القبطان في الطائرة 1549
....على المدرج 4
لديك الأذن بالاقلاع
الكابتن في الطائرة 1549
مستعد للإقلاع
MaHmouD607
استغاثة... استغاثة
...قبطان الطائرة في 1549، فقدنا جميع المحركات
...جميع المحركات
ولا أي استجابة في أحد المحركين
القبطان في الطائرة 1549 سنوضح لكم محاولة الهبوط على المدرج 1-3
...الإبلاغ للرقابة، نحن ليس بإمكاننا أن
( نعود إلى ( لاغوارديا
الى برج ( لاغوارديا ) قبطان الطائرة 1549
نحن نحاول الوصول المدرج 1-3
!سولي )، نحن منخفضون جداً )
!سولي)، نحن منخفضون جداً)
...هيّا
!سنفعلها
!هيّا
الغيوم سوداء
!(سولي)
!لورين )، أحبك )
الغيوم سوداء
(ســـــــــــــــــــــــــــــولي)
ما خطبك بحق الجحيم؟
..كنا على متن المروحية، 150 راكبا
و 3 من المضيفات
بالإضافة إلى اثنين من الطيارين، واحد منهم كبير الطيارين
وهم من ذوي الخبرة والمهارة
و مع هذا جنبا الى جنب كان الحظ جيداً معهم
...حتى خروجهم من الخطر
ليست واحدة منهم بجروح خطيرة
لكن الجميع، الجميع نجوا.... تهانينا
إن الصورة الأولية للخطوط يو اس اس 1549
كنا نظن أننا سنموت. وهذا هو ما حدث لنا
ثم بأعجوبة، نحن لم نموت
شكرا لك قبطان
شكراً
الشكر.
حسناً، شكرا لكم جميعاً
شكراً
شكرا لك يا قبطان ( سولينبرجير) لقدومك إلى هنا في هذا اليوم
(و أودُ أيضا أن أرحب بمساعد الطيار ( اسكاليز
لأنه هو حضرَ هذا الصباح
...هذا واجب علينا
كما في سجلاتنا من فريق أنظمة الطائرات
(بالإضافة الى تحقيق أفضل في بنية تركيب الطائرة ( إم آر تي
و حالة الجو و مراقبة الملاحة الجوية
وعوامل الحياة
و عوامل الانقاذ
والاستجابة لحالات الطوارئ
اليوم سنبدأ في عملية التحقيق في الأداء البشري
في تحطم طائرة لرحلة يو اس اس 1549
الهبوط في الماء
ماذا يا قبطان؟
هذا ليس هبوط مائياً
كنا نعرف ما كنا نفعله
..هذا ليس
هذا ليس سقوطاً ولكنه هبوط الاضطراري في الماء
لما لم حاولت العوده ، لتجنب ذلك
ببساطة لم يكن الارتفاع كافٍ
هدسون)، هو المكان الوحيد الطويل بما فيه الكفاية)
و الهادئ و واسع بما فيه الكفاية و يكفي لهبوط الطائرة بسلام
...انت تحاول أن تشهد
وتقول أنه كان بإمكانك العودة إلى (لاغوارديا) ولم تفعل؟
عندما بدأت الإتجاه الى اليسار
أدركتُ أنني لن أكون قادراً على العودة
و أزلت جميع الخيارات الأخرى
العودة إلى ( لاغوارديا ) ستكون خطأ
.علينا ان نبدأ أن تأخذ بعين الاعتبار كافة المعلمات
.لا وقت بعين الاعتبار
...اضطررت إلى الاعتماد على تجربتي
....ضبط ارتفاع وسرعة
الآلاف من المرات للتحليق على مدى 4 عقود
..انت تقول انك لا تفعل
أنا أحاولت
أنت حاولت
أجل
أفضل فرصة كانت للمسافرين
....في ذلك النهر
.وراهنت بحياتي على ذلك
في الواقع فعلتها... و نجحت
وأود أن أفعل ذلك مجدداً
الهندسة من الناحية النظرية للطيران الجوي
أنه كان لديك ما يكفي من الطاقة للعودة إلى المدرج
..حسناً
المهندسون ليسوا من طيارين
إنهم
ولم يكونوا هنا
...ومع ذلك علينا أن نفهم جميع العواقب
.كجزء من تحقيقنا
...لدينا تَصوّرات في حواسيبنا
و تحليل خوارزمي، وتقنيات محاكاة مع الاحتساب بشكل مناسب
لخسارة كلا المحركين، ومقدار الارتفاع
و جميع المشاكل التي واجهتها عندما اتخذتوا القرار
أود أن أرى المحاكاة الحاسوبية
.غير ممكن أثناء التحقيق
أنت أمضيت قولاً انه تعطل المحرك الثنائي
بسبب ضربات متعددة من الطيور
لم يكونوا بشر
كل هذا ليس بشر، ولكن لهذا السبب بدأنا أصلاً
كم ساعة نمتم في الليلة السابقة؟
ثمانية ساعات
بما فيه الكفاية
وهل من المحتمل أن مستوى السكر في دمك كان متدنيا؟
كان لدي قسط كاف من الراحة، وكنت جاهز للعمل
متى آخر مرة شربت، يا قبطان ( سولينبرجر) ؟
قبل 9 أيام
أي عقارات؟
لا ، أبداً
(و أنت ضابط أول ( اسكليز
أبداً لم أشرب
أبداً
....قبطان
هل هناك مشاكل في منزلك في الآونة الأخيرة؟
فحسب مثل الأيام الأخرى
وأنها لم تؤثر على عملي
.هراء
لماذا يبحثون عن شيء خطاء فعلنه؟
رغم أنه تبيّن الحق
لم يتبيّن الحق لشركات الطيران وشركة التأمين
يجب علينا الاستعداد للأسوأ
حسنا، يجب أن أقول شيء آخر؟
وإذا لم نتمكن من التحدث إلى أي شخص؟
انها ليست المسألة شخصية
فحسب (هيئة سلامة النقل الأمريكية) يقومون بعملهم كما يقولون
وإذ تلاحظ كلها حقائق، علينا الالتزام بالهدوء
(أنا ( سولي
ينبغي أن أعطيك الميدالية
ويجب أن تكون بينهم ويعيدوك الى العمل
...آسف هذا صندوق البريد
لم أتصل بـ ( لورين ) هذا الصباح و أنا عليّ فعل ما يمكنني فعله
.لا أعني المقاطعة، ولكن يجب أن أقول ذلك
أنه من الشرف لي أن اتولي القيادة لكم اليوم
شكراً
حدثت أشياء كثيرة خلال هذه الفترة؟
انهيار مبنيين
نحو حرب لا متناهية، والملايين من الناس يعرفون ما جرى
وللمرة الأولى
قرأت هذا العنوان
هذا جميل
مهلا، ( مايك ) نحتاج سائقاً من هذا القبيل يكون معنا
...ًوأخيرا
...ًنعم وأخيرا
هيئة سلامة النقل الأمريكية )، فإن السؤال هو شديد للغاية. )
...نعم، أنا
أريد أن أسمع صوتك، أكثر من أي شخص آخر
و سوف نتعجب ما لديك
في أي شيء وكأننا أقارب
وأيضاً هنا الكثيرون
.الصحفيون يسألوا عن آخر أخبار
وعن ما يدور في خلد ( سولي )، و ما ينبغي أن أقول لهم
لورين )، اخبريهم أنكِ لن تتحدثي إليهم )
- ( لا أستطيع... لا أستطيع أن أسمعك، يا عزيزي / - ( لورين...
- أنا حقا لا يمكني سماع صوتك. / - أحاول...
- اتصل بي مرة أخرى. -... للحديث ...
أنا لا أريد التحدث عن ذلك
لسوء الحظ، لا أستطيع سماع صوتك. اتصل بي مرة أخرى
...هيا، أنا فحسب أحاول أن أقول
...( مهلاً،( سولي
سولي ) وصل)
(مرحباً، (سولي - (قبطان ( سولي -
(سولي) - سولي) وصل) -
(سولي) .. (سولي)... (سولي)
إنه مجرد بيان
أفكر في تحطيم الصحفين بالسيارة
دفاع عن الفنس، هل تعتقد أن هيئة المحلفين ستدينني؟
افعلي ما عليك فعله
لم تقم بمنحهم الإذن
ستقوم الشرطة بالبحث عنك
لم أكن أتوقع هذا النوع
يتحدثون عن ذلك في جميع أنحاء البلاد
والجيران غاضبون جداً
سولي)، إذا كنت تسمعني )
سنتحدث لاحقا
مع الأسف، سوى اليوم
أنا ... كنت أنتظر طول اليوم
هل أنت بخير؟
نعم... نعم، متعب فحسب
كيف هي ابنتنا؟
لم تخرج من المنزل ابداً
ولها التوفيق
نعم، سيكون كل شيء على ما يرام. لا بأس
نعم حقا
العالم أجمع يتحدثون عنك
(سولي)
...أنا فحسب
...أنا لا أفهم
( لورين )
إنني سوف أضطر للبقاء لفترة أطول هنا
في ( هيئة سلامة النقل الأمريكية ) من اجل التحقيق كما قلت لك؟
وأعتذر إذا لم أكن أخبرتك مسبقا
أنت لست بحاجة إلى الاعتذار
أنت في مكان ما هو مطلوب منك
كما تعلمي، لقد فعلت قصارى جهدي
بالطبع
لقد قمت بإنقاذ الجميع
آه .. ربما ينبغي أن نتحدث غدا
أنا متعب
أنا غارق بكل هذه المجاملات
سأكون على التلفزيون صباح الغد
ما ذا هم سيسالونني؟
وماذا ساقول؟
سولي )، هل تريد مني أن أذهب معك؟)
( لا، لا ( لورين
البنات بحاجتك
أخبرهم أنا أحبهم
أنا أحبك
خذ قسطا من النوم
نعم
مهلا، ربما عندما استيقظ
سيكون الـ 14 من يناير
وسيكون جيداً
أنا أحبك.
لماذا الكابتن ( سولينبرجير)؟
إتخذَ القرارات القاتلة
بتحويل نهر ( هادسون ) الى مدرج؟
حسنا، هو الوحيد الذي يمكنه الاجابة عن هذا
ولكن الآن نحن نعرف
أنه كان اختيار خاطئ
للخيارات التي تشكل خطرا على حياة كل شخص من كان على متن الطائرة
إذا بينما تهتف له معظم البلاد كبطل
هذه التحديثات الجديدة ستتغير بالتأكيد
و تعاطف الجميع على ما يسمى
(بمعجزة على نهر (هدسون
(للنقاش حول (سولي) ( سولينبرجر
بطل أو مخادع؟
مرحبا؟
(جيف)
عذرا للاتصال في وقت متأخر جدا...
لا يهم، لا أستطيع النوم
هل تصدق أنهم يقبضون 5 دولار مقابل شيكولاته ( سينكرز )؟
يمكنني أن أفلس بهم بعد اربعة قضمات فقط
فقط
أعتقدت أنك قد ترغب في
الحديث؟
بالطبع
أتريد استنشاق الهواء؟
نعم
أراك بعد 5 دقائق
هل تحب البرد؟
وا لكوابيس؟ و صعوبة في النوم؟
قليلا
النقابة تحولنا الى الاستشارة
نعم
ماذا سيقول؟
تحطمت الطائرة ولكنك لا تزال على قيد الحياة
وربما تأثرنا بتأثير طفيف في ذلك اليوم
أنا لا أحب لا أكون المتحكم في هذه العملية
أريد أن أعود إلى العمل نعم فعلا
آمل أن في غضون ستة أشهر من الآن، يمكننا أن نضحك على
(كيف يمكننا أن نفوز على( ديفيد لاتيمر
(نحن نفوز على ( ديفيد لاتيمر
نعم، سنقابله بعد مقابلتك التلفزيوني
أعتقد ( ديفيد ) لطيفا نوعا ما
هذا هو كل شيء حقيقي جدا
أعتقد أنني من الصعب
فصل حقيقة ما يحدث مع هذا
نعم
وهذا يجعل من البرد تجمد
(سولي)
لا تقلق، ما تقوم به شيء جيد
هذا ما سيذكرك لفترة طويلة
هذا مضحك
أنا أنقل الملايين من الركاب في الجو أكثر من 40 عاما
ولكن في نهاية المطاف سأقضى على أحداث 208 ثواني
هيا
غدا سيكون يوما جيدا
أجهزة الكمبيوتر سوف تثبت أنك على حق
و سنحصل على تصريح للسفر مرة أخرى
تحتاج إلى الركض
نعم، دعنا نركض
إنه بارد جداً هنا
من الواضح... انها حالة حرجة
لقد خسرنا كلا المحركين
في الارتفاع المنخفض
فوق أكثر المناطق المأهولة بالسكان في الكون
...( ولكن، اختيار الهبوط في نهر ( هدسون
لا يزال علامة استفهام كبيرة
كنت واثقاً من أن بإمكاني فعلها
هل هذا صحيح؟
نعم
ما هو شعورك عندما يفكروا الناس إنك بطل؟
أنا لا أشعر كأنني بطل
أنا فحسب...، رجل كان يقوم بعمله
الرجل المناسب للمهمة، وفي الوقت المناسب
أنت تطير منذ كم؟ تقريباً 40 عاماً
ــ 42 عاماً
أصبح جزءا من حياتي
حياتي كلها
لا طيران
نار الطائرة
سأكون مشغولا في تنظيف الفضلات خلال فصل الصيف
لذلك أنت مساعدي في التنظيف، من فضلك
تبقى 6 $ للساعة الواحدة
إعتبره أجور الدرس
الطيار لم يتوقف على إكتساب المعرفة
أنت أخطأت، والجميع يخطئ. لكن - عليك أن تتعلم من الأخطاء نعم، يا سيدي -
لا ننسى أبدا أن مهما حدث، يجب عليك أن تطير بالطائرة
بالتأكيد، يا سيدي
أوه، شيء آخر، و هذا هو المهم
نعم، يا سيدي
ابتسم
موافق
أعتذر عن التعرق
أوه ، لا، بعد ما فعلته أعتقد أن ( كايتي ) هي حتى خائفة كثيراً
أوه ، ليس (كاتي)، ذلك الإضاءة والكاميرات التي سببت هذا
حسنا، أنا فعلت.
كانت هذه من والدتي
...(اسمها (بريندا
...أرادت أن أقول شكرا لك، و
وهي لا تزال عزباء
....حسنا
أخبري (بريندا) شكرا، ولكن لديّ زوجة في المنزل
يا لها من امرأة محظوظة
شكراً
!(سولي)
سولي، أين أنت؟
أنا أقف هنا و أدعوا بإسمك
ما هو الخطأ معك؟
....أنت تحتاج للتركيز
لأن وسائل الإعلام يريد تضخيم المشكلة
نعم، نعم
تطوع (لاري روني) لاكمال الطريق معك
أعتقدت ربما إنك في حاجة الى صديق
وسيأخذك إلى اجتماع هيئة سلامة النقل الأمريكية اليوم
كما أنجزت ايرباص بالفعل محاكاة أجهزة الكمبيوتر الخاصة بهم
!جيد، جيد، وسوف يساعد
...هناك أيضاً شء آخر
....إتصل المحللون
أنهم حصلوا على البيانات
المحرك الأيسر كان لا يزال يعمل ببساطة
من المستحيل
أنا واثق من أن المحرك لا يعمل
شعرت بالوقوف في الجو
يقولون أنه كان من المحتمل يعمل ببطء
لا بد لي من أن أصدق ذلك
أنا أخبرك لانه سلامة النقل الأمريكية تعرف مسبقا حول هذا الموضوع
(مرحباً، (لاري
وجهك يبدو مشرقا
لا بد أنك تمزح، نحن لم نعرف من قبل
اسمع، أنا آسف ..
...أنت بخيبة أمل، ولكن عملي
(هو إننا نحقق بحادث الطائرة التي تحطمت في نهر (هدسون
(فوق نهر (هدسون
أليس الوقت مبكراً على الذهاب للصيد؟
البحث عن الواقع ليس نفس (صيد الأسماك، يا سيد ( اسكاليز
حسنا، اليكم أهم الحقائق
لا يوجد سوى اثنين من الناس الذين يعرفون ما حدث
في قمرة القيادة في ذلك اليوم، وأنا واحد منهم
ونحن نقدر وجهة نظرك
لماذا تعتقدوا إننا هنا اليوم؟
بسبب أنّ الكابتن ( سولينبرجر ) لم يعود إلى (لاغوارديا)؟
انظروا، لقد انتهيت (للتو من التدريب ( أ - 320
واستطيع أخبرك أنّ السبب الوحيد الذي جعل الطائرة تعمل بشكل صحيح
كان بإمكانها الهبوط في أي مكان
هل لأن القبطان استخدم وحدة الطاقة المساعدة
قال أنه كان يتبع الإرشاد فحسب
لا، لا... انه لم يتبع
ولم تتبع الإجراءات العامة
وأنا أعرف ذلك لأنني كنت يداه هناك
لقد شغل وحدة نقل الطاقم بعد أن تعطل المحرك مباشرة
بالنسبة لترتيب القواعد هذه هي القاعدة الرقم 15 ليفعله
خمسة عشر
إذا كان يتبع القواعد اللعينة، كنّا جميعا في عداد الأموات
ربما هذا الجزء كا لا يعجبكم
لا و أنا معتاداً على أي جواب وليس كما اتوقعلك
اسمعوا، ( جيف ).. ما هو الغرض
أنا أعرف ما يمكن القيام به ( أ - 320) و التي لا يمكن القيام به
كان لدي الكثير من نصوص الطيارين الأموات
ولدي خبرة كبيرة. في تحقيق ما حدث
لا شك فيه إذا كنت موهوبا
ومنغرس، من ذوي الخبرة والمهنية
و أريد أن أخبرك أن حادث الـ 15 من يناير
لا دخل له في اي تحقيقات أخرى
المشكلة الوحيدة للطائرة يو اس اس 1549 في هذا اليوم
إتحادكم حصل على توصية
جميع البيانات المرتبطة بالمحرك الأيسر
كان يدور أثناء الطيران
هذه البيانات غير صحيحة
الأدلة أظهرت المحرك الأيسر أنه يدور ببطء أو بطيء للغاية
وبعد وقت قصير من ضربة الطيور
اظهروا لي المحرك الايسر يعمل، و أنا سأريكم الطيور النافقة والطاقة
فُقد المحرك الايسر في ذلك الحادث
لأنه أصيب بأضرار بالغة أثناء الهبوط
لكننا يمكن أن نعود في هذا في لاحقاً
لنفترض، كما تقول، فقدان المحركين
بسبب ضربات الطيور
...وزنكم كان 151510 باوند بينما
الرياح ودرجة الحرارة، من الشمال إلى الشمال الغربي،21 درجة
والسرعة والارتفاع: 200 عقدة، و2،818 قدم، توافقون على ذلك؟
صحيح
نحن قمنا بتشغيل كل الخوارزميات الحاسوبية
....ونتائج المحاكاة الحاسوبية
..من للطائرة الامريكية 1549
أظهرت أنّ مهندسي الطيران كانوا على حق
...السرعة والارتفاع كانوا كافيين
(بعد ضربة الطيور للعودة إلى (لاغوارديا
بنجاح؟
(هبطت الطائرة في ( لاغوارديا
...سليمة
دون أي ضرر
عرفتم كل هذا من محاكاة واحدة من الحاسوبية؟
رقم
20
بما في ذلك المدرج 1-9
و(لاغوارديا) المدرج 2-2 و1-3
...كل المحاكاة الحاسوبية
...مع المعلمات أوضحت بالضبط نفس
(القياسات التي اظهرت أن العودة إلى( لاغوارديا
كانت ممكنة
ليس فحسب كانت ممكنة بل ممكن جداً
أهناك أحد يحتاج الى دليل آخر من الكمبيوتر؟
قبطان ( سولينبرجر )
مساعد أول ( اسكاليز )
لا، ليس في هذا الوقت
أريد مراجعة المعلمات الذي أستخدمتُها
سنجعلهم متاحين في الاتحادات
شكراً
وعند اكتمال التحقيق
نحن سوف نتشارك في المحاكاة الحاسوبية الفعلية
حالياً ناهيك هي سرية
نحن لا يمكن أن نسربها إلى الصحافة
لقد كان الكثير من النقاش في الصحافة
عندما يتم تجميع التسجيل الصوتي في قمرة القيادة
وجهاز الصندوق الاسود الذي على متن الطائرة
نحن سندعوكم مرة أخرى
شكرا لكم سادتي. يوماً طيباً
شكراً
نحن لا نلعب (باك مان)، نحن كنّأ نطير بطائرة تحمل بشراً
بطريقة أو بأخرى، لا استطيع تذكّر هذا
لا يبدو هذا صحيحاً
لأنه ليس صحيحا
لأنك فعلت كل شيء، وكان أكثر من كاف
إطرح السؤال على الركاب
واسأل زوجتك وأولادك، و اسألني
فما كان أول ما سمعتموه من قمرة القيادة؟
إستعدوا للإصطدام ، نعم - استعدوا للاصطدام -
الآن، هل سمعتي به من قبل من قمرة القيادة؟
لا، أبدا تقريبا
هل سمعتي هذا في أي مرة أخرى في احد جوانب حياتك العادية؟
...أنا لا أعرف
أنتم تأخذون برنامجي مني
جيف) كان مرتاحاً ومرحاً)
يجب أن يتخطى الامر اذا طلب
هل هم يدفعون لك وسائل الاعلام؟ على كل لقاء من هذه اللقاءات؟
لا على الاطلاق إنها مسألة شرف
ليس مهما الأجر
أوه، وآمل لوا أن البنك يشعر بالأمر نفسه
لماذا؟ ماذا تعني ؟
...انه فحسب
حصلنا على التحذير مرة أخرى
عرضوا للمقاطعة بيع مساحة منزلنا الخالية
حسنا، سوف نجد مستأجر. فقط يستغرق وقتا
نعم، تقول هذا منذ 9 أشهر، (سولي) ولكن لا يزال هناك ما مستأجر
سيتدّبر الامر
ومع ذلك، فإنه نشعر وكأنه خسرناها
إذا فقدنا هذا المكان، فقد حان الوقت لنخسر البيت
لورين)، إننا لن نخسرها)
أنا آسف
....أنا آسف، أنا فحسب قلقة، و
أنا اشعر بالوحدة وقلة النوم
نعم، أنا أفهم. و أنا أيضا لا احظى بنوم جيد
...أنا آسف، إذن ما الذي يجعلك متوتر، ولكن
إخبرني، إنك ستكون هنا قريباً مرة أخرى
لم يسمح لنا حتى اكمال هيئة سلامة النقل الأمريكية تحقيقاتها
نحن بحاجة لك أن تطير
لورين)، هذا الأمر يسوء)
...ومهنتي كخبير أمان
سينتهي، من الموقع و كعمل
أنا قلقة حول حياتك المهنية كطيار
ماذا لو أنني اخفقت في هذا؟
ماذا تقول؟
ما إذا كانوا يعتبروني مذنب، ثم وضعوا حدا لمسيرتي؟
وأنا لم اشكل خطرا على حياة الركاب
سولي)، مشاهدة الأخبار)
!أنت بطل
والجميع يعرف ذلك، بما في ذلك هيئة سلامة النقل الأمريكية
السيناريو آخر: سلامة النقل الأمريكية ستنظر لي وهذا السبب هو المحتمل
وهذا يعني التقاعد فورا، لذا لا يمكني التقاعد
ستكون نهاية حياتي
طيب. أنت تخوفني الآن، (سولي). ماذا يحدث بالضبط؟
من المحتمل المحرك الايسر ربما لا يزال يعمل
ومحاكاة الإيرباص أنه بإمكاني العودة إلى (لاغوارديا ) بأمان
ولكن هذا غير منطقي
لم يكن مثل ما كنت أشعر به في قمرة القيادة
إذن لماذا فعلت ذلك (سولي)؟
الهبوط على الماء؟
شيء خطير للغاية كان بإمكانك فعله؟
مساء الخير يا آنسة ( بروان )
شطائر التونة أم اللحم؟
التونة طازجة بالطبع، ياسيد (سولي)، طازجة جدا
شكراً - كن حذرا هناك -
الجو بارد جداً اليوم بارد جداً
متى ستطيرنين معي؟
عندما تسافر الى حيدر أباد
سأفعل سأتحدث مع الرئيس ونرى ما اذا كان بإمكانه الموافقة على هذا
...أوه، يا إلهي ...لا
هذا يوم الخميس - لا -
أريد أن أشتري شئياً من المطار
دائما متعة للحصول على شيء في المطار.
هذا يشعرك إنك سافرت أيضاً
أمي، أنه في الخلف
لا أعتقد أنه يهتم من أين تأتي هذه الهدية
لكنني أهتم بذلك
ربما كرات الزجاجية الثلجية
ستذكّره بشي. شيء خاص من نيويورك
هل أنتِ سخي مثل هذا عندما كنّا صغارا؟
عزيزتي حسنا، سوف أعطيك هذه كرة الثلج الزجاجية أيضا
إنسي ذلك ، هيّأ
( مساء الخير،( شيلا - مساء الخير يا ( قبطان ) -
( مرحبا،( دونا - أهلاً يا (قبطان)
(جيف) - أهلاً سيدي -
يا رفاق،يا ( جيف)! لن تنجح
نحن ننتطر هذه الرحله
ونحن لن نفوتها، انتظرني عند البوابة، حسنا
تم التحقق من جهاز قياس الإرتفاع، 3023
3023
بدأت أتفقد كل شيء
هل حقاً تعتقد أنهم سيسرحوننا ؟
تفقدت تقرير السيدة نحن بخير طوال الطريق الى ( تشارلوت
وشريحة اللحم وفريسكو، على حسابي
لم أسمع أشياء جيدة
لا اريد أن أكسر قلبك
نعم، لا أفضل من شريحة اللحم البقري في المنزل
شريحة لحم بالمنزل ستطعنك في قلبك
انتظر، انتظر انتظر
مرحبا، أنا آسف
لدينا سؤال
لقد الغيت رحلتنا ولكن ظننا أنه قد تكون لديكم مقاعد
الرحله ممتلئة
انتظري أتري العجوز الذي هناك
انه أبي انها حالة طارئة يجب ان يكون على الرحلة
ما نوع الحالة الطارئة؟
حالة طارئة للعب الجولف - هل الغيت الرحلة؟ -
لا أظن
الهويات من فضلكم كم تريدون؟
كم عدد الأشخاص الذين سيسافرون؟- لا كراسي متقاربة -
لا يمكن أن نكون معاً - سنجد طريقة لذلك -
تفضلوا 22 أ 6 أ و 60 أ
شكراً، شكراً جزيلاً
نعم، نهاية سعيدة
ماذا؟
لقد غمزت لي - محظوظ -
حسناً صباح الخير
انتم محظوظون لانكم وصلتم - حسناً -
شكراً لك - شكرا لك على وقتك -
(هل هو الرقم 6، (جيف
أوه لا، هذا هو مكان (جيمي). انت 22 لأنني أريد أن أنام
هل أنت ستنام هنا؟
لا، بالتأكيد ليس معك
أعتقد انني اريد ألعب معك
لا، لا... ليلة سعيدة
آسف أعذرني
اسمح لي بالمساعدة
تفضلي - شكراً -
يا شباب... أنا هنا
أنا آسف
آسفة إنه يلقي كل شيء - هذا رائع أحب أن أمسك بكل شيء -
مرحبا يا صغيري
بين عشية وضحاها بحثت في غوغل
لقد وجدت لك... على موقع الشركة في الانترنت
مثير للإعجاب
شكراً
أعتقد أنني بإعلان جيد، ولكن
أنت
كنت دقيقاً
فحسب أغظيك
ولكن على الموقع لا تبدوا على حقيقتك
استشاري المخاطر يكون لديه 100 موظف و مبنى في 3 ولايات
و بحثت اكثر و
أدركت أنه انت فقط
الآن، شغل ببطء
أنا فقط أريد الجميع هادئين
أنا لم اتهمك بالكاذب ابدا
لا هذه مجاملة في الواقع
بعد أن رأيتك في الموقع
!أنا معجب بك
مساء الخير سيداتي و سادتي
أهلاً بكم على متن طائرة الخطوط الجوية (الأمريكية 1549، المتجه الى (شارلوت
تأكدوا من اتباع التعليمات الموجودة على بطاقة السلامة التي هي على ظهر مقاعدكم
هذا ما يفسر لكم مزايا السلامة على هذه الطائرة
و أيضاً مكان و طريقة عمل أجهزة التنفس
والإجراءات والترتيبات ومخارج الطوارئ
(لاغوارديا)، هنا مستوى منخفض للطائرة 1549 وعلى استعداد للاقلاع
قبطان الطائرة 1549، التاكد من درجة الحرارة 21و 28 في تاكساس
ضع حزام الأمان
من فضلك ضع حزام الامان
آمل فحسب أن نخرج من ( لاغوارديا ) في الوقت المناسب
حسنا، أنت تعرف كيفية الخروج من (لاغوارديا ) في الوقت المناسب
و ما هو ؟
الذهاب الى مطار جون كنيدي
مضحك
فحص جودة الوقود
نحن بحاجة 19،000 باوند بالفعل في للطائرة ولدينا 21 على الطائرة
نحن بحاجة 19،000 باوند ولدينا 21 على الطائرة
قبطان الطائرة 1549
على المدرّج 4
على استعداد للاقلاع
قبطان الطائرة 1549، نحن على استعداد للانطلاق
80
نحن بالفعل على الهواء
ارفع العجلات من فضلك
تم رفع العجلات
(مشهد جميل في (هدسون
لن أتخطى هذا المكان الجميل من هنا
الحياة تبدو سهلة في الجو
أوه، نعم... في الواقع
!طيور
!اللعنة
أوه، واو
ماذا حدث؟
فحسب اضطراب - لا بأس -
سأتفقد المقصورة
أنا قلق، ماذا يحدث؟
لا شيء
ايها الركاب من الافضل أن تربطوا حزام الامان
لدينا انخفاض في آلة السرعة
كلا المحركين يتأرجحوا سرعتنا تتناقص
سأبدأ الإجراءات
لنرى قواعد الامان
تفقدوا أحزمة مقاعدكم من فضلكم
تأكدوا من ربط حزام الأمان أهداأ
شد حزام الأمان
الرجاء، حزام الأمان
هل تعتقدين السبب؟ - أعتقد أنه كان ضربة من الطيور -
( وهذا يعني أن سنعود إلى (لاغوارديا - نعم فعلا -
اخرج كتاب الارشادات
الأولوية الثانية اذا فقد المحرك
استغاثة... استغاثة... استغاثة...
هنا القبطان الطائرة 1549 تلقينا ضربه من الطيور
حافظ على ارتفاع 5000، و3-3-1
(لقد فقدنا كلا المحركين وسنعود إلى (لاغوارديا
طيب، تريد العودة إلى (لاغوارديا)؟
اتجه يسارا نحو 2-2-0
.2-2-0
أي محرك فقد؟
كلاهما، كلا المحركين
يا (مشرف)، لديّ حالة طارئة
ما التقرير؟
كلا المحركين
فقدت كلا المحركين
حسنا، وقالوا يتجهوا (لاغوارديا إلى المدرج 1-3
حالوا تأمين عودة طارئة لطائرة 1549 بسبب ضربة الطيور فقدوا كلا المحركين و سنستدير على الفور
الطائرة 1549، التي تعرضت لضربة من الطيور
وخسرَ كلا المحركين، سوف يعود قريبا
أي محرك؟ - قالوا أنهم فقدوا كلا المحركين
قبطان الطائرة 1549، إذا كان تسمعني، هل تريد محاولة الهبوط على مدرج 1-1-3؟
(نحن لا يمكن تحقيقه سينتهي مطافنا في( هدسون
نريد من أ- 320 يغوصوا في النهر لا يجب ان يعلقوا هناك
وآخرون على أهبة الاستعداد في (لاغوارديا)
لنبقى مع البرج من فضلكم ابقوا مستعدين
هيا يا رفاق، استعدوا
(كيف هو الأقرب لنا مثلاً في (نيو جيرسي) ربما (تتربورو
برج تتربورو ، قبطان طائرة 1549 سيكون في المطار حالاً
برج نيويورك، كيف؟
تم إعداد مدرج 2-9. جاهزون أتحتاجون لهبوط اضطراري؟
نعم، حسنا. أيضا هناك إعداد في مطار (تتربورو
الرحمة
هنا، القبطان
اربطوا حزام الامان من اجل الاصطدام
يا إلهي
ماذا؟
انحنوا من اجل الاصطدام
ورؤوسكم نحو الأسفل و ابقوا منخفضين
رؤوسكم الى الاسفل
حافظوا على رؤوسكم بالاسفل
قبطان الطائرة 1549، استدير لليمين 3-0
(يمكنك الهبوط على المدرج 1- 0 في (تتربورو
لا يمكننا أن نفعل ذلك
نحن سوف تهبط في نهر (هدسون)
عذرا، قولها مرة أخرى، يا قبطان؟
قبطان الطائرة 1549، فقد الاتصال مع الرادار
تعال الى هنا
سيروا في اتجاة الساعة 2:00، حوالي 7 ميل
لا تذهب الى النهر
قبطان الطائرة 1549، إذا كنت لا تزال
هناك المدرج 2-9 في (نيوارك)، في 02:00، حوالي 7 أميال
هيا
رحمتك يارب
عذرا (باتريك)
لا إنه موجوج إنه غير ظاهر فحسب
واختفت من على شاشات الرادار، يريد الامر تركيز
(باتي) - سيعود -
قال انه متجه نحو (تتربورو)
نحن نحتاج الى أعين و أذان في مكان قريب
انتباه الى جميع الطائرات التي في منشآته ( جي دابليو )
من هنا
نحن نرى يو اس اس (كنتاكي)
لدينا حالات طارئة. يرجى التحقق من الطائرة رقم 1549
تحلق على ارتفاع منخفض فوق نهر (هدسون)
ومن المروحيات رقم 679 (مايك تانجو)، رأيتها
طيب. أنا حصلت على صورة من طائرة الهليكوبتر. سأكون في انتظاره
و ها هو هناك
إنه يبعد 7 اميال عن ( نوفولك ) فقط
فقط 7 أميال
قبطان الطائرة 1549
هنا برج المراقبة اتسمعوني؟
هل سيطرة عليها، ولكن هل تسمعني؟
سرعة الهواء تتناقص
قبطان الطائرة رقم 1549 هل تسمعوني؟
اللعنة، والتباطؤ متزايد إلى الأسفل
وسيتم قريبا الاصطدام في الماء
من فضلك، حل محله - حسنا -
سياتون الى هنا مع اختبار فحص الكحول
كان صوته هادئا جدا
عندما كان يقول سيهبط في( هدسون)، لم أعتقد ذلك
هذا لا يمكن أن يحدث
لا احد ينجوا من الهبوط المائي ، اليس كذلك؟
ارتفع
ارتفع - تمسك -
ارتفع
30
ارتفع
20
ارتفع
10
ارتفع
من الأفضل أن اذهب
أنا آسف
أنا أحبك
نعم، يجب أن أذهب
الهبوط في نهر (هدسون) هو علامة استفهام كبيرة
تشير الدلائل إلى أن العودة إلى ( لاغوارديا ) كان ذلك ممكنا
المحرك الأيسر كان لايزال يعمل ببطء
(الارتفاع والسرعة لا يزال يسمح الهبوط بسلام في (لاغوارديا
على ما يبدوا اجزاء الضغط
سيدي، نحتاج لمغادرة الطائرة - لا، أنا ما زلت قادرا على سيطرة الضغط -
تشغيل اختبار السيطرة
سأتحقق من النظام
الصعود الى الاعلي ،ارتفاع، و نحن في حاجة إلى الارتفاع
انتظر على الارتفاع
برج دالاس، هذه مناورة في في طائرة رقم 11 حالة الطوارئ، نحاول الهبوط
عُلم، اتجه إلى اليسار إلى 2-2-0، المدرج 3
لن نستطيع، وأكرر أننا سوف تقفز على الفور لذلك
حسنا، صل فحسب الى المدرج 2- 1
2-1، والى مدرج
2-1، قلل السرعة عند
تم الاستعداد
واحد، الطائرة تطيرة و لا أثر للدخان
عُلم ذلك .. 2
سأقترب إلى المدرج 01/02
استمر في المطاردة و اتبع الاومر
اقتربنا من المدرج. نحو أي اتجاه؟
نحن نتجه 0-2-0
ما زال في اقصى الجنوب، يا سيدي
حسناً، ساخرج العجلات
تفقد سرعتك تبدوا سريعاً
ويبدو أن كل شيء على ما يرام، و
الى برج ( دالاس) أنا في حاجة للحفاظ على السرعة السيطرة
تجنب اهتزازت
انظر حولك
لقد وصلت تقريباً الى المدرج
عُلم ذلك
تحرك
يا له من هبوط ، يا سيدي
أعتقدت أننا لن تنجح
سأبدا في اخذ مال على هذا الشي حسناً؟ - اخرج من هنا -
أتسمعني؟ - ابتعد ايها المخمور -
طيران يو اس اس رقم 1549
مهلا، نادني اذا احتجت شيئاً -
و مازال من الصعب تصديق
جميع الركاب على متن الطائرة نجا
بما في ذلك اثنين من الاطفال وجدوا ملفوفين بسترة نجاة
يا طيب
هل هذا أنت؟
هل أنت الطيار؟
(سولي)
هذا انت صحيح؟ - نعم، نعم -
مرحباً، تشرفت بلقائك. ذلك
كان امراً رائعاً ما فعلته في ذلك اليوم كان شيئاً رائعاً
كان لا يصدق
أنا سعيد لرؤيتك، أتعرف أمر... نحن
سنخترع شراب باسمك و نشربه معا نخبك ذلك
هل هذا صحيح، (ماني)
نعم نعم، صحيح
(سولي)
هذا
سولي "(جراي جوس)"
مع
دفقة ماء
يا طيب اسمعني
هذا نخب الـ 15 من يناير
!أفضل يوما في هذا العام
(سولي) - (سولي) -
...تعتقد أن بيان
....رئيس البلدية لديه خطة ل
يا طيب ( بيت)،( سولي) هنا
وكان هناك، أيضاً - نعم في كل مكان -
انه في كل مكان!
(سولي)
انت بطل حقيقى يا رجل أتعرف ذلك؟
الاشخاض على المركب يا قبطان ماذا يجب ان نفغل؟
حسناً نحن مستعدون
شكراً لك ، عُلم ذلك
تفقدوا مكان .1-0-1 إلى الفرعي 7
هذا لا يصدق لا اصدق انك قلت هذا
هذا كانك تهين المدينة كلها
سا قولها مجدداً يا ( دينيس)
هم لسوا الافضل في تاريخ البيسبول
هل أنت أعمى عن( لوس انجليس ليكرز)، لا شيء من هذا القبيل؟
أو... أو لأنه لديك شارب
أنت فقط غيور... وليس (يانكي)
الغيرة - اووه تعال -
نعم
ارتفع
انخفضوا، انخفضوا
ابقوا روؤسكم بالاسفل - ابقوا منخفضين -
اصطدام قوي انها على ما يرام، ساعدني بهذا
ابقوا روؤسكم منخفضين و ابقوا منخفضين
اخفضوا روؤسكم الى الاسفل
أنا لا أريد أن أموت
اخفضوا بروؤسكم الى الاسفل
ماذا يجب علينا أن نفعل، يا عزيزي
أوه، يا إلهي
إخلاء
خذوا سترة النجاة من فضلكم
انتقلوا إلى مخرج الطوارئ
اخرجوا - لا تتزاحموا -
الجميع يستخدم باب الطوارئ
تقدموا نحو ابواب الخروج
لا تدفعوا بعضكم البعض
هيا .. هيا
تعالوا إلى الأمام. على الجانب الأيمن هناك يوجد مخرج
اخلي الطائرة حالاً يا سيدي
ستكونون على مايرام
اخلوا الطائرة
خذا هذا
سيكون من الافضل لك
يجب علينا الخروج من الطائرة، الآن
حسنا، وأنها آمنة الآن.
تقدموا تقدموا
يجب عليكم القفز... لا. انتظر
أنت ترى ذلك؟ نعم
يا إلهي ... هذا أمر رائع
اطلب المنقذين - حسنا سافعل -
اللعنة
استغاثة - استغاثة - استغاثة
معاكم خفر السواحل قطاع نيويورك القناة رقم 1-6، توماس جيفرسون
لدينا ركاب طائرة في النهر الشمالي
نحن في الخدمة ونطلب الاستغاثة
بسرعة
جيمي)، (جيف) لم يخرج من الطائرة)
لا يمكننا أن نتركه هناك
ولكن لا يمكنني تركك (بوبي)... (بوبي)، (بوبي)
طاقم الانقاذ سيعثر عليه، حسنا
سوف نعثر عليه
انه لا يزال هناك - سوف يكون بخير
اذهبوا إلى الأمام
اتبعوا التعليمات
ستكونوا بخير انتم بخير ، واحدا تلو الآخر
هيا - نعم فعلا -
من هنا سوف اساعدكم
استمروا بالمضي قدماً - تعالي -
يا سيدي، يا سيدي! هل يمكن ان تساعدنا؟
الجميع... يجب التحرك إلى الأمام
الى الاجنحة
ببطء
الى جميع الوحدات
لدينا ركاب على جناحي الطائرة
اقتربوا بحذر شديد
تعالوا إلى الأمام
تقدموا .... تقدموا
هيّا
اريد تغطية ساقي
أنت بخير، عزيزتي. ببطء
ببطء
تريد غطاء رباط حول قدمها
المكان بارد جداً
نحن قريب من هناك
نحتاج الى التقدم ببطء
حسناً
3
2
نحن بخير
انتبه للطفل، هيا
ببطء... ببطء
هيا،... واحدا تلو الآخر
نحن سيوفر لكم كل شيء، يارفاق
هيا، احصل عليها
اقرب منها
مع درجة حرارة المياه 36 درجة ودرجة حرارة الرياح هو 5 درجات
الناجين من الطائرة 1549
لديهم فرصة البقاء على قيد الحياة
هنا المروحية، لدينا رؤية بصرية للطائرة
اذا أي شخص تواجه مشكلة في الاسفل الاغاثة قادمة
انظر الى هناك، حسنا؟
سأقفز 500 ياردة
أنت بخير؟
سوف اساعدك، ستكون بخير، حسنا؟
هل هناك أشخاص هنا، فليتقدم إلى الأمام - ساعدني -
هيا يجب ان نذهب - تقدم -
يا قبطان
يا قبطان، يجب ان نغادر الان
قد حان الوقت للخروج من الطائرة، الآن
حسناً هيا اذهبوا يار فاق انا خلفكم مباشرة
انا خلفك
سولي)، علينا أن نذهب)
شكراً
كل شيء على ما يرام؟
الإغاثة في طريقها
كلهم نجوا بأعجوبة بعد أن هبطوا من السماء
في نهر (هدسون) الجليدي نحو 300 شخص أفضل الرجال في نيويورك
على استعداد لتقديم المساعدة
...والسؤال الوحيد الذي يبقى هو
هل فات الاوان؟
(في مانهاتن، معكم( بوبي كوز نيويورك الأولى
أعطني يدك، .. هيا. أعطني يداك
انه بخير
ستكون بخير
أعطوه البطانية... بسرعة
كنت واثق من أنني سأموت
لا أحد سيموت اليوم، حسنا؟
أعطني يدك
دورك، يا قبطان
من هذا الطريق
أعطني يدك، يا سيدي
أعطني يدك لن تسطيع ان تفعلها
هيا... هيا - نعم -
نحن بحاجة لبطانية أخرى الى هنا
شكراً
شكراً جزيلاً
احضروا الحبل
على الرحب
مرحباً
اتصل لأخبركم ، إنني بخير
أوه، والحمد لله
هل أنت عائداً الى المنزل؟
لا أستطيع الإجابة
لقد حدث حادث وانا بخير غير مصاب
افتح التلفاز
ما .. ماذا يعني افتح التلفاز؟
لورين ) لا أستطيع التحدث الآن )
سأتصل بك عندما تهدأ الامور
(اضطررت للهبوط في ( هادسون
سولي)، أأأأأنا لا أفهم)
أنا أحبك
أنا بخير، و أخبري بناتي انني بخير
يجب ان اذهب الآن
يا بنات افتحنّ التلفزيون
في مهمة انقاذ حساسة على الارض
بعد أن تحطمت طائرة يو اس اس (في نهر (هدسون
لكنها وصلت الى بر الامان
اخلعوا الملابس المبللة
و غطوا ببطانيات الصليب الأحمر
حسنا حتى نهاية المسار
موافق
واذا كان هنا. بطريقة ما أنه سيكون هنا
الوضع هنا فوضى
(جيف)
(سولي)
الآن
أردت أن أعرف من الذي أصيب بجروح خطيرة
واريد رقماً حالاً
كان العدد على ما اعتقد 155
عدد الركاب وأفراد الطاقم
حسنا، كيف حالك؟
سأجيب على هذا عندما تقولي انهم 155
موافق
سأعود للمنزل الليلة
حسنا
شيرلي)، لا أستطيع أن أصدق انني أتحدث إليك)
هيا
يا قبطان... قبطان
أنا هنا لمرافقتك لتلتقي عضو المجلس
(ومفوض الشرطة (ريموند
الرجل يريد مني الحضور ليلقي التحية و انا نزلت للتو ومازلت مشغولا حالاِ
سولي يمكنني الانتباه للعدد
(جيف)
أنا في حاجة الى رقم
من المستحيل ان تحصل على رقم بنفسك
سولي)، ( جيف ) صحيح)
هيا، اجلب لك بعض الملابس الجافة
قبل البرد - قبطان -
ما رايك لو جاء القائد الى هنا للقائك؟
لا لانها كانت رحله داخلية
نعم، ليس لدينا رجال
يجب علينا أن نتتبع معلومات الركاب واحدا تلو الآخر
هل يمكنني المساعدة؟
نعم، سنتصل بك لتوضيح العدد
لكن (سولي)، يجب أن تذهب ودعني اتولي الامر
اسمحوا لي أن أعتبر من هنا.
(جيف)
مرحبا، أنا بخير. كنت في الجناح الآخر
أخذونا إلى جيرسي
لا أستطيع ايجادك
... ولا أستطيع أن أراك
كنت اسمك تصرخ با اسمي طوال الوقت
كنت أصرخ، و اعتقدت انه النهر
هل انت بخير؟
وأنا أحبك كثير
نحن على قيد الحياة
أعني... الطائرة.... تحطمت الطائرة في النهر
هل تمزح معي؟
أوه، هذا أمر لا يصدق
لم أكن أبدا سعيد جدا ان اكون في نيويورك طوال حياتي
يا رفيق
سوب) كان يبحث عنك و الجميع متحمسون)
لماذا لا تأتي على معنا؟
اعتقدت انك لم تسمع
(أنا اضعت الطائرة رقم 1549 في (هدسون
هاه، اعتقد انك انت لم تسمع لقد تمكّن اللعين من الهبوط بها
ماذا؟ - الجميع متفاجئون على المعجزة -
إنها معجزة
أعتقد أنني أضعتها
يجب أن تشاهد التلفزيون
أوه، يا إلهي. انت جاد
كم معدل ضربات القلب؟
انها 110
خلال هذا الوقت كنت اعتقد 155
110.
هذا ليس جيدا
ماذا تقصد 110 لست جيدة؟
ولكن بناء على ما مررت به 110 غير عادي
كيف ( دورين)؟
جرج بسيط سنبقيها هنا لمنع حدوث عدوى لها
هل ستكون بخير؟
سيكون لديها ندبة و حكاية مروعه لترويها
انا اقف هنا معك الان و لا ...يمكنني التصديق انك
هبطت بالطائرة في نهر هادسون بدون أذى
(روني)
النقابة سحبت الاسلحة المدججة اليوم
( كان يوماً حافل يا ( سولي
وبالفعل العدد هو
155
ومن مصدر رسمي
155 - 155 -
أوه، 155
(شكراً (روني
(مرحباً، (كارل - جيف -
(سولي) - (كارل) -
جئت لاقلكم من هنا اليوم؟
حسنا، نحن هنا، وهذا هو كل ما أعرفه في هذا الوقت
أوه، وهذا هو الآنسة (ماي) من الفندق
تريد التحدث معكما
لن آخذ وقتكما طويلاً ايها السادة ...اريد ان اقول انني و
موظفينا ملتزمون لحماية خصوصيتيكما
إذا كان هناك أي شيء يمكنني القيام به، هذا كل ما الدي
إذا كان ذلك ممكنا، أريد تنظيف زي الموحد
في هذه الليلة، لأنه هذه هي الملابس الوحيدة التي هي معي
غسيل جاف - إذا كنت معترض او انه الوقت متأخرا -
هل تمزح؟
سأعطيك كل من هذا (الفندق إذا ليّ الاستطاعة يا قبطان (سولينيرجر
أوه، حسنا
حسنا، أم
شكرا يا ( ايفيلين )، شكرا جزيلا
ما حدث للتو؟
لقد عانقتك غريبة للتو
(آه... هيا (سولي
متى كانت آخر مرة سمعت فيها عن شخص هبط بطائرة على النهر؟
وانه على قيد الحياة
بالضبط
احضرت لكما جل حلاقة
وشيفرات
وزوج احذية
وملابس جديدة
ماذا تظننا من النينجا؟
انه من المتجر المفتوح حاليا
(في 07:00 هذا المساء ستقابل (بروكس براذرز
نعم
(سولي)
ماذا ستفعل مع الزي؟
حسنا، لا أعرف
اسمعوني يا رفاق
لقد كان يوماً حافلاً
لماذا لا تحصلا على الراحة؟
سوف يكون( مايك ) هنا للتأكد من أنكما بخير
(شكراً (كارل
لا داعي لذلك
مرت فترة طويلة منذ شاهدت نيويورك اخبارا جيدة هكذا
خصوصا على متن طائرة
(ساراك لاحقا، (سولي
مسؤلوا المدينة يستمرون في تكرار
ويحيون ابطال المدينة من الشرطة
والكابتن البطل
و بالطبع لتوقيته في الهبوط الرائع
الكابتن (سولي سولينبيرجر) الذي اصبح رجل الساعة في وقت قصير
هنا ( كريستين جوبسون ) تقرير مباشر من نهر( هدسون
يا (سولي)، دعني
هيا أجب
اجب
جلسة استماع التسجيلات بعد يومين يا ( لاري) ما مدى سرعتك في ترتيب اللقاء
سولي؟
اعرف ان المحاكاة تم تحديد موعدها
A-320 في المصنع
ولكن الأسبوع المقبل ولكن سنخسر
هل يمكنك إعادة الجدولة؟
الآن في الساعة 1:30 في الصباح؟
أنا أريد منك أن تفعل ذلك، وقبل أن نستمع إلى
التسجيلات قبل ان تكتمل شهادتي
لماذا؟
لديّ الحق لرؤية هذه المحاكاة
ولدي شعور انه مع وجود طيارين
وبالمقارنة مع جهاز الكمبيوتر، فإن النتيجة ستكون مختلفة
انهم واثقون من ان النتيجة هي نفسها؟
إذا كان الأمر كذلك سأعلق نفسي بالجناج
كل هذا يتعلق بالتوقيت
يمكنك فعل أي شيء اذا أسرعت
طبعا أنا أتفق مع هذا الرأي
الاستماع سيكون يوم الاربعاء اي بعد 26 ساع أيمكنك فعل هذا؟
سأحاول قدر الامكان
اود انهي المكالمة الآن
الآن هو 7.30 في الصباح في فرنسا
حتى تبدأ أفضل الآن وحدها. بفضل لاري.
شكراً
زارة النقل ادارة الطيران الفيدرالي
مرحباً ( لورين )
مرحباً
أنا آسف لازعاجك قبل جلسة الاستماع
عزيزي، هل أنت بخير...؟ ماذا حدث ؟
أنا فقط أدركت
...للمرة الأولى التي
انه كان هناك 155 شخصا على متن الطائرة، ومن ضمنهم انت
قد كنا نخسرك
نعم، ولكن لم تفقدوني ابداً
أنا ما زلت هنا
كيف حالك؟
انا متماسك
ارجوك خبّرني عندما تشارف على الانتهاء من هذا
لقد شارف على الانتهاء
حسنا
أنا أحبك
أنا أحبك أيضا
ساتصل بك بعد ان ينتهوا مني
مجلس سلامة النقل الوطني
( سولي) - كيف حالك -
صباح الخير يا (سولي)
(جيف)
حسناً، صباح الخير سيداتي سادتي اهلا بكم
(اسمي (تشارلز بورتر
أنا المعين من قبل مجلس سلامة النقل الوطني
لقيادة جلسة استماع علنية في هذا اليوم
لدينا الكثير من المواضيع التي سيتم مناقشتها
ولكن قبل أن نستمع الى التسجيل الصوتي
سوف نسمع للمرة الاولي معكم
وبناء على طلب من القبطان ( سولينبيرجر ) والاتحاد
وافقت شركة ايرباص للاتصال معنا عبر الأقمار الصناعية
من اجل المحاكاة
حملوا الرابط من فضلكم
بعد رؤية المحاكاة يا ( سولي )
قد اغير رايي حول ما حصل في الاعلي
ريما يغيرون رايهم
طيور
المحرك الاول يتراجع
كلاهما يتراجعان
اغلق الطيار الالي
اغلق الطيار الآلي
حسنا،الى ( لاغوارديا ) هنا القبطان لطائرة 1549
فشل كلا المحركين علينا العودة الى المطار
طيب، وسوف استدير لليسار للعودة ( لاغوارديا ) في 1-3
أ أقراء التعليمات من أجلك؟
وها قد تم التفعيل
للمدارج 1-3
الصوت يصل جيداً
المره الثانية - المرة الثانية -
على ارتفاع 900
منخفض للغاية
منخفض جداً
منخفضة جدا
40.
الطائرة منخفضة جداً
20.
هبطت بنجاح في( لاغوارديا). على المدرج 1-3
للسجلات: الطيار ونتائج المحاكاة الكمبيوتر هي نفسها
هلا اسرعنا من فضلكم
حملوا رابط الجولة الثانية
الطيور
اعطني الوجهة 3-1-0
الوجه إلى 3-1-0
ساعطيك التوجيهات نحو ( تتربورو )
(التوجه إلى (تتربورو
1000.
المرة الثانية
منخفضة للغاية! على سطح الأرض
50.
40.
30.
20.
هبطت في (تتربورو)، المدرج 09/01
مطارات متعددة
و مدرجات
واثنين من الهبوط الناجح
كلنا نرى ما بيّن لنا الكمبيوتر
لقد تخطينا الكثير من الاوامر لنعد هذا اليوم
ولكن بصراحة، أنا
لا اعرف لماذا كنتما تخططان لتكسبا من كل هذا
هل يمكن أن نتحدث بجدية الآن؟
قبطان؟
لقد سمعنا جميعا من المحاكاة الحاسوبية
والآن نشاهد المحاكاة الحقيقية
لا يمكنني أن اصدق انكم
...مازلتم لا
تاخذون في الاعتبار العامل البشري
عرض محاكاة الطياران البشريين أظهر
انه كان بامكانكما العودة الى المطار
لا
هذان الطياران لا يتصرفان كبشريين
كأشخاص يواجهون هذا للمرة للأولى
ربما لا يتصرفان كما فعلت
بعد ان ضربت الطيور مباشرة عادا الى المطار
كما في محاكاة الكمبيوتر، أليس كذلك؟
صحيح
من الواضح انهما كانا يعرفان طريق الاستدارة
و أين سيتجهان بالضبط
لم يجريا فحصاً
ولم يقوما بإجراءات الطوارئ
انهم يفعلون نفس القياسات التي اتعاملتوا معها
لم يحذرنا احد
لم يخبرنا احد اننا سنفقد كلا المحركان
على ارتفاع منخفض اكثر من اي طائرة في التاريخ
ولكننا هادئين، فحسب
استديرا يسارا الى ( لاعوردايا)
كما يمكنكم العودة لاحضار الحليب
خسرنا المحركين معاً
على ارتفاع 2800 قدماً
ثم تبعه الهبوط المائي
مع حياة اشخاص 155 على متن الطائرة
لا احد يتم تدريبه على حادث مثل هذا
ولا احد
و بالنسبة للهبوط في (تيربيور)
مع زاوية دوران خلفي واقعي
لم يكن هناك اياً من هذه الطيور
اريد اعرف كم مرة تدرب الطيار
على مثل هذه المناورة قبل ان ينفذها
أنا لا أشكك في الطيارين فهما جيدين
لكن من الواضح انه تم توجيههما
للعودة فورا الى المطار بعد ضربة الطيور
لم يكن هناك وقت للتحليل او اتخاذ القرار
اي محاكاة تقومون بها تنزعون اي انسانية من الطيار
كم مرة اردا الطيار
ليخطط لهذه المحاكاة؟
انتم تبحثون عن خطأ بشري
اجعلوها انسانية
لم تكن هذه لعبة فيديو
كانت حياة او موت
صحيح (سولي)، حدث كل ذلك في بضع ثوان
من فضلك اسالهما كم مر تدربا على هذا؟
17
17؟
(الطيار الذي هبط في (تتربورو
...لديه 17
اقتراح من الناحية العملية، قبل أن يقدم محاكاة التدريب التي شاهدنها
وقت رد الفعل اللازم لاتخاذ القرار سيكون 35 ثانية
ء 35 ثانية وقت كاف؟
كان لدينا الوقت ما مجموعه 208 ثانية
دعنا ننتظر ونرى
رابط تحميل، عند عودته إلى (لاغوارديا)
الآن لدينا تأخير 35 ثانية من زمن الاستجابة
الطيور
جيد، 35 ثانية - 35 ثانية -
لقد حان الوقت
التوجه إلى 1-3
حسنا
تأكيد - حسنا، أكدت -
نذهب مباشرة الى المطار
انتباه، هناك عقبات
باقي حوالي 7 أميال الى المدرج
انتباه، هناك عقبات
سطح الأرض! سطح الأرض
ارتفع
منخفضة للغاية! على سطح الأرض
50.
40.
30.
20.
(دعونا نحاول في (تتربورو
حملوا الروابط من فضلكم
الطيور
سأغلق الطيار الآلي تم الاغلاق
الوقت المقدر 35 ثانية
توقفا المحركان 1 و 2
سيدي - حسناً -
دعونا نرى ما اذا كنا نستطيع فعلها
التوجه إلى 2-9-0
نرى وجهتنا ( تريبور)
نعم، رأيت ذلك
منخفضة للغاية
عقبات! عقبات
ارتفع
أيوجد أحد ما يزال يرغب في رؤية محاكاة أخرى
بعدما
شاهدنا احتمالات ما يمكن ان يحدث
هل نستطيع رؤية ما حدث بالفغل؟
سنرى هذه النتائج في وقت لاحقاً
(اليزابيث)
للسجلات، هذه هي تسجيلات الطائرة 1549، 15 يناير، 2009
سيداتي سادتي: ضعوا السماعات
الطيور
أوه نعم
لدينا محرك يتراجع
و أيضاً سرعة المحرك الثانية تنخفض
شغل الطيار الآلي
سأبدا ببعض الاجراءات اللازمة
أحضر كتاب الارشادات
ابحث عن فقدان كلا المحركين
استغاثة، استغاثة ، استغاثة، استغاثة
هنا القبطان للطائرة 1549
اصطدمنا بالطيور، وفقدنا كلا المحركين
(ونحن سنستدير عودة إلى (لاغوارديا
حسنا، تريدون العودة إلى (لاغوارديا)؟
انعطف يسارا عند 2-2-0
2-2-0 - هل فقدت المحركين؟ -
كلاهما... كلا المحركين
اذا كنت مكاني كنت ستشغل مطفأة الحريق
الاشعال؟ - الإشعال -
مراحل. تشغيل الجهاز ببطء ابدأ ببطء
سرعة هواء الاشتعال 300 عقدة
سرعننا لم تحقق ذلك - لا -
قبطان الطائرة 1549 رأينا ما
اذا كنتم تحاولون الهبوط في المدرج 03/01؟
نحن لا نستطيع، نحن نحاول الهبوط في نهر (هدسون)
طاقة الطوارء. ومولد الطوارئ يعملان
تشغيل
علامات التحذير في 70-700
نتفقد الارسال اذا فعلنا ذلك
القبطان في 1549، توجه إلى اليسار وتوجه الى المدرج 01/03
لا استطيع
حسنا، اين تريد ان تهبط؟
تغير مستوى الرياح
الذي كان سبب إيقاف الطاقة
باقي 10 ثانية، هيا، اتحدث معي
قبطان الطائرة 1549، المدرج أربعة متاح
إذا كنت تريد أن يستدير لليسار المدرج 4.
أعتقد انه لا يمكنني الوصول الى أي مدرج
ماذات عن الذهاب الى (نيو جيرسي) أو ربما (تتربورو)؟
(حسنا، هناك مطار في (تتربورو
من برج (لاغوارديا)؟ لدينا حالة طارئة حالية
برج (تتربورو) كرر ماذا قلت
قبطان الطائرة 1549الآن هو عند جسر جي دابليو
وقال إنهم متجهين إلى المطار الآن
تم التاكيد ، هل تاكدتم من ذلك؟
نعم، ضربة طيور، أيمكن أن توفر لنا المدرج 01/01؟
قبطان الطائرة 1549، حالوا الذهاب إلى (تتربورو)؟
عقبات! عقبات
ارتفع
ازالة التضارب
لا يوجد لدينا 30 ثانية لنصل الى هناك
تاكيد الالغاء
معانا 30 ثانية
منخفضة للغاية! على سطح الأرض
معاكم القبطان، استعدوا للاصطدام
500.
قبطان الطائرة 1549 جاهز المدرج 3-8-0
(يمكنك ان تهبط في مدرج واحدا في (تتربورو
نحن لن ننجح
حسناً، أين ستهبط في اي مدرج في ( تتربورو)؟
هيا جرب الأول
العدد الاول
الآن هبطنا
(نحن سنهبط في (هدسون
منخفضة للغاية! على سطح الأرض
عذرا، كرر ما قلت مرة أخرى، يا قبطان
منخفضة للغاية! على سطح الأرض
هيّا الصمام في الحد الأقصى
الصمام في الحد الأقصى
قبطان الطائرة 1549 نفقدكم من الرادار
إذا ما في وسعكم عليكم الالتفاف إلى نيوارك في 02:00
بعد حوالي 7 أميال
يتم الان اغلاق الصمام
ء 250 قدماً في الجو
السرعة 70 عقدة
لم يكن هناك اي قوة، سنحاول باي طريقة.
حاول بهذه الطريقة - قبطان الطائرة 1549 -
على الأرض
ء 150 عقدة - على سطح الأرض -
لقد تم إغلاق العديد من الصمامات، لا أكثر من ذلك؟
لا، هذا يكفي
يمكنكم الوصول الى مدرج 2-9 في نيوارك، في الساعة 02:00، حوالي 7 أميال
هل لديك فكرة أخرى؟
تحذير الاقتراب من سطح الارض
في الواقع، لا
تحذير الأرض! أرض
تحذير ارتفع!ارتفع
!تحذير ارتفع
سارفع من الامام
!تحذير ارتفع
30.
!تحذير ارتفع
20.
!تحذير ارتفع
احتاج لاخذ استراحة سريعة
ما رأيك؟
سمعت هذا
ورأيته الآن؟
سا اقول لك بما اعتقده
أنا فخور جدا
وأنت... كنت هناك. مع كل هذه الانحرافات
وهناك الكثر على المحك
فعلنا هذا معا ونحن فريق واحد
(بفضل (سولي
نحن قمنا بعملنا - نحن قمنا بعملنا -
حسنا، يا زملاء،... سنواصل هذه الجلسة من فضلكم
رجاء عودوا إلى أماكنم؟
الرجاء، خذوا مقاعدكم
بصراحة، هذه هي المرة الأولى التي استمعت فيها إلى تسجيلات الحوادث
وفي الوقت نفسه، أيضا، بينما أجلس مع القبطان ومساعده
كان لا يصدق
لم يكن هناك محاكاة؟
لا لم يكن هناك
سيداتي سادتي
أنا أريد أن أقول لكم أن المحرك الأيسر تم فحصه
وصلتنا للتو تقرير مفصلاَ
كان هناك ضررعلى مجموعة واسعة
من انابيب الانزلاق
وريَش محرك المروحة
تدمرت 5 شفرات ضاغطة للمروحة
و8 الواح و انابيب انزلاق.... كلها مفقود
لذلك ليس هناك قوة الدفع
...هذه الشهاده، دٌمر بالكامل
وبيانات الحادث كانت غير صحيحة
أريد أن أضيف شيئا كملاحظة شخصية
أقول بكل ثقة مطلقة
أنه بعد التحدث إلى افراد الطاقم بالكامل
مع علماء الطيور
ومهندسين الطيران
وبعد النظر الى جميع السيناريوهات
وبعد إجراء مقابلات مع جميع اللاعبين
لا يزال هناك تركيز على النتائج
(وهو انت، يا قبطان ( سولينبيرجر
محونك من هذه المعادلة والحساب
نفشل فقط
انا غير متفق معاك
لم يكن انا فحسب
ولكننا جميعا
(جيف)،و( دونا)،و (شيلا )و(دورين)
وجميع الركاب
ورجال الانقاذ
و ابراج حركة الملاحة الجوية
وطواقم طائرات الهليكوبتر والشرطة البحرية
كلنا فعلنا ذلك
نحن على قيد الحياة
(يا مساعد الاول ( سكايلز
هل هناك أي شيء تريد أن تضيفه؟
أي شيء
أي شي كنت ستفعله بطريقة مختلفة
اذا اظطررت لفعلها مرة اخرى
نعم،كنت أود أن أفعل هذا في شهر يوليو
في 15 يناير 2009 أكثر من 1200 استجابة اولية
و 7 عبارات تقل 130 متطوع
انقذوا مسافرين الطائرة رقم 1549
أفضل ما في نيويورك اجتمعوا معاً استغرقوا فحسب 24 دقيقة
MaHmouD607