حقاً؟
لقد فعلها!! لقد انتصر كيسكي؟
!!رااااااااائع
هذا الأمر مريبٌ قليلاً, هل تريد الخوضّ في دورةٍ ثالثة؟
لا, لقد كانت خسارتي أمراً واضحاً؟
........وأيضاً لقد انتهت اطاراتي
أنا أعتذر, لم أستطع امساك السيارة وصدمتك من الجهة الداخلية؟
سيارتي لم تستجب لما أريده بعد أن دخلتُ الزاوية للتعريض؟
ولكن ذلك كان عظيماً, أنا لم أشعر بهذا الشعور منذُ مدةٍ طويلة؟
لقد نسيتُ كل شيءٍ وكنت أنافس مقودّي الخاص؟
عملٌ جيد؟
كن مستعداً, جو-شان انهم أفضل مما كنا نتوقع؟
أعلم؟
الحلقة الثانية والعشرون سحرُ التحكمِ باليدّ الواحدة ترجمة: عبيد@عبود.كوم
عملٌ جيدٌ, للجميع؟
..........آآآآآآآآآآه, حرّ
غير العادةِ فان اليوم حاااار؟
مع هذا الجو فلابد بأن "المشروع دي" يواجه صعوباتٍ كبيرة في سباقه؟
........مع ذلك, هل الجوُ حارٌ هكذا الليلة
دعنا نذهب نحتسي شراباً في مكانٍ ما يوجد لديهم تكييفٌ جيد؟
فكرةٌ رائعة؟؟
هذا يعيدني الى الحياةِ مرةً أخرى؟
اذاً, أين ينافس تاكومي الليلة, مع وجودِ هذا الحرّ؟
ايباراكي, مما سمعته من شينجي أنهم فجأةً ينافسونَ خصوماً بالفعل من مستواً أعلى منهم؟
!!!تكلمّ عنه يأتيك راكضاً, انه شينجي
لابد بأنك ضجرٌ في هذا الجو الحارِ أيضاً؟
........والآن لا تبدأ الأمر معي, أنتما حين تخرجان مع بعضكما
نخرجُ مع بعضنا....؟
أليس هذا فعلاً خطيراً؟
........ولذا انظر ريوكو
لماذا نحن المجموعةُ الوحيدةُ المؤلفةُ من الشباب؟
......ويجبُ أن يكونَ هنالك نفس العددّ من الفتيات والفتيانِ في هذا العالم
مستحيل, أنت معتوه؟
..........مع كل هذا, انها نفسها الوجوه المعتادّة
وهذا هو عمر الشباب لي...فهل من الجيد الخروج مع مجموعةٍ من الشباب في مكانٍ كهذا؟
بالطبع هذا ليس جيداً!! لكننا لا نستطيعُ فعلَ شيء؟
لا تحتاجُ لأن تغضبَ حسناً؟
الى أين تريدين الذهاب الآن؟ الى أين تريدين الذهاب الآن؟
هل أنت جاّد؟
تباً!! هذا يجعلني أحس بالحرارةِ أكثر؟
..........ايتيكاني شينجي...كسائقي شوارع...علينا
مع ذلك, نريد امرأةً في حياتنا؟.......
.........ياااه, مع أن تاكومي وسط سباقٍ مهمٍ الآن
أهو حقاً جيدٌ لنا بأن نقومَ بمثل هذه الأشياء؟
بالطبع ليس جيداً؟
....أنت محق
اذاً, أنا أعتمدُ عليك؟
نعم, سيدي؟
أرجوك اخترّ موضوعك في للدورةِ الأول؟
أظن بأنني سأكون المطارد؟
سأبدأ من الخلف في الدورةِ الأولى؟
فهمتُ؟
تاكومي ستكونُ المترأسَ أولاً؟
أنا توشينو جوشيما, من الجيد رؤيتك؟
أنا تاكومي فوجي وارا؟
هل أستطيع أن أسألك أمراً؟
بالطبع؟
أريد معرفةَ لماذا اخترت ال86 كسيارةٍ لك مع أنك في مقتبلِ العمر؟
ان هذا السؤال مهمُ بالنسبةِ اليّ كثيراً؟
..........لأنني لم أكن الوحيد الذي اختار هذه السيارة
انه في الحقيقةِ كانت تعودُ لأبي؟....
والدك؟
لقد كانت بمنزلنا منذ أن كنتُ صغيراً, وبما أنها كانت السيارة الوحيدةَ بمنزلنا , لذا فهذه الوحيدةِ التي قدتها؟
لذا فأنا متعلقٌ بها, ولكن أيضاً بسبب أني قدتها كثيراً قبل أن أحصل على رخصتي للقيادة؟
مثيرٌ للاهتمام؟
اذاً فأنت تعلمتَ مهارتك من والدك؟
نعم, هذا ما أعتقده؟
.....أنا أريد مقابلةَ والدك الآن
أعتقد بأننا سنتفاهمُ مع بعضنا جيداً؟....
أرجوك دعني أفعل كل ما بوسعي لأتنافس معك؟
أرجوك افعل؟
ريوسكي, نحنُ جاهزون متى تشاء؟
هكذا اذاً؟
اسمعني جيداً تاكومي؟
سأكونُ صريحاً معك, انه خصمك الأصعبُ هذه المرة؟
انه لا يملكُ نقطةَ ضعفّ؟
...................لدّي نصيحةٌ واحدةٌ أخبرك اياها الآن فقط
افعل كل ما بوسعك؟
حتى اذا لم تستطع الفوز فانه يمكنك فعل الأمر بحيث أنك لا تخسر؟
سأعطيك نصيحةً أخرى ؟
حاول أن تركزّ على المكانِ الذي تنافس فيه وليس خصمك؟
خصمكَ شبحٌ مع كل هذا؟
لا تنسى الأمر؟
ابدأ أرجوك, فيموهيرو؟
حسناً؟
سنبدأ العدّ؟
حسناً؟
الدورةُ الأولى للمنحدر قدّ بدأت؟
أنا أعتمدُ عليك, جو-شان؟
للجهدِ الذي من أجل سمعتك "كيدِ الاله" أرجوكَ افعل كل ما لديك الآن؟
...كيسكي
أتعتقد بأن تاكومي سيكونُ بخير؟
ما من سببٍ لنقلق بشأنه؟
هذه منافسته؟
كما قال لي الشيف, بأن جوشيما بارعٌ في استخدام المقودّ؟
الغريبُ بأمره بأنه يضعُ يده اليسرى على الناقل واليدّ الأخرى على المقود للتحكمِ فقط؟
ما الأمكانياتُ التي يملكها؟
أنا أشعر بالغرابةٍ ان أمسكتُ المقودّ بيدٍ واحدة.........؟
انتظر؟
..........اذا كان يستخدمُ يداً واحدةً للتحكمِ فقط
ألن تكونَ هنالك زوايا لن يستطيع تغير المقودِ جيداً للدخول بها؟........
أو بالأحرى, أليست جميع الزوايا على الجبلِ هكذا؟
لهذا يسمى جوشيما " يدّ الاله" ساحرُ المقود؟
انه سريعّ؟
بفظاعةٍ سريع؟
كما توقعتُ بالضبط انه جيدً بالفعل؟
هذا هو؟
انه بالتأكيد يعرضّّ؟
........انها بالفعل تقنيةٌ صعبة, ولكن بتحكمٍ أقل عند زوايا الصفر
لا....جوشيما لايعرضّ بالسيارة؟
انه بالأحرى يقودّ بطريقةٍ تجعله بين التعريضِ والانحدار لعجلاته؟
بين التعريض والانحدار؟ أليست أحدهما؟
...........أنتمّ كلكم ترون بأن طريقةَ جو-شان في التحكمِ غريبة
ولكن الأمر مختلفٌ بالفعل عما تظنونه؟.......
ما المهم هو القدرُ الضئيلُ الذي تحتاجه لتستطيع التحكمَ في الالتفاف؟
جو-شان أصبح يمارسُ هذه التقنيةَ لمدةِ عشرينَ عاماً الى الآن؟
لقد وصل الى هذه الحالةِ بعد التفكير لفترةٍ طويلة؟
ان طريقته ليست التعريضّ أو الانحدار؟
..........ولكن ان سألتني عنها
فان ما يقومُ بهِ هو تعريضٌ مثاليّ؟.....
التقنية العاليةُ تظهر في مكانٍ لا يلاحظه أحدٌ بسهولةٍ؟
الاطاراتُ تقومُ بأفضل ما لديها عندما تكونُ تحتّ ضغط الجاذبية عندما يأتي وقتُ الانزلاق؟
صحيح؟
أعتقد بأنه يجعلُ اطاراته تعرضُ قليلاً فقط بحيثُ أننا لا نستطيع رؤية ذلك؟
اذا كان الأمرُ مثلما توقعتّ, اذاً يمكنني أن أفهم الأمر كما أعتقد؟
اذاً هذا ما عنيته عندما قلتّ انه بين "التعريض والانحدار أي الالتفاف"؟
الشيفّ يعرفُ بتلك الأمور جيداً, مدرسةُ التودو و "الظلال البنفسجيةُ" كانوا يتنافسون منذ القدّم؟
نحنُ نافسنا أمام نجومهم الصغار في العديدِ من المضامير وسباقات الشوارع؟
كل ما لدى "البنفسج" يخرجُ في الشوارع....لذا ان أضعنا هذه الفرصةَ, فلن نحظى بواحدةٍ أبداً؟
راقب جيداً قائدهم ذو "القدم الالهية" كوزو هوشينو وذو "اليدٍ الالهية" توشينو جوشيما؟
أعتقد بأن هذا ما أرادّ قوله؟
فيموهيرو, هل تذكرُ الشخص شينجو من فريق "رجال ميوجي" المتخصص في سباق "شريط الموت"؟
......شينجو
نعم, حسب ما أتذكر هو الذي يربط يده اليمنى في المقود؟
فقط التحكمُ بقدرٍ ضئيلٍ هو الذي تستطيعُ فعله؟
أنت لا تملكُ خياراً غير الاستدارة بمهارتك في السرعةِ أنذاك؟
لابد بأن توشينو جوشيما يستعملُ يده تلك ليتبع النمط نفسه؟
أو بالأحرى, انه التطبيقُ المثاليُ الأصحُ لتلك التقنية؟
ولكن لماذا؟ ما امكانياتُ تلك الحركة, غيرَ أن تكونَ يدّك اليسرى قادرةَ على التركيزِ على الناقل؟
تلكَ اجابةٌ يملكها فقط توشينو جوشيما بنفسه؟
انها تقنيةٌ غريبةٌ بالفعل, ولكن كان هنالك رجلٌ في (الدبليو آر سي) الذي استعملَ يداً واحدةً للتحكم؟
هذا الشعورُ مؤلوفٌ لدّي؟
.........هذا الضغطُ الذي يلتصقُ بي باصرار
انها مزعجةٌ كالتي بتلك الأمبريزا الغبيةُ لأبي؟
توقعُ النتائج؟
هذا لن يكون سهلاً؟
انه ليسَ سباقاً سينتهي في دورةٍ واحدةٍ أو أثنتان؟
هل هذا بالفعل؟
ان المنطقةَ ليستّ طويلةً جداً, وما من طرقٍ مستقيمةٍ جداً؟
انهم لا يملكونَ خياراً غير جعلِ السباقِ طويلاً؟
......ولكن اذا....اذا تقررّ السباقُ بسرعةٍ
فان تاكومي سيخسر بالتأكيد؟.......
بطريقةٍ أخرى, انه لايملكُ فرصةً ان لم يجعلِ السباقَ طويلاً أكثرَ مدةٍ ممكنة؟
تستطيع التفكير بهذا السباقِ هكذا؟
الدورة الثانية حيث سيكونُ خصمه هو المترأس سيكون الحل الوحيد؟
.........اذا استطاع تاكومي فعل المستحيل والبقاء معه
سيكونُ السباقُ ممتداً لفترةٍ طويلة؟.........
الأشخاص الذين يعلمون ما يفعلون سيرون هذه الدورةَ الأولى هكذا؟
لايهم كم المنافسةُ حاميةٌ الآن, انهم لا يزالون يتبادلون المعلوماتِ فقط؟
!!مذهل
سريعونَ جداً؟
كلاهما سريع؟
جوشيما من البنفسج وال86 من الدي؟
أنا لم أرى تعريضاً بهذه السرعةِ من قبل؟
......اخراجُ كل ما لديك على المنحدرِ لأمرٌ رائع
..........الدورةُ الأولى قَرُبتّ على الانتهاء. تباً!! أنا لم أفعل شيئاً غير أن أكون مضغوطاً عليّ
كما خططتّ لقد تعرّفتُ اليكَ جيداً في هذه الدورةِ الأولى؟
ها هم ذا؟
انهما متعادلان ما من مسافةٍ بينهما؟
سنبدأ العدّ؟
يبدو بأنهم بدأو الدورةَ الثانية؟
الدورةُ الثانيةُ ستكونُ حاسمة,ها؟
ولكن أليس هو المطاردّ الآن؟
تاكومي مختلفٌ عندما يأتي الأمر الى دوره في الضغط من الخلف؟
انه لا يدّع شخصاً يهربُ منه عندما يكونُ يطارده؟
وهم يتسائلون ان يستطيعُ تاكومي البقاء معه كمطارد؟
هل خصمه بهذه القوة؟
ان (الاس2000) صعبةُ التحكم, ولكنها من نوعٍ ممتازٍ جداً؟
الشيف يقول بأنها أسرع عند الزوايا عن (الان أس أكس)؟
واذا قادها قائدٌ مثل هوشينو فانها لن تخسر أمام ال86 أبدا؟
هل قال ذلك؟
.......وحتى من دونِ فعلِ أي شيءٍ مميز فقط بالقيادةِ بطريقةٍ عادية
أعتقد بأنه سيكونُ في مستواً لا تستطيع ال86 الوصل اليه؟.......
أعتقد بأنه سيكونُ في مستواً لا تستطيع ال86 الوصول اليه؟.......
أنا أود التفكير بهذه الدورةِ الثانيةِ كهذا؟
ولكن الوضع الطبيعي ليسَ طبيعياً في مثلِ هذا الشعور التقليدي؟
كلاهما قائدانِ غريبا الأطوار, مع ذلك؟
خصوصاً ذلك الشخصُ قائد ال86؟
انه يملكُ موهبةً طبيعيةً لا يستطيعُ أحدٌ الاحساس بها الا عندما ينافسه؟
وهو قائدٌ مثاليٌ لتلك ال86؟
بطريقة أخرى, انه رجلٌ خُلقَ ليقودّ تلك ال86؟
مع أنها من تملك (الأن أي) الا أن محركها من نوعية (الأف 20) التي تستطيعُ اخراجَ قوةٍ مقدارها 125 حصاناً في كلِ لتر؟
...........نظام (الفي تي اي سي) المحرجُ أيضاً بها, وحتى بالنسبةِ للمحرك فانه يعتبرُ تهديداً على تاكومي
ولكن قدرة (الاس2000) تكمنُ في مقدرة القائد على التحكمِ بها؟........
.........المحركُ الذي هو بالمنتصفِ يقومُ بتوزيعِ الوزنِ بالنصف في السيارة
وتصميمها المتعاكس والآمن يجعلكَ تنسى بأنك في سيارةٍ فعلاً؟......
وارتباطه مع الوزن الخفيف واتصاله مع الاكسل الموجود في الاطاراتِ؟........
انه ممكن, الذي صنعّ من قبلِ طرقٍ أرثذوكسية ومن دون استخدامِ أي الكترونياتٍ حديثة؟......
لاتخسر أمام مهارةِ دفعٍ رباعي أو توربو؟.........
مهما يكن, فان السيارةَ تهتمُ بمنّ يكونُ بها ويقودها؟
بطريقةٍ أخرى, تحتاج الى الكثير من المهارةِ لتتحكم بها؟
..........حتى تقومَ بتجربةِ حدودِ تلك السيارةِ انه كتميزٍ صحيح
يعطى الى سائقينَ ماهرين بالفعل لديهمَ مستواً لآخر من المهارة؟........
ان "يدّ الاله" توشينو جوشيما واحدٌ منهم؟
تاكومي بالتأكيدِ يتنافسُ أمام خصمٍ من الوحوش؟
.....الدورةُ الثانية مهمةٌ جداً
أنا أملكُ فكرةً واضحةً عما يخططُ له جو-شان في هذه القصة؟
أنت تقول قصة, ولكن بما أن جوشيما يقود بالخلف ألا يجبُ عليه أن يتجاوزه أولا؟
لا, لا هذا الرجلُ مليءٌ بالمفاجآتِ الغبية؟
كلما كانَ خصمه أقوى كلما ظهرتَ عاداته السيئةُ أكثر في اللعب؟
.........اذا كان جو-شان ينافسُ المنطقةَ بكلِ ما يملكُ فانه كان سيهزمُ أي خصمٍ بسرعة
انه يعلمُ كلّ شيءٍ بشأن هذا المكان؟
حتى محترفٌ لا يستطيع هزيمته هنا؟
هذا صعبّ, أنا أبذل كل ما بيديّ؟
سأقول هذا لأجل سمعةِ جو-شان؟
..........اذا لم يقررّ هذا السباق في هذه الدورةِ الثانية
أعتقد بأنه يكتبُ قصةً بحيث أنه يريدُ الفوز في دورةٍ يريدُ أن يكونَ فيها هو المُطارد؟....
.......حتى جو-شان لا يستطيع فعل ذلك
للتجاوز في هذا المكانِ من دونِ وجودِ طرقٍ مستقيمة؟
لآوه, ذلك الرجل يخططُ لشيء ما؟
انه أحمقٌ مع كل هذا؟
لم ألحظ هذا عندما كنت مترأساً, ولكنه يستخدمُ خطوطاً مختلفة؟
هنالك فرقٌ بين الخطوطِ التي كنت أعتقد بأنها ممتازةٌ لي؟
الوقتُ الذي يدخلُ فيه الى الداخل أيضاً مختلفٌ متأخرٌ أو متقدمّ؟
انه مختلفٌ كلياًّ عن القاعدةِ التقليدية؟
هل هذا هو الصحيحُ على هذا المكان؟
اذا لا, أنا لا أستطيع شرح سبب سرعته؟
......ريوسكي
لا أستطيع التفكير فقط الا بما قلته لتاكومي؟
حاول التركيزّ على المكانِ لا على خصمك؟
خصمك شبحٌ على كل حال؟
.........بالرغم من أن أعظمَ سلاحٍ لدى تاكومي عند المطاردةِ هو اكتشاف مقدرةِ خصمه عند اللحاق به
ما الذي تعنيه "بالشبح"؟
!!أنا لا أفهم الأمر
كيف يمكنه أن يكونَ سريعاً مع تلك الخطوطِ الغريبة؟