهم يختبرون بالفعل ‫الأنظمة التي ستطلق الصاروخ
‫من على سطح (المريخ).
‫والكبسولة التي ‫ستصطدم بصحراء (يوتا).
‫إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها ، يمكن ‫إعادة العينات التي تم جمعها على (المريخ)
‫على الأرض بحلول عام 2031.
‫إنها بلا شك مهمة محفوفة بالمخاطر.
‫ولكن قد تكون هناك أيضًا مخاطر ‫عندما تكون صخور (المريخ) آمنة
‫العودة إلى الأرض.
‫وهذا ما أريد التحقيق فيه ‫في آخر يوم لي في "جي بي إل".
"اليوم السابع ، هجمات المريخ"
‫ستكون إعادة عينات (المريخ) ‫إلى الأرض أمرًا حيويًا
‫إذا أردنا أن نثبت ‫وجود حياة على (المريخ).
‫ولكن هناك احتمال خارجي بأن ‫هذه العينات يمكن أن تسبب أيضًا
‫مشكلة للحياة على الأرض.
‫مرحباً.
‫أوه ، أعني ، يجب أن أقول ‫، هناك شارات لكل مهمة
‫التي نشأت معها هنا.
‫إذن ما هذه الغرفة؟
‫هذه هي منشأة تجميع ‫المركبات الفضائية.
‫إنه المكان الذي يحدث فيه كل السحر.
‫تم تجميع كل مركبة فضائية تم ‫بناؤها في "جي بي إل" في هذه الغرفة.
‫موغيغا كوبر هو أحد الأشخاص ‫الذين تتمثل مهمتهم في التأكد
‫أن كوكبنا يبقى آمنًا.
‫إذن لديك أحد أفضل المسميات ‫الوظيفية ، على ما أعتقد ،
‫وهو رائد حماية ‫الكواكب (المريخ) 2020.
‫إذن ما هي حماية الكواكب؟
‫حماية الكواكب ذات شقين.
‫علينا التأكد من ذلك ، ‫ونحن نرسل مركبة فضائية
‫في النظام الشمسي ،
‫سواء كانت الكواكب أو الأقمار ‫أو الكويكبات ، علينا التأكد
‫أننا لا ننشر الملوثات ‫إلى تلك الأماكن
‫مثيرة للاهتمام ، خاصة إذا ‫كان يمكن أن تؤوي الحياة.
‫والجانب الآخر ، إذا ‫أردنا إعادة العينات
‫لكوكبنا ، علينا ‫التأكد من حماية كوكبنا
‫من أي شيء قد يكون ضارًا هناك.
‫فهل نحن قلقون بشأن ‫الميكروبات من (المريخ)؟ نعم.
‫في الواقع ، الافتراض هو ‫التعامل معها كما لو كانت خطرة
‫حتى ثبت خلاف ذلك.
‫مستوى الاحتياط الذي سيتم اتخاذه
‫مع هذه العينات من مادة خطرة.
‫لذلك عندما نعيد العينات ،
‫لذلك سمعنا هذه الفكرة الجريئة
‫أعني ، عودة عينة (المريخ) ‫أمر مرعب ، من هندسة
‫المنظور.. ولكن في الأساس ‫ستصطدمه بولاية (يوتا).
‫صحيح.. اصطدام محكوم.
‫أعلم أن هذه ليست اللغة.
‫سيكون هناك نزول محكوم... ‫ها نحن ذا.
‫ دون المظلات ، في ولاية (يوتا).
‫إذن ما هو الإجراء منذ ذلك الحين؟
‫إذن لديك هذه الكبسولة ‫، الكبسولة المختومة...
‫نعم... في الصحراء. ‫ماذا يحدث لها؟
‫الهدف بشكل عام هو أخذ تلك ‫الكبسولة وإحضارها إلى منشأة
‫هذا لا يشبه أي منشأة ‫موجودة اليوم على كوكبنا ،
‫لإحتواء أي شيء قد يكون ‫في تلك العينة بأمان
‫أثناء فتحه ، استخرج العينات
‫واستجوابه علمياً.
‫لذلك سيكون.. سيكون...
‫سنقوم ببناء معمل ‫حيوي لا مثيل له.
‫بالضبط.. بشكل أساسي ، نعم.
‫بالنسبة لعينات (المريخ) ، تخطط ‫(ناسا) لإنشاء أكثر من غيرها
‫مختبر الأمن البيولوجي الذي ‫تم بناؤه من أي وقت مضى.
‫أكثر أمانًا من مثل هذه المعامل ‫التي تتعامل مع المواد المميتة
‫أمراض مثل (الإيبولا) و(الجدري).
‫لكن في حين أن اتخاذ جميع ‫الاحتياطات الممكنة هو بالتأكيد حقاً
‫شيء نفعله...
‫ ربما فات الأوان لحمايتنا
‫من تلوث (المريخ).
‫عندما نتحدث عن الحماية ‫الكوكبية ، فهذا النوع من يعطي
‫بمعنى أن (المريخ) ‫والأرض معزولان تمامًا
‫من بعضهما البعض.
‫لكن هذا بالتأكيد ‫ليس هو الحال لأن هذه
‫قطعة من (المريخ).
‫إنها من نيزك مريخي سقط ‫في (نيجيريا) عام 1962.
‫الآن ، هذا يثير احتمالية مثيرة ‫للاهتمام ، لأنه إذا كانت الصخور
‫يمكن نقلها من (المريخ) إلى الأرض ،
‫وفي الواقع حوالي 500 كيلوجرام من (المريخ)
‫يطفو على الأرض كل عام ،
‫ثم ربما يمكن أن الحياة كذلك.
‫فكرة أن الحياة يمكن ‫أن تهاجر بين الكواكب
‫قد يبدو لا يصدق.
‫لكن هناك علماء يعتقدون أنه ‫من الممكن أن تكون الحياة
‫نشأ على الأرض ونُقل إلى (المريخ)
‫على نيزك.
‫ومن الممكن أيضًا أن الحياة ‫بدأت على (المريخ) وإنتقلت
‫إلى الأرض.
‫الآن ، لا نعرف ما إذا كان ذلك قد حدث؟
‫لكنها خطوة رئيسية نحو اكتشاف ذلك
‫سيكون العثور على آثار ‫الحياة على (المريخ).
‫وهو بالتأكيد يضيف بعدًا ‫إضافيًا لمهمة "المثابرة".
‫مع اقتراب أسبوعنا في "جي بي إل" ‫من نهايته ، نحصل على نهائي
‫التحديث من "المثابرة".
‫لا يزال يتدفق نحو "لا أوروتافا".
‫القياس عن بُعد يظهر أنه مكتمل آخر
‫240 متراً و 70 سم ‫لقيادة ملاحية آلية.
‫يقع على بُعد 200 متر ‫من فوهة البركان.
‫لكنه كان لا يزال أسبوعاً رائعاً.
‫فهل أنت سعيد بأداء ‫العربة الجوالة؟
‫لأنني أعلم أن هذا كان أسبوعاً كبيراً ‫بالنسبة لك ، لإجراء هذا الانتقال
‫من الحملة العلمية الأولى ‫إلى الرحلة الطويلة
‫حول (الدلتا).
‫نعم ، كان هذا الأسبوع ‫كبيرًا بالنسبة للمهمة
‫ونقطة تحول رئيسية.
‫كنا نتحرك في طريقنا ‫ببطء عبر أرضية الحفرة.
‫ولكن الآن مع هذا الهدف المتمثل في ‫الوصول إلى دلتا بأسرع وقت ممكن ،
‫نحن بالفعل نثني أرجل العربة ‫الجوالة ، إذا جاز التعبير ، ونحاول
‫خارج طريقة جديدة للعملية.
‫وقد أدى ذلك إلى بعض المفاجآت ‫غير المتوقعة بالنسبة لنا.
‫نعم ، هذا ما أجده ممتعًا حقًا.
‫ما تعلمته هو ذلك ، على الرغم ‫من أنك تعرف هذه العربة الجوالة
‫حسنًا ، الآن ، في اللحظة التي ‫تطلب فيها القيام بشيء بسيط
‫مختلفًا ، فتتعلم الكثير ‫عن العربة الجوالة.
‫لكن الطريقة التي تتصرف بها ‫على كوكب (المريخ) وتلك التضاريس
‫يمكن أن يفاجئنا دائمًا.
‫هذه هي نظرة العربة الجوالة ‫للرحلة التي قامت بها هذا الأسبوع.
‫حتى مع الفواق ، علقت ‫المثقاب في صخرة ، وخسر اليوم
‫لخطأ في البرنامج ،
‫"المثابرة" لا تزال ‫تغطي أكثر من كيلومتر.
‫يبلغ ارتفاعه 1003 أمتار ، وهو أبعد مسافة ‫على الإطلاق لأي مركبة فضائية على الإطلاق
‫سافر في مثل هذه الفترة ‫الزمنية القصيرة.
‫شعار "جي بي إل" هو الجرأة .على الأشياء الجبارة
‫وبعد قضاء أسبوع في مشاهدة ‫مثابرة القيادة فوق السطح
‫(المريخ) بحثًا عن حياة فضائية ،
‫انطباعي الغالب هو ‫أن هذا مناسب تمامًا.
‫التميز الهندسي المطلق ،
‫الاهتمام بالتفاصيل ،
‫العمل الجماعي المطلوب ‫للقيام بذلك ليس أقل من مذهل.
‫اتضح أنه إذا حاولنا الإجابة ‫على الأسئلة الأكثر عمقًا ،
‫لاكتساب معرفة ‫جديدة عن الكون ، لا
‫لأنها مفيدة إلى حد ما ، ولكن ‫فقط لأننا نريد أن نعرف ،
‫يبرز أفضل ما فينا.
‫لكن نهاية أسبوعنا في "جي بي إل"
‫ليست نهاية القصة.
‫بعد عدة أسابيع ، لا ‫تزال المروحية البارعة تطير.
‫لقد تم تسجيلها الآن لمدة ‫ساعة تقريبًا من زمن الرحلة ،
‫ولا تزال ترسل صورًا جوية رائعة ،
‫بما في ذلك هذه الصور
‫من مظلة البعثة
‫وقذيفة خلفية واقية ،
‫التي شوهدت آخر مرة عندما ‫تم التخلص منها عند الهبوط
‫على سطح (المريخ).
(‫وصل الإبداع إلى (الدلتا ‫في سبع قفزات أخرى
‫عبر الكثبان الرملية في الصيتة.
‫واستمرت العربة الجوالة في القيادة.
‫تغطية 4 كيلومترات ‫المتبقية في 31 يومًا فقط ،
‫إلتقاط بعض الصور الرائعة ‫حقًا ، حيث اقتربت من المنحدر
‫شقوق (الدلتا).
‫تقوم العربة الجوالة ‫والمروحية بالتحقيق بالفعل
‫صخور دلتا الرسوبية.
‫وبدأوا في البحث عن علامات ‫الحياة القديمة الباهتة.
‫ما تجده "المثابرة" ،
‫سيخبرنا بشيء مهم عن أنفسنا.
‫أعتقد أن هناك ثلاثة ‫احتمالات لأي مثابرة
‫قد تجده على سطح (المريخ).
‫واحد ، والذي يبدو أنه أكثر ‫الاحتمالات مخيبة للآمال ،
‫لا ترى أي علامة على الحياة على الإطلاق.
‫إذا أثبتنا وجود ماء ‫في فوهة "جيزيرو" ،
‫كانت كل الظروف مناسبة ‫- النشاط الجيولوجي ،
‫كل المكونات الصحيحة ،
‫ومع ذلك ، لم تبدأ الحياة.
‫ثم قد يخبرنا ذلك ‫أننا وحدنا بالتأكيد
‫في حيّنا.
‫الاحتمال الثاني هو ‫أننا نجد الحياة.
‫لكن الحياة تشبه إلى حد ‫بعيد الحياة هنا على الأرض.
‫سيكون ذلك... سيكون رائعًا.
‫كنا نعلم أن هناك ‫كوكبين في نظامنا الشمسي
‫التي هي عوالم حية.
‫لكنها قد تشير إلى أنه كان ‫هناك سفر تكوين واحد فقط
‫في نظامنا الشمسي.
‫لكننا نعلم أن المواد ‫تنتقل من (المريخ) إلى الأرض.
‫لدينا نيازك مريخية هنا ‫ومن الأرض إلى (المريخ).
‫وهكذا ، أفترض أن القصة تصبح ‫، "من أين بدأت الحياة؟"
‫من الممكن بالتأكيد أن تكون ‫الحياة قد بدأت على سطح (المريخ) ،
‫وتم نقله هنا إلى الأرض.
‫أفترض ، بهذا المعنى ‫، أننا مريخيون.
‫يا له من اكتشاف سيكون.
‫الاحتمال الثالث هو أننا .‫نجد دلائل على وجود الحياة
‫على (المريخ) ، وتلك الحياة مختلفة ‫تمامًا عن الحياة التي نراها.
‫هنا على الأرض ، لديها ‫كيمياء حيوية مختلفة.
‫كان هناك سفر تكوين مختلف.
‫هذا يعني أن الحياة بدأت.
‫بشكل منفصل في مكانين ‫في نظامنا الشمسي ،
‫وهذا سيخبرنا بقدر .‫هائل ، لأنه سيخبرنا
‫يمكننا أن نفترض ذلك ‫أينما كانت الظروف.
‫حقًا ، تبدأ الحياة.
‫سيكون هذا اكتشافًا عميقًا ،
‫سيغير طريقة تفكيرنا.
‫من كوننا ،
‫لأنه سيعني أننا في عالم حي.
‫يجب أن نغير الطريقة التي ‫ننظر بها إلى نقاط الضوء تلك.
‫في السماء.
‫كثير منهم ، معظمهم ‫لديهم كواكب حولهم.
‫وأعتقد أننا سنتمكن من .‫افتراض وجود عدد كبير منهم
‫أنها عوالم حية.
Wonder Woman © ترجمة