:سحب الترجمة Mohammed Bakkali
لطالما كان الأمر عن الشمال.
لقد كنت صغيراً عندما بدأ ينتابني هذا الشعور...
"(مارك ’دوك‘ رينيكر) راكب أمواج عتيد، ومتمرس في المياه الباردة"
أن طاقة الكوكب تأتي من الشمال.
وصادف الأمر أن ركوب الأمواج
لم تُستكشف
في الشمال وفي الجنوب من الكوكب.
تذهب لتلك الأماكن لتشاهد روعتها.
الرجل المسؤول في أغلب الأحيان عن كل رحلاتي في المياه الباردة
هو "دوك رينيكر".
لقد كان يدفعني دائماً للذهاب في رحلة ركوب أمواج أكبر
في الطقس البارد، وفي الأماكن الأكثر عزلة وتواجداً لسمك القرش.
"(ستيف هاوك)، محرر، مجلة (سيرفر)، 1990-1998"
لم يكن "غوغل إرث" موجوداً.
لم يكن "إنستغرام" موجوداً.
لا تعلم حقاً ما كنت ستجد.
لقد كان الأمر شيئاً من التقصي الكلاسيكي وحسب.
عندما يأتي الأمر لركوب أمواج المياه الباردة،
تظهر أسماء هؤلاء الرجال دوماً.
يبلغ المجموع أكثر من 200 رحلة ركوب الأمواج،
في جميع القارات الـسبع.
وفي نشأتي كبرت وأنا أقلب صفحات مجلة "سيرفر"،
لقد كانوا أساطيراً كهؤلاء
ممن ألهموني لكي أصبح مصور ركوب أمواج
وأن أقضي أغلب حياتي المهنية
في البحث عن بعض أكثر البقع النائية لركوب الأمواج على الكوكب.
في عالم الأمواج الاصطناعية والاصطفاف المزدحم،
من السهل نسيان أصول المغامرة الرياضية.
لكن "ستيف" و"دوك" دفعاني للاستمرار في البحث.
ولأن أنظر إلى الأقطاب،
والحدود الأخيرة.
يوجد الكثير من الأراضي هنالك،
والكثير من الشواطئ.
عندما تدرك ذلك،
عندها سيتحول المكان لقطعة من الفردوس.
يبدو أن المشكلة الوحيدة
هي التوصل لكيفية الوصول إلى هناك.
- كان ذلك الجزء الأصعب دوماً. - أجل.
لقد كانت 27 رحلة خلال 10 سنوات،
وهناك شيء يعيدني إلى الخلف دائماً.
لقد آمنت في أعماقي دوماً
أنه بعض أفضل الأمواج
ما زالت تنتظر أن يتم العثور عليها هنا.
وأصبح الأمر كشيء من الهوس بالنسبة لي،
وعلى مقربة دائمة من متناول يدي.
بدا وكأن لو اجتهدت أكثر، وبحثت أعمق،
لربما سأكون قادراً على إثبات أن كل ذلك الوقت
كان يستحق العناء.
أعتقد أنني سأكون مستعداً لفعل أي شيء من أجل ذلك.
كعاصفة شتوية هائلة اقتربت،
مع آمال بموجة أسطورية،
لقد علمت أنني سأعود.
مرحباً يا "كريس". معك "سيغي" من "أورورا".
وصلتني رسالتك.
أجل، أنت محق.
"الوصول"
الطريقة الوحيدة للوصول إلى "ريكافيك" هي قاربي.
أستطيع أن آخذك إلى هناك إن كنت مستعداً.
لا تنس أننا في منتصف الشتاء في "آيسلندا"،
واحتمال كبير أن يحدث أي شيء للطقس.
من الممكن أن تتغير الأحوال بسرعة كبيرة.
على أي حال، أعلمني بما تريد فعله. سأكلمك لاحقاً.
"مطار (كيفلافيك)، (آيسلندا) 6:45 صباحاً، -6 درجات مئوية"
يشبه الأمر عندما استكشفت القطب الشمالي في البداية.
"(جاستن كوينتال)، (جاكسون فيل)، (فلوريدا)"
إنها تعود لجدي من أيام الحرب العالمية الثانية.
لدينا المقاود
وألواح تزلج يبدو أنهم ربما صنعوها.
سنرى.
"(سام هامر)، (لافاليت)، (نيو جيرسي)"
كان "جاستن" في "فلوريدا". وأنا كنت في "نيو جيرسي".
كانت هناك عاصفة ثلجية عنيفة.
"(كريس بوركارد)، (بيسمو بيتش)، (كاليفورنيا)"
تعتقد أنك مستعد، ثم تمشي خارجاً
وتشعر كأنها تحطمك في وجهك.
وتجعلك تدرك كم أنت غير مستعد.
سنلتقي "إلي" وبضعة أشخاص محليين.
إنهم يحاولون وضع خطة حالياً.
"منتصف مدينة (ريكافيك)"
لم أر أي شيء مشابه قط.
بالنسبة لنا، على الأقل في البداية،
لقد بدأ الأمر كرحلة مع الأصدقاء فحسب.
"(هايدار لوجي)، (ريكافيك)، (آيسلندا)"
كنا هنا للاستكشاف فحسب.
لا أدري تماماً لم أتوا.
أعلم أنني بذلت جهدي كي أقنعهم بالقدوم.
"(إلي ثور ماغنسن)، (ريكافيك)، (آيسلندا)"
"(إنغو أولسن)، (ريكافيك)، (آيسلندا)"
كنت أجري بحثاً عن امتداد شاطئ لركوب الأمواج في "ويست فيورد"
والذي أريد الوصول إليه.
وبالمصادفة وجدت هذا القبطان، الذي قال إنه يستطيع أخذنا إلى هناك.
لكن قاربه يبعد ما يقارب يوماً من القيادة من مكان وجودنا.
وكنا نفكر بالأمر،
وكنا ننظر إلى الخرائط والأمواج والطقس،
وأول شيء فكرنا فيه،
أنها مزحة.
لكن في النهاية، كنا...
كنا نتساءل دوماً
ما كان سيحدث لو لم نذهب.
الآن نقوم بإصلاح الألواح، ونغلف أسطح الرفوف،
ونقوم بإعداد كل شيء لأجل
احتمالية أن تكون 7 أو 8 ساعات من القيادة نحو الهاوية.
أجل. الممرات مغلقة.
هل كنت هنا من قبل يا "إلي"؟
أجل، كنت هناك بضع مرات.
لكننا الآن بخضم طقس رهيب.
لكن لدينا مقطورة وأربع سيارات.
لذا أعتقد أننا سنعتني ببعضنا.
أجل.
على أمل أن يكون ركوب الأمواج المتوقع ملحمياً.
- وأعتقد أن ذلك هو القوة الدافعة. - أجل.
لذا إن استطعنا الوصول إلى هناك قبل أن تزول،
فأعتقد أننا سنكون في حال جيدة.
أستعد للأسبوع القادم أو ما يقاربه،
وأحاول أن أكتشف كيف سنتجه شمالاً على ما أعتقد.
لا نعلم إن كانت الطرق مغلقة.
أم أنها مفتوحة.
سنذهب ونأمل ونصلي وحسب.
لذا سنذهب بعيداً بقدر ما نستطيع هذه الليلة.
سنتولى الأمر من هناك.
أعتقد أننا نحتاج لأن نمضي في طريقنا.
دعونا نجد بعض الأمواج.
سنقود طوال الليل.
"حدود مدينة (ريكافيك)، 5:36 مساءً"
هذا مرهق للغاية.
بلغت سرعة الرياح 80 ميلاً في الساعة
والتي تعصف سيارتنا من الجوانب.
وأعتقد أنه إذا واصلنا الصعود،
سنخسر حوالي 5 دقائق في النهار.
الشمس تقترب باتجاه الساعة 11.
غروب الشمس حوالي الساعة 3.
"بين (ريكافيك) و(اسافجوردور)"
إذن نحن متجهون إلى شمال "آيسلندا".
وقد توقف الثلج عن السقوط لبعض الوقت.
- لكن يبدو أننا نواجه... - مهلاً.
بالانطلاق بهذا الشكل...
- ذلك مخيف نوعاً ما. - أجل. هيا.
رأينا شاحنة تبدو كأنها خرجت عن الطريق.
يبدو أنهم اصطدموا بكتلة من الثلج.
كلنا نحاول القيادة بقرب بعضنا البعض
والقيادة ببطء وبثبات، على أمل ألا ينتهي الأمر بنا مثلهم.
"بين (ريكافيك) و(اسافجوردور)، 8:52 صباحاً"
ما زلنا على الطريق.
إنها الـتاسعة صباحاً تقريباً.
الشمس لم تشرق بعد.
لقد كان الجو مظلماً طوال وقت تواجدنا هنا تقريباً.
يا رفاق، ما رأيكم؟
لدينا نافذة جوية قصيرة
وإن أخذنا منعطفاً، يمكننا ركوب الأمواج قليلاً قبل صعودنا على القارب.
يبدو الأمر جيداً.
تباً. توجد بعض الموجات في المياه يا رفاق.
لقد أغلقوها البارحة.
هناك خطر انهيار ثلجي بمستوى 4، وهو أشدها.
الآن يقومون بتنظيف الطريق
وهذا ما كنا ننتظره كل الصباح.
شخص ليجرف الطريق لكي نستطيع التحقق
من نقطة الانكسار هنا.
خطوط لعدة أيام.
- حقاً؟ - كلا.
توخوا حذركم الشديد يا رفاق بالقيادة على هذا الامتداد.
الطرق متجمدة حالياً.
أعتقد أن الحرارة 9- أو ما شابه،
لذا كونوا حذرين فحسب.
نقطة استراحة رائعة لركوب الأمواج
من دون وجود أحد.
وكأنه يوجد احتمال لوجود أحد ما هناك.
- لقد وصلنا. - مفهوم.
يا للهول. هل رأيتم تلك الموجة؟
- يا إلهي. - يا إلهي.
تلك موجة داخلية.
رباه.
انظر لذلك الشيء يا صاحبي.
تباً.
فتيان "آيسلندا" كانوا يجربون هذه الموجة
من دون انتظار.
يمكنك القول إنه ليس من السهل الوصول إلى هناك.
يجب عليك العبور خلال بعض الصعوبات.
ذلك الشيء يمكن أن يكون جنوناً هناك.
يمكنني ركوب حوالي 6 موجات.
فقدت الشعور بقدماي.
إنها متجمدة بالتأكيد الآن.
أنا أرتعش من الخارج.
هكذا تجري الأمور، صحيح؟
ليست كذلك.
"الساحل الشمالي 11:20 مساءً -9 درجات مئوية"
وجدنا هذا الانعكاس للجبال في المكان المقابل لها.
ولقد بدأنا نرى ومضات للأضواء الشمالية.
لذلك ربما إن استطعنا تحفيز الرفاق
عندها سيخرجون لركوب الأمواج.
أعني، يوجد أمواج كتلك. هنالك.
ليست موجة مثالية بأي شكل من الأشكال.
لكننا نأمل لربما نحصل على موجة مجنونة.
لقد رأيت بضع أمواج جيدة هناك.
عندما تقترب سترى أي واحدة تعجبك،
- التي يمكنك العبور منها. - عندما تصل إلى هناك؟
يمكنني أن أستشعر من الرفاق
أنه سيكون من بالغ الصعوبة مغادرة هذا المكان
والركوب في ذلك القارب.
لو لم يكن ذلك لأجل "هايدار" و"إنغو" و"إلي"،
لن نكون هنا حتى.
لقد شاهدت خلال السنوات
أنهم تخطوا حدود ركوب أمواج المياه الباردة في "آيسلندا".
و"ويست فيورد" بالنسبة لهم
وكأنها أقصى ما يمكنهم الوصول إليه.
إنها تشكل علامة استفهام كبيرة.
وجدنا هذه الألواح الملتوية.
هذا رهيب فعلاً.
سنقوم بشيء لم يفعله أحد مسبقاً.
مقابلة داخل البرميل.
هل شربت مشروباً غازياً وقهوة وعلبتي "جولت" غازية؟
لست متأكداً إن كان ذلك المشروب الغازي وأكواب القهوة الـ3 فكرة جيدة.
لقد كنت ملهماً دوماً بـ"جاستن كوينتال".
نعم إنه راكب أمواج طويلة عظيم،
لكن حقيقة أنه مول نفسه لسنوات من سفر لركوب الأمواج دون دعم
من خلال مبيعات السلع المنزلية والوظائف الغريبة
كان أكثر شيء ألهمني فيه.
لكن الأمور لم توات "جاستن" قط.
وقد أملت أن هذه الرحلة ستقدم له أخيراً التقدير
الذي يستحقه.
إلام تنظر إليه يا "سام"؟
الآن ونحن في أرض معشوشبة وبعض الثلج
وموجة ذات منظر بديع.
أعني، ماذا تستطيع قوله عن "سام هامر"؟
لقد سافرت تقريباً لجميع أنحاء العالم بصحبة هذا الرجل.
إنه من يعيش أيامه لينتظر
الثلوج على الشاطئ والأمواج عاتية.
من بين الجميع في هذه الرحلة،
كان يمتطي هذه الظروف حتى أطول حد.
وبانتظاره طفلته،
أدركت أنها
قد تكون إحدى رحلاتنا الأخيرة لفترة من الزمن.
الأسوأ!
أريد أن أتبول في سراويلي من الفرحة.
لم أعرف أحداً كمعرفتي بـ"تيمي رايس".
كانت لديه صفات ذكاء تفوق من حوله.
وهو من أفضل راكبي الأمواج الذين عرفتهم من قبل.
لقد تخلى عن شهرة الجولة العالمية في "هاواي" الآن
كي ينضم إلينا.
وفقاً لما قلته له، "سيكون هذا كله يستحق العناء."
هذا كل ما في الأمر يا عزيزي.
أعتقد أنها فكرة رائعة أن نتفقد أماكن أخرى.
لكن من الصعب أن تفارق الموج العالي.
بالنظر إلى هناك، يمكنك رؤية السحاب الأسود.
لا أعلم. أرى الأمر مشبوهاً قليلاً.
لا أحب المراكب الشراعية للبدء بها.
أحب القوارب الحاوية على محركات حقيقية.
هل سنغادر هذا المكان حقاً؟
"في العاصفة"
"(اسافجوردور) 11:16 صباحاً، -8 درجات مئوية"
"ويست فيورد" هي تلك المنطقة النائية التي لا أحد
في "آيسلندا" يريد العيش بها.
يعتقدون أنه مكان مريع بعيد عن كل شيء،
وهناك ثلة قليلة، 6 آلاف منا قد غادروا المكان.
بدا الأمر رائعاً جداً، الوصول إلى القارب والذهاب لتفحص
الجزء الآخر من الجزيرة،
حيثما لا أحد قام بركوب الأمواج من قبل.
لكن يمكنك القول إن القبطان كان مضطرباً جداً.
هذه من الحالات التي يمكن أن تحصل هنا.
لا تعلم ماذا سيحدث.
السقوط عن ارتفاع 12 متراً،
مع سرعة رياح 40 عقدة،
وعاصفة ثلجية عنيفة.
هذا جنون فعلاً.
لا أعتقد أن أحداً حاول القيام بفعل
ما يحاول فعله هؤلاء الشباب.
الآيسلنديون الأذكياء قالوا لي،
"لماذا تحاول فعل ذلك حتى؟
إنه مكان غبي للذهاب إليه."
المحيط يتحكم بكل شيء حولنا.
يسيطر على الطقس حتى مكان بعيد عن المحيط.
إنه ذلك الصراع الأساسي.
أنت تتعامل مع العناصر كما هي وحسب،
لكن بحار "آيسلندا" يمكنها أن تكون سيئة.
أعلم أنني كنت متوتراً قليلاً.
لقد قاسيت الإعصارات في الديار،
ولا يمكنني تخيل
المرور بأحدها في المحيط.
يقولون إنك تُصاب بانخفاض درجة الحرارة هنا
في غضون 10 دقائق.
هذه ليست الأماكن التي تذهب إليها من أجل ركوب الأمواج.
لكن إن وجدنا موجة،
عندها كل تلك المخاطر تستحق العناء.
هذا الصيف كان جميلاً.
هذا يبدو جيداً.
هذه النقاط تبدو جيدة جداً،
وكذلك مصب النهر باعتقادي، هنالك.
بعض هذه الأماكن أيضاً.
أجل، سأركب الأمواج هنا، عند هذه النقاط
يوجد هنالك ما يشبه نقطة استراحة صغيرة.
أجل، هنا.
أعني، يوجد الكثير من الاحتمالات في كل تلك المناطق.
خصوصاً في هذا الوقت من السنة.
يكمن التحدي في الوصول إلى هناك.
أجل.
أشار القبطان "سيغي" أنه من المحتمل أن هنالك عاصفة قادمة بسرعة كبيرة.
لكن إذا استطعنا الذهاب إلى هناك بسرعة كافية،
سنحصل على نافذة طقس قصيرة لركوب الأمواج حسب اعتقادي.
نأمل ذلك.
نحن متواجدون في خليج صغير يُدعى "إلفيه"...
استيقظنا على بهجة عارمة تراودنا.
لذا نحن ننظر من حولنا، محاولين إيجاد،
إن كانت هناك موجة لنركبها في مكان ما.
إلام تنظر يا "سام"؟
هناك يبدو أنه بقي القليل.
من الصعب معرفة ذلك.
جاري البحث.
جاري البحث ونحن حقاً...
نتخطى الحدود هنا.
نحن على ظهر مركب جليدي،
نطفو في منتصف الخلاء.
شيء ما اتضح أنه موجة.
- أجل. - أجل.
إنها أقرب إلى اليسار.
هناك تقوس طفيف.
أستطيع أن أرى الرذاذ الخارج من أظهرة بعض الأمواج.
يوجد شيء ينكسر.
- الكيس الأسود الذي أعطيتني إياه؟ - أجل، سأحاول به.
يا للهول!
يا إلهي!
- يجب أن نتفقد هذا. - أليست هناك بعض الأمواج؟
- عند الشعاب المرجانية؟ - ربما في العاصفة الغربية.
يجب أن نتفقد هذا.
الطقس يسوء.
مفهوم. عُلم.
يمكنك القول إن القبطان لم يكن سيوافق على ذلك.
لم يكن ليدعنا نركب الأمواج.
يجب أن نعود الآن،
لأنه يوجد عاصفة شديدة اللهجة قادمة.
من المفترض أن تضرب بسرعة كبيرة.
أريد أن أكون بمأمن والقارب مربوط في رصيف الميناء.
يجب أن نذهب قبل أن تضرب العاصفة.
أترى تلك الغيمة القادمة؟
هناك.
لهذا السبب نحن عالقون. إنها تتحرك الآن.
ستلاحقنا طوال الطريق.
يجب أن تدرك أنك لن تكون المسؤول.
الطبيعة هي المسؤولة حقاً.
إنها وحشية
حيث أنها كانت قالعة وتعصف بالموج،
كان من الأفضل أن نعلم وأن نثق
أن القبطان اتخذ القرار الصائب وخرجنا من هناك بأقصى سرعة ممكنة.
في اللحظة التي خرجنا فيها، هبت الرياح بسرعة 24 كم في الساعة على الأقل.
وانخفضت الحرارة 10 درجات في الحال.
وصلنا إلى هنا الساعة الـ3،
وفي الساعة 3:15 ضربت فحسب.
"(اسافجوردور)، (آيسلندا)، 3:15 ظهراً، -11 درجات مئوية"
لكن حالما عدنا لداخل المدينة كانت الرياح محتدمة.
وعلمنا أننا في أهبة الاستعداد لها.
كنا نبحث عن الأمواج ونتفحص خارطة الرياح.
وكان لديها مقياس جديد،
مثل لون خاص مضاف لسرعة الرياح.
الاختيار الوحيد إن أردنا محاولة استكشاف أمواج جديدة
كان السيطرة خلال العاصفة
لنكون هناك عندما تصل الأمواج.
كان شيئاً مروعاً أن نتخذ ذلك القرار.
لقول، "مهلاً، سيستحق ذلك العناء.
أعلم ذلك. علينا الخروج من هنا وإلا سنعلق."
لدي حرفياً شعور غريب في معدتي.
علمت أنها دلالة على كارثة
كأنك تسير إلى حتفك.
إحدى التحذيرات كانت لا تقود،
بسبب الانهيارات الثلجية.
لذا عندما غادرنا المدينة وتوجهنا نحو العاصفة،
كنت خائفاً.
كنت قلقاً حيال القرار الذي اتخذته،
أن ينقلب بشكل سيئ لشخص آخر.
لن نقطع كل هذه المسافة.
يا إلهي. الوضع عنيف هنا.
لا أعلم تماماً أين نحن.
نحن في مكان ما بين "إيست فيورد" و"ويست فيورد"،
والذي يبعد 11 ساعة من القيادة.
وكأنها أصبحت معضلتنا طوال الليل.
كنا نصطدم بكل هذه الانهيارات الثلجية،
لأن سرعة الرياح 80 عقدة، ربما أكثر.
والبرد قارس حالياً.
"عقب العاصفة"
"الأخبار الوطنية"
أعلن المفوض الوطني حالة الطوارئ على الساحل الجنوبي،
هيئة "البحث والإنقاذ" مستعدة للأسوأ،
وتخطت سرعة هبوب الرياح في "رينيسمونتين" 112 ميلاً في الساعة.
توجد بعض الأمور التي نتحدث بشأنها أكثر من الطقس في هذا الشتاء...
قالوا إنها أسوأ عاصفة تضرب "آيسلندا" منذ 25 سنة.
وكنا هناك في منتصفها.
لقد كانت كثيرة العقد.
لقد قالوا إنها قطعت 400 عمود كهربائي
في هذه المنطقة وحدها.
بعد حوالي 9 ساعات، لم نستطع الاستمرار.
"كوخ للطوارئ، 11:28 مساءً، -12 درجة مئوية"
علم "إلي" أن هذه الأكواخ
قريبة لمكان تواجدنا
وحاولنا انتظار العاصفة ورؤية ما سيحدث.
لقد كنت ممتناً جداً. لأن جميعنا في مأمن.
كانت كإعصار قطبي.
لقد علقنا في الكوخ ثلاثة أيام.
يا إلهي!
انقطعت الكهرباء الليلة الماضية.
لا تستطيع أن ترى يدك أمام وجهك.
وبدأ الجو يضفو على الرحلة.
البسها جيداً.
تباً!
يحاول "جاستن" أن يلتقط الموجات الدائمة حالياً،
لكنني أعتقد أن النهر
سريع جداً.
ماذا نفعل هنا؟
يبدو كأننا سنناقش ماذا نفعل.
قابل الشباب، راقب الأمواج،
في هذه المرحلة، أعتقد أنه يجب علينا أن نخفض خسائرنا ونعود غالباً للمنزل.
استيقظنا في الـساعة الخامسة لنأخذ قراراً.
- الساعة الـ7 الآن. - إنها الـساعة الـ7 الآن.
وما زلنا لم نتخذه.
توقف.
حسناً.
ألا ينكسر؟
كلا.
في النهاية، قبطاننا كان محقاً.
بصرف النظر عن كمية تخطيطك،
الطبيعة الأم دائماً هي المسؤولة.
بأسوأ الأحوال...
طوال كل المعوقات،
كان من السهل أن يغيب عن بالنا ما الذي أحضرنا إلى هنا في بادئ الأمر.
لم تكن الأمواج الرائعة قط،
أو حتى الصور الرائعة.
بل كانت رحلة...
تتشاركها مع هؤلاء المقربين منك.
يقول البعض، إن ركوب الأمواج يفقد عامل المغامرة.
ربما هؤلاء الناس يشعرون براحة زائدة.
"(ويست فيورد)، 11:07 صباحاً، -8 درجات مئوية"
يمكنك القدوم إلى هنا عندما لا تثلج
والبحر دافئ نسبياً.
وقتها لديك فرصة جيدة لإيجاد الأمواج الجيدة.
لقد قررنا بعد كل شيء خضناه
بالوصول لهذا الحد،
أنه لم نستطع الالتفاف والعودة للديار وحسب.
توجب علينا النظر من خلالها ورؤية ما في الخارج.
انظر لهذه الأمواج الصغيرة.
أيمكننا أن نركن السيارة هنا؟
يا للهول!
إننا ماضون في طريقنا.
اعتقد "بوركي" أن تنفيذ الخطة ستكون فكرة سديدة،
لذا سنجلس مترقبين وحسب وندعهم ليعلقوا،
كما فعلنا سابقاً.
انظر لتلك الأمواج القادمة.
يا إلهي!
يوجد الكثير من الأمواج هناك،
- تتكسر وتتكسر. - يا إلهي!
الوضع متخبط هناك.
بضع أمواج هائجة.
لم أنم لمدة 48 ساعة حسبما أعتقد.
ثم يحدث ذلك.
هكذا تسير الأمور أحياناً.
لا يمكنني الشعور بقدماي.
كيف يمكننا أن نترك هذا المكان؟ إنه جيد جداً.
الأمر صعب نوعاً ما.
إنها واحدة من أفضل التحضيرات التي شاهدتها طوال حياتي.
أكاد أفقد صوابي...
لا أقوى على الكلام حتى.
إن ركبت الموجة المناسبة، سيُجن جنونك.
بعد أن تقود كل تلك المسافة، وتركب موجة رائعة،
سيكون ضرباً من الجنون.
كيف كانت الموجة التي ركبتها؟ أريد أن أرى مقطعاً مصوراً لذلك.
نحن على الطريق منذ الـ6 صباحاً.
الساعة الـ3 الآن.
لم نتناول الطعام، متعبون.
نمنا ثلاث ساعات.
لكنها ليست كافية...
الجو بارد هنا، وأحتاج لزجاجة من الجعة.
بصحتكم.
يجب أن أذيب الثلج عني.
أعتقد أنني سأعاني كثيراً حتى أنام مجدداً.
يجب أن أذيب الثلج...
سنخرج لنتفقد ظاهرة الأضواء الشمالية.
لا تعلم أبداً متى...
إنها تدوم لفترة طويلة.
إنها لمحة سريعة جنونية.
ونأمل
أن نستطيع أن نشهدها كلها.
مرحباً يا "جاستن" و يا "تيمي"، أتلقيتم هذا يا رفاق؟
أجل، سأتناول القهوة مع القليل...
- بصحتك. - حسناً.
هؤلاء الملاعين.
يعلمون ما سأجعلهم يفعلون.
سأحضر ذلك بالتأكيد.
أين ذهبت قهوتي؟
- هنا. - سآخذ هذا.
هل تتكسر حقاً؟
حسناً، إنه يحدث. يوجد شريط على طول السماء.
كم يبلغ ارتفاع الموج؟
أحضر معداتك الآن وأسرع فحسب
لأن الأمر لن يدوم طويلاً. ونحتاج لأن نصوره الآن.
إنها تتحرك عابرة.
هذا جنون.
يا إلهي.
إنها في كل مكان.
الحياة لن تعيش بنفسها.
حتى عندما تكون متعباً ومرهقاً،
وتبدو وكأنك لا تستطيع الاستمرار بعد الآن،
غالباً عندها تجد نفسك تعيش أفضل اللحظات.
أعتقد كمصور احترافي، تبدو كهوسك.
تحلم بلحظات مثل هذه.
تحلم بلوحات مرسومة مثل هذه،
عندما تعلم أنه يوجد بصيص أمل
من إمكانية حدوث ذلك.
تجعلك تشعر بالجنون نوعاً ما.
هذه هي.
هنا، إذا حصلوا على موجة...
يا إلهي. الجو غير معقول.
حسناً يا صاحبي. هيا يا "جاستن"، هيا يا رجل.
أعتقد أنه سيذهب.
إنه ذاهب.
يا إلهي!
انطلق يا صاحبي!
هيا!
يا إلهي! هذا رهيب!
يا إلهي!
المخاطرة هي مفتاح
المتعة.
من دون المخاطر، لن تكون المكافأة بنفس الروعة.
لقد أبليت حسناً.
- هل رأيتم تلك الخطوط؟ - لقد كانت خارقة.
تحولت للون الوردي وألوان مجنونة أخرى.
- مرحباً يا صاح. - أجل!
أنت من القلة على الأرض الذين حظوا بتجربة كهذه.
إنها الـواحدة والنصف صباحاً في منطقة القطب الشمالي.
أعتقد أن الجو بارد.
يداي تتجمدان عبر قفازات ذات ثخانة 7 ملم.
هذا كله ثلج.
هذا كله ثلج يا صاحبي.
لا أستطيع تصديق ما حصل للتو.
إنني أنظر للصور وتبدو مزيفة.
بصراحة، لا أعلم حتى إن كانت حقيقية.
"بعد بعثة الفريق الملحمية لركوب الأمواج
احتلت صورة غلاف
مجلة (سيرفر)"
"(سيرفر)، أمر يستحق العناء"
"بعد ذلك بمدة قصيرة، مول (فانز) (جاستن) ورحبوا به ضمن فريقهم.
ولقد تابع المنافسة في جميع أنحاء العالم"
"26 نوفمبر 2016، كان (سام) مسروراً بولادة طفلته الأولى
(بينيلوب جي هامر)
ووارى عشقه للمياه الباردة كمدير مدرسة لركوب الأمواج
للفتيان الرياضيين المحليين"
"(تيمي رايس)، استمر بالبحث عن أمثل ركوب أمواج حول العالم
آخر مرة شوهد فيها كان يلاحق موجة ضخمة على امتداد ساحل (نورس ويست) على المحيط الهادئ
تقول الإشاعة إنه ما زال لا يشعر بأقدامه"
"(إنغو) و(إلي) لم يتوقفا عن البحث خلال مضايق وخلجان (آيسلندا)
موثقين رحلاتهم خلال الطريق
وبالرغم من الشتاء البارد والقليل من ضوء النهار
معنويات (هايدار) تبلغ ذروتها دوماً
وبقي راكب الأمواج الاحترافي الوحيد في (آيسلندا)"
ترجم من قبل: عبد الرحمن كلاس